Да, расширительные бочки и на разборках дорого стоят, так как именно у м57 они свои, но люди ставят аналогичный от мерседеса, так как они в разы дешевле
@@tv_mexanik_aleksei Я не помню, но очень хорошо подходит вроде от 210, 202 или 140ого кузова, с бензиновой версии, они в разы дешевле и тоже идут отдельно как у м57
Скажите пожалуйста, что находится у вас с левой стороны за чашкой амортизатора, у меня на е83 там пустой карман 😮
За амортизатором стоит слева да и справа тоже салонные фильтра а эти их корпусы куда они ставятся
Да, расширительные бочки и на разборках дорого стоят, так как именно у м57 они свои, но люди ставят аналогичный от мерседеса, так как они в разы дешевле
Так вот узнал 5000 т р стоит сума сойти хотя можно поставить я уже прикинул даже от приоры
@@tv_mexanik_aleksei Я не помню, но очень хорошо подходит вроде от 210, 202 или 140ого кузова, с бензиновой версии, они в разы дешевле и тоже идут отдельно как у м57
@@ДмитрийМалков-й5л вот спасибо от души за совет буду узнавать если куплю то покажу обязательно ещё раз спасибо 🤝
Я каждую замену меняю воздушный фильтр. Топливный каждые две замены.
Приветствую я тоже так буду менять будет только лучше для мотора и спасибо за комментарий 🤝 у вас тоже е 39 ?
@@tv_mexanik_aleksei Привет! У меня туринг с м57 3 литра на автомате.
@@АлександрКравчук-х1к Туринг это вообще пушка 👍ещё и 3 литра тоже искал хотел купить но не было хороших в тот момент
Свою тоже хочу полностью восстановить много что уже купил ,пороги буду варить всё покажу на канале
Так же незабываем менять Квкг на м57!
И за него на низах может пропадать тяга?Нажимаю педаль в пол и только после 2.5 тыщ оборотов начинает ускоряется машина.Мотр м57 3.0 дизель.
Да там много чего смотрите надув скоко бар идет что вообще делали что Диагностика показывает ?
@@tv_mexanik_aleksei Трубки вакуумные и на геометрии турбины поменял и всё гуд👍💪
@@mihaigoreacii5499 Слава богу что все хорошо