阪神電車の今後数年間の変化〜迷列車【中の人編】
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- 武庫川線用タイガース・甲子園塗装の5500系リニューアル車が話題となっている阪神ですが、いよいよ車両の世代交代・ターミナル駅の大規模工事・新技術やサービスの導入など、今後数年間で大きな変化を遂げます。傘シェアリングサービスは地味ながらも集めたデータをまちづくりに活かすことができる先見性のある取り組みだと思います。
#阪神電車 #赤胴車 #梅田
迷列車で行こう中の人編のプレイリスト: • NMBCの鉄道解説
一部画像はWikipediaから
5500系がタイガースカラーになったのはめちゃくちゃびっくりしました。
以前はオレンジ色だったんですよね。
株主総会で、
「なんでジャイアンツカラーやねん」
と批判されちゃあ仕方がないですよね。
@@GOMUKATAYU2
5500系は青色でしたよ?
木戸孝允 青胴車ですよね?
木戸孝允 それな👍
GOMUKATAYU2 オレンジはそのままやし、株主総会も何年前の話出してんねん
ここ十数年で変化が大きいですね。近鉄直通運転や高架化に赤銅車と青銅車の完全引退…ついに阪神は完全に新時代突入かな
武庫川線の赤胴車ってシーラカンス感がすごいですねー。🐟
阪神梅田ターミナルがどんな風になるのか楽しみです。
尼崎の車庫線で武庫川線仕様の5500を見かけましたが、
ドア横に【武庫川】って大きく描かれてて本気度が伺えます
さよなら…元祖赤胴車…😭
KANSAI大回りRailway そして青胴車(´・ω・)
5:11 阪神電車は祝日のとき必ず国旗を掲げてて素晴らしい
他の私鉄も見習うべき
時々踏み切りの降りてくるバーの黄色の部分にタイガースのシール貼ってイタズラしてる人いるみたいやけど、とうとう電車と踏み切りがシンクロして面白いです。(*^。^*)
子供の頃、青銅車と山陽電車の車両が同じに見えたw
阪神電車最高!!
しかし車両のカラーにオレンジの車両がありますが批判されてますね。やはりライバルの巨人のチームカラーなので反発があるのではないかと思います。
@@岩瀬健二 私は阪神ファンですけど、あのオレンジ好きですよ。まぁ、他の方は確かに嫌っている方もいますけど。
@@wakamoyashi4886 自分はプロ野球のチームがない地方在住のものなので親が巨人ファンだったので巨人ファンですが甲子園には阪神巨人戦を見に行ったこともありますし夏の高校野球の試合もお盆休みには必ず行っています。あの焼き鳥とカレーは最高ですね。ちなみに阪神巨人戦を見に行った時は野村監督の頃でまだ新庄が阪神にいた頃ですね。
直通特急の車両ガチャの楽しさは健在。
しかし、山陽6000…
特急であれが来るとハズレ感が半端ない(好きな人ゴメンなさい)。
淀川に架かる橋梁も新しいものに、これで台風が来ても大丈夫。
車両を大切に使う阪神電車いいですね
7890形は武庫川団地のURで保存予定。
青胴車はもともと1996年頃から5500系が製造され全車が廃車になる予定でしたが阪神・淡路大震災の影響で延命してきましたが、ついに淘汰されることになると思うと寂しい限りです。
武庫川線の新車両は阪神らしいですね。
大阪梅田駅のリニューアルも楽しみです❕
関西私鉄では車両の平均寿命が長いのに、阪神は関東大手とあまり変わらないですね。
今、CMしている阪神電車の高架化工事取り上げて欲しい
サムネの『阪神ニュータイガースカラー』、スゲェかっこいい〜!!👍
阪神電車武庫川線5500系のデザイン好き
アイカサかよw
相合傘じゃないんかいw
旗差しのところに旗がささっているところを見たことがないのでちょっと新鮮でした
祝日だけ刺さってます
3:05 映像少し乱れてます
無断転載対策なので敢えて乱しております??
