新型BRZをカスタムして旧型86とサーキットで勝負してみました|KUHL Racing SUBARU BRZ

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 162

  • @茹でた孫-i9m
    @茹でた孫-i9m 3 года назад +1

    17:30 プラットフォームが共通なのは、同世代間での86/BRZの話しではないのでしょうか?
    さすがに新旧だと別物だと思いますが

    • @MUR364KMR
      @MUR364KMR 3 года назад +2

      新旧でベースのプラットフォームは同じものですよ。ただ、フルインナーフレーム構造や構造用接着剤の採用などでねじり剛性が50%近く向上してますが。

    • @茹でた孫-i9m
      @茹でた孫-i9m 3 года назад +1

      @@MUR364KMR SGPの前後のメンバーが繋がったようなフレームの構造をしたシャシー使ってるのかと思ってたら、旧世代のものだったのですね…

  • @mojojoji5493
    @mojojoji5493 3 года назад +3

    English fan here 💙

  • @yyuy6862
    @yyuy6862 3 года назад

    ノーマルで筑波で何秒出てるのか気になる

  • @hiro0216sprint
    @hiro0216sprint 3 года назад +45

    さすがKULHさん。
    仕事がめっちゃめちゃ早いですね。
    BRZかっこいいな

  • @ウミニン
    @ウミニン 3 года назад +11

    珍しい時間に投稿ですね

  • @scandalscandal7233
    @scandalscandal7233 3 года назад +13

    楽しそうに走ってるのが見てて良かったです!

  • @天楼龍狐
    @天楼龍狐 2 года назад

    VSCオンにしててもなお速い

  • @とある暇人-z1p
    @とある暇人-z1p 3 года назад +14

    楽しそうにバトルしてますね〜
    新型のポテンシャル高ぇ😆

  • @jimihen
    @jimihen 3 года назад

    デフが入ってないのでイーブンではないですよね?

  • @もものけ-v7r
    @もものけ-v7r 3 года назад

    ファイナルギア比は同じですか?

  • @be7428
    @be7428 3 года назад +7

    車高下げてホイール変えるだけでもめちゃくちゃかっこいいですね新型
    いいなぁこれ...

  • @DJHeroMasta
    @DJHeroMasta 3 года назад +1

    Is this how it sounds when other non-native English speakers hear Americans talking? I honestly stopped reading the subtitles for a few minutes and tried to really listen in on what they were saying and I just don't understand how they do it! It's hard for me to even make out the differences sometimes! Ugh! I failed Spanish twice so I know there's not even the slightest chance for me to learn their language....unfortunately! 😔

  • @かい-k8z
    @かい-k8z 3 года назад +16

    この時間に投稿珍しいですね!

  • @superfreedom2005
    @superfreedom2005 3 года назад +46

    やはり、+400ccのパワー差は大きいですね!!
    こんな早々に新旧対決動画が見れるなんて・・・コレが皆が観たかったですね〜。

  • @turbo_excellent
    @turbo_excellent 3 года назад

    先代モデルと共通の部品とかあるんでしょうか?

  • @yuhki1006ify
    @yuhki1006ify 3 года назад +14

    いつもクルマに乗ること、カスタムすることの楽しさを伝えてもらいありがとうございます❗この車のエアロ楽しみです❗

  • @じゅんじゅん-d1m
    @じゅんじゅん-d1m 3 года назад +10

    新型BRZに乗った時の、二人のテンションがやばい⤴️⤴️
    社長「当たり前じゃないすかぁ」

  • @maitake_eat
    @maitake_eat 3 года назад +13

    旧型の方がカッコいいじゃん…と思ってたけど新型いいわ、カッコええね!

  • @nakaryu3896
    @nakaryu3896 3 года назад +1

    NSXGT3のリアディフューザーの開発には1000万掛かっているそうですがKUHLの新作エアロの製作にはどれぐらいの費用がかかるんですか?

  • @kxosdev
    @kxosdev 3 года назад

    what tyre sizes plz

  • @白黒さん-h4p
    @白黒さん-h4p 3 года назад

    新型BRZはトルクアップした関係でテールハッピーな感じなのかな?

