Jak Wam siedzi odcinek ? .. i dawać pomysły co dalej testujemy 😁 Dzięki za wasze wypowiedzi no to też ważne i każdemu się może przydać wasze podejście i kwestia do tego tematu 👊
Pierwszy raz od dawna na serio od dawna aż chciało się oglądać Twój film 😊 serio jak dla mnie to było na serio poważne i na serio mile do oglądania bez pajacowania i głupot
18:19 to jest jedna z najbardziej wkó.wiających akcji. Przez takie skó.wysyństwo wprowadzili zakaz wyprzedzania dla "dużych" na ekspresówkach i autostradach. Zamiast współpracować ze sobą dążąc do jak najszybszego wykonania manewru wyprzedzania to robi taki cep całkowicie odwrotnie. Nie wymagam od wyprzedzanego żeby hamował. Wystarczy dosłownie na kilka (DOSŁOWNIE KILKA) sekund wyłączyć tempomat lub puścić gaz (bez dotykania hamulca) po czym znów od razu wrócić do swojego tempa by wyprzedzanie szło tak sprawnie, że nie byłoby problemu. Nie wiem co komu przeszkadza, że ktoś inny jedzie sobie szybciej. Rozumiem jakbyśmy się ścigali ze sobą nawzajem ale tu każdy ma swoją indywidualną misję wiec po co trzymać wyprzedzającego. Nic taki nie zyska a prowadzi tylko do tego, że jak wkó.wi wyprzedzającego to ten jak tylko go wyprzedzi to mu tak zorganizuje tempo na najbliższy czas, że te 2-3sek co zaoszczędzi straci wielokrotnie. Mnie jak jakiś duży zacznie wyprzedzać to po prostu przestaję dosłownie na chwilkę cisnąć maxa i manewr wtedy trwa góra kilkanaście sekund. A jak sam wyprzedzam i trafię takiego co mnie trzyma jak najdłużej to po wyprzedzeniu zdarza się, że przestaje mi się śpieszyć na kilka kilkanaście minut. Niestety takie mendy trzeba tak traktować.
Mnie to obsługa myjni najbardziej się podobała 😉 Wnętrze renault tandetnie plastikowe , rzeczywiście w Scanii jest bardziej jak w osobowym ten kokpit, czyki jak by ładniej wykonany . Pozdrawiam .
Kierownica w Renówce gdy wychylić maksymalnie do przodu i postawisz ją w poziomie to świetnie na niej leży nieduża drewniana stolnica ja mam na przykład kupioną w Biedronce bambusową która idealnie pasuje na całą szerokość kierownicy W ten sposób Siedzę sobie przy stole na fotelu kierowcy 😎
Osobiście mimo iż nie jestem trucerem 😜 wybrał bym Scanie 😊 na pierwszy rzut oka widać to funkcjonalne wnętrze i te zegary ... Mnie zawsze zastanawialo jak jeździ się ciągnikiem firmy FORD ...raczej nie jest to bardzo kojarząca się firma z trucingiem 🥺🥺 No i szerokości jazda 😜😜😜 łogień kurła na tłoki 👍
O Renacie nie napiszę nic, bo moje doświadczenia z nią zakończyły się lata temu na legendarnej Premiumce. Natomiast o Scanio... o Scanio mogę opisać Ci moje doznania z pozycji posiadacza Actrosa, który przez 2 tygodnie przetargał niespełna roczną R460 z plandeką po kraju gdzie latałem z ładunkami większości ok. 23t- dwa były po 5t. Drogi ok. 70% szybkiego ruchu i reszta kukurydzianki. No i zacznę od najlepszego w Scanii, czyli spalania... u mnie w pierwszym tygodniu wyszło 21,7L/100km, w drugim 22,7L/100km. Dla porównania dodam, iż mój Robur na takiej robocie poniżej 28L/100km nie schodzi, ale taki wynik to przy tasianiu się max 85km/h, tutaj była full maneta, tempomat 89 i ogień na tłoki. To jak poszedł cukier to teraz kilka gorzkich słów o Scanio. Napewno jakość plastików ta momentami jest gorsza niż w Ducato z 2000r. 😅. Sterowanie tempomatem na jak dla mnie jest w bardzo nie wygodnym miejscu i bardziej widział bym je pod kciukiem w okolicy godz. 3-tak jak w MB, DAFie- niż na godz. 6, ale to jest kwestia do przyzwyczajenia. Pozostając w temacie tempomatu, lipa że przy użyciu retardera, bądź delikatnego liźnięcia hamulca zasadniczego z automatu rozłącza się tempomat- to jak dla mnie do poprawki. Odległościówka- też kiszka, zator, światła na skrzyżowaniu- stajesz i już stempomat rozłączony. Tu np. MB robi robotę. To by było na tyle z minusów jakie dostrzegłem i które ciut mnie irytowały. Więc jeszcze kilka plusików które w mojej opinii robią robotę. Przede wszystkim to jak idzie na wzniesienia i jak się nawiewa! Miałem okazję lecieć z 24t płyty OSB do Nowego Sącza, jak to wspinało się na te górki... No marzenie, coś pięknego! Na zjazdach hamulec zasadniczy mógłby nie istnieć bo retarder robił robotę jak zły. Wyrko- niby wąskie, niby miękkie ale bardzo wygodne. Pozycja za fajerką- no sztos! Komfort wsiadania- trzy stopnie, ustawione pod kątem- bajeczka. Schowki i dostęp do nich bardzo przyjemny. Reszty plusików nie będę wtórować bo mówiłeś o nich w swoim materiale. Więc podsumwując: Scanio najlepszo! Jako typowy DziadTrans daję jej 9/10, bo spalanie i oszczędności z niego wynikające to na szybko licząc przy ok. 2200km tygodniowo w stosunku do Robura i większości innych marek to 800zł netto na paliwie- potkreślam TYGODNIOWO! Powodzonka przyjacielu, ja już dokonałem wyboru, Scanio rządzi. Jedyna lipa to próg wejścia, bo cholery trzymają cenę...
Przetestuj nowe Renault od 2021 z turbo compound, sam się nad taką zastanawiam, podobno ekonomia jak volvo. Sam mam 3 mercedesy i jedną Scanie, ale przeloty 700-1.2mln. Merc fajny do mieszkania, ekonomiczny po autostradach płaskich, jest sporo tańszy w zakupie, scania daje radę na krajówkach lepiej, jest mocniejsza i się tak nie męczy. Na autostrady actros, do wszystkiego innego Scania, tak bym powiedział, awaryjność porównywalna, na żadne z nich nie narzekam
@@dawit6971 Też mam bardzo dobre zdanie na temat Mercedesa i Scanii. Często słyszę negatywne opinie na temat merca, że gówno itd jednocześnie wychwalając w niebo głosy MANa. Ja tam złego słowa nie mogę powiedzieć na ACTROSa. Mi np. 10 letnim ACTROSem czy Scanią jeździ się nieporównywalnie lepiej niż nowiutkim MANem.