そういえば、長いこと阪神電車に乗ってないな~
2:04 5001形「青胴」の影が薄くなりつつありますね。
引退へのカウントダウンが始まっています。
そんなことよりもタイガースの優勝が見たい(笑)
甲子園号かっこいいな
赤胴車有難う!
最後まで活躍していた「赤胴」は、武庫川団地センターに保存されますね。
阪神電車は今後5年で全国の鉄道で一番変わる。
阪神のイメージチェンジが積極的ですね。
東京メトロ並みです。
阪神と阪急比較するとここ最近は阪神のほうが発展スピード早いですね
阪急ユーザーですが。元々、阪急は阪神より路線が多く、色んな業種に手を出しすぎて、良い意味でも悪い意味でも変わってる会社で、鉄道業に関しても頑固な一面があるのは利用者側からしても感じられます。変にサービス過剰で、ダイヤの弄り方や駅名を変えなくて良い駅の名前まで変更する上に。「今、このサービスいる?」の多いですよ。駅ナカでも、いくら経費削減とはいえ、阪急そばを売却したり、売店無くしてネスカフェスタンドにしてる駅も多く、あぁ言う通勤客を蔑ろにして、観光客ばかり目が行くから発展を妨げてるのかと思われます。対阪神や不況やJRが原因云々より、元々阪急は創業者が多種多様な事に手を出して成功しましたが、今の阪急は他業種に手を出し過ぎてビジュアルが見えません。
大木慎太朗
それな。創業者の小林一三氏が今の阪急の在り方を見たら激怒しそう。
昔は阪急の車両はカッコいい・洗練されている、阪神の車両はダサいイメージがありました。阪急の車両は昔とあまりイメージは変わりませんが、阪神の車両デザインは垢抜けた感じがします。
京阪電気鉄道の今後こともやってほしい。
ゆいレールや中国本土の地下鉄等で採用されているQRコード乗車券の課題は、読み取りを正確に速くできるかが要点となると思います。青島の地下鉄やバスで利用している限り、ワンテンポ遅れる印象があるので、ICカードと同様に、通勤時の多くの乗客が利用するときにスムーズに処理できれば、うまくいくと思います。
青胴車と赤胴車、高松琴平電鉄とかに譲渡されないかなぁ…
ホームドア設置や有料特急の計画は無いようです。
神戸三宮駅の1・3番線ホームにホームドアの設置予定がありますが・・・。
近鉄が阪神を買えていればと思うわ。
直通を三宮~奈良以外に大阪線も加えてくれればいいんだが。
赤胴車、見た目そっくりな小湊鉄道が引き取らないかな・・・。
架線がいるから、ダメだな・・・orz
欲を言えば「ポッポの丘(千葉県いすみ市)」にも保存を!!
梅田駅改良なら他線との乗り換え利便性を良くしてほしいね。特に地下鉄西梅田や阪急梅田
西梅田駅は、阪神大阪梅田駅の西改札の西口から出れば近いです。
@@user-tf5mr6uf4r ありゃさ、それは知りませんでした。四つ橋線の利便性が上がれば御堂筋線の混雑が解消されるなと思ったのですが、それは解決済みだったんですね。
阪神電車は甲子園の試合がない日はガラガラだからな。みんなJRや阪急を使うから。
赤銅車の勇姿が見たかったとにコロナのせいでダメダメ。
南海の今後もお願いします!
ほんと、「六甲おろし」の2番って、歌詞が思いっきり軍歌風ですよね。
面白いのは同じ佐藤惣之助作詞の本物の軍歌「燃ゆる大空」ではやはり2番で、
「無敵の翼よ溌剌挙れ闘志は尽きぬ 精鋭我ら」
と、「六甲おろし」の2番を思いっきり軍歌風にしている単語が使われていることです。
梅田の町が大都会に
なりますね。🌟
青銅車消えるの!
赤胴車って2021年の4月以降でも見れますか?
