Hallo Michael, ich habe selbst habe auch die Ekos und komme wunderbar damit zu recht.Finde es ist halt so wen man was neues kauft man muss sich damit beschäftigen und testen. Lg Ernst
Hallo Michael. Ich bin auch besitzer eines Ecos und bin froh damit. Die cs3 ist technisch viel neuer und wenn man die gewohnt ist, ist ein umsetzung zu ecos ganz schwierig. Die ecos ist aber ein ganz tolles gerät und ist auch für handbetrieb sehr gut. 10 loks sind im display gleichzeitig zu sehen. Auf mein S.a.A. bahn ist die ecos die schnittstelle zum raspberry pi mit rocrail. Viel geht automatisch aber ich kann ja auch handbetrieb zur gleicher zeit machen. Wenn ich Dir war würde ich die Cs3 behalten, die Ecos hat nichts extra für dich. Grüßen aus die Niederlände ( deshalb das slechte Deutsch 😂😂😂) , Jan
Hi Jan, ich achte nicht auf Rechtschreibung, sondern auf den Inhalt!!!! Nun danke für dein Kommentar, er fließt mit Sicherheit in meine Gedanken mit ein. LG nach Holland Michael
Mit der Ecos hast du Recht und Unrecht. Ich bin auch Spielebahner mit der Eocs. Es kommt dann darauf an welchen Bildschirm du wählst. Ich habe meist den Multibildschirm an was heißt auf jeder Seite habe 5 Loks auf die ich nur tippen muß um sie Steuern zu können statt das ich sie wie bei der CS rüberschiebe. Den Vorteil der Ecos sehe ich für mich das es ein offenes System ist und ich jedes Protokoll ohne Aufwand einlesen lassen kann. Auch MFX (M4) Loks stelle ich nur irgendwo auf das Gleis und die Ecos sagt mir: Hier die neue Lok und die Daten sind komplett drin. Das ist natürlich Gewohnheit aber wenn man einmal durchgeblickt hat erklärt sie sich auch alleine. Für mich die Unterschiede: 1. Preis 2. Sie ist sofort komplett und man muß nichts zukaufen 3. Ich kann alte Systeme ohne Zusätze benutzen 4. Selbst die CS1 Reloaded bekommt noch aktuelle Updates 5. Es gibt noch Ersatzteile für alte Ecos. Man muß nicht bei einem Defekt eine neue kaufen weil eine Kleinigkeit nicht mehr lieferbar ist. 6. Ich kann die Ecos auch über jedes Tablett Handy oder Pc steuern ohne das ich Programme teuer kaufen muß. Insgesamt sind die beiden aber ziemlich gleichwertig und können zu 90 % auch das gleiche. Es ist auch viel Gewohnheit denn meine Ecos 2 ist ca 20 Jahre und trotzdem auf dem neusten Stand. LG Detlev Nachtrag Lokbilder: Einfach Ecos bei Esu registrieren und dann hat man für (fast) jede Lok und Hersteller in der Bibliothek die passenden Bilder. Fotografieren muß man nur bei echten Exoten ;-) Die MS2 oder andere Steuerungen kann man übrigens auch an ihr anschließen und normal weiter nutzen. Bei mir ist die IB2 als 2 Gerät in Betrieb
Vielen Dank für deine Mühe Detlev sehr freundlich von dir. Ja ich bin mir sicher, du hast mit fast allen recht. Ich bin auch noch nicht fertig mit der Ecos, am Ende werde ich es aber eher aus dem Bauch endscheiden. Es steht aber noch nichts fest. LG Micha
Hi 🤣😂🤣 ich lade es eigentlich um 11 Uhr hoch, da dies aber oft 3-4 Std. dauert, wird es dann nachts so um 2-4 Uhr veröffentlicht, da ich da immer raus zum Klo muss. (bin halt auch schon 55). LG Michael
Moin Micha auch ich bin eher Spielebahner und beglückwünsche dich zur Anschaffung der Ecos, seit 5 Jahren besitze ich eine Ecos und die lange Entscheidung dazu gegenüber CS3 hat sich auf lange Sicht gelohnt, also Geduld und längerfristig ausprobieren, ich habe es nicht bereut, Grüße aus Rüsselsheim Mario
Hallo Micha, vorweg, hab eine ECoS und etwas später mir eine CS3 zugelegt. Ich finde beide Zentralen gut. Jede hat ihren Vorteil. Persönlich vergliche ich es so: Märklin ist wie Apple, so lange du im System bleibst ist alles gut. Ecos und DCC ist offen für alles (Android). Habe die Erfahrung gemacht, dass es Probleme gibt mit der mfx Anmeldung wenn die Gleisspannung unter 19v liegt. Da machen Piko und Esu Probleme. Setze die Loks auf das Programmiergleis und es funktioniert, Viele Grüße Martin
Guten Morgen Micha , ich hoffe das mit dem kauf war kein Fehler , ich kenne einige die das teil hatten und sich dann eine CS3 gekauft haben, weil die viel mehr kann VG Günter
Ein Fehler? Nein glaube ich nicht, da die Ecos genau wie die CS3 ja recht teuer gehandelt werden, dürfte ich die für fast den gleichen Wert wieder loswerden und wenn nicht? Mal verliert man im Leben, mal gewinnt man. LG Michael
Hallo Michael, Vielen Dank für deine Erklärungen zu der Ecos. Ich war nahe daran von der CS3 auf Ecos zu wechseln. Da ich auch kein Freak bin diesbezüglich, warte ich damit bis du aus den Ferien zurück bist und du dich noch einmal damit beschäftigst. Bin gespannt, was dabei herauskommt. Schöne Ferien und liebe Grüsse, Teddy
Ja Teddy, du kannst dir auf jeden Fall sicher sein, dass ich total unvoreingenommen an diese beiden Steuerungen gehe und genau sage, was und wie ich sie benutze. Für was du dich dann endscheiden tust??? Ich werde noch zu einem Mobafreund fahren, der eine Ecos hat und er wird mir zeigen, was und wie sie geht. Dann werde ich meine bescheidene Meinung dazu teilen. Und bescheiden, soll man hier bitte wörtlich nehmen!!!! LG Michael
Hallo Michael, hab die ecos und die cs3 gehabt beide Teile ca. 1 Jahr, hab alle beide verkauft und mir dann ein Viessmann Commander gekauft und muss sagen die beste wo ich je hatte auch als Spielebahner 😅
Hi Micha, Video wieder sehr unterhaltsam, das Finale MEEEGA😋😋😋😋😋 dazu einen Chardonnay😋😋😋😋😋😋😋😋Viele Grüße vom hungrigen Rudi aus der Pfalz (Soundbahn 2023 3)😉
Hallo Michael. Wieder ein interessantes Video. Zur BR 236, wenn man dem Ersatzteilblatt glauben kann, stecken die Kupplungen in einem Normschacht (auf Seite 2 sind dies die Positionen 9, 30 und 33). Ich habe eine ECoS und eine CS2. Im Gegensatz zur CS3 sind beide nur mit dem Eingabestift zu bedienen. Lokbilder gibt es in grosser Anzahl auf der Internetseite von ESU. DCC Loks, die Railcom+ nicht unterstützen, sind sind aufwändig zum einlesen. Ist aber auf der CS2 nicht besser. In der ECoS temporär das M4 (mfx) Protokoll ausschalten, dann werden die Piko Loks als DCC Loks eingelesen inklusive der Symbole der Tasten. Roco Loks mit Zimo Dekoder können kein Raicom+, also alles von Hand. Was bei der CS2/3 besser gelöst ist, ist die Mehrfachtraktion. Bei der ECoS kann eine Lok, die in einer Mehrfachtraktion eingebunden ist, nicht einzeln gesteuert werden. Dazu muss die Mehrfachtraktion gelöscht werden. Bei der CS2/3 kann ich die Loks einzeln aufrufen um z.B. von der anderen Lok wegzufahren, dazu muss die Mehrfachtraktion nicht aufgelöst werden. Ich wünsche Dir einen schönen Urlaub. Grüsse aus Bern
Danke Peter, puhh was schreibe ich noch? Nicht böse sein, du hast natürlich mit allem Recht und ich habe darauf auch schon oft im Prinzip geantwortet. Also beschränke ich mich mal auf die Grüße nach Bern, in die wunderschöne Schweiz (aber leider zu teuer im Moment) Michael
Hi Michael, interessantes Zwischenresumee zur Ecos. Bin mal gespannt wie es weitergeht. Die 236 ist jetzt nicht in meinem Beuteschema eher die V60. Aussehen tut sie aber top und die Zugkraft langt für ne Rangierlok. Schöne Pilze hast gefunden da wird man richtig neidisch. VG Thomas
Hallo Michael Wieder einmal ein tolles Video von dir. Ich bin gerade erst in der Ideensammlung für eine etwas grössere Anlage. Vorher war es eine 1x2 Meter Platte - diese konnte ich gut mit einer Mobile Station steuern. Was die Zentrale für die neue Anlage angeht, bin ich eben noch etwas am Vergleichen. Und wie du sagst, viele wollen dir ihre Lösung als "das Beste" verkaufen - aber am Ende muss es zu dir und deinen Ansprüchen passen. So haben mir viele gesagt, dass das Gleisbild auf der CS3 unschlagbar sei - das ist für mich persönlich aber nicht relevant, wenn die Zentrale nur als "Signalwandler" an einen PC angeschlossen werden soll, welcher die ganze Arbeit macht. Und wenn du eben nicht automatisieren möchtest, sondern alles manuell steuerst, ist die Qualität der Handsteuerung wichtiger als etwas anderes. Also richtig so: es gibt kein richtig oder falsch - es gibt nur "etwas, was besser zu mir passt". Mach weiter so...