Szkoda Rapti ze nie pokazałeś jak renata przykuca pod górę Świętej Anny. To było by porownanie😂😂😂 moze krótka dogrywka?😊 ps. W tym zestawieniu scania 👑 wygrywa
SCANIA 😊 Funkcjonalność kabiny, komfort odpoczynku wygłuszenie, przestrzeń. Prowadzenie genialne, dźwięk silnika który miło mruczy. Jedyne co mogę dość niestety serii 6 niestety pod względem technicznym dużo gorsza od serii 5 R420 to był silnik który szedł jak wściekły.
Jeżdżę Manem z 2012r na międzynarodówce. Z bajerów to mam lodówkę, klimę manualną i najtańszy dywanik ze sztucznej skóry. Pewnie kazda euro 6 bije na głowę pod kazdym wzgledem mojego Mana, ale mi wiecej nie trzeba, dalej czerpię przyjemność z jazdy. No i żadnych błędów na desce 😃
Rapi!w tej scani można górne łóżko zastąpić zestawem szafek,foteli i materacy na łóżko też jest kilka do wyboru,dostępna jest też roleta na szybę,dróga lodówka jako zamrażarka ale kosztem tej kuwety,obracany fikoł pasażera i jescze kilka fajnych dodatków.Wejdź sobie na konfigurator scani.
@@RaptusMG ja mam wlasnie zestaw duzych schowków zamiast górnego łóżka. Na pewno jest bardziej przestrzennie w kabinie a do tych schowkow mozna upychac ile sie chce i dalej miejsce jest. Taka konfiguracja moze byc nawet w podwójnej obsadzie dla pary zeby spac na dolnym lozku bo rozciąga sie.
@@RaptusMG Jak latasz sam to napewno szafki zamiast łóżka,napewno dopłacił bym do fotela,mój ma regulowane boki,oparcie w dwóch miejscach, ogrzewanie i wentylacja, niebrałbym dekorów piano black tylko srebrne,obracany fotel pasażera nie sprawdza się w R (tunel trochę przeszkadza),duże radio z subwooferem,fabryczna postojowa klima,no i za materac na łóżko też bym dopłacił.
Jeździłem Renault T Sa 2 wersje tej co jechałeś i najnowsza (inna deska). Najstarsza jedzie jak wściekła, góry jej nie straszne, biegi, redukcje wszystko da sie robic gazem. Jazda była super. Lift to idealny przyklad jak koncertowo można spierdolić jazdę programem. To zupełnie inne auto. Gość co napisał program do skrzyni powinien wisieć za jaja. Moc to jakaś kpina. Stara 440 z 22t jechała lepiej niż 480 z 12t !!! WTF ? Proszę o test VOLVO z dual clutch
Ja latam renowka.520 z 2021 r pod stalownia z mulda wiekszosc 24t na kraje tj.slowacja,czechy,wegry,rumunia,slowenia,chorwacja,bliziutkie niemcy czasem i spalanie mam 23-25 l i nie z komputera a z tankowan..w uzytkowaniu trzeba sie poprostu przyzwyczaic do minusow i plusow :)..pozdro :)
Najlepsza osłona przeciwsłoneczna była w magnumie. Schodziła i zagłębiała się w desce rozdzielczej, dodatkowo boczne oslony byly sterowane elektrycznie wiec mozna bylo zaslonic slonce z prawej strony. Gama T + ta calkiem nowa nie ma u nas tego rozwiazania. Wydaje mi sie ze magnuma byla the best :D Te cupholdery w renault sa dobre ale nie na wszystkie kubki. Moj kubek z fjordnansen i puszka z piwem leza idealnie. Minusem jest to ze dolny za malo sie otwiera i za kazdym razem trzeba sciagac to co tam mamy.
Renata w nizszej kabinie w mojej opinii jest najlepszym autem w kolo komina. Do mieszkania powyzej jednej nocy dramat. Zwrotna, dobra widocznosc, no i manetka do zmiany biegów według mnie najlepiej pomyślana ze wszystkich marek. PS. Kawa z mola to ściera jak ich malo nie ma to jak orlen. Pozdrawiam
Jeździłem Renówką pół roku taką jak tu na filmie i jakoś mnie nie przekonała, ma parę plusów ale ta kierowca tragedia i deska rozdzielcza kanciata i więcej minusów, Scania dużo lepsza i przyjemniejsza w środku oraz z wszystkimi funkcjami łatwo dojść, taka prosta i intuicyjna jest.
Mam przyjemność jeździć taką Scania R500 stała linia co drugi dzień w domu. To jest moja pierwsza Scania i szczerze zakochałem się w tym aucie:) fakt że siedzi się nisko dosyć ale jest to chyba na plus dla mnie.
Raptus stolik w Renault jest. Wpisz sobie stolik Renault Range T i bd. miał. Roznica w spalaniu zależy tez od przełożenia osi, Renault podejrzewam, ze ma 2.64, więc woecej spali, ale też lepsze kopyto. Scania była w wersji R, a S tez ma 4 stopnie. Pozdrawiam serdecznie 👍
W Scanii przy lekkich ładunkach bez problemu da się zejść do 19L z haczykiem. Ale za to w zbiorniku adblue robi się wir 😁
Месяц назад
Raptus sam jestem kierowcą kilkanascie lat ciekaw jestem jednego pewnie i duzo ogladajacych Daj filmik z dlugim z przyczepa z ośka skrętna na bdf jak tym sie lata i cofa pod rampy bo zwykly bdf jeszcze spoko a jak to dlugi
Ja akurat odwrotnie. Teraz dla mnie Volvo jest najlepsza ciężarówką do jazdy i ogólnie do pracy. Dużo fajnych rozwiązań. Zajebisty szyberdach, zajebiście wygodne fotele, roletki super sprawa w końcu nie wale głową w te drzwi, wygodne schowki z tyłu kabiny, wygodne sterowanie mediami, tempomatem itd z kierownicy, rozbudowany komputer pokładowy z dużo ilością przydatnych informacji. Deska rozdzielcza minimalistyczna i dobrze przemyślana. Są oczywiście i minusy ale jest ich dużo mniej jak plusów. Jazda Volvuniem to przyjemność sama w sobie.
Ten film nie powinien być ,,porównaniem” Czemu ? Jak to mówią, warto porównywać jabłka z jabłkami i gruszki z gruszkami. Wysokość wsiadania ? Tutaj można zestawiać Scanię S z Renault T. Dodatkowo kabiny powinny mieć podobne pakiety wyposażenie. Renia też ma opcję wyposażenia typu salonka. Wybaczcie, nie chcę się nikomu narazić ale od lat Renaulta zestawia się z MANem i Iveco. Właściciel Volvo i Renaulta zadbał o to aby francuska marka była pozycjonowana niżej od flagowego modelu. Czy to dobrze ? Uniknęli błędu Volkswagena gdzie Skoda zaczęła wypierać Polo, Golfa, Passata oferując lepsze walory użytkowe.