  • @alvxck
    @alvxck 3 года назад +5

    so nice, cant wait to get my own 👍🏼

  • @藤原一平-r2u
    @藤原一平-r2u 3 года назад +13

    エアロなしでも19インチ入れたら充分にかっこいいな。

    • @koki-kun
      @koki-kun 3 года назад

      そうすっね。

  • @zinny999
    @zinny999 3 года назад

    English CC?

  • @ラスタファーライ-p1f
    @ラスタファーライ-p1f 3 года назад

    こうやって動画撮りつつ自分たちで楽しんでる動画とてもピースな気持ちになります😚

  • @a_hana8809
    @a_hana8809 3 года назад +2

    86後期乗ってるけどこんなんみたら買い替えたくなる

  • @寒がりキタキツネ
    @寒がりキタキツネ 3 года назад +4

    サーキットに19インチのホイール履かせて持ってくるって事は「カスタム(19インチに)してもこんなに走れるんだぞ!」って言う検証も兼ねているのかと思う。

  • @justinguerrero6357
    @justinguerrero6357 3 года назад +2

    I know someone is looking for the English comments. Well here it is.

    • @swift9417
      @swift9417 3 года назад

      The performance of those new BRZ/86 models are impressive! Even on a small course like this it pulls quite a few car lengths away from the outgoing model.

    • @justinguerrero6357
      @justinguerrero6357 3 года назад

      @@swift9417 I told myself I was going to wait for the 2022 model but a year and a half ago I caved in and got a used 2017. Now I regret not waiting :(

    • @DJHeroMasta
      @DJHeroMasta 3 года назад +1

      I sure was lol. I'm loving these channels that really focus on these cars! 😍This channel and *Best MOTOring*

  • @クルマバイク
    @クルマバイク 3 года назад +5

    前回のようなゼロヨン対決お願いします!
    86前期 vs 新型brz vs 90スープラ sz

  • @toyoshi
    @toyoshi 3 года назад

    三河いつ来たんですか?見に行きたかったなぁ。

  • @しゃくなびきょうとうまん

    やっぱり世界のトヨタですな。

  • @ZC32S_71_
    @ZC32S_71_ 3 года назад

    パワー、トルクがある新型BRZに方に機械式のLSDを入れたら、その差は大きくなるんじゃないですかね?
    機械式の旧型86とノーマルデフの新型BRZの比較だったら参考になったのに・・・

  • @Gackt_Hiro
    @Gackt_Hiro 3 года назад +3

    カメラマンさん、運転はアレだけど泣きまくって新型の実力を明らかにしたのはGJ!!

  • @konta2485
    @konta2485 3 года назад

    思いがけない時間の投稿が嬉しい♪

  • @ただのシニャン
    @ただのシニャン 3 года назад +1

    見た目旧型で中身だけ変えたいなぁ

  • @fa5501
    @fa5501 3 года назад +2

    リアが出ても綺麗にカウンター当てて、上手いですね。

  • @valkylia
    @valkylia 3 года назад +5

    2人とも楽しそうだな♪

  • @harveywang9516
    @harveywang9516 3 года назад

    That new brz looks gorgeous 😍

  • @operaclaudia
    @operaclaudia 3 года назад +2

    新しいBRZカッコいいですね。
    他社の動画は走行シーン近すぎてカッコよさに気付けなかったです。

  • @drivingwithdog9456
    @drivingwithdog9456 3 года назад +1

    サーキット走ってるBRZが所々ポルシェに見えた

  • @mmmmssss-d6n
    @mmmmssss-d6n 3 года назад +1

    いやぁ〜旧型カッコええなぁ~って、、俺だけ💦

  • @chobi_hige
    @chobi_hige 3 года назад +1

    新型WRXでも同じ企画やってほしい。もちろんSTI同士で

  • @bsx01487
    @bsx01487 3 года назад +8

    おじさん同士で、とても楽しそう

  • @tktk-cy7tm
    @tktk-cy7tm 3 года назад +2

    クールさんは早いですね?!
    BRZの次は…新型Zですかね?!

  • @ooefury7164
    @ooefury7164 3 года назад

    意外とミニカー出してるのにクーパー出てないのが悲し

  • @take14aki
    @take14aki 3 года назад +17

    新型BRZエアロのイメージCGかっこいいですね(*´ω`*)
    完成を楽しみにしております!

