в руководстве по эксплуатации есть,написано что масло заливать по щупу,я не правильно сказал.что там нет сколько литров заливать,либо смотровое окно либо щуп.
Всем доброго вечера. Кто то просил видео снять про смену лампочек подсветки, увы в тот день когда начал разбирать приборку, телефон оставил дома. Коротко, один товарищ, привет ему надул с цоколевкой лампочек подсветки, сказал что там плоский цоколь Т5. Хрен там, когда выколупал лампочки подсветки там действительно лампочки с плоским цоколем, но намного большего размера, блин. На родной маркировка HL 12v 1.7 по этим данным действительно нашлась лампочка подсветки с цоколем 9.5 мм. На Али таких не нашел, но близкие по размеру с цоколем Т10, говорят в натяг влазят в штатное гнездо. На крайняк можно подпилить немного по ширине. Придется новые заказывать с Али, так как в моем ауле ничего подобного нет. Сама разборка приборки в принципе не сложная, но чтоб подобраться к креплению, надо весьма замысловато руку изогнуть. Надо попробовать будет самую короткую накидную головку, так что опыт неудачный, вернул все на место.
Здравствуйте всем. Сегодня прокатился малость на 20 км. Антивибрационные накладки на ручки работают однако. Ездить стало гораздо комфортнее. Субъективно, вибраций на руле, меньше процентов на 50, грузики бы на руле ещё утяжелить грамм на 200, но кто б это сделал))). + Закрепил на дуги тяжёлые ветровые щитки из пластика 8мм. Похоже это тоже повлияло на снижение вибрации. Есть ещё пара идей на счёт сиденья, но на все нужно время, а тут дача начинается. Надо хотя бы прокладку на бак сделать, чтоб доверху заливать.
Салам алейкум брат у меня точно такой же мотоцикл и у меня есть вопрос по поводу звезд и цепи приводной какие нужно покупать я просто не знаю как узнать это все и какие нужно мне взять номер или марку там можешь ответить брат очень буду благодарен если ответишь
Масло любое можно лить только 4т. Мне продовец по рекомендации предложил матюль. Штатное сказал вылить сразу так -как оно не очень хорошее я прокатился км 3 на горячую слил. Залил матюль, мотоцикл прямо поставил и по щупу залил ровно по верхнюю отметку. При этом щуп для измерения уровня масла закручивать не надо, после того как уровень соответствует закрутить.
С вами согласен что любое 4т,мне порекомендовали как в старых русских традициях,что парится всё ровно из одной бочки льют) вот я на лифане про экспериментировал, лукойл полусинтетика 10к отьездил и щас тоже заливают лукойл, просто лично моё мнения лукойл и мотюль,лукойл каждую 1000,ну когда 1500 меняю а мотюль думаю подольше в 2-3 раза можно эксплотировать.
@@user-sergii407 Сергей при замере уравня масла в двигателе мотоцикла щуп закручивать не надо, объясню почему. Если сделать в том случае как вы написали выше 👆 то с логической точки зрения у двигателя будет масленное голодание, не забывайте что часть масла служит охлаждением, при запуске двигателя, а также смазкой и корректной работы КПП, в Вашем случае будет не далив т/к уйдет на ресьбовое соединения. Если в книжке по регламенту и обслуживанию это написано то это большой +.
@@user-ti9ve1kz7m у меня была венто рива 2 в инструкции было написанно сто щуп надо при замере закручивать.хотя многие упорно твердили что неправильно.и надо просто макать!! Сейчас же я залил масло именно по уровню если щуп закручивать влезло ровно литр .вычитал на просторах инета именно про 164fml что заливается ровно литр .вот и незнаю кому верить переливать масло тоже как то неохото кто пишет выдавит сальник ,кто пишет через сапун масло лишнее выкинет. Просто в книге которая шла с мото ненаписанно сколько заливать ,а в инструкции по эксплуатации именно 164fml так и пишут что ровно литр масла!!