Dlaczego taka masa kierowców nie walczy o przedłużenie kabiny wystarczyłoby 70 cm i była by toaleta natrysk i mini kuchenka.Takie rozwiązania w USA były już 60 lat temu a u nas jajogłowi walczą z tachografami i innymi rozwiązaniami a nie chcą poprawić życia kierowcom.Z drugiej strony kierowcy a jest ich masa też nic nie robią żeby takie rozwiązania wprowadzić.
Spokojnie zrobią autonomiczne zestawy, to beduin będzie jechał 24/7 w kabinie. A tak na poważnie Europa to skansen pod względem innowacji. Chiny już są z przodu, a kryzys demograficzny ich tylko napędzi we wdrażaniu nowości w transporcie. A pierwsza rzecz do zmiany w tej branży to jest 9h jazdy, naginanie czasu pracy na 6dni itp. A kierowcy to mają wyjebane w większości. Umowy na najniższą to jest banda przygłupów do golenia. Kumatych jest z 5%
Po co szukać w USA, Chiny w ciężarówkach też mają prysznic zrobiony z pomysłem i kabina trochę większa,ale u nas bo zestaw za długi,jakoś na Skandynawii od lat śmigają długie zestawy i jak pierwszy raz zobaczyłem jak to śmiga po rondach,to naczepą tak nie idzie i spokojnie można by kabinę wydłużyć nawet o 1 metr,ale matołki w Brukseli wymyślają i utrudniają życie kierowcom.moze jak by pojeździli trochę to by zobaczyli jak jest.
Twoja żona pewnie się nie wstydzi powiedzieć ten pojebany to mój 🫶 pozdrawiam cię bardzo serdecznie i życzę wszystkiego dobrego super odcinek. Uwielbiam twoje filmy 👌🫡💪💪
Jeżdżę nowym volvem z 2023 roku, 177tys już nalotu ma, w porównaniu do Scanii TRAGEDIA, nie dość że co chwilę się psuje, wtryski, pompa oleju, jak włączam wycieraczki to wywala błędy np. na awarie oświetlenia i pika co 30 sekund, to co zrobili z tą marką to w głowie się nie mieści, o ergonomii w środku już nie wspominam, bo też na wielki minus!
Jeździłem i FH4, S450,R450, starą scanią R jeżdżę aktualnie e6, kiedyś V8, ale też dużo renault range T i szczerze? Renault. Cena to raz, kabina jest dupna, miejsca dużo, lodówka z zamrażalnikiem świetna, jasne, auto ma wady, ale wersja maxispace jest genialna! Jak raz byś taką pojechał to byś innego auta nie chciał. Różnica odczuć między bieda edyszyn a dobrze wyposażoną to przepaść. Renault też mi paliło niewiele. PL-Neapol-PL 25l 24t w dwie strony powtarzalnie. Scania NTG natomiast... łóżko dramat, plastiki łamiące się w rękach😂, wieczne usterki adblue, w lowdeck pchany półresor a nie wleczony z przodu sprawia że wpadając w dziurę przeskoczysz o pas, klima postojowa dramat, gówno chłodzi i morduje baterie, auta mają biedę dojechać do miliona kilometrów w przeciwieństwie do renault. Zrobiłem reno ok 200 tys km, scanią ntg i starą ok 300 tys km, volvo ok 150 tys km i jasne, volvo najlepiej jeździ, nie ma konkurencji, ale biorąc pod uwagę odpoczynek w kabinie dla mnie zwycięzcą jest renault i kropka. Actrosem MP4 i MP5, DAFem 106 też i marnym autem niemieckim e6 i e5 też i o tych autach wolę się nie wypowiadać.
Ten film nie powinien być ,,porównaniem” Czemu ? Jak to mówią, warto porównywać jabłka z jabłkami i gruszki z gruszkami. Wysokość wsiadania ? Tutaj można zestawiać Scanię S z Renault T. Dodatkowo kabiny powinny mieć podobne pakiety wyposażenie. Renia też ma opcję wyposażenia typu salonka. Wybaczcie, nie chcę się nikomu narazić ale od lat Renaulta zestawia się z MANem i Iveco. Właściciel Volvo i Renaulta zadbał o to aby francuska marka była pozycjonowana niżej od flagowego modelu. Czy to dobrze ? Uniknęli błędu Volkswagena gdzie Skoda zaczęła wypierać Polo, Golfa, Passata oferując lepsze walory użytkowe.
@@mariusz8090 Zrobiłeś 200tyś Renata i twierdzisz że najlepsza jest 😂😂 A scania 300 i mówisz że ledwo do miliona dobija to trochę za mało bo też nie wiadomo w jakim przedziale km jezdziles wszystko ma swój czas na wymianę akurat scania pod względem awari to chyba jest jednym z najlepszych aut która nie stoi ciągle na kanale 😂 jeździłem erka z przebiegiem od 800 do milona 300 i miałem tylko raz awarie z adblue po której te auto dalej jeździło 3 tygodnie beż serwisu 😂 tylko spadła moc o 20 % nowa scania to już trochę gorzej już sie to wyrównuje volvo scania itp lecz silnik skrzynia to jednak scania.Mieszka i śpi się najlepiej w dafie ale to tylko to, Renata może i jest spoko ale te auta nigdy nie były klasy premium w transporcie jedynie może to być alternatywa dla dafa mana i iveco
Odcinek super , ja jeździłem Volvo z roku 2022 i byłem mega zadowolony, w tym roku przesiadłem się na Scania R460 i muszę powiedzieć że nie zamienię jej na nic innego .Moim zdaniem Scania Najlepszo pozdrawiam i szerokości
W Renault już się pozmieniało w kabinie na pewno te rzeczy na które zwracałes uwagę . Ale masz trochę racji Scanio to Scanio😂. Ja latam Renault ale już tą nowszą to jest trochę lepiej. Pozdro.
Siemanko , zarąbisty odcineczek z testów Jak dla mnie renówka to jest plastikowe dziadostwo a Scania no to wiadomo ale przemyśl test nowego mana bo też do najgorszych nie należy jeżdżę takim od roku i na funkcjonalność i komfort nie ma co narzekać . Z fartem 🖐️
@@RaptusMGna wola roboczego to tylko xf 105 . Spalanie oczywiście większe niż Scania ale serwis to widzę tylko przy wymianie oleju no i te łozko robi robotę bo w scani s ten stelaż plastykowy w środku to dziadostwo jakich mało.Chialbym żeby ten typ co to wymyślił miał takie łóżko w domu podczas roboty z żoną
Hej . Szkoda ze Reno z Manem nie bylo porównane np daf z mercem a volvo ze scania tak cenowo by to sie jakos bardziej zgadzalo a wtedy inne spojrzenie na ten temat by bylo . A moze jakies podsumowanie takie .