  • @yuu1tv
    @yuu1tv 3 года назад +3

    エンジンだけではなく コントロール性能も上がってますね
    やっぱり二代目と言うだけある

  • @ちゃぢちゃぢ
    @ちゃぢちゃぢ 3 года назад +1

    カメラマンさんのお願い聞いた後の①コーナーでのオーバーテイク😅

  • @d_ganger2701
    @d_ganger2701 3 года назад +12

    前型の86じゃなくてBRZ前期用と後期用のエアロ開発してもらいたいなぁ
    絶対かっこよくしてくれるはず

  • @ピケ-x6t
    @ピケ-x6t 3 года назад

    腕の差が明らかすぎる!

  • @mioponpapa2963
    @mioponpapa2963 3 года назад

    参考タイムが有るとより参考になったかなと思いました。

  • @Distortion0005
    @Distortion0005 3 года назад +1

    色がいいのかホイールがかっこいいからなのか。
    新型初めてかっこいいと感じた。
    でも内装は・・・

  • @藤井0号
    @藤井0号 3 года назад

    カメラさんBRZ結局乗りたかった説

  • @perfumesk9801
    @perfumesk9801 3 года назад +3

    新旧共にかっこいいですね。
    新型のエアロ今後楽しみです♪

  • @king-om9nv
    @king-om9nv 3 года назад

    やはり仕事が速すぎる。。。

  • @ttttttttuuuuu7m
    @ttttttttuuuuu7m 3 года назад

    14と15みたいな感覚ですね!

  • @丸ちょちょ-i6h
    @丸ちょちょ-i6h 3 года назад +6

    新型の画像見た時リアのデザインいまいちかなぁって思ったけどカッコいいな

  • @最近の趣味
    @最近の趣味 3 года назад +2

    乗り換えて旧86が新型BRZでコーナーで抜かれる時の『あ〜、マジ〜?』好き

  • @k2y832
    @k2y832 3 года назад

    これはノブレッセも86とBRZ買ってますから対決もある!?

  • @niwasan-go
    @niwasan-go 3 года назад +1

    坂本工場長いて草

  • @izzukaito7594
    @izzukaito7594 3 года назад

    クールさんて基本街乗り仕様でサーキット用にチューンとかはしないよね

  • @KillaZamii
    @KillaZamii 3 года назад +1

    Hi, I’m American.

  • @秀和シュウト
    @秀和シュウト 3 года назад +1

    見た目は顔だけ旧型の方がいいかな?でもエアロを変えたら新型も好きかも!
    走りは400ccでそんなに変わるんだと感心だ。
    新型は低回転からモリモリ来るのかな?乗ってみてえ!
    こんなご時世によくNA.FR.MTの完全ガソリン車を出してくれたよ!スバルトヨタどちらもありがとう!

  • @gsrangelmon
    @gsrangelmon 3 года назад

    Let's play a game. Every time he says hai have a shot of tequila

  • @JohnNguyenVincent
    @JohnNguyenVincent 3 года назад

    the new brz is way faster!

  • @ajuw-kq2mx
    @ajuw-kq2mx 3 года назад +7

    新型BRZはリアショックの減衰力が低すぎて伸びも縮みも早いですね。これから開発というところでしょうね。

  • @_5_45
    @_5_45 3 года назад

    もう納車されてるんか…

  • @insight-cm3hh
    @insight-cm3hh 3 года назад +1

    欲しくなっちやいます。次回が楽しみです。

  • @anatanosiranaihito3132
    @anatanosiranaihito3132 3 года назад +5

    流石に400CCの差はデカいな エアロを着ければ安定して速く走れるだろうね
    で、小さなな声で、速さは走り慣れてる社長の勝ち。

  • @天楼龍狐
    @天楼龍狐 3 года назад +1

    新型BRZ来ましたね
    MT仕様は305万円くらい
    AT仕様は355万円くらいだったかな?
    そしてまた2人のレース待ってました!

  • @フェニックス小林
    @フェニックス小林 3 года назад

    新型、良い車ですね

  • @板井克也
    @板井克也 3 года назад

    有名ショップはだいたい86を使うイメージだけど、先に販売された分今回はBRZも売れるかも?

