ステンレス電車誕生60周年記念 東急5200系 上田電鉄撮影会

[@syanaoh999]

うｐ有難うございます。銀ガエルも緑ガエルもカッコいいです。足回りが一部映ってましたが、自走は出来ない感じですかねえ。
でも、いつまでも車両みたいですね。

[@Efura08106]

幕車の1000系にシングルアーム…この更新感好き

[@太田健-r8n]

大井町線で乗ったなぁ。激しく懐かしい。

[@ms14sjgf60]

なつかしい‼子供のころ青ｶﾞｴﾙと共に大井町に行く時に乗ってました。全く別の車両ですが5000系番台は二代目になって東横や田園都市線で活躍中ですね。

[@NegiTubeChannel]

凄い、電車って人の手で押して動かせるんですね！

[@subetemohounokatadoridesu]

ちなみに軽い物(付随車など)だとたった2人で動かすことができますよ。

[@齊藤由輝-s5c]

この映像ですが、上田電鉄の5251号が、片側運転台なのに、ライトが付くのは凄いですね‼️　東急電鉄　東横線や大井町線　旧目蒲線　時代の行先表示や急行のサボも再現されて素晴らしかったです。　あと、愛称に関して、銀ガエルとコメントしている方がおりますけど、湯たんぽが正解ですよ😁　後半では、1000系も多摩川線や池上線の行先表示が再現されて、流石だと思いました。　上田電鉄の保線作業員の皆様、お役目お疲れ様でした😆🎵🎵

[@1blan234]

現在66歳。おお懐かしい！
東横線→大井町線（高校通学時に）→目蒲線と順にお世話になりました。

[@YAMERUNGER]

おお！　これはなかなかツボを心得ていますね。行先表示器に東急の駅名を表示し、「急行」の赤い表示版をつけ、極めつけは東急電鉄の楕円のマークをつけるなど、琴線に触れる演出ですな。東急のマークは、上田電鉄仕様にモデルチェンジする際に取り外したものを保存していたのでしょうか？（それとも、東急から融通してもらったのでしょうか？）いずれにしても、これはクリティカルヒットですよ。

[@Komatsunagi_Wolfman]

この銀ガエル先輩も目蒲線とかで活躍したんだっけか、製造数が極端に少ないからいつまでも後世に残していただきたいものです

[@itake_enka]

銀ガエル、でしたっけ？
青ガエルの影に隠れがちですがこちらも注目すべき車両ですよね。サボと桜木町幕、渋谷幕がたまりませんね(*´∀｀)

[@コックローチ-g2s]

大井町線で走ってた頃間に緑の５０００系の中間車がはいってたよ

[@rapidnocty3298]

ゆたんぽ5200ｯ!!

[@ゲームボーイアドバンス]

1000系には東急時代の行先表示幕がまだあったのかw

[@subetemohounokatadoridesu]

確か1000系の幕は東急時代からのものに上田電鉄用の幕を足したものですよ。

[@ATravel-k5f]

行先表示器もペラペラ動くやつじゃなくて手動で変えるんだ...

[@brucelee2096]

既に廃線になってる東武熊谷線と同じ車両ですか？

[@chanu-siso]

東武熊谷線はディーゼルですね。

[@brucelee2096]

@o太郎 教えてくれてありがとうございます😊

[@316チャンネル]

通電は可能なんですね

[@subetemohounokatadoridesu]

確かこれ外部電源ですよ。

[@series2058]

奥沢行き😊

[@テラ-d3d]

南海21000系みたい

[@西Nサブ]

銀ガエル