Moin,Micha schön die V36 gefiel mir auch schon immer sehr gut. Die hätte ich auch gerne aber wenn dann als doppeltes Lottchen, also dke beiden kurzgekuppelten V36 Führerstand aneinander. Das mit der Ecos war mir fast schon klar. Auch ich brauche die cs3 nur zum fahren will auch selber im Bahnhof anhalten und spielen. Mach weiter so und lass dich nicht unterkriegen
Wie immer ein tolles Video. Ich habe mir auch die CS3 gekauft, hatte vorher die CS2. Ich habe noch nicht herausgefunden, wie ich am besten im manuellen Fahrbetrieb die Weichen schalte. Im vereinfachten Modus hab ich ja das Keyboard und kann gleichzeitig die Loks steuern. Im Standardmodus geht das so ja wohl nicht. Wie machst Du das? Viele Grüße.
Glück ⚒Auf, Schönes abwechslungsreiches Video hat mir wieder sehr gut gefallen, ein Daumen hoch von mir.👍 Das sieht wieder sehr lecker aus! 👍🍽 🤩😋 LG Seven🖖
Hallo Michael, dein Video bestätigt das Bild das ich mir von der Ecos gemacht habe: zu kompliziert für unsere Zwecke. Bin auch eher Spielebahner, habe zwar auch eine Reihe Sachen automatisiert wie einen Schattenbahnhof und eine Pendelstracke, do reicht die CS3 dafür volkommen aus. Mein Händler hat auch eine Ecos die er immer benutzt wenn ich mit eine Lok angetrabt komme die ein Problemchen hat, oder wenn er mir eine neue Lok vorführt. Da fummelt er immer eine gefühlte Ewigkeit an dem Ding rum um die Lok einzulesen, und da wusste ich schon dass das nie was für mich werden würde.Ich hab es halt lieber einfach. Ich liebe die kleinen Dieselloks. Habe eine recht alte von Märklin (CFL 450) digitalisieren lassen, das Ding hat leider keinen Sound, doch was die Zugkraft angeht ist der kleine Zwerg echt der Hammer. Wünsche dir einen schénen Urlaub, bis denne, Pierre
Hallo, also jetzt nicht böse gemeint, aber wenn Dein Händler sich so anstellt, solltest Du vielleicht einen anderen suchen. Ich selbst habe eine CS3 und eine Ecos2 und bin mit beiden einigermassen vertraut. Die CS3 ist etwas intuitiver in der Bedienung, die Ecos dafür bei Mischbetrieb von MFX und DCC viel zuverlässiger. Wichtig ist bei beiden dann das Einlesen neuer Loks über ein Programmiergleis vorzunehmen. Vor allem bei der CS3 kann es sonst zu seltsamen "Geistererscheinungen" kommen.... Loks fahren von alleine und so.... MfG Uwe
Dankeschön und mein Sohn und Ich wir freuen uns auch riesig auf unseren Urlaub. Für Entspannung und Freude sorgt schon allein das 5 Sterne Haus😁😁😁. LG Michael
Hallo Michael, ich fahre mit der Ecos. Anfangs ist die Ecos etwas kompliziert. Hat man sich dran gewöhnt ist sie auch für Spielebahner top. Bei mir sind Loks mit Mfx, Motorola und DCC unterwegs. Alle die DCC können lasse ich damit fahren. DCC hat bei mir Priorität. Dann Mfx und dann Motorola. Einfach die Loks auf dem Programmierglleis einlesen und gut ist’s. Kann eine Lok DCC und Mfx schalte ich Mfx ab. Bei ESU gibt es für die ECos ein gutes Forum. Auch kannst du bei ESU alle Lokbilder runterladen. Da gibt es wirklich alles was man braucht. LG Marcel
Tach Michael, die V36 ist absolut top, das kann ich bestätigen. Der Zimo Decoder ist sehr gut auf die Lok abgestimmt. Fahr mal in Fahrstufe 1, sie schleicht so traumhaft langsam, perfekt! Interessant ist das du die Kupplungen ansprichst, so das da wohl etwas demontiert werden müsste. Ich habe die DC Version und die hat ganz normale NEM Schächte. VG, Michael
Hi. Ich denke ob ESU oder CS3 dem einen liegt das Bedienkonzept, andere sehen es genau umgekehrt. Interessieren würde mich aber, hat ESU Platz für ne Speicherkarte? Kann man Maus und Keyboard anschließen? Wie siehst du die Verarbeitung, denn nach meinen ersten Berührungen mit beiden Zentralen wirken sie solide. Von der Control Unit auf Ecos oder CS 3, beides ist komplett anders. Da zur Zeit keine Anlage am Start ist, muss die Entscheidung noch hinten angestellt werden. Schön wäre es, wenn man einen externen Bildschirm nutzen könnte...😊
Hallo zusammen, Ich wollte mal kurz danke sagen, dass man je 5 Loks auf einem Ecos Regler anwählen kann habe ich bisher nicht genutzt. Klappt prima. Viele Grüße Ralf
Hallo Michael, auch ich habe eine CS3 und hatte vor 3 Wochen mal eins ECOS zum Testen. Aber in meinem Alter 67 war Sie mir zu kompliziert. Auch wenn ich kein überzeugter Märklinist mehr bin ist die Märklin für mich besser Gruß Armin
Danke für die Antwort und damit stehst du nicht alleine!!! Mir geht es wohl genauso. Nicht das ich keine Lust auf neue Dinge habe, aber bitte nicht zu kompliziert und am beste, wenn es mir jemand erklärt. LG Michael
Hallo Michael. Ich nutze inzwischen auch die Cs3 und bin voll zufrieden. Davor die mobile Station. Aufgrund der gestiegenen Anzahl an Loks bin ich letztes Jahr auf die Zentrale Cs3 umgestiegen. Damit lassen sich die mfx Loks von minitrix sowie die dcc loks der anderen Hersteller wunderbar steuern. Wenn ich die mobile Station daran anschließe, hab ich 3 Fahrregler zur Verfügung. Ich gebe dir Recht, einfache Handhabung der Cs3, im einfachen Modus sogar sehr einfach. Ich nutze sie auch nur zum steuern der Loks und bin völlig zufrieden mit dem Teil. Zur Ecos kann ich nichts sagen. Viel Spaß weiterhin und viele Grüße Wolfgang
Hallo, das liegt daran das ESU damals von Märklin den Auftrag bekam eine Digitalsteuerung für Sie zu Entwickeln. Und Märklin hat die Rechte für das MFX Protokoll. Daher heißt es bei der ECoS M4. Schau Dir doch einfach mal die Märklin CS1 an, die erste Digitalsteuerung von Märklin, die sieht aus wie die EcoS. Also könnte man sagen die ESU ist die alte Märklin CS1 wo nicht mehr von Märklin benutzt wird. Ok, die EcoS hat in der zwischen Zeit auch mal einen Farbbildschirm bekommen und auch mehrere Updates. Gruß Achim
Moin Michael, ich hab mich nach langer Überlegung (und nach einem Blick in´s Portemonnaie) für die Ecos entschieden. Wichtig ist, dass Du die Loks auf dem Progammiergleis anlegst. Danach brauchst Du auch keine Lok irgendwo hin ziehen, sondern Du tippst die Lok an und kannst sie steuern. Und wenn Du noch eine MS II rumliegen hast, kannst Du bis zu zwei an die ECOS anschließen. Du brauchst allerdings einen Adapter für ein paar Euronen. Gerade als Spielebahner, der bin ich auch, ist das Einlesen von MFX kein Hexenwerk... draufstellen, Moment warten( ja, es dauert länger als bei der CS3) und schon taucht die Lok mit allen Funktionen auf. Aber Du bestimmst natürlich, as für Dich die bessere Lösung ist. Und Lokbilder gibt es mehr als bei der CS3, einfach mit dem PC verbinden und du kannst fast alle Bilder in allen Epochen finden!
Guten Morgen Michael, endlich hast eine gescheite Steuerung. Wenn du Hilfe brauchst, meld dich. Es gibt bei der ECoS auch für Spielebahner viele nützliche Funktionen. Grüße aus Bayern und schönen Urlaub 😁
Hallo Micha, ich nutze die Ecos als Spielebahner mit Märklin Alteisen . Die alten Loks haben ESU Decoder, es treiben sich aber auch Märklin Delta-Loks rum. Ich muss aber einräumen, dass ich auch nicht alle Optionen der Ecos ergründet habe. Im Bergbereich steuere ich die Weichen per Ecos im Sichtbereich klassisch über Stellpulte. Die V36 ist auch mein Schwarm. Viele Grüße Ralf
Hallo Micha, Glückwunsch zur EcoS. Ich gebe zu, sie ist gewöhnungsbedürftig, aber auch Hut ab, daß Du nicht aufgibst. Ich habe mir eine kleine Testanlage aufgebaut und über diese teste ich jede Lok sowie die Schaltdecoder. Wie gesagt, langsam machen. Ich bin schon erstaunt, das Thomas die EcoS nach drei Stunden nicht zum Laufen gebracht hat. Pilzgericht hat wieder Appetit gemacht. Ich wünsche Dir einen erholsamen Urlaub. Viele Grüße. Martin
Hallo Martin, nun hier muss ich mal den Thomas verteidigen, es liefen ja 6 Loks glaube ich? Es steht halt auch nicht da, dass es lange dauert und dies mussten wir ja auch erst mal feststellen. Ich werde nun zu einem Freund fahren der die Ecos hat und es mir erklären lassen, für mich halt die bequemste Art was zu lernen. LG Michael
Hallo Michael. Genau aus diesem Grund habe ich nicht auf DIGITAL umgerüstet! Ich fahre selbst und nicht irgend eine Automatik ....obwohl ich in meinem richtigen Leben IP Techniker bin 🙂
...da haste jetzt aber was falsch verstanden....man kann mit der cs3 sehr wohl "analog" fahren ...viele Loks gleichzeitig, nacheinander oder einzeln....man muss die "Automatiken" ja nicht nutzen
Moin Michael, was der Bauer nicht kennt, frißt er nicht . Das ist so ein Sprichwort, was gerade zu deiner momentanen Zeit passt. Ich kenne nur die Ecos ein wenig und finde diese Station zu unübersichtlich . Aber egal, jeder hat seine bevorzugte Digitalstation . Tolle Vorführung mit der V 36. Bis bald
Tipp für dich, in Loffenau Hotel und Gasthaus Sonne. Da mal essen gehen!!!!!!!!! Ich bin wirklich verwöhnt bis zum Anschlag, da bekommst du was für dein Geld. LG Micha
Hi, ja das Kinderhotel Oberjoch lässt kaum Wünsche offen!! Mein Sohn und ich lieben den Kasten von ganzen Herzen, seit 8 Jahren geht es dort hin und im Sommer in den Feldberger Hof, auch ein Top Kinderhotel. Es ist zwar erst mal teuer, aber da alles im Preis enthalten ist, bis auf die Anreise, ist es am Ende nicht sehr viel teurer, als wenn man ein normales Hotel nimmt und dann, Freizeitpark, Schwimmbad, Klettern... bezahlen muss. Man fährt in diese Hotels und brauch eigentlich kein Geld mehr mitnehmen und alles ist auch Top Qualität. LG Michael
Moinsen 😁😁 - Samstag? Wie ungewöhnlich? Aber gut - auch schön - ja interessant, da mich das ESU System interessiert (Umrüstung) - aber ich warte mal ab. Die V36 finde ich auch Klasse - echt eine schöne Lok von Roco!!