@@GrocholGrocholONYjeżdżę MP5 (chyba tak ma w dowodzie 2020 rocznik) ale nie L silnik 510 i powiem szczerze, że jeździłem Scanią 450 która dużo wolniejsza od Mercedesa nie była 😅 niby 60 koni różnicy, ale naprawdę ten Mercedes jest cienki. Podejrzewam, że 500 Scania byłaby na podobnym poziomie jak 530 o której piszesz
Jeszcze fakt że miałeś dwa różne standardy. Skoro Scania R-ka to Renówka powinna być w niskiej kabinie, bo taki to odpowiednik z tunelem. Skoro Renówka wysoka to Scanią S-ką powinieneś pojechać, bo obie mają płaską podłogę. MEGA różnica jest Renówka niska i wysoka. Tak samo Scania R-ka od Ski różni się bardzo pod względem komfortu. Niby to samo, ale dwie różne kabiny. Ale i tak wygrywa biedna Scania z wypasioną Renówką pod względem wygody w kabinie. Wiem bo jeździłem lub porównywałem choćby, ale w trasie wszystkie cztery opcje. I całe szczęście że mogę się cieszyć teraz na co dzień Scanią S-ką. A teraz jestem pewny że u Ciebie Rapti, pojawi się też SCANIA S-ka...
Siemano Scania najlepszo Raptus jak ktoś jeździ już długo Scania to wie co to znaczy . Masz porównanie z Renia. Pozdrawiam z Trasy Scania Czerwona Śląsk
Ja tam się nie znam jestem prosty chłopak, ale znajomy jezdzi na lini po zachodzie ma 2 dafy i kupił Scanie to mowi ze scania zostawia mu miesiecznie jakies 500-600€ w paliwie, pozdrawiam
szczerze nie mam dniowki ani kilometrowki a mam godzinowke :D pracuje w Danii i szczerze jak mam korek wole to objechac bo raz jest szybciej dwa czlowiek czuje przyjemnosc z jazdy i 3 w polaczeniu z dwa czuje sie wtedy wolny i spokojny ^^ jazda to zaplacone szczescie :D
Jeśli o tempomat aktywny to musisz miec w speed mode opcje ACC jest to tempomat aktywny jeśli masz tylko opcje CRuSSe jest to tempomat zwykły z awaryjnym hamowaniem j to wszystko no i ten hamulec burski to średni jest w siłę hamowania
Jak Wam siedzi odcinek ? .. i dawać pomysły co dalej testujemy 😁
Dzięki za wasze wypowiedzi no to też ważne i każdemu się może przydać wasze podejście i kwestia do tego tematu 👊
Raptus śledze cię już długi czas gratuluję bo robisz fajną robotę a może następne testy to daf vs man
@@TIRUXDdałeś wyzwanie ładne powiem Ci 😅
Znam kogoś kto miał w firmie scenie i renault i z obydwu był zadowolony
A najlepsza to oczywiście paryżanka
Scania to Scania a nie podałeś w odcinku spalania paryzanki 😀
Pierwszy raz od dawna na serio od dawna aż chciało się oglądać Twój film 😊 serio jak dla mnie to było na serio poważne i na serio mile do oglądania bez pajacowania i głupot
18:19 to jest jedna z najbardziej wkó.wiających akcji. Przez takie skó.wysyństwo wprowadzili zakaz wyprzedzania dla "dużych" na ekspresówkach i autostradach. Zamiast współpracować ze sobą dążąc do jak najszybszego wykonania manewru wyprzedzania to robi taki cep całkowicie odwrotnie. Nie wymagam od wyprzedzanego żeby hamował. Wystarczy dosłownie na kilka (DOSŁOWNIE KILKA) sekund wyłączyć tempomat lub puścić gaz (bez dotykania hamulca) po czym znów od razu wrócić do swojego tempa by wyprzedzanie szło tak sprawnie, że nie byłoby problemu. Nie wiem co komu przeszkadza, że ktoś inny jedzie sobie szybciej. Rozumiem jakbyśmy się ścigali ze sobą nawzajem ale tu każdy ma swoją indywidualną misję wiec po co trzymać wyprzedzającego. Nic taki nie zyska a prowadzi tylko do tego, że jak wkó.wi wyprzedzającego to ten jak tylko go wyprzedzi to mu tak zorganizuje tempo na najbliższy czas, że te 2-3sek co zaoszczędzi straci wielokrotnie. Mnie jak jakiś duży zacznie wyprzedzać to po prostu przestaję dosłownie na chwilkę cisnąć maxa i manewr wtedy trwa góra kilkanaście sekund. A jak sam wyprzedzam i trafię takiego co mnie trzyma jak najdłużej to po wyprzedzeniu zdarza się, że przestaje mi się śpieszyć na kilka kilkanaście minut. Niestety takie mendy trzeba tak traktować.
@@mikar4 byku szkoda nerwów, nie przetłumaczysz za *uja 😂
Mnie to obsługa myjni najbardziej się podobała 😉
Wnętrze renault tandetnie plastikowe , rzeczywiście w Scanii jest bardziej jak w osobowym ten kokpit, czyki jak by ładniej wykonany . Pozdrawiam .
Powiem tak. Zajebista robota. Tam i z powrotem, rozładunek i załadunek w jednym miejscu 1h10min bajlando
Wypróbuj Renault Major 340TI i Magnum AE 520TI, obie z manualną skrzynią biegów B16. Po tym doświadczeniu poproszę Cię o recenzję 😉😏
Zresztą co tu dużo mówić.. KRÓLOWA JEST TYLKO JEDNA 😊
Co prawda to prawda królowa jest tylko jedna
Kierownica w Renówce gdy wychylić maksymalnie do przodu i postawisz ją w poziomie to świetnie na niej leży nieduża drewniana stolnica ja mam na przykład kupioną w Biedronce bambusową która idealnie pasuje na całą szerokość kierownicy
W ten sposób Siedzę sobie przy stole na fotelu kierowcy 😎
Dobry pomysł i dzięki za radę. Fajna podpowiedź nie tylko dla mnie 👊
Osobiście mimo iż nie jestem trucerem 😜 wybrał bym Scanie 😊 na pierwszy rzut oka widać to funkcjonalne wnętrze i te zegary ...
Mnie zawsze zastanawialo jak jeździ się ciągnikiem firmy FORD ...raczej nie jest to bardzo kojarząca się firma z trucingiem 🥺🥺
No i szerokości jazda 😜😜😜 łogień kurła na tłoki 👍
Dzięki za film, brakowało mi wiecej oslony przeciwsłonecznej ale okazuje sie, że jest 😂
w Scanio polecam oobracany fotel pasażera, podwójna lodówka z zamrażarką i schowki nad górnym łóżkiem. umila życie. pozdro
"nie chciałem się ujawniać nie wychodziłem z kabiny żeby mnie ktoś czasami nie rozpozna"ł!!! ty to powiedziałeś naprawdę????? ja pierdole 😂😂😂
Jeszcze pod przyciskiem trybik na kierownicy jest opcja ustawienia Eco, tempomatu oraz tego w jakim stopniu ma odpuszczać przy dojazdach do górek.
10lat w transporcie, jeździłem DAFami, Mercedasmi, Reno, ale jak dla mnie Volvo wygrywa obecnie FH540
Mnie ostatnio Renówka miło zaskoczyła w 4 dniowej trasie, ale też bym kilka rzeczy w niej. Z chęcią bym przetestował Scanie 😊
Oba pojazdy dobrze się prowadzą miałem okazję dwoma jeździć ale jednak Scania to królowa dróg 😇
Pozdrawiam 💪🏻
O Renacie nie napiszę nic, bo moje doświadczenia z nią zakończyły się lata temu na legendarnej Premiumce.