  • @shinachikuful
    @shinachikuful 3 года назад +2

    試乗レベルでもコーナリングの違いは感じました。先代よりグイグイ曲がる。もう遅いとは言わせない意気込みを感じます。

  • @たけさん-t7c
    @たけさん-t7c 3 года назад +2

    やば
    カッコ良すぎる…。

  • @qwertyuiopxsw
    @qwertyuiopxsw 3 года назад

    0-400m対決もみてみたい!

  • @大生川将伍
    @大生川将伍 3 года назад

    仕事はやあ!

  • @gomaten9120
    @gomaten9120 3 года назад

    トルクあってケツ出ようとするならドリフトもだけどジムカーナもはやそう…誰が最初に持ち込んでくるかな〜

  • @matumo5880
    @matumo5880 3 года назад

    ネーミングの流れだけで価格的にオプション無しコミコミ370~400万オーバー。もはや旧型tsの価格

  • @icecreamny5
    @icecreamny5 3 года назад

    やっぱり俺はスープラRZがほしい、、、

  • @oka-p
    @oka-p 3 года назад

    新型BRZ乗りたいですね〜。エアロ開発も楽しみにしてます!!

  • @TOTOB1010
    @TOTOB1010 3 года назад

    13:05 当たり前じゃないですか~にカメラマンさんが返ししてるの初めて見たwww

  • @munieru5953
    @munieru5953 3 года назад

    あんまり機能性はなさそうですし、タイヤも薄くすれば速くなるというものではないですけど、見た目はかっこいいですね!!モーターショーとかに出せそう!!

  • @BigKazuGames
    @BigKazuGames 3 года назад +1

    BRZ乗りてぇ!あと3年ぐらいは乗れないけど😭
    免許あるけど金がね!

  • @ドット-e5d
    @ドット-e5d 3 года назад

    シャコタンにしてホイール変えるだけで全然いけてますね😊

  • @kazukit8991
    @kazukit8991 3 года назад

    これで、300万代って破格よな

  • @趣味と趣味
    @趣味と趣味 3 года назад +2

    乗ったけど、街乗りもめっちゃいい😊

  • @ゴリラa
    @ゴリラa 3 года назад +1

    うーんパッと見RX-8に見えるね

  • @shiromatcha
    @shiromatcha 3 года назад

    クールエアロかっこいい

  • @forlook9448
    @forlook9448 3 года назад +1

    エアロのリヤめちゃ好きだわ。フロントは笑ってる様な顔つきがあんまり好みではないかな。
    エンブレム取ったらイメージ変わるなかな?

  • @buriburi_saucer
    @buriburi_saucer 3 года назад +11

    これを機に旧BRZの前後期のフロントのエアロでたら嬉しいなあ🥺

  • @Alfa_assetto_corsa
    @Alfa_assetto_corsa 3 года назад +1

    イメージCGカッコいい❗️

  • @pensukekawa3840
    @pensukekawa3840 3 года назад

    新型良いなぁ👍

  • @アヴェーン
    @アヴェーン 3 года назад

    値段考えないなら断然新型だな

  • @ゆき氏-v3d
    @ゆき氏-v3d 3 года назад +2

    なんとなく純正足のが速そう

  • @gain4113
    @gain4113 3 года назад

    テールライトがNSXに見える( ˙꒳​˙ )

  • @yumechan0034
    @yumechan0034 3 года назад

    同程度の馬力とトルクにしたら 大差ないでしょうね
    まだ動画みてませんが

  • @sennaayrton2101
    @sennaayrton2101 3 года назад

    微妙に話噛み合ってないところもおもろいw

  • @通りすがりの経営者
    @通りすがりの経営者 3 года назад +4

    確か新型BRZって馬力もトルクもカタログに近い数字が出てるみたいですね

    • @PJ-rv1zm
      @PJ-rv1zm 3 года назад

      実質的には50馬力ぐらい上がってるのかな。

  • @wengme
    @wengme 3 года назад

    new brz winer

  • @ベルゼブブ-k4p
    @ベルゼブブ-k4p 3 года назад +1

    おもいっきり仕事早い‼️