Hallo Michael Vom Regen in die Traufe. Für mich als mfx-Fahrer war die ESU-Zentrale mit deren Software unbrauchbar. Habe mich über 5 Jahre damit rumgeärgert. Gruss aus der Ukraine Manfred
Servus Michel mit Thomas, am allerbesten ist mit was Du am besten zurecht kommst. Jeder Hersteller hat Montagsprodukte, gibt keinen wo 100 %tig ist. Die V 36 ist eine sehr schöne Maschine, die braucht nicht gerade den längsten Zug zum schleppen, die verdient ihr Brot im Übergabe- und Rangierverkehr. Schade das es kein Geruchsfernsehen gibt, da hätte man am Essen teilhaben können. Ich wünsche Dir uns Deinem Sohn einen schönen erholsamen Uralub und komm wieder gesund und munter heim. Bin mal gespannt wann Thomas das Video der Lokvorstellung rausbringt? Viele Grüße aus der Pfalz Achim
Hallo Micha. Jetzt melde ich mich auch mal 🙂. Zur V36: hab das kleine hässliche Entlein sofort geliebt. Jetzt hab ich sie digital mit Sound und bin immer noch begeistert. CS3 vs Ecos: Wenn man Zeit investiert, dann ist die Ecos ein Super Teil, dass wenig Probleme macht. Die CS3 kann schon mehr, USB für Tastatur und Maus, Speicherkartenslot, die Lok-Bilder sind schöner als die Bitmaps bei Ecos. und noch ein paar andere Sachen. Das ist aber eher wenig schlimm. Eigentlich bauchsache, dem einen gefällt dies und dem anderen das... 🙂 MfG Uwe
Hallöchen ihr beiden da habt ihr die Chilli Con carne gut schmecken lassen 😋😋😋. Es war wie immer ein tolles video. Zum Ecos kann ich nur sagen du musst alles mit geduld ausprobieren. Ich weiß das ist nicht einfag wen man kein technieker ist. Mein fater hat auch ein modelbahn und ist auch nicht technisch unterlegt aber et hat es auch geschafft und mit den Ecos klar zu kommen und er ist auch nur spielebahner. Selber habe ich ein CS 2 und es hat auch ein weile gedauert er ich wußte wie er funktioniert. Ich bin schon ein kleines bisschen technisch unterlegt aber ich weiß auch nicht alle functionen der CS2 da ich auch nur ein spielebahner bin. Aber mit geduld und üben kommt man weiter 👍👍👍. Michael da hast du dich wieder ein schöne lok gekauft. Die gefällt mir sehr gut. Ich find Loks mit stangen antrieb so wie so schön. Ansonsten wünsch ich Thomas ein Schöne woche und dir Michael ein tolle urlaub. Bis zum nächsten video. Liebe grüße Frank aus den Niederlande
Hi Micha, die Ecos habe ich auch getestet. Ich kann dir da nur zustimmen, ich kam mit der CS3 auch schneller klar. Die Oberfläche ist einfacher gestaltet. Bei der Ecos, finde ich, wirken die Regler wesentlich wertiger, Die wirken bei der CS3 sehr schwammig. Die Analogsticks an der Ecos habe ich nicht verstanden. Eine Dampflok hat damit mal gepfiffen, eine andere nicht. Dazu kommt noch, dass die Ecos auch Railcom fähig ist, was ich besonders bei "Drittherstellern", wie Roco, oder Piko, sehr praktisch finde. Das Erstellen und Verwalten von Gleisbildern ist auf der CS3 auch einfacher. Liebe Grüße
Hallo Michael, schönes Video wie immer. Die V236 habe ich auch, sie ist ne Fleischmann-Entwicklung und der Sound ist typisch Fleischmann echt Spitze. Schönes Wochenende noch Gruß Stefan
Hallo Michael schönen Urlaub 😇. Ich habe bei mir zu Hause eine CS 3+ master und als Endgeraet eine CS2... 214 als zweitgeraet👍. Ach so, ich habe keine lust, bevor man spielen kann, die gebrauchsanweisung zu learn. Gruss Joerg
Hi Micha ... schau Dir mal die kleine Werklok von ESU an z.b. 31444 an. Meine erste ESU lok ... ich bin total begeistert und könnte mir vorstellen,dass das auch wss für Dich ist.
Hallo Micha. Es stimmt, man bekommt immer eine Antwort auf einen Kommentar. Hut ab! CS3 gegen Esu? Ich kenne nur die Esu. Deinem Video habe ich entnommen, dass man die Loks schneller ins Menü ziehen kann. Aber wie bei allen Sachen, jedes Gerät hat Vor- und Nachteile. Nimm das, mit dem du am besten klarkommst. Ein Space Shuttle ist auch schneller als mein Ferrari, aber meinen Ferrari kann ich fahren.🤣🤣
Moin Michael, wir haben uns zu Beginn auch schwer getan, mit der Ecos (keine Ahnung, wie das heute ist). Wenn man erstmal rausgefunden hat, wie man in die Lokliste kommt, ist alles anders. Bis man sich an ein neues Steuerpult gewöhnt hat, dauert es immer. Lass' dich davon nicht entmutigen. Die V36 sieht gut aus. Ist eine tolle Lok, wir haben die u.A. in Orange.🙂 LG Basti
Hi Basti, entmutigen? Nein hier könnte eher mein absolutes Dessinteresse für diese Art von Technik gewinnen. Wie bei Handy, Fernseher, PC... kann ich mich nicht anfreunden. Nutzen will ich diese Dinge natürlich, ich bin kein Hinterwäldler, der Technik ablehnt, ganz im Gegenteil, nur es muss halt einfach sein. LG Michael
Hallo Michael Schönes Video , sogar zweimal im Video leckeres Essen 😋 😃👍 . Die V36 ist wirklich eine schöne Lok würde mir auch gefallen 😊 . Also da bin ich genauso wie du ich brauche eine Steuerung womit ich leicht umgehen kann 😄 . Da brauche ich kein Schnick Schnack wo die Anlage mit sich selbst spielen kann 🤷♂️ . Das ist für mich persönlich total uninteressant . Darum mache ich meine Weichen auch nicht mit der CS3 das wird alles zwar Digital sein aber per Knopfdruck 😊 . Ich brauche was zum Schalten da bin ich in der Hinsicht genauso Spielkind 🤣 . Ich bleibe bei meiner CS3 sollten Piko Loks Ärger machen fliegt der Decoder raus kommt ESU rein 😂 . So einfach für mich bevor ich neue Steuerung kaufen muss . Man merkt die Fahreigenschaften sofort wenn eine Piko Lok einen ESU Decoder bekommt die fahren wie Butter 🤷♂️ . Das ist aber auch komisch nicht alle Piko Loks machen Ärger . Gibt welche die laufen super 1 A und andere wieder nicht 😄 . Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Wochenende 😊 . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Hallo Michael!, ich habe gerade meine Pilzmahlzeit beendet und proste deinem Video mit einem Gläschen Rotwein zu! ( Ein Schopftintling war heute nicht dabei, sonst würde mir der Alkohol auch nicht bekommen, dafür waren diesmal viele lila Lacktrichterlinge in der Pfanne, ....) Modellbahntechnisch bringe ich gerade einem Henschel Wegmann Zug ( von RIVAROSSI)bei, wie man auf Märklin Gleisen vernünftige Fahreigenschaften entwickelt.------wenn Du schon mit Piko unzufrieden bist, dann lass von diesen Firmen bloß die Finger, auch wenn sie für Dreileiter-Wechselstrom verkauft werden, diese Modelle wurden wohl nur auf einem geraden Stück Märklin Gleis getestet. Viele Grüße aus dem Kohlenpott Martin
Danke für deine Meinung und nun ja, früher war Rivarossi immer so die billig Marke. Ich denke allein deswegen werde ich da nicht ran gehen. LG in den Kohlenpott zurück Michael