Natomiast o Scanio... o Scanio mogę opisać Ci moje doznania z pozycji posiadacza Actrosa, który przez 2 tygodnie przetargał niespełna roczną R460 z plandeką po kraju gdzie latałem z ładunkami większości ok. 23t- dwa były po 5t. Drogi ok. 70% szybkiego ruchu i reszta kukurydzianki. No i zacznę od najlepszego w Scanii, czyli spalania... u mnie w pierwszym tygodniu wyszło 21,7L/100km, w drugim 22,7L/100km. Dla porównania dodam, iż mój Robur na takiej robocie poniżej 28L/100km nie schodzi, ale taki wynik to przy tasianiu się max 85km/h, tutaj była full maneta, tempomat 89 i ogień na tłoki.
To jak poszedł cukier to teraz kilka gorzkich słów o Scanio. Napewno jakość plastików ta momentami jest gorsza niż w Ducato z 2000r. 😅. Sterowanie tempomatem na jak dla mnie jest w bardzo nie wygodnym miejscu i bardziej widział bym je pod kciukiem w okolicy godz. 3-tak jak w MB, DAFie- niż na godz. 6, ale to jest kwestia do przyzwyczajenia. Pozostając w temacie tempomatu, lipa że przy użyciu retardera, bądź delikatnego liźnięcia hamulca zasadniczego z automatu rozłącza się tempomat- to jak dla mnie do poprawki. Odległościówka- też kiszka, zator, światła na skrzyżowaniu- stajesz i już stempomat rozłączony. Tu np. MB robi robotę. To by było na tyle z minusów jakie dostrzegłem i które ciut mnie irytowały. Więc jeszcze kilka plusików które w mojej opinii robią robotę. Przede wszystkim to jak idzie na wzniesienia i jak się nawiewa! Miałem okazję lecieć z 24t płyty OSB do Nowego Sącza, jak to wspinało się na te górki... No marzenie, coś pięknego! Na zjazdach hamulec zasadniczy mógłby nie istnieć bo retarder robił robotę jak zły. Wyrko- niby wąskie, niby miękkie ale bardzo wygodne. Pozycja za fajerką- no sztos! Komfort wsiadania- trzy stopnie, ustawione pod kątem- bajeczka. Schowki i dostęp do nich bardzo przyjemny. Reszty plusików nie będę wtórować bo mówiłeś o nich w swoim materiale.
Więc podsumwując: Scanio najlepszo!
Jako typowy DziadTrans daję jej 9/10, bo spalanie i oszczędności z niego wynikające to na szybko licząc przy ok. 2200km tygodniowo w stosunku do Robura i większości innych marek to 800zł netto na paliwie- potkreślam TYGODNIOWO!
Powodzonka przyjacielu, ja już dokonałem wyboru, Scanio rządzi. Jedyna lipa to próg wejścia, bo cholery trzymają cenę...
Przetestuj nowe Renault od 2021 z turbo compound, sam się nad taką zastanawiam, podobno ekonomia jak volvo. Sam mam 3 mercedesy i jedną Scanie, ale przeloty 700-1.2mln. Merc fajny do mieszkania, ekonomiczny po autostradach płaskich, jest sporo tańszy w zakupie, scania daje radę na krajówkach lepiej, jest mocniejsza i się tak nie męczy. Na autostrady actros, do wszystkiego innego Scania, tak bym powiedział, awaryjność porównywalna, na żadne z nich nie narzekam
@@dawit6971 Też mam bardzo dobre zdanie na temat Mercedesa i Scanii. Często słyszę negatywne opinie na temat merca, że gówno itd jednocześnie wychwalając w niebo głosy MANa. Ja tam złego słowa nie mogę powiedzieć na ACTROSa. Mi np. 10 letnim ACTROSem czy Scanią jeździ się nieporównywalnie lepiej niż nowiutkim MANem.
Szkoda Rapti ze nie pokazałeś jak renata przykuca pod górę Świętej Anny. To było by porownanie😂😂😂 moze krótka dogrywka?😊 ps. W tym zestawieniu scania 👑 wygrywa
Tylko że renia by chłodnie więc o wiele cięższa więc test zbytnio by nie był rzetelny
Haha jedzie 520hp nie pokazał bo jechał 87 pod górkę i scania źle by wyszła
SCANIA 😊 Funkcjonalność kabiny, komfort odpoczynku wygłuszenie, przestrzeń. Prowadzenie genialne, dźwięk silnika który miło mruczy. Jedyne co mogę dość niestety serii 6 niestety pod względem technicznym dużo gorsza od serii 5 R420 to był silnik który szedł jak wściekły.
Jeżdżę Manem z 2012r na międzynarodówce. Z bajerów to mam lodówkę, klimę manualną i najtańszy dywanik ze sztucznej skóry. Pewnie kazda euro 6 bije na głowę pod kazdym wzgledem mojego Mana, ale mi wiecej nie trzeba, dalej czerpię przyjemność z jazdy. No i żadnych błędów na desce 😃
Ważne że masz automata bo manualem w Niemczech przy tej ilości korków to współczuję xd
@@matinowak8463a właśnie, zapomniałem, w automacie Manik. Ale tęsknię za manualem- Iveco Stralis euro 5, też zajebiście mi się nim jeździło 👍
Rapi!w tej scani można górne łóżko zastąpić zestawem szafek,foteli i materacy na łóżko też jest kilka do wyboru,dostępna jest też roleta na szybę,dróga lodówka jako zamrażarka ale kosztem tej kuwety,obracany fikoł pasażera i jescze kilka fajnych dodatków.Wejdź sobie na konfigurator scani.
A co ty polecasz do takiej wersji na codzień ?
@@RaptusMG ja mam wlasnie zestaw duzych schowków zamiast górnego łóżka. Na pewno jest bardziej przestrzennie w kabinie a do tych schowkow mozna upychac ile sie chce i dalej miejsce jest. Taka konfiguracja moze byc nawet w podwójnej obsadzie dla pary zeby spac na dolnym lozku bo rozciąga sie.
@@RaptusMG Jak latasz sam to napewno szafki zamiast łóżka,napewno dopłacił bym do fotela,mój ma regulowane boki,oparcie w dwóch miejscach, ogrzewanie i wentylacja, niebrałbym dekorów piano black tylko srebrne,obracany fotel pasażera nie sprawdza się w R (tunel trochę przeszkadza),duże radio z subwooferem,fabryczna postojowa klima,no i za materac na łóżko też bym dopłacił.
Jeździłem Renault T
Sa 2 wersje tej co jechałeś i najnowsza (inna deska).
Najstarsza jedzie jak wściekła, góry jej nie straszne, biegi, redukcje wszystko da sie robic gazem. Jazda była super. Lift to idealny przyklad jak koncertowo można spierdolić jazdę programem. To zupełnie inne auto. Gość co napisał program do skrzyni powinien wisieć za jaja. Moc to jakaś kpina. Stara 440 z 22t jechała lepiej niż 480 z 12t !!! WTF ?