Почему беднит карбюратор pz27? Новый мотоцикл и с трудом заводится,свеча белая.поднял иглу на одно деление,стал заводится чуть лучше но цвет свечи неизменился!скажите как исправить ситуацию.двигатель 164fml
Здравствуйте У меня такая же херня белая топливо дрбовлял без изменений и ещё когда на подъем идешь как будто палец стучит или что не знаю но в поршневой может вы знаете?
@@user-tc1nw6hm6t надо попробыаать от жигулей жиклер поставить! я поставил 105 а был 100 но пока разницы незаметил.на жигулях вроде от 112 и выше идет!! Можно на последнее деление поставить иглу но боюсь будет провал!
Здравствуйте,извините про бак не ответил,отвечу здесь,посмотрите последнее видео про расход топлива,там видно что под горловину заливаешь и уплотнительное кольцо совсем не держит,держит ну плоха,и то есть весь бензин по Баку разливается,нужно устранять,как мне написали нужно старую камеру взять,из неё вырезать такое кольцо и должно держать,сам не проверял ещё.
Согласен лифан хороший,но когда я его покупал были другие цели,девак покатать,и в лес с одним рюкзаком съездить,время шло купили палатки спальники лодку,и т.к.д и встал вопрос,либо брать квадрик,или мотоцикл с багажниками,или что то вроде того,ну главным критериям была высота мотоцикла,так как тяжело с моим ростом с такими баулами ездить,так что, как то вот так.
Привет.проехал на таком 4500,не каких проблем. Каждые 500 меняю масло.и уверенно
👌 отлично.
Всем доброго вечера. Кто то просил видео снять про смену лампочек подсветки, увы в тот день когда начал разбирать приборку, телефон оставил дома. Коротко, один товарищ, привет ему надул с цоколевкой лампочек подсветки, сказал что там плоский цоколь Т5. Хрен там, когда выколупал лампочки подсветки там действительно лампочки с плоским цоколем, но намного большего размера, блин. На родной маркировка HL 12v 1.7 по этим данным действительно нашлась лампочка подсветки с цоколем 9.5 мм. На Али таких не нашел, но близкие по размеру с цоколем Т10, говорят в натяг влазят в штатное гнездо. На крайняк можно подпилить немного по ширине. Придется новые заказывать с Али, так как в моем ауле ничего подобного нет. Сама разборка приборки в принципе не сложная, но чтоб подобраться к креплению, надо весьма замысловато руку изогнуть. Надо попробовать будет самую короткую накидную головку, так что опыт неудачный, вернул все на место.
Здравствуйте всем. Сегодня прокатился малость на 20 км. Антивибрационные накладки на ручки работают однако. Ездить стало гораздо комфортнее. Субъективно, вибраций на руле, меньше процентов на 50, грузики бы на руле ещё утяжелить грамм на 200, но кто б это сделал))). + Закрепил на дуги тяжёлые ветровые щитки из пластика 8мм. Похоже это тоже повлияло на снижение вибрации. Есть ещё пара идей на счёт сиденья, но на все нужно время, а тут дача начинается. Надо хотя бы прокладку на бак сделать, чтоб доверху заливать.
Объём выбит на горловине маслозаливной,у меня 1,1L.я не сразу заметил,сначала тоже в инструкции искал и возмущался почему ненаписано
Ну насчёт роста уж ты не прав. Мне с ростом 190 ну очень комфортно. За счёт высокого руля коленки, да и ноги в целом на своём месте.
При обкатке разкручиваешь или едешь в натяг местами?
Салам алейкум брат у меня точно такой же мотоцикл и у меня есть вопрос по поводу звезд и цепи приводной какие нужно покупать я просто не знаю как узнать это все и какие нужно мне взять номер или марку там можешь ответить брат очень буду благодарен если ответишь
А вы на 150сс не ездили до него?
Масло любое можно лить только 4т. Мне продовец по рекомендации предложил матюль. Штатное сказал вылить сразу так -как оно не очень хорошее я прокатился км 3 на горячую слил. Залил матюль, мотоцикл прямо поставил и по щупу залил ровно по верхнюю отметку. При этом щуп для измерения уровня масла закручивать не надо, после того как уровень соответствует закрутить.