Ja die Ecos ist von der Struktur her auch nicht mein fall, mein Kollege hat auch eine an seiner Anlage wenn ich da mal was fahre stell ich mich auch an wie das erste Auto 😅😅😅 Ich bleib bei meiner Z21
Hi, nein noch gebe ich nicht auf, aber eine genaue Analyse wird es von mir nicht geben, dafür bin ich zu doof für dieses Thema, weil eben 0 Interesse. LG Michael
Servus Michael. Erstmal einen schönen Herbsturlaub für Dich😊. Du triffst genau mein Thema mit der Ecos mit Piko und Roco. Ich werde mir auch keine Ecos kaufen. Habe im Moment die CS2 und CS3 sowie eine handvoll MS2 und bin damit zufrieden. Das mit den Pikoloks und dem mfx nervt genau wie der besagte Dr. von Piko. Ich habe ca. 20 Pikoloks mit mfx und Sound und fahre keine davon mit anderen Märklinloks. Bereue auch teilweise meine Pikokäufe, weil die Loks nicht kompatibel mit dem Märklinsystem sind. Die Kupplungspeoblematik nervt dabei auch immer. Piko will die Wechselbahner bedienen, macht aber nicht seine Hausaufgaben! Von Roco habe ich nur 10 Loks mit Sound. Das Zurüsten ist nervig, das Einstellen der Sounds und CVs auch umständlich. Der Zimbosound ist meist um Welten besser als der von Märklin. Ich bleibe bei Märklin mit all seinen bekannten Nachteilen. Bin auch Spielebahner und möchte nicht erst studieren bevor ich eine neue Lok in Betrieb nehme. LG Sascha
Hi Sascha, ja ich kann wirklich alles nachvollziehen was du schreibst. Mit dem Zurüsten bei Roco auch hier hast du 100 % recht!!! Und wenn du es dann mal machst, versuche das gute Stück bloß nicht zurück in die Verpackung zu quetschen!!! Manchmal frage ich mich wirklich, ob da Leute ohne Hirn am werk sind. LG an dich Sascha, Michael
Hallo Michael Klasse Video. Wenn du den Displayanzeige an der CS3 magst, kannst du wenn du deine CS3 mitn Ruder verbindest mit zimlich jeden Gerät das Displaybild aufrufen und unabhängig von der CS3 bedienen. Beim Handy benutze ich die RemoteCS3 App. Gruß Stefan
Ok, so weit bin ich noch nicht. Ja ich weiß, man kann auch mit dem Handy... . Ob ich mich damit befassen möchte? Im Moment noch nicht. Danke dir trotzdem. LG Micha
@@moba2019 is ganz einfach ip Adressen angeben in der app. Eventuell findet die app sogar selbst . Und des wars. Übernimmt alles von der cs3 mit Bildern
@@stefanhoffmann5420 wurde die App nicht eingestellt!? Ich meinte so was gehört zu haben. Allerdings kannst trotzdem noch mit Tablett und Handy Steuern allerdings nur über den Browser. Gruß Achim
@@achimf.7344 Hallo Achim, die Märklin App wurde eingestellt. Es gibt aber verschiedene Drittanbieter die mit dieverse Konsolen funktionieren. Gruß Stefan
ECOS oder CS 3 reduziert sich für mich auf die Frage "was bin ich gewohnt?" Als du deine Cs3 vorgestellt hast, hab ich bei jedem neuen Element gedacht: kenn ich. 🙂 Oft sogar die gleichen Symbole. Ist ja auch weiter nicht verwunderlich schließlich wurde die Central Station von ESU entwickelt. Schönen Urlaub und herzliche Grüße Andy 🤠
Hallo Michael , gespannt war ich diesmal auf Dein Video. Warum? Genau , wegen der ESU Ecos. Erstaunt war ich , als Du sagtest , die Einrichtung der ESU Ecos ist zu kompliziert und zeitaufwendig. Das hätte ich nicht gedacht. Viele Modellbahner schwören auf die ESU Ecos. Diese ist momentan sogar schwer zu bekommen. Bei vielen Modellbahn Shops nicht verfügbar. Ich wollte mir die ESU Ecos auch zulegen. Aber da warte ich ersteinmal ab. Bitte gebe nicht auf und vielleicht schaffst Du es doch noch die ESU Ecos für deine Modellbahnanlage einzurichten. Ich denke da warten gespannt viele Modellbahnfreunde auf Dein nächstes Video. Die V 36 ist übrigens eine sehr schöne Lok mit schönen Motorsound.
Hi Ralf, oh je sei da lieber nicht so hoch in deiner Erwartung. Ich und Technik? Gut ich werde mich noch mal mit der Ecos befassen und auch noch mal meinen Senf dazu abgeben. Wie ich aber aus meinen Kommentaren gut rauslesen konnte, ist es am Ende nicht so wichtig, ob du ESU oder Märklin nimmst. Ich hatte kein Kommentar, der einer der Beiden schlecht gemacht hätte. Es gibt Unterschiede... , aber da bin ich der Falsche dies zu erklären. Ich hoffe ich habe dies auch klar gesagt im Video. LG Michael
Hallo Michael ! Sei doch bitte etwas nachsichtiger mit den Herstellern. Die wollen doch alle nur Dein Bestes - - - Dein Geld. Und das kriegen sie offenbar ja auch. 🤣🤣🤣 Ich bin bei vielem nicht Deiner Meinung. Aber: auspacken, anfassen, aufgleisen, manuell fahren lassen und mich über die tollen Fahreigenschaften freuen, das erwarte Ich auch. Bleib' bitte weiter so kritisch (bissig, bösartig) wie bisher, wenn das auf ein Produkt (egal ob Lok, Gleis, Drehscheibe, Digitalzentrale etc.} nicht zutrifft. Liebe Grüße vom Digilogbahner Rainer
Hallo Rainer, Super Idee, der Michel kauft sich jetzt alle Steuerzentralen für Modellbahn also noch z.B. die Z21 von Roco. Und dann testet er Sie für uns. 🤣😂😇 Gruß Achim
hallo, micha sich einzuarbeiten lohnt sich, automatisch geht nicht ohne weiteres programm, auch gibt deine anlage das nicht ohne die benötigten melder her, denke nach ener einarbeitung der ecos wirst du sie schätzen, mach doch mal. grüße aus der pfalz
Hi Dieter, ja ich werde noch ein wenig mir in die Ecos vertiefen, ob sie das Rennen bei MIR macht? Was die Kommentare hier angeht? Da scheine ich bei beiden Steuerungen nichts falsches zu haben. LG Michael
Die ECOS hat auch ihre Macken, vergisst mal ne Lok und selbst ESU Loks erkennt die manchmal nicht (habe ich von einem anderen MOBA Freund gehört). Zur Info für die CS3 gibt es ein neues Update. Auch für meine zwei angeschlossenen Mobile Stationen gibt es Updates. Hier funktioniert alles, aber Piko und Roco habe ich nicht mehr. In alte Fleischmann Loks sind ESU Decoder eingebaut. Da es Fleischmann mit mehr gibt alles Trix H0.
Hey Micha 😢😢ich glaube du hast das verkehrte Hobby die Ecos ist einfach super na klar man sollte sich schon mal etwas damit vertraut machen ( ein paar stunden, Tage oder Wochen ) 🤷♂hätte nicht gedacht das du so ungeduldig bist nun gut jeder wie er mag mfg Jürgen
Äh? Hi Jürgen, hast du mein Video im schnelldurchlauf gesehen? Ich dachte schon ich habe ganz klar mich geäußert, dass ich mich nach meinem Urlaub mit der Ecos noch mal befassen werde. LG Michael
Scheiß ja du hast ja eine!!!! Machst dich die letzte zeit eh ein wenig dünn oder? Ich melde mich mal in einer Woche bei dir. LG Micha und wenn nicht mach du es bitte.