Proszę o test VOLVO z dual clutch
Królu złoty proszę o przetestowanie nowego manika i szczerą recenzje
Odcinek fajny więc łapka w górę. Myślę że porównując te dwa auta powinieneś wziąść pod uwagę jeszcze cenę zakupu . Bo to jest ważne kryterium .
Jeżdżę nową e-ska mało pali, 23 nie przekroczy, acz kolwieg zawsze w miarę lekko to i w 20 się mieści. Pozdro🙋
Ja latam renowka.520 z 2021 r pod stalownia z mulda wiekszosc 24t na kraje tj.slowacja,czechy,wegry,rumunia,slowenia,chorwacja,bliziutkie niemcy czasem i spalanie mam 23-25 l i nie z komputera a z tankowan..w uzytkowaniu trzeba sie poprostu przyzwyczaic do minusow i plusow :)..pozdro :)
Scanio najlepszo 🤣 ale dla mnie tylko S kabina i przód poduszka auto płynie wtedy 😊
Najlepsza osłona przeciwsłoneczna była w magnumie. Schodziła i zagłębiała się w desce rozdzielczej, dodatkowo boczne oslony byly sterowane elektrycznie wiec mozna bylo zaslonic slonce z prawej strony. Gama T + ta calkiem nowa nie ma u nas tego rozwiazania. Wydaje mi sie ze magnuma byla the best :D
Te cupholdery w renault sa dobre ale nie na wszystkie kubki. Moj kubek z fjordnansen i puszka z piwem leza idealnie. Minusem jest to ze dolny za malo sie otwiera i za kazdym razem trzeba sciagac to co tam mamy.
Zgadzam się w 100 % z twoją oceną Jeżdżłem reno a teraz Jeżdżę scania. Królowa jest tylko jedna
Dobrze sobie to wymyśliłeś , robisz konkretny kontent anonimowo nikt Ci nie przeszkadza
Jak to młodzi mówią Scania najlepsza😊
Fajnie się ogląda,a co do aut moim zdaniem Scania Mercedes L najleprzo.😊
Renata w nizszej kabinie w mojej opinii jest najlepszym autem w kolo komina.
Do mieszkania powyzej jednej nocy dramat.
Zwrotna, dobra widocznosc, no i manetka do zmiany biegów według mnie najlepiej pomyślana ze wszystkich marek.
PS. Kawa z mola to ściera jak ich malo nie ma to jak orlen.
Pozdrawiam
Fajnie nowy kontent a nie te wygłupy szacun fajnie się to ogląda
Jeździłem Renówką pół roku taką jak tu na filmie i jakoś mnie nie przekonała, ma parę plusów ale ta kierowca tragedia i deska rozdzielcza kanciata i więcej minusów, Scania dużo lepsza i przyjemniejsza w środku oraz z wszystkimi funkcjami łatwo dojść, taka prosta i intuicyjna jest.
Jeździłeś Renówką przed liftingiem , model 2024 ma szereg poprawek , między innymi całkiem nową kierownicę i zupełnie przekonstruowaną jej regulację.
Super się oglądało! Czekam na nstępny odcinek. Pozdrawiam.
Mam przyjemność jeździć taką Scania R500 stała linia co drugi dzień w domu. To jest moja pierwsza Scania i szczerze zakochałem się w tym aucie:) fakt że siedzi się nisko dosyć ale jest to chyba na plus dla mnie.
Raptus stolik w Renault jest. Wpisz sobie stolik Renault Range T i bd. miał.
Roznica w spalaniu zależy tez od przełożenia osi, Renault podejrzewam, ze ma 2.64, więc woecej spali, ale też lepsze kopyto. Scania była w wersji R, a S tez ma 4 stopnie.
Pozdrawiam serdecznie 👍
Aaa widzisz to mnie oszukali 😂 jak tego elektryka co za 500 renty dostał 🤪🙈
Dla mnie bomba taki odcinek :)
A powiedz czy coś jeszcze ćwiczysz w trasie czy tylko w gym u siebie w mieście ?
No to może następny film test elektrycznej ciężarówki, myślę że mogłoby być ciekawe trochę się dowiedzieć co i jak z nimi 🤔
Mati na kierownicy po prawej ręce masz jeszcze tryby pracy skrzyni biegów i tempomat możesz zmieniać na adaptacyjny lub zwykły. Pozdro😊
Jeszcze jedna sprawa bo na imprezie w Dynowie kupiliśmy z synkiem trochę gadżetów z landryną i co teraz mamy z naczepy drapać grafikę?🤣
Myjnia Dorota super polecam też nawet i na osobowe czyszczenie świetne obsługa ekstra.❤
Pojezdzi DAFEM XG PLUSEM, tam jest KABINA i KOMFORT ŻYCIA 🎉❤
W Scanii przy lekkich ładunkach bez problemu da się zejść do 19L z haczykiem. Ale za to w zbiorniku adblue robi się wir 😁
Raptus sam jestem kierowcą kilkanascie lat ciekaw jestem jednego pewnie i duzo ogladajacych Daj filmik z dlugim z przyczepa z ośka skrętna na bdf jak tym sie lata i cofa pod rampy bo zwykly bdf jeszcze spoko a jak to dlugi
ThygeRRR pas jest zapięty 😂😂. Rapti może test Volvo EU vs Volvo US? Vnl 860 to jest dziunia.
Eleganca robota 👌👍😉
ja przesiadłem się osobiście z volvo fh 17 r na scaniule s z 19r i czułem się jakbym przesiadł się z malucha do maybacha, nigdy więcej innej marki😄
Co Cie tak zachwyciło?
Ja akurat odwrotnie. Teraz dla mnie Volvo jest najlepsza ciężarówką do jazdy i ogólnie do pracy. Dużo fajnych rozwiązań. Zajebisty szyberdach, zajebiście wygodne fotele, roletki super sprawa w końcu nie wale głową w te drzwi, wygodne schowki z tyłu kabiny, wygodne sterowanie mediami, tempomatem itd z kierownicy, rozbudowany komputer pokładowy z dużo ilością przydatnych informacji. Deska rozdzielcza minimalistyczna i dobrze przemyślana. Są oczywiście i minusy ale jest ich dużo mniej jak plusów. Jazda Volvuniem to przyjemność sama w sobie.
komfort życia w kabinie i glupi stolik do jedzenia posiłków ☺️
Ten film nie powinien być ,,porównaniem” Czemu ? Jak to mówią, warto porównywać jabłka z jabłkami i gruszki z gruszkami. Wysokość wsiadania ? Tutaj można zestawiać Scanię S z Renault T. Dodatkowo kabiny powinny mieć podobne pakiety wyposażenie. Renia też ma opcję wyposażenia typu salonka. Wybaczcie, nie chcę się nikomu narazić ale od lat Renaulta zestawia się z MANem i Iveco. Właściciel Volvo i Renaulta zadbał o to aby francuska marka była pozycjonowana niżej od flagowego modelu. Czy to dobrze ? Uniknęli błędu Volkswagena gdzie Skoda zaczęła wypierać Polo, Golfa, Passata oferując lepsze walory użytkowe.
