Reconocimiento Médico Clase 2 o LAPL (para Volar Drones)
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Si quieres volar drones profesionales necesitas un reconocimiento médico de la Clase 2 o LAPL. Más información ➡ bit.ly/2qsmlcV
La Dra. Reguant Médico examinador Aéreo autorizado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) resolverá algunas de las dudas que nos habéis hecho llegar a través de las Redes Sociales sobre los requisitos para ser piloto de drones o realizar trabajos con drones, según la ley de drones.
La diferencia entre ambos certificados es la siguiente:
✅La licencia LAPL permite volar drone en España menores de 25kg y ultraligeros.
✅El certificado médico Clase 2 es para ser piloto privado de avión, volar helicópteros, globos, planeadores y drones mayores de 25kg.
Las pruebas consisten en:
✏Para el LAPL: Exploración física con electrocardiograma, exploración visual, otorrinolaringológica y analítica de sangre completa con detección de drogas en orina
✏Para Clase 2: LAPL + Audiometría
Recuerda que para el uso de drone recreativo, y según la normativa drones, no necesitas obtener este reconocimiento.
Para saber ¿cómo se realiza el test de drogas? ¿qué es aquello que se denomina como falso positivo? Vigencia del Certificado y patologías en concreto... visualiza el vídeo o consulta nuestro artículo, aquí 👉 bit.ly/2qsmlcV
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Yo tengo una duda: He hecho varios test de Ishihara y la mayoría de láminas no veo los números o me cuesta verlos, sin embargo, no tengo problema con los colores fuera de test, he conducido 30 años y ningún problema con semáforos o colores de señales. En mi vida diaria trabajo haciendo instalaciones eléctricas, por lo que reconocer el cableado al ser de distintos colores, es imprescindible y nunca he tenido fallos con ello. Incluso en algunos juegos que he probado y que incluían el modo daltónico, siempre lo quitaba y jugaba el modo normal porque eran molestos, ya que hacían algunos colores verse mas intensos. Según el test de Ishihara soy daltónico, según mi vida diaria, no lo soy. A que puede ser debido?
Cual es nivel de corte para thc en orina 40ng/ml ? 20 ng/ml o 50ng/ml???gracias
Lo has averiguado?
@@sn4yker uff hace un montón que lo pasé......lo que te digo que da igual cuanto la única manera es comprar test de farmacia...mejor por Internet de thc en orina de la mayor sensibilidad posible...y realizarte cada semana....te digo por un amigo mío....😉 ...que si fumas a diario tardarás más de 2 meses en dar negativo....el test que te hacen en el control es de los sensibles así que el corte será el mínimo....
Y que pasa si se te caducado el certificado medico
Me dejarian sacarlo si estoy sordo de 1 oído?
Cuánto vale el de LAPL?
Muy interesante. Tenía en mente que el obligatorio era del de clase 2 y que había que tener un cuerpo en perfecto estado :)
aún así, para el título de piloto para drones de menor peso, estilo phantom, mavic, racers,.... me parece excesiva la cantidad de temas a "chapar"
Debería de ser mucho más práctico y la teoria debería ser poder montar un racer o f450 o similar, para ver las partes de dron, como funcionana, etc, saber pilotar. Es un dron, no un avión....
Saludos
Hola Jorge, al fin y al cabo un dron es una aeronave que comparte espacio aéreo con aviones comerciales. Cualquier precaución es poca 😉
Si hablamos de piloto de drones grandotes, no te digo que no, pero para digamos vuelos recreativos, me dirás que no hace falta sacar el carnet de piloto, pero al menos hacer algún curso obligatorio para el aprendizaje con algo de teoría y práctica. Resultarían más económicos y seguro que la gente se apunta, solo por el hecho de haber comprado un phantom, mavic pro, etc y no destrozarlo a la primera de cambio..
¡Hola Jorge! Por supuesto, este reconocimiento médico es obligatorio sólo para vuelos profesionales, no recreativos. De todas formas tu idea es muy buena👍
una pregunta, ser monocular (ver con un solo ojo) es limitante para ser piloto de drones?
Para la licencia de Drone la revisión LAPL admite diabéticos tipo 2? Gracias!
muchas gracias ;)
bueno y el precio?
Walla 120a 150 mas o menos si no me equivoco
Ni se os ocurra acudir a este centro. Tenéis opciones más económicas, más completas y que ponen menos problemas. Lástima que Hemav trabaje con esta máquina de hacer dinero. 160€ por revisión o 180€ si lo hacéis en Barcelona...