Hallo Michael, ich finde, beide Zentralen sind viel zu teuer, wenn man bedenkt, dass in jedem Einsteiger Handy für 100€ mehr Elektronik drin steckt als in so einer Zentrale. Da ich auch "Spielebahner" bin mit einer eher kleinen Anlage reicht mir die MS2 völlig aus. Nutze digital nur zum fahren, alles Andere mach ich manuell bzw. analog. Beim Thema Piko stimme ich Dir vollkommen zu, schöne Loks, guter Sound - aber Piko & MFX das ist bei mir auch ein Dauerthema....Manchmal melden sich die Loks an, manchmal nicht....und es müssen diverse CV's erstmal geändert werden, das ist mehr als nervig und daher ist Piko bei mir raus. Bin aktuell tatsächlich auch eher bei Roco... Gruß Armin
Hallo Michael! Muss ich das Video jetzt doppelt geniessen, wenn Du Dich einfach zum Urlaub absetzt.Beim Thema Ecos gab es hier Kontrastprogramm. Zunächst zählst Du auf was Du nicht brauchst und wofür Du eine Zentrale brauchst. Habe ich genickt und gedacht, wie bei mir. Die ersten 2 Jahre hatte ich die z21 und Multimaus aus der Startzpackung. Da war für mich die Lokprogrammierung aufwendig. Bei der Ecos habe ich die Installation nach Bedienungsanweisung ruck zuck hinbekommen. Die ganzen Kapitel mit Spezialfunktionen in Der Gebrauchsanweisung brauche ich so wenig wie Du, deshalb habe ich das garnicht gelesen.Vom Auspacken bis Installation habe ich NACH durchlesen der Aleitung 15mi n gebraucht. Lokprogrammierung für mich ein Genuss. Die Loks sind in 3 Gruppen gespeichert. Dampf-Diesel -Elektro. Da kannst Du bei jeder Lok eintragen was Du für unterscheidung brauchst. Das Display mit den Bildern finde ich wunderbar und für mich sind genug Lokbilder im Speicher. Du sagst Du kommst mit Ecos nicht klar weil Du CS3 gewohnt bist. Könnte ich umgekehrt genauso sagen. Dann steuert die Ecos alle bekannten Systeme. Also wer so eine tolle Anlage baut und wartet und mit Videoprogrammen klarkommt, für den ist das Grundprogramm der Ecos kein Problem. Müsste der Thomas im Schlaf können. Also erhole Dich gut im Urlaub und danach setzt Du Dich entspannt vor die Anlage und schliesst rucki zucki die Ecos an. Abschliessend muss ich zur Konversation der Kinder sagen, da würden sich auch einem Steinzeitmenschen die Ohrläppchen aufrollen!! Da bin ich froh das ich in meiner Wohnung solo bin und meine Ruhe habe. Da koche ich dann nur das was mir schmeckt ohne auf Sonderwünsche der lieben kleinen eingehen zu müssen. Jetzt schönen Urlaub und lass mich nicht zu lange auf neue Videos warten. Ich mag keine Entzugserscheinungen!!!!! Gruss jochen
Hallo Jochen, nur zu Info Du kannst nicht nur mit der ESU ECoS alle Systeme fahren, sondern auch mit Märklin MS2/CS3, Piko, Uhlenbrock, Roco Z21 u.s.w. Und Du brauchst auch keine Angst mehr vor AC und DC haben. Da auch Märklin im digitalen Bereich mit DC fährt. Gruß Achim
@@hans-joachimstockmann3586 auch die kanst Du mit der CS3 steuern! 🤣😇 Allerdings brauchst Du dan glaube ich ein anderes Netzteil, mit weniger Volt. Achim
Hallo Micha gut ich fahre jetzt unteranderem eine andere Spurweite aber denke mit der ECoS würde ich wohl auch nicht zurecht kommen bei mir sollte es auch eigendlich schön einfach sein dafür habe ich auch eine Z21 aber nur wenn ich mit 2 Loks fahre wenn es mehr wird dann nehmen ich die Zentrale von MD. Ansonsten finde ich deine Videos immer recht amüsant 🤣🤣🤩LG Ingo
@@moba2019 Ja die Wahrheit darf man sagen ich stimme dir da zu das Märklin nicht mehr das ist was es einmal war daher kaufe ich auch in meiner Spur G nix von denen mein Fahrmaterial ist alles noch aus der guten alten Zeit von LGB weil ich mit den Neuteilen auch nur Problemen hatte. Aber kann dir auch zustimmen bei Piko die BR80 in der Spur G schafft auch keine größeren Steigungen als ich mir damals das Startesset gekauft hatte musste ich die Anlage der Lok anpassen nicht dem Garten.H0 habe ich aber auch Märklin und auch 2 Leiter aktuell auf Fertiggelände da hatte ich mir ne Roco Lok BR 215 gekauft digital da ist jetzt die Leiterplatine hops gegangen 😵💫denke Qualität kann man heutzutage suchen gehen
Hallo Michael, schade das du mit der Ecos nicht zurecht kommst. Ich habe auch eine Ecos und nutze die auch nur zum Fahren von Hand ohne irgendwelche Automatische Steuerung und meine Weichen stelle ich Analog mit einem Stellpult. Allerdings hatte ich nie eine CS3 und kann daher dazu nichts sagen, aber so wie du das mit den 6-8 Loks auf der CS3 gezeigt hast, rüber wischen zum Steuern, geht das auf der Ecos einfacher, finde ich. Da kann man für jeden Regler die Ansicht umschalten und hat dann 5 Loks pro Regler im direkten Zugriff, antippen und Regler drehen, das finde ich sehr gut und geht schnell, und man sieht für alle Loks wie schnell sie fahren. Ich verwende diese Ansicht eigentlich nur noch. Das du in die Ecos alle Loks neu einlesen musst kannst du nicht der Ecos anlasten den das wäre bei jeder neuen Zentrale so, aber das Thema Lokbilder ist bei der Ecos ein wenig komplizierter das muss ich zugeben. Wenn du willst kann ich nach deinem Urlaub, nächste Woche bin ich auch Unterwegs, mal vorbei kommen und eine kleine Einführung geben (deine Anlage wollte ich eh schon die ganze Zeit mal in Echt sehen). Viele Grüße Marco aus dem Rheingau-Taunus
Hi, um Gottes Willen ich will die Ecos nicht schlecht reden oder... dafür bin ich nicht kompetent genug!!!! Nein hier gibt es nur Bauchgefühl und noch bin ich mit der Ecos ja auch noch nicht fertig. Was ich aber aus all den Kommentaren hier klar raus lese, ist das es am Ende eine persönliche Endscheidung ist und man mit keiner von beiden was wirklich falsch macht. LG Michael
Geld scheißt ja leider keiner….. aber ich nutze auch nur manuellen Fahrbetrieb! Für mich is die Roco Z21 mit WLAN Steuerung das beste überhaupt. Ich kann über Funkhaus und oder über Handy meine Züge bedienen es is einfach nur geil. Weichen wenn ich möchte kann ich auch digital super steuern einfach nur top. Lok Eingeben Adresse festlegen Adresse auf dem Lok Decoder Aktivieren fertig. Im Handy die Funkionen einmal zuordnen und Ruhe. Ich fahre seit 2 Jahren damit. Ohne große Probleme. Brauchte ein neues Netzteil um mehr Loks gleichzeitig auf die Anlage stellen zu können und das wars. 😃😃 Vielleicht ist es ja mal ein Versuch wert. Ich weiß nur nicht ob es die Z21 auch für Wechselstrom gibt 🤷♂️ da bin ich überfragt. Ich kann da nur für Gleichstrom sprechen.
Ich habe gelesen, dass man mit der Z21-App auch Märklin-Motorola einstellen kann, aber kein mfx. Umgekehrt können neuere Märklin-Decoder und Steuergeräte auch DCC.
Die Z21 kann grundsätzlich auch für Wechselstrom eingesetzt werden. Für eine perfekte Steuerung mit dieser Zentrale sind Handys suboptimal. Für Mehrzugbetrieb nehme ich idealerweise 4 Tablets. Auf einem Tablet ist das Stellwerk, von hier aus werden alle Weichen, Signale, Fahrstraßen usw. digital gesteuert. Mit den anderen Tablets steuere ich die Züge. Micha aus Rastatt, von Michas MobaWelt, steuert so auch seine Anlage. 🙋♂️
@myfrechdax1721; @eberhard2510 Also ich steuere meine CS3 vom PC aus, auch die Systemeinstellungen, mit dem Tablet (können auch mehrere sein) steuere ich die Züge. Am PC überwache ich die Bodenbahn mit einer Kamera im Dachgeschoss. Geht alles über Netzwerk. Der Nachteil an der Sache ist! 😭 Wenn eine Lok entgleist muss ich rauf die Lok aufstellen und dann wieder runter. Ja fahren kann ich Sie schon lassen die CS3 steht ja oben bei der Bahn. Gruß Achim
Mein Micha es ist jetz 4.45 und du hast Appetit auf Pilze 🍄 gemacht ich geh heute auch mal los Video war wieder Top Gruß Hermann PS hast du eine e Mail Adresse würde dir gerne mal Fotos von meiner Anlage schicken
Hallo Micha, hast Du mal versucht mit Deinem "Wutzi" rückwärts Waggons zu ziehen? Fänd ich jetzt mal interessant, da ich ne ähnliche Lok habe und die zog auf fast ebener Strecke kaum zwei 4-achsige Doppelrungenwagen.
Schade, dass du mit der ECoS nicht zufrieden bist. Umstellung ist immer schwierig, insbesondere, wenn man keine kompetente Hilfe hat. Ich habe damals auch eine gewisse Zeit gebraucht, bis ich die ECoS beherrscht habe, als ich von einer Märklin Zentrale umgestiegen bin. Habe den Wechsel nie bereut. Vielleicht solltest du dir mehr Zeit lassen, denn alles, was dir wichtig ist, das kann die ECoS. Aber letztendlich musst DU zufrieden sein.
Dies sind wahre Worte! Ja ob ich die richtige Entscheidung treffen werde? Ich glaube dies kann man am Ende nicht genau sagen. Was ich aber sicherlich nicht machen werde, einer der Beiden Steuerungen verdammen!!! Dafür fehlt mir am Ende die Kompetenz. LG Michael
Nur eine kleine, jedoch grundsätzliche Anmerkung, zu Deinen Zugkraftfahrten - diesmal Roco V 36 - damit diese aussagekräftiger werden könnten. Nicht das erste mal merke ich an, dass ein Zugkrafttest auch in entgegen gesetzter Fahrtrichtung erfolgen sollte. Bedeutet bei der V36, wie auch bei Dampf-Tenderlokomotiven = Lokführerstand voran. Um bei der V 36 zu bleiben: Dieser Lokbaureihe wurde auch , zusammen mit Donnerbüchsen-Personenwagen, als Wendezugeinheit eingesetzt. Zur besseren Übersicht, der Lokpersonale, auf die Strecke, wurde die Lok bestimmt so gekuppelt, dass der Motorvorbau zu den Wagons hin zeigte. Um Nachfragen vorzubeugen. Ja es gab Donnerbüchsen, mit Führerstandeinrichtung. Das bedeutet nicht zwangläufig, dass die Lok damit, vom Steuerwagen, voll fernsteuerbar war. Eine einfache Meldung, per Glocke, Klingel, etc. und eine durchgehende Meldeleitung genügten, um den Beimann, auf der Lok, am Zugende, die Fahrbefehle zu übermitteln. Legende: Tenderloks (Dampfloks) haben keinen Kohle / Wasser-Schlepptender und sind so konstuiert, dass sie in beiden Richtungen nahezu gleich schnell fahren dürfen. Bei Schlepptender- Lokomotiven, wie die BR 01, ist das nämlich oftmals nicht der Fall.