Замена на 300км при обкатке
С вами согласен что любое 4т,мне порекомендовали как в старых русских традициях,что парится всё ровно из одной бочки льют) вот я на лифане про экспериментировал, лукойл полусинтетика 10к отьездил и щас тоже заливают лукойл, просто лично моё мнения лукойл и мотюль,лукойл каждую 1000,ну когда 1500 меняю а мотюль думаю подольше в 2-3 раза можно эксплотировать.
Михаил а где написанно что щуп ненадо закручивать при измерении уровня?у меня просто залито по метке при закрученном щупе!!
@@user-sergii407 Сергей при замере уравня масла в двигателе мотоцикла щуп закручивать не надо, объясню почему. Если сделать в том случае как вы написали выше 👆 то с логической точки зрения у двигателя будет масленное голодание, не забывайте что часть масла служит охлаждением, при запуске двигателя, а также смазкой и корректной работы КПП, в Вашем случае будет не далив т/к уйдет на ресьбовое соединения. Если в книжке по регламенту и обслуживанию это написано то это большой +.
@@user-ti9ve1kz7m у меня была венто рива 2 в инструкции было написанно сто щуп надо при замере закручивать.хотя многие упорно твердили что неправильно.и надо просто макать!! Сейчас же я залил масло именно по уровню если щуп закручивать влезло ровно литр .вычитал на просторах инета именно про 164fml что заливается ровно литр .вот и незнаю кому верить переливать масло тоже как то неохото кто пишет выдавит сальник ,кто пишет через сапун масло лишнее выкинет. Просто в книге которая шла с мото ненаписанно сколько заливать ,а в инструкции по эксплуатации именно 164fml так и пишут что ровно литр масла!!
С ними вилку как работает а то у меня мягкая
С возд.фильтром ничего не мудрили?
Мудрили
А у вас 164FML?
Задний кофр ставите?
Здравствуйте , нет гофр я не устанавливал , хватало багажников.
Почему беднит карбюратор pz27? Новый мотоцикл и с трудом заводится,свеча белая.поднял иглу на одно деление,стал заводится чуть лучше но цвет свечи неизменился!скажите как исправить ситуацию.двигатель 164fml
Здравствуйте У меня такая же херня белая топливо дрбовлял без изменений и ещё когда на подъем идешь как будто палец стучит или что не знаю но в поршневой может вы знаете?
@@user-tc1nw6hm6t ну если на малых оборотах на подьем и стучит я думаю это норма это нагрузка.у меня так было тоже на альфе 110й
@@user-tc1nw6hm6t надо попробыаать от жигулей жиклер поставить! я поставил 105 а был 100 но пока разницы незаметил.на жигулях вроде от 112 и выше идет!! Можно на последнее деление поставить иглу но боюсь будет провал!
Сколько км обкатку прошли?
@@user-tc1nw6hm6t 20 км на спидометре
Я лью литрушку манол
А что про бак
Здравствуйте,извините про бак не ответил,отвечу здесь,посмотрите последнее видео про расход топлива,там видно что под горловину заливаешь и уплотнительное кольцо совсем не держит,держит ну плоха,и то есть весь бензин по Баку разливается,нужно устранять,как мне написали нужно старую камеру взять,из неё вырезать такое кольцо и должно держать,сам не проверял ещё.
@@motoexpert1052 спасибо
@@motoexpert1052 из камеры не вырезай бензин ее разъест надо маслостойкую резину искать
А почему ты поменял Лифан на Рейсер? Лифан же лучше?
Согласен лифан хороший,но когда я его покупал были другие цели,девак покатать,и в лес с одним рюкзаком съездить,время шло купили палатки спальники лодку,и т.к.д и встал вопрос,либо брать квадрик,или мотоцикл с багажниками,или что то вроде того,ну главным критериям была высота мотоцикла,так как тяжело с моим ростом с такими баулами ездить,так что, как то вот так.