5500系の営業運転開始が今年5月なので引退してるでしょう。
各駅停車の色違いも含めた種類が多すぎる件
一応、全車両が優等車は赤系統、普通車は青系統を踏襲してますね。
確か阪神の車両にオレンジ色の車両がありますがライバルの巨人のチームカラーなので批判が多いですね。
岩瀬健二 でも、今回の武庫川線に移籍した5500系が『阪神ニュータイガースカラー』に変更された時点で、まだまだ阪神らしさが生きてたのかと思うとマジでうれしい…‼️😆
1:47 西武の「黄色い電車」と、東急の「青ガエル」みたいですね。
今度関西に行くときは、阪神5001形(二代目)と京阪5000系に乗るつもりです。どっちも近いうちに引退でしょうけど、京阪の方はかなり運用が限られてしまいましたね。
コロナの影響でこれまで買った甲子園のチケット全部払い戻し…。
久しぶりに今年は阪神電車乗れないかも。
8000系の赤胴車もありますよ。
赤胴車って阪急やと何系と同期ですか?
QRコード乗車券は、高齢者に浸透出来たら便利
やはり、使い慣れたSuica等の「交通系ICカード」で十分間に合いますね。
大阪梅田駅リニューアル工事で阪神車両8両対応になるんですかね?
@@kahooadvent
通勤ラッシュや臨時列車に対応するためかな?
5000系が、好きですなぁ。
引退した電車は、どうするのかな?
他社は海外に輸出してる所あるけど、阪神電車はどうするかな?
HIDE
琴電や京福電鉄(現えちぜん鉄道)の譲渡があるけど、車齢からみて解体でしょうね。
田中康範
なるほど。そんな古いんですね。(^^;)
5001形は最も古いのが43年ですし、新しいのも40年ですから。
阪神電車も福井鉄道にしているけど、
快速急行 近鉄車両は通過しなくてはならないが、実は阪急電鉄の車両を使えば、御影駅に停車が出来るのである!
阪急はワンハンドルマスコンは使っているので、実現は不可能である!
近鉄は従来型のツーハンドル
阪神は前後軸式のツーハンドルになっています!
阪神電車は阪急京都線の車両とだいだい同じ寸法である!
阪神快速急行停車駅の8連化が行われたことで、近鉄奈良~大阪難波~神戸三宮直通電車大増発しないかなと期待します。近鉄は快速急行の他に大阪難波~近鉄奈良間で急行を20分間隔で運転、こちらは最大8両編成なのでこのまま阪神快速急行に種別変更して神戸三宮まで延長運転とならないでしょうか。梅田~尼崎間はちょっと運行過剰に思います。直通特急を福島と野田に停車させたら、こっちは直通特急と普通で事足りるのではないかな。
線路容量がパンクしちゃうよぉ~!><;
つか、梅田~尼崎が運送過剰だの、直特を野田に停めれば良いとか言うてるの。普段阪神に乗らんから言えるんやろ。
確かに日中は輸送過剰感は否めないけど、各停が遅いし4両しかないからやっぱり急行と特急は必要だと思う
@@SFSKNI 様。
仰る通りですね。
わたしは今は阪急神戸線在住ですが日中ダイヤにはうんざりします。
関西の近鉄沿線民(利用すれバス停から近鉄の高架が見れる)なんですが、武庫川線の車両…タイガースverは当然として緑色のverもカッコいいので本線やなんば線でも走らせて…そうなれば時間帯によっては、いまの推しな【新塗装の特急】に【旧塗装】【近鉄の通勤車両】【レトロ塗装】【アーバンライナー系】【伊勢志摩】【しまかぜ】【鮮魚】【青の交響曲】【阪神系ステンレス】などの既存に【ひのとり】などが見られ、バス待ちの時間が"眼福(笑)"の時間になるので…
とぅーいさん、返信ありがとうございます。
だって、あの緑色の車両がカッコ良かったんだもん!