Ja da hast du natürlich recht und dies vernachlässige ich regelmäßig. Aber in dem Fall der V 36? Wenn, der Haftreifen in der Mitte sitzt und irgendwo ein leichter Knick ist, ist da natürlich Schluss mit Kraft, so mein Gedankengang. LG Michael
@@moba2019 Diese Haftreifenlösung halte ich auch für unglücklich, jedenfalls innerhalb der gesetzlichen Gewährleistungszeit, von zwei Jahren. Danach sollte es bei Roco-Lokomotiven eigentlich relativ einfach sein, die Achsen gegeneinander auszutauschen. Ich befürchte jedoch, dass bei der V 36 nur die Mittelachse vom Motor angetrieben wird und somit nur diese ein Zahnrad hat, die alle anderen Achsen incl. Blindwelle über die Kuppelstangen-Verbindung mit antreibt. Ob es so ist oder nicht, ist bei Roco-Loks relativ gut erkennbar, ohne Demontage, nämlich am Buckel, auf der Abdeckplatte, die die Achsen nach unten hin fixiert. Bei der V 36 wäre jedoch dabei zu bedenken, dass die Antriebsleistung, beim Vorbild, mit nur 360 PS, zwar im Rangierdienst völlig ausreichte, jedoch ziemlich mager war, im Streckendienst. Sie war somit kein Zugkraftwunder, konnte jedoch Dampfloks aus ihren Diensten verdrängen / überflüssig machen. Einer dieser Dienste waren die Rangierdienste auf der Vogelfluglinie, inbesondere Großenbrode / Gedser und teilweise noch auch im Fährbahnhof Puttgarden, jeweils an der Ostseeküste, in Schleswig Holstein.
Waaaaaaaaaas ???? Urlaub/Ferien und dann kein Video ??? Unglaublich. Wie sollen wir denn nur ohne unser Moba Koch und Wanderstudio auskommen ?? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Gute Erholung und viel Spaß. Na dann bis bald. Grüße aus Berlin Christian
Hallo Michael,
ich habe selbst habe auch die Ekos und komme wunderbar damit zu recht.Finde es ist halt so wen man was neues kauft man muss sich damit beschäftigen und testen.
Lg Ernst
So ist es. LG zurück Micha
Hallo Michael. Ich bin auch besitzer eines Ecos und bin froh damit. Die cs3 ist technisch viel neuer und wenn man die gewohnt ist, ist ein umsetzung zu ecos ganz schwierig. Die ecos ist aber ein ganz tolles gerät und ist auch für handbetrieb sehr gut. 10 loks sind im display gleichzeitig zu sehen.
Auf mein S.a.A. bahn ist die ecos die schnittstelle zum raspberry pi mit rocrail. Viel geht automatisch aber ich kann ja auch handbetrieb zur gleicher zeit machen.
Wenn ich Dir war würde ich die Cs3 behalten, die Ecos hat nichts extra für dich.
Grüßen aus die Niederlände ( deshalb das slechte Deutsch 😂😂😂) , Jan
Hi Jan, ich achte nicht auf Rechtschreibung, sondern auf den Inhalt!!!! Nun danke für dein Kommentar, er fließt mit Sicherheit in meine Gedanken mit ein. LG nach Holland Michael
Mit der Ecos hast du Recht und Unrecht.
Ich bin auch Spielebahner mit der Eocs. Es kommt dann darauf an welchen Bildschirm du wählst.
Ich habe meist den Multibildschirm an was heißt auf jeder Seite habe 5 Loks auf die ich nur tippen muß um sie Steuern zu können statt das ich sie wie bei der CS rüberschiebe.
Den Vorteil der Ecos sehe ich für mich das es ein offenes System ist und ich jedes Protokoll ohne Aufwand einlesen lassen kann. Auch MFX (M4) Loks stelle ich nur irgendwo auf das Gleis und die Ecos sagt mir: Hier die neue Lok und die Daten sind komplett drin. Das ist natürlich Gewohnheit aber wenn man einmal durchgeblickt hat erklärt sie sich auch alleine.
Für mich die Unterschiede:
1. Preis
2. Sie ist sofort komplett und man muß nichts zukaufen
3. Ich kann alte Systeme ohne Zusätze benutzen
4. Selbst die CS1 Reloaded bekommt noch aktuelle Updates
5. Es gibt noch Ersatzteile für alte Ecos. Man muß nicht bei einem Defekt eine neue kaufen weil eine Kleinigkeit nicht mehr lieferbar ist.
6. Ich kann die Ecos auch über jedes Tablett Handy oder Pc steuern ohne das ich Programme teuer kaufen muß.
Insgesamt sind die beiden aber ziemlich gleichwertig und können zu 90 % auch das gleiche. Es ist auch viel Gewohnheit denn meine Ecos 2 ist ca 20 Jahre und trotzdem auf dem neusten Stand.
LG Detlev
Nachtrag Lokbilder:
Einfach Ecos bei Esu registrieren und dann hat man für (fast) jede Lok und Hersteller in der Bibliothek die passenden Bilder. Fotografieren muß man nur bei echten Exoten ;-)
Die MS2 oder andere Steuerungen kann man übrigens auch an ihr anschließen und normal weiter nutzen. Bei mir ist die IB2 als 2 Gerät in Betrieb
Vielen Dank für deine Mühe Detlev sehr freundlich von dir. Ja ich bin mir sicher, du hast mit fast allen recht. Ich bin auch noch nicht fertig mit der Ecos, am Ende werde ich es aber eher aus dem Bauch endscheiden. Es steht aber noch nichts fest. LG Micha
Meine Güte, jetzt 2.40 Nachts … dann kommt so ein geiler video…. sorry, gucke erstmal am Tage… gehe ins Bett , gute Nacht…
Hi 🤣😂🤣 ich lade es eigentlich um 11 Uhr hoch, da dies aber oft 3-4 Std. dauert, wird es dann nachts so um 2-4 Uhr veröffentlicht, da ich da immer raus zum Klo muss. (bin halt auch schon 55). LG Michael
Moin Micha auch ich bin eher Spielebahner und beglückwünsche dich zur Anschaffung der Ecos, seit 5 Jahren besitze ich eine Ecos und die lange Entscheidung dazu gegenüber CS3 hat sich auf lange Sicht gelohnt, also Geduld und längerfristig ausprobieren, ich habe es nicht bereut, Grüße aus Rüsselsheim Mario
Hallo Micha,
vorweg, hab eine ECoS und etwas später mir eine CS3 zugelegt. Ich finde beide Zentralen gut. Jede hat ihren Vorteil. Persönlich vergliche ich es so: Märklin ist wie Apple, so lange du im System bleibst ist alles gut. Ecos und DCC ist offen für alles (Android).
Habe die Erfahrung gemacht, dass es Probleme gibt mit der mfx Anmeldung wenn die Gleisspannung unter 19v liegt.
Da machen Piko und Esu Probleme. Setze die Loks auf das Programmiergleis und es funktioniert,
Viele Grüße Martin
Hi Martin, ich setzte alle Loks auf das Programmiergleis, nur wenn wir testen machen wir es manchmal nicht. LG Michael
Guten Morgen Micha , ich hoffe das mit dem kauf war kein Fehler , ich kenne einige die das teil hatten und sich dann eine CS3 gekauft haben, weil die viel mehr kann VG Günter
Ein Fehler? Nein glaube ich nicht, da die Ecos genau wie die CS3 ja recht teuer gehandelt werden, dürfte ich die für fast den gleichen Wert wieder loswerden und wenn nicht? Mal verliert man im Leben, mal gewinnt man. LG Michael
Hallo Michael, Vielen Dank für deine Erklärungen zu der Ecos. Ich war nahe daran von der CS3 auf Ecos zu wechseln. Da ich auch kein Freak bin diesbezüglich, warte ich damit bis du aus den Ferien zurück bist und du dich noch einmal damit beschäftigst. Bin gespannt, was dabei herauskommt. Schöne Ferien und liebe Grüsse, Teddy
Ja Teddy, du kannst dir auf jeden Fall sicher sein, dass ich total unvoreingenommen an diese beiden Steuerungen gehe und genau sage, was und wie ich sie benutze. Für was du dich dann endscheiden tust??? Ich werde noch zu einem Mobafreund fahren, der eine Ecos hat und er wird mir zeigen, was und wie sie geht. Dann werde ich meine bescheidene Meinung dazu teilen. Und bescheiden, soll man hier bitte wörtlich nehmen!!!! LG Michael
@@moba2019 Herzlichen Dank.🙋♀
Hallo Michael, hab die ecos und die cs3 gehabt beide Teile ca. 1 Jahr, hab alle beide verkauft und mir dann ein Viessmann Commander gekauft und muss sagen die beste wo ich je hatte auch als Spielebahner 😅
Die V36 gefällt mir sehr! Danke für die Vorstellung! 😃👍 LG und schönes Wochenende!
