12-ty motor Aero 50

V priebehu siedmych rokov už dvanásty motor na AERO 50 opúšťa po oprave dielňu. Prišiel z rozšroubovanou kľukou , tá sa za chodu motora rozišla , bodaj by nie , keď rozteče na pároch zotrvačníkov nesedeli. A na dôvažok boli v motore osadené piesty Aero 30, kvôli čomu bolo úplne rozhasené časovanie sania.

[@milanmorava]

Pěkné !

[@conceptalfa]

👍👍👍

[@miroslavbeno8584]

Odporúčam zosúladiť karburátori podtlakovým meračom !!

[@RomanRoman-xx2bc]

no neviem ci sanie to robi sak ked to boo nove tak to iso bez toho nie?

[@SMilan1949]

Aký je rozdiel v piestoch Aero 30 a Aero 50?

[@motoservispetra]

výška piestu pod piestnym čapom , od čapu hore je to rovnaké , ale sacie kanály sú uložené výškovo odlišne. Keby ste do 50-tky dal 30-tkové piesty , mal by ste veľmi otvorené sanie .

[@SMilan1949]

@@motoservispetra Ďakujem.