何でもかんでもスマホ強制しやがって
地下工事をさらに延ばして阪急電車と繋げたら良いのに
でついでに梅田に近鉄も呼ぶと
無理です。それが出来たら京阪が梅田まで(ry
阪神は絶対大金持ち
「六甲おろし」の替え歌にするなら、
「高校野球にタイガース稼いでここに甲子園」
ってとこですかね。
登録しててるけどアンケートってどこにあるの?
PCもしくはスマホのサイト・アプリでチャンネルページを開いて、『コミュニティ』タブを押すか、トップページにあります。
阪神タイガース優勝
最下位の勘違いだろ
マニアHIRODENバス 2年前の話じゃないかな?
@@7-232
は?
素材見つけたり編集は大変だと思いますが。迷列車の趣旨であるゆっくりボイスと迷要素は何処へ?
もはや迷列車を作っているつもりは無いんですが、他に良いシリーズ名が思いつかずこのままになっています
@@NMBCrailway そうですか。まぁ、今になってタイトル替えたら混乱す可能性が高いですもんね。ただ、迷列車の醍醐味である迷列車の要素がなかったので「ん?」とは思ってました。
武庫川線の車両そのものが迷要素だと思うぞ? 個人的な感覚だが、タイガースカラーって今まで株主総会で何度も否決されたのがよく分かるダサさだわ……
@@panamabou そういうこと聞いてる訳じゃないですが。確かに、8000系のリニュが登場した頃は一部の馬鹿な株主やタイガースファンが騒ぎましたが。あれはあれで、阪神電車サイドからしたら震災を期に車両カラーを明るくしたい思惑があったそうです。後、武庫川線が謎要素だらけで車両カラーがダサいと言いますが。個人の見解じゃないですか?本線カラーのまま入線しようが誰かが文句言うでしょうし。
話が逸れましたが、ともかく、動画主による迷列車に対する見解が聞けましたし。
謎要素が無いのが謎要素だと解釈するしか無いです。
@@user-qw5iy4nl3s だからきちんと>個人的な感覚 と書いてますやん…… そういうことではなくて、「タイガースカラー」と一口に言っても色々あるのに、なんでわざわざあの色を選択するかなあ? と……
阪急阪神ってグループ会社だから阪神は難波線を本線にしたらいいんじゃない?
京阪のようなプレミアムカー(全車両ではあり
ません)と全席指定席の特急を作って、全席指
定席、一部指定席、全席自由席の特急に分けれ
ば、近鉄特急の乗り入れも可能になると思いま
す。
近鉄特急の一方的乗り入れは具合悪いんかな?
特急と通勤用を併結して三宮=奈良間特急とかどうやろ^^
@@kahooadvent うーん。それは癪。通勤ライナーはあかんかな?
近鉄は火の鳥作るから古い汎用特急が余るじゃろ。これを1両(Tcのみ)or2両(Tc+Mc)にして必要時間帯のみ通勤列車につなぐ。出力特性が違うのなら、特急Mcはモーターをオフにする。特急編成切り離し回送の自走にだけモーターを使う。通勤車両側はM車比率を増やして対応する。特急のドアはもうちょい広くする。
平日は特急より安価で着席可能な通勤ライナー、休日は三宮、甲子園球場、USJ、なんば、奈良観光。
塗装は昔のフランス国鉄のコラーユみたいなライトグレー(ダークグレーだっけ?)+白にオサレな差し色がイイ!
名前は昴シート。夜空のスバルとすばらしいをかけてある・・・Aシートの丸パクですがなw
@@kahooadvent
らくラクはりまの利用者が伸び悩みや、遡れば1970年代の宇高連絡快速のグリーン車の連結停止があったあたり、阪神間の乗客は「優等列車は追加料金ナシが前提」と昔から思ってるフシがありそう
阪神路線少ないから 路線はー 北戸線 姫路線 中金線 梅田線かな?
区間は
北戸線
杭瀬ー阪神木田ー南原ー岩橋ー北成岩ー北戸20、3km
阪神だけでいうなら、
阪神本線 元町、三宮〜梅田
武庫川線 武庫川〜武庫川団地前
阪神難波線 尼崎〜大阪難波
ですね。