Ja die ist klasse!!!! Man muss sie halt mögen oder nicht. LG Michael
Hi Micha, Video wieder sehr unterhaltsam, das Finale MEEEGA😋😋😋😋😋 dazu einen Chardonnay😋😋😋😋😋😋😋😋Viele Grüße vom hungrigen Rudi aus der Pfalz (Soundbahn 2023 3)😉
Danke Rudi, Lg Micha
Hallo Michael. Wieder ein interessantes Video. Zur BR 236, wenn man dem Ersatzteilblatt glauben kann, stecken die Kupplungen in einem Normschacht (auf Seite 2 sind dies die Positionen 9, 30 und 33). Ich habe eine ECoS und eine CS2. Im Gegensatz zur CS3 sind beide nur mit dem Eingabestift zu bedienen. Lokbilder gibt es in grosser Anzahl auf der Internetseite von ESU. DCC Loks, die Railcom+ nicht unterstützen, sind sind aufwändig zum einlesen. Ist aber auf der CS2 nicht besser. In der ECoS temporär das M4 (mfx) Protokoll ausschalten, dann werden die Piko Loks als DCC Loks eingelesen inklusive der Symbole der Tasten. Roco Loks mit Zimo Dekoder können kein Raicom+, also alles von Hand. Was bei der CS2/3 besser gelöst ist, ist die Mehrfachtraktion. Bei der ECoS kann eine Lok, die in einer Mehrfachtraktion eingebunden ist, nicht einzeln gesteuert werden. Dazu muss die Mehrfachtraktion gelöscht werden. Bei der CS2/3 kann ich die Loks einzeln aufrufen um z.B. von der anderen Lok wegzufahren, dazu muss die Mehrfachtraktion nicht aufgelöst werden. Ich wünsche Dir einen schönen Urlaub. Grüsse aus Bern
Danke Peter, puhh was schreibe ich noch? Nicht böse sein, du hast natürlich mit allem Recht und ich habe darauf auch schon oft im Prinzip geantwortet. Also beschränke ich mich mal auf die Grüße nach Bern, in die wunderschöne Schweiz (aber leider zu teuer im Moment) Michael
Servus Michael, das wird schon. Schönes unterhaltsames Video. Schönen Urlaub. Gruß Peter aus dem schönen Bayern
Hi Peter, dir auch noch eine schöne Zeit. LG Michael
Hi Michael, interessantes Zwischenresumee zur Ecos. Bin mal gespannt wie es weitergeht. Die 236 ist jetzt nicht in meinem Beuteschema eher die V60. Aussehen tut sie aber top und die Zugkraft langt für ne Rangierlok.
Schöne Pilze hast gefunden da wird man richtig neidisch.
VG Thomas
Hallo!
Dein Video hat mir wieder sehr gefallen,wünsche Dir nun einen schönen erholsamen Urlaub!
Viele Grüße aus der Lausitz von Bernd 🚃🚂
Hallo Michael
Wieder einmal ein tolles Video von dir.
Ich bin gerade erst in der Ideensammlung für eine etwas grössere Anlage.
Vorher war es eine 1x2 Meter Platte - diese konnte ich gut mit einer Mobile Station steuern.
Was die Zentrale für die neue Anlage angeht, bin ich eben noch etwas am Vergleichen.
Und wie du sagst, viele wollen dir ihre Lösung als "das Beste" verkaufen - aber am Ende muss es zu dir und deinen Ansprüchen passen.
So haben mir viele gesagt, dass das Gleisbild auf der CS3 unschlagbar sei - das ist für mich persönlich aber nicht relevant, wenn die Zentrale nur als "Signalwandler" an einen PC angeschlossen werden soll, welcher die ganze Arbeit macht.
Und wenn du eben nicht automatisieren möchtest, sondern alles manuell steuerst, ist die Qualität der Handsteuerung wichtiger als etwas anderes.
Also richtig so: es gibt kein richtig oder falsch - es gibt nur "etwas, was besser zu mir passt".
Mach weiter so...
Danke, genau so habe ich es auch gemeint. LG Michael
Hallo Michael,
Schönes Video 👍 👍
Bin gespannt wie es mit der Ecos weitergeht... 😀😀👍
Coole kleine Lok die 236... 👍👍👍
NICE😂😂😂😂
Grüße Dominik
Ich bin auch gespannt, wie es weiter geht, obwohl? Ich glaube schon, ich behalte die CS3 schon allein wegen meiner Masse an mfx Loks. Lg Michael
Moin,Micha schön die V36 gefiel mir auch schon immer sehr gut. Die hätte ich auch gerne aber wenn dann als doppeltes Lottchen, also dke beiden kurzgekuppelten V36 Führerstand aneinander. Das mit der Ecos war mir fast schon klar. Auch ich brauche die cs3 nur zum fahren will auch selber im Bahnhof anhalten und spielen. Mach weiter so und lass dich nicht unterkriegen
Wie immer ein tolles Video. Ich habe mir auch die CS3 gekauft, hatte vorher die CS2. Ich habe noch nicht herausgefunden, wie ich am besten im manuellen Fahrbetrieb die Weichen schalte. Im vereinfachten Modus hab ich ja das Keyboard und kann gleichzeitig die Loks steuern. Im Standardmodus geht das so ja wohl nicht. Wie machst Du das? Viele Grüße.
Glück ⚒Auf,
Schönes abwechslungsreiches Video hat mir wieder sehr gut gefallen,
ein Daumen hoch von mir.👍
Das sieht wieder sehr lecker aus! 👍🍽 🤩😋
LG Seven🖖
Danke Seven und natürlich LG zurück Micha
tolles video, ich wünsche dir einen schönen Urlaub.
Hallo Michael, dein Video bestätigt das Bild das ich mir von der Ecos gemacht habe: zu kompliziert für unsere Zwecke. Bin auch eher Spielebahner, habe zwar auch eine Reihe Sachen automatisiert wie einen Schattenbahnhof und eine Pendelstracke, do reicht die CS3 dafür volkommen aus. Mein Händler hat auch eine Ecos die er immer benutzt wenn ich mit eine Lok angetrabt komme die ein Problemchen hat, oder wenn er mir eine neue Lok vorführt. Da fummelt er immer eine gefühlte Ewigkeit an dem Ding rum um die Lok einzulesen, und da wusste ich schon dass das nie was für mich werden würde.Ich hab es halt lieber einfach.
Ich liebe die kleinen Dieselloks. Habe eine recht alte von Märklin (CFL 450) digitalisieren lassen, das Ding hat leider keinen Sound, doch was die Zugkraft angeht ist der kleine Zwerg echt der Hammer.
Wünsche dir einen schénen Urlaub, bis denne,
Pierre
Hallo, also jetzt nicht böse gemeint, aber wenn Dein Händler sich so anstellt, solltest Du vielleicht einen anderen suchen. Ich selbst habe eine CS3 und eine Ecos2 und bin mit beiden einigermassen vertraut. Die CS3 ist etwas intuitiver in der Bedienung, die Ecos dafür bei Mischbetrieb von MFX und DCC viel zuverlässiger. Wichtig ist bei beiden dann das Einlesen neuer Loks über ein Programmiergleis vorzunehmen. Vor allem bei der CS3 kann es sonst zu seltsamen "Geistererscheinungen" kommen.... Loks fahren von alleine und so.... MfG Uwe
Danke Pierre, der Urlaub ist jetzt leider schon rum, war aber echt spitze. LG zurück Michael
Moin Micha, ich wünsche einen schönen Urlaub, komme entspannt und gesund wieder, Peter
Dankeschön und mein Sohn und Ich wir freuen uns auch riesig auf unseren Urlaub. Für Entspannung und Freude sorgt schon allein das 5 Sterne Haus😁😁😁. LG Michael
Wutzi yeh die Wutzi ist einfach cool das kleine Ding danke fürs zeigen lass sie fahren ich sehe das gerne. LG Hans
Hallo Michael, ich fahre mit der Ecos. Anfangs ist die Ecos etwas kompliziert. Hat man sich dran gewöhnt ist sie auch für Spielebahner top. Bei mir sind Loks mit Mfx, Motorola und DCC unterwegs. Alle die DCC können lasse ich damit fahren. DCC hat bei mir Priorität. Dann Mfx und dann Motorola. Einfach die Loks auf dem Programmierglleis einlesen und gut ist’s. Kann eine Lok DCC und Mfx schalte ich Mfx ab. Bei ESU gibt es für die ECos ein gutes Forum. Auch kannst du bei ESU alle Lokbilder runterladen. Da gibt es wirklich alles was man braucht. LG Marcel
Danke dir Marcel, ja ich knie mich noch mal rein. LG Michael
Tach Michael,
die V36 ist absolut top, das kann ich bestätigen. Der Zimo Decoder ist sehr gut auf die Lok abgestimmt. Fahr mal in Fahrstufe 1, sie schleicht so traumhaft langsam, perfekt! Interessant ist das du die Kupplungen ansprichst, so das da wohl etwas demontiert werden müsste. Ich habe die DC Version und die hat ganz normale NEM Schächte. VG, Michael
Hi, was auch interessant ist, die Kupplungen bei der V 36 machen bei meinen Märklinwagen komischerweise überhaupt keine Probleme bis jetzt. LG Michael
Hi. Ich denke ob ESU oder CS3 dem einen liegt das Bedienkonzept, andere sehen es genau umgekehrt.
Interessieren würde mich aber, hat ESU Platz für ne Speicherkarte? Kann man Maus und Keyboard anschließen? Wie siehst du die Verarbeitung, denn nach meinen ersten Berührungen mit beiden Zentralen wirken sie solide.
Von der Control Unit auf Ecos oder CS 3, beides ist komplett anders. Da zur Zeit keine Anlage am Start ist, muss die Entscheidung noch hinten angestellt werden. Schön wäre es, wenn man einen externen Bildschirm nutzen könnte...😊
Hallo zusammen,
Ich wollte mal kurz danke sagen, dass man je 5 Loks auf einem Ecos Regler anwählen kann habe ich bisher nicht genutzt. Klappt prima.
