航空科普：展弦比（Aspect Ratio）/後掠翼（ Swept wing ）

航空科普：展弦比（Aspect Ratio）/後掠翼（ Swept wing ）

[@user-qv9cf2mp8j]

謝謝老師分享

[@sunponyboy]

3Q

[@rjxen602]

5:53 個人看過滿多人把這個漏斗雲跟音爆直接關聯在一起的，都覺得只有看到漏斗雲才會聽到音爆。其實這只是突破音障的一種現象，任何物體只要超越音速，在飛掠經過後都會聽到音爆，跟有沒有見到漏斗雲沒有直接關係。要判斷飛機從你頭頂飛過去後會不會聽到音爆也很簡單，假設能看到飛機的情況，飛機朝你飛過來看的到飛機卻聽不到聲音，說明飛機已經超音速了，那飛越過後肯定會聽到音爆，反之如果飛過來的途中就已經能聽到聲音了，那就代表他沒有超音速，不會聽到音爆。像是子彈從身邊呼嘯而過，或是揮動鞭子時產生的類似鞭炮的聲音，那些也都是音爆。
音爆雲一般會在差不多0.99～1.01Mach的區間出現(突破音障的時候)，然後突破音障的條件也會因為海拔高度的變化而有所改變，海拔高度越低突破音障所需的速度就越高(空氣密度高)，反之高度越高破馬赫所需的速度就越低(空氣密度低)。在物理層面上的限制，同一型號的機型：在5萬英呎高度的最大速度，跟在海平面高度的最大速度都會有差別。舉例可能在5萬呎高空能衝到2500km/h的速度，那在海平面可能就只能衝到1600km/h(只是舉例)，因為破音障的速度會因海拔高度而變化所以這邊不用Mach表示。這是物理層面上的限制，高空空氣稀薄(阻力小)，低空空氣濃稠(阻力大)，硬是要衝的話最極端的情況甚至可能會導致機身解體。

[@sunponyboy]

對!只是示意圖!

[@user-pm4pb2se2u]

👍👍👏👏

[@sunponyboy]

3Q

[@umacyan9153]

👍

[@sunponyboy]

3Q

[@tagar2009]

F-18 Air show 高速飛行凝結水汽，不需要超音速，只要接近音速就可以出現這種現象，不然觀看的群眾哪受得了音爆。

[@sunponyboy]

恩嗯!只是拿來比喻示意!

[@shioutv]

但是F18不是用來展覽的

[@dmk-sg6cu]

113空战解放军这边四名飞行员全部返航而国军有一名飞行员失踪（后遗体被解放军打捞上岸）而且国军只有飞行员口述记录并无照片但是依然算自己打下两架，也不晓得是怎么做到的

[@sunponyboy]

哈哈!您恐怕要自己查一下!

[@weilong2012]

建议直接买一本飞机总体设计，不过数学物理不好的还是别买了

[@sunponyboy]

抱歉喔!我有!我只是要簡化介紹給入門的人知道!

[@weilong2012]

@@sunponyboy 不不不我觉得，军迷还是看一看不然很多东西不能理解的。

[@weilong2012]

@@sunponyboy 那你更应该了解到总体设计的重要性，不单单就是从一个单一数值了解到整体的能力。f35真的就是一个超音速不行的飞机？f22真就是所谓跨音速无敌？歼20就是亚音速不行？

[@user-gg1cq6nn3m]

​@@weilong2012博主經歷是職業軍人，現在是大學教授，閣下是？............什麼都不是。

[@happy_tomcat]

老哥，很明显这里就不是一个学术辩论的地方，不然为啥于北辰和黑熊学院会那么受到他们的欢迎。。。