W nowej scanii jest opcja z roleta przeciwsłoneczną elektryczną 😊
To jak zamawiać to tylko taką 💥☀️
Latałem takim volvem co Ty i jeździło się spoko, ale jak już raz poczułem scanie to nie chcę niczym innym jeździć 😃
Dlaczego taka masa kierowców nie walczy o przedłużenie kabiny wystarczyłoby 70 cm i była by toaleta natrysk i mini kuchenka.Takie rozwiązania w USA były już 60 lat temu a u nas jajogłowi walczą z tachografami i innymi rozwiązaniami a nie chcą poprawić życia kierowcom.Z drugiej strony kierowcy a jest ich masa też nic nie robią żeby takie rozwiązania wprowadzić.
Spokojnie zrobią autonomiczne zestawy, to beduin będzie jechał 24/7 w kabinie.
A tak na poważnie Europa to skansen pod względem innowacji. Chiny już są z przodu, a kryzys demograficzny ich tylko napędzi we wdrażaniu nowości w transporcie.
A pierwsza rzecz do zmiany w tej branży to jest 9h jazdy, naginanie czasu pracy na 6dni itp. A kierowcy to mają wyjebane w większości. Umowy na najniższą to jest banda przygłupów do golenia.
Kumatych jest z 5%
Po co szukać w USA, Chiny w ciężarówkach też mają prysznic zrobiony z pomysłem i kabina trochę większa,ale u nas bo zestaw za długi,jakoś na Skandynawii od lat śmigają długie zestawy i jak pierwszy raz zobaczyłem jak to śmiga po rondach,to naczepą tak nie idzie i spokojnie można by kabinę wydłużyć nawet o 1 metr,ale matołki w Brukseli wymyślają i utrudniają życie kierowcom.moze jak by pojeździli trochę to by zobaczyli jak jest.
Przejdź się scania seri S to w ogóle mega do mieszkania i używaj tryby np. Pod górkę na kierownicy się znajdują
Twoja żona pewnie się nie wstydzi powiedzieć ten pojebany to mój 🫶 pozdrawiam cię bardzo serdecznie i życzę wszystkiego dobrego super odcinek. Uwielbiam twoje filmy 👌🫡💪💪
Rapti scania najlepsza ale nowym volvem by pojeździł pozdro elegancki film
To jakby pojeździł to szukaj tam gdzie mają takiego może trochę popróbujesz na tym sprzęcie. ?
Jeżdżę nowym volvem z 2023 roku, 177tys już nalotu ma, w porównaniu do Scanii TRAGEDIA, nie dość że co chwilę się psuje, wtryski, pompa oleju, jak włączam wycieraczki to wywala błędy np. na awarie oświetlenia i pika co 30 sekund, to co zrobili z tą marką to w głowie się nie mieści, o ergonomii w środku już nie wspominam, bo też na wielki minus!
Fajne że w końcu dłuższy odcinek
Fajny kontent, wez forda przetestuj 😁
Spróbujemy ogarnąć 😅
Jeździłem i FH4, S450,R450, starą scanią R jeżdżę aktualnie e6, kiedyś V8, ale też dużo renault range T i szczerze? Renault. Cena to raz, kabina jest dupna, miejsca dużo, lodówka z zamrażalnikiem świetna, jasne, auto ma wady, ale wersja maxispace jest genialna! Jak raz byś taką pojechał to byś innego auta nie chciał. Różnica odczuć między bieda edyszyn a dobrze wyposażoną to przepaść. Renault też mi paliło niewiele. PL-Neapol-PL 25l 24t w dwie strony powtarzalnie. Scania NTG natomiast... łóżko dramat, plastiki łamiące się w rękach😂, wieczne usterki adblue, w lowdeck pchany półresor a nie wleczony z przodu sprawia że wpadając w dziurę przeskoczysz o pas, klima postojowa dramat, gówno chłodzi i morduje baterie, auta mają biedę dojechać do miliona kilometrów w przeciwieństwie do renault. Zrobiłem reno ok 200 tys km, scanią ntg i starą ok 300 tys km, volvo ok 150 tys km i jasne, volvo najlepiej jeździ, nie ma konkurencji, ale biorąc pod uwagę odpoczynek w kabinie dla mnie zwycięzcą jest renault i kropka. Actrosem MP4 i MP5, DAFem 106 też i marnym autem niemieckim e6 i e5 też i o tych autach wolę się nie wypowiadać.
Czyli z tobą warto siąść do grila bo coś ciekawego opowiesz z tego życia 😁😅
@@RaptusMG a zapraszam serdecznie, takiego dobrego jak ja robię to nikt nie robi 🤣
Ten film nie powinien być ,,porównaniem” Czemu ? Jak to mówią, warto porównywać jabłka z jabłkami i gruszki z gruszkami. Wysokość wsiadania ? Tutaj można zestawiać Scanię S z Renault T. Dodatkowo kabiny powinny mieć podobne pakiety wyposażenie. Renia też ma opcję wyposażenia typu salonka. Wybaczcie, nie chcę się nikomu narazić ale od lat Renaulta zestawia się z MANem i Iveco. Właściciel Volvo i Renaulta zadbał o to aby francuska marka była pozycjonowana niżej od flagowego modelu. Czy to dobrze ? Uniknęli błędu Volkswagena gdzie Skoda zaczęła wypierać Polo, Golfa, Passata oferując lepsze walory użytkowe.
@@mariusz8090 Zrobiłeś 200tyś Renata i twierdzisz że najlepsza jest 😂😂 A scania 300 i mówisz że ledwo do miliona dobija to trochę za mało bo też nie wiadomo w jakim przedziale km jezdziles wszystko ma swój czas na wymianę akurat scania pod względem awari to chyba jest jednym z najlepszych aut która nie stoi ciągle na kanale 😂 jeździłem erka z przebiegiem od 800 do milona 300 i miałem tylko raz awarie z adblue po której te auto dalej jeździło 3 tygodnie beż serwisu 😂 tylko spadła moc o 20 % nowa scania to już trochę gorzej już sie to wyrównuje volvo scania itp lecz silnik skrzynia to jednak scania.Mieszka i śpi się najlepiej w dafie ale to tylko to, Renata może i jest spoko ale te auta nigdy nie były klasy premium w transporcie jedynie może to być alternatywa dla dafa mana i iveco
Pozytywny odcinek, Kanabis Transport ze zlotu pozdrawia! Dawaj test nowego Kamaza 😂
Takie odcinki to ja szanuje ❤
🙏szacuneczek na dzielni mówisz 😅
Dawaj Rapti Skakankę V óseme na flagowca! Bo wiadomo, że Scania to Scania!!! Kropka😊😊😊
zajebiste te wstawki pozdro
😁
Odcinek super , ja jeździłem Volvo z roku 2022 i byłem mega zadowolony, w tym roku przesiadłem się na Scania R460 i muszę powiedzieć że nie zamienię jej na nic innego .Moim zdaniem Scania Najlepszo pozdrawiam i szerokości
W Renault już się pozmieniało w kabinie na pewno te rzeczy na które zwracałes uwagę . Ale masz trochę racji Scanio to Scanio😂. Ja latam Renault ale już tą nowszą to jest trochę lepiej. Pozdro.
Siemanko , zarąbisty odcineczek z testów
Jak dla mnie renówka to jest plastikowe dziadostwo a Scania no to wiadomo ale przemyśl test nowego mana bo też do najgorszych nie należy jeżdżę takim od roku i na funkcjonalność i komfort nie ma co narzekać . Z fartem 🖐️
Jakie spalanie wyszlo w renault ?
Siema, to teraz musisz wsiąść do dafa xg😉 Jestem ciekaw Twojej opinii. Pozdro i szerokości
Scania vs renault 👍to tylko scania a renault to złom 💥
Ale premium stare daje radę jak wół roboczy 😎🦾
@@RaptusMGna wola roboczego to tylko xf 105 . Spalanie oczywiście większe niż Scania ale serwis to widzę tylko przy wymianie oleju no i te łozko robi robotę bo w scani s ten stelaż plastykowy w środku to dziadostwo jakich mało.Chialbym żeby ten typ co to wymyślił miał takie łóżko w domu podczas roboty z żoną
Scanio i volvo najlepsze i nic nie zmieni mojego zdania 😂❤
"Zobaczcie jak kierunki chodzą." I cyk wycieraczki włączone xD
Ja na dafie 850 tys i teraz jak porobili to ledwo 29l pl-it-pl przy pelnym tonazu ale ogolnie w firmie nie patrza na spalanie
O koralu, Rapti zajefajny filmik, spoko gość z Cb 🫰👌
Hej . Szkoda ze Reno z Manem nie bylo porównane np daf z mercem a volvo ze scania tak cenowo by to sie jakos bardziej zgadzalo a wtedy inne spojrzenie na ten temat by bylo . A moze jakies podsumowanie takie .
Używana Renówka jest dobra jak ktoś se zaczyna taki biznes... trzeba tylko znać bolączki.
Raptus dawaj na robura😂 chcialbym Cie widziec na rondzie jak zaczyna Robur myslec ktory bieg😅😂😂🎉
MAN TAK SAMO 😂😂😂😂 ALBO I GORZEJ 😂😂😂
Taaa zf AStronic
Wraz z liftem mp5 L era robura odeszła. A 1853 po górkach to bajka. Jednym słowem. Zapierdala
@@GrocholGrocholONYjeżdżę MP5 (chyba tak ma w dowodzie 2020 rocznik) ale nie L silnik 510 i powiem szczerze, że jeździłem Scanią 450 która dużo wolniejsza od Mercedesa nie była 😅 niby 60 koni różnicy, ale naprawdę ten Mercedes jest cienki. Podejrzewam, że 500 Scania byłaby na podobnym poziomie jak 530 o której piszesz
Jest i mała szpileczka w Adriana Jupitera Mercedesa. Też uważam, że za bardzo liże
Kurczaki ponad rok jeżdżę scania i jie wyczailem ze w tej desce jest jeszcze jedna dodatkowa 😅
Zemsta Paryża zawsze pozostanie zemstą nie jak królowa szos a królowa może być tylko jedna ewidetnie scania 😂😂
Dobrze że to koniec był tej rolety 😂
Renault 20 lat temu tak samo wyglądał w środku jak teraz :D
Musisz sie dafem przejechać wtedy zobaczysz wygodę i komfort 😂😂 pozdro
Jeszcze fakt że miałeś dwa różne standardy. Skoro Scania R-ka to Renówka powinna być w niskiej kabinie, bo taki to odpowiednik z tunelem. Skoro Renówka wysoka to Scanią S-ką powinieneś pojechać, bo obie mają płaską podłogę. MEGA różnica jest Renówka niska i wysoka. Tak samo Scania R-ka od Ski różni się bardzo pod względem komfortu. Niby to samo, ale dwie różne kabiny. Ale i tak wygrywa biedna Scania z wypasioną Renówką pod względem wygody w kabinie. Wiem bo jeździłem lub porównywałem choćby, ale w trasie wszystkie cztery opcje. I całe szczęście że mogę się cieszyć teraz na co dzień Scanią S-ką. A teraz jestem pewny że u Ciebie Rapti, pojawi się też SCANIA S-ka...
Siemano Scania najlepszo Raptus jak ktoś jeździ już długo Scania to wie co to znaczy . Masz porównanie z Renia. Pozdrawiam z Trasy Scania Czerwona Śląsk
W scani to jestes gość wreszcie
Ja tam się nie znam jestem prosty chłopak, ale znajomy jezdzi na lini po zachodzie ma 2 dafy i kupił Scanie to mowi ze scania zostawia mu miesiecznie jakies 500-600€ w paliwie, pozdrawiam
No to oszczędność duża ✊
Rapti to może jeszcze inne marki jak Ci się uda Mercedes, DAF i zrobić ogólna tabele tych marek z Twoją oceną?
Pozdrawiam, szerokości
szczerze nie mam dniowki ani kilometrowki a mam godzinowke :D pracuje w Danii i szczerze jak mam korek wole to objechac bo raz jest szybciej dwa czlowiek czuje przyjemnosc z jazdy i 3 w polaczeniu z dwa czuje sie wtedy wolny i spokojny ^^ jazda to zaplacone szczescie :D
Jak wyszła Renata ze spalaniem? Też się zastanawiałem ostatnio nad renowka, mercedesem i Scania
Nowy jelcz jest najlepszy, jeździłem wszystkimi markami i on wygrywa pod kazdym wzgledem. Jak by mi firma chciala zmienic auto to sie zwalniam:)
23:42 halo halo kierunki ? Wycieruchy 😂😂
Dobry odcinek 🫡
Scanie miałeś R a renowka T czyli dwie różne wielkości kabin. Wsiądź do eSki Scanii :D
Jeżdżę gama T 460km osobiście dobrze mi się nią jeździ i każdy który nią jechał mówił to samo minusem jest położenie kierownicy
Jeśli o tempomat aktywny to musisz miec w speed mode opcje ACC jest to tempomat aktywny jeśli masz tylko opcje CRuSSe jest to tempomat zwykły z awaryjnym hamowaniem j to wszystko no i ten hamulec burski to średni jest w siłę hamowania
Jakbyś Scania S jechał to jeszcze lepiej płaska podłoga większa lodówka ;) Ogólnie więcej miejsca
I co z tego miejsca jak łóżko miałem w wojsku lepsze w areszcie
iveco przetestuj bedziesz w szoku jak to idzie
Miłego oglądania
Dziękuję i tobie również
A można wiedzieć jaka średnia spalania w Renault? Chyba nie było w porównaniu
Mogłem nie powiedzieć bądź nie ująć. Jakieś 4 litry więcej 😉