Viele Grüße
Ralf
Hallo Michael,
auch ich habe eine CS3 und hatte vor 3 Wochen mal eins ECOS zum Testen. Aber in meinem Alter 67 war Sie mir zu kompliziert. Auch wenn ich kein überzeugter Märklinist mehr bin ist die Märklin für mich besser
Gruß Armin
Danke für die Antwort und damit stehst du nicht alleine!!! Mir geht es wohl genauso. Nicht das ich keine Lust auf neue Dinge habe, aber bitte nicht zu kompliziert und am beste, wenn es mir jemand erklärt. LG Michael
Hallo Michael. Ich nutze inzwischen auch die Cs3 und bin voll zufrieden. Davor die mobile Station. Aufgrund der gestiegenen Anzahl an Loks bin ich letztes Jahr auf die Zentrale Cs3 umgestiegen. Damit lassen sich die mfx Loks von minitrix sowie die dcc loks der anderen Hersteller wunderbar steuern. Wenn ich die mobile Station daran anschließe, hab ich 3 Fahrregler zur Verfügung. Ich gebe dir Recht, einfache Handhabung der Cs3, im einfachen Modus sogar sehr einfach. Ich nutze sie auch nur zum steuern der Loks und bin völlig zufrieden mit dem Teil. Zur Ecos kann ich nichts sagen. Viel Spaß weiterhin und viele Grüße Wolfgang
Die Ecos kann aber M4 wie die bei ESU das nennen, es ist das selbe Protokoll, DCC mit automatischer Anmeldung geht auch.
Hallo,
das liegt daran das ESU damals von Märklin den Auftrag bekam eine Digitalsteuerung für Sie zu Entwickeln. Und Märklin hat die Rechte für das MFX Protokoll. Daher heißt es bei der ECoS M4.
Schau Dir doch einfach mal die Märklin CS1 an, die erste Digitalsteuerung von Märklin, die sieht aus wie die EcoS.
Also könnte man sagen die ESU ist die alte Märklin CS1 wo nicht mehr von Märklin benutzt wird. Ok, die EcoS hat in der zwischen Zeit auch mal einen Farbbildschirm bekommen und auch mehrere Updates.
Gruß Achim
Klasse ein Samstags Video Dankeschön
Moin Michael,
ich hab mich nach langer Überlegung (und nach einem Blick in´s Portemonnaie) für die Ecos entschieden. Wichtig ist, dass Du die Loks auf dem Progammiergleis anlegst. Danach brauchst Du auch keine Lok irgendwo hin ziehen, sondern Du tippst die Lok an und kannst sie steuern. Und wenn Du noch eine MS II rumliegen hast, kannst Du bis zu zwei an die ECOS anschließen. Du brauchst allerdings einen Adapter für ein paar Euronen. Gerade als Spielebahner, der bin ich auch, ist das Einlesen von MFX kein Hexenwerk... draufstellen, Moment warten( ja, es dauert länger als bei der CS3) und schon taucht die Lok mit allen Funktionen auf.
Aber Du bestimmst natürlich, as für Dich die bessere Lösung ist. Und Lokbilder gibt es mehr als bei der CS3, einfach mit dem PC verbinden und du kannst fast alle Bilder in allen Epochen finden!
Hi Merlin, ja klar hast du recht, ich sage ja auch nur, dass es bei mir wohl eher Bauchsache wird als das ich es mit dem Verstand angehe. LG Michael
Guten Morgen Michael, endlich hast eine gescheite Steuerung. Wenn du Hilfe brauchst, meld dich. Es gibt bei der ECoS auch für Spielebahner viele nützliche Funktionen. Grüße aus Bayern und schönen Urlaub 😁
Hallo Micha.
Ein sehr schönes Video, wie immer 😃 😃 😃 Hab einen schönen, sonnigen und erholsamen Urlaub. Es grüßt Dich, der Bert 😎
Danke Bernd und LG Micha
Hallo Micha, ich nutze die Ecos als Spielebahner mit Märklin Alteisen . Die alten Loks haben ESU Decoder, es treiben sich aber auch Märklin Delta-Loks rum. Ich muss aber einräumen, dass ich auch nicht alle Optionen der Ecos ergründet habe. Im Bergbereich steuere ich die Weichen per Ecos im Sichtbereich klassisch über Stellpulte. Die V36 ist auch mein Schwarm. Viele Grüße Ralf
Hi Ralf, ja wenn du die V36 noch nicht hast, im Nov. ist Blackfriaday Woche bei Smdv und Union. Vielleicht hast du ja Glück. LG Michael
Hallo Micha, Glückwunsch zur EcoS. Ich gebe zu, sie ist gewöhnungsbedürftig, aber auch Hut ab, daß Du nicht aufgibst. Ich habe mir eine kleine Testanlage aufgebaut und über diese teste ich jede Lok sowie die Schaltdecoder. Wie gesagt, langsam machen. Ich bin schon erstaunt, das Thomas die EcoS nach drei Stunden nicht zum Laufen gebracht hat. Pilzgericht hat wieder Appetit gemacht. Ich wünsche Dir einen erholsamen Urlaub. Viele Grüße. Martin
Hallo Martin, nun hier muss ich mal den Thomas verteidigen, es liefen ja 6 Loks glaube ich? Es steht halt auch nicht da, dass es lange dauert und dies mussten wir ja auch erst mal feststellen. Ich werde nun zu einem Freund fahren der die Ecos hat und es mir erklären lassen, für mich halt die bequemste Art was zu lernen. LG Michael
Hallo Michael. Genau aus diesem Grund habe ich nicht auf DIGITAL umgerüstet! Ich fahre selbst und nicht irgend eine Automatik ....obwohl ich in meinem richtigen Leben IP Techniker bin 🙂
...da haste jetzt aber was falsch verstanden....man kann mit der cs3 sehr wohl "analog" fahren ...viele Loks gleichzeitig, nacheinander oder einzeln....man muss die "Automatiken" ja nicht nutzen
Wohnt Thomas bei Dir?
hallo micha
Moin Michael, was der Bauer nicht kennt, frißt er nicht . Das ist so ein Sprichwort, was gerade zu deiner momentanen Zeit passt. Ich kenne nur die Ecos ein wenig und finde diese Station zu unübersichtlich . Aber egal, jeder hat seine bevorzugte Digitalstation . Tolle Vorführung mit der V 36. Bis bald
Tipp für dich, in Loffenau Hotel und Gasthaus Sonne. Da mal essen gehen!!!!!!!!! Ich bin wirklich verwöhnt bis zum Anschlag, da bekommst du was für dein Geld. LG Micha
Kinderhotel Oberjoch, ein Traum für alleinerziehende Papas. Und am Kindertisch bringt die LGB das leckere Essen 🙂
Hi, ja das Kinderhotel Oberjoch lässt kaum Wünsche offen!! Mein Sohn und ich lieben den Kasten von ganzen Herzen, seit 8 Jahren geht es dort hin und im Sommer in den Feldberger Hof, auch ein Top Kinderhotel. Es ist zwar erst mal teuer, aber da alles im Preis enthalten ist, bis auf die Anreise, ist es am Ende nicht sehr viel teurer, als wenn man ein normales Hotel nimmt und dann, Freizeitpark, Schwimmbad, Klettern... bezahlen muss. Man fährt in diese Hotels und brauch eigentlich kein Geld mehr mitnehmen und alles ist auch Top Qualität. LG Michael
Moinsen 😁😁 - Samstag? Wie ungewöhnlich? Aber gut - auch schön - ja interessant, da mich das ESU System interessiert (Umrüstung) - aber ich warte mal ab. Die V36 finde ich auch
Klasse - echt eine schöne Lok von Roco!!
Hallo Michael
Vom Regen in die Traufe. Für mich als mfx-Fahrer war die ESU-Zentrale mit deren Software unbrauchbar. Habe mich über 5 Jahre damit rumgeärgert.
Gruss aus der Ukraine
Manfred
Wieder schönes Video und die Probleme mit Piko habe ich leider auch die Loks sind echt schön aber leider die Probleme mit den Decodern.
Servus Michel mit Thomas,
am allerbesten ist mit was Du am besten zurecht kommst.
Jeder Hersteller hat Montagsprodukte, gibt keinen wo 100 %tig ist.
Die V 36 ist eine sehr schöne Maschine, die braucht nicht gerade den längsten Zug zum schleppen, die verdient ihr Brot im Übergabe- und Rangierverkehr.
Schade das es kein Geruchsfernsehen gibt, da hätte man am Essen teilhaben können.
Ich wünsche Dir uns Deinem Sohn einen schönen erholsamen Uralub und komm wieder gesund und munter heim.
Bin mal gespannt wann Thomas das Video der Lokvorstellung rausbringt?
Viele Grüße aus der Pfalz
Achim
Danke Achim und ja eine V 36 ist natürlich keine Lok für lange Züge und mir reicht vollkommen was sie kann. LG Michael
Hallo Micha. Jetzt melde ich mich auch mal 🙂. Zur V36: hab das kleine hässliche Entlein sofort geliebt. Jetzt hab ich sie digital mit Sound und bin immer noch begeistert. CS3 vs Ecos: Wenn man Zeit investiert, dann ist die Ecos ein Super Teil, dass wenig Probleme macht. Die CS3 kann schon mehr, USB für Tastatur und Maus, Speicherkartenslot, die Lok-Bilder sind schöner als die Bitmaps bei Ecos. und noch ein paar andere Sachen. Das ist aber eher wenig schlimm. Eigentlich bauchsache, dem einen gefällt dies und dem anderen das... 🙂 MfG Uwe
Hi Uwe, ja ich denke auch, am Ende ist es einfach Bauchsache!!! LG Michael
Hallöchen ihr beiden da habt ihr die Chilli Con carne gut schmecken lassen 😋😋😋. Es war wie immer ein tolles video. Zum Ecos kann ich nur sagen du musst alles mit geduld ausprobieren. Ich weiß das ist nicht einfag wen man kein technieker ist. Mein fater hat auch ein modelbahn und ist auch nicht technisch unterlegt aber et hat es auch geschafft und mit den Ecos klar zu kommen und er ist auch nur spielebahner. Selber habe ich ein CS 2 und es hat auch ein weile gedauert er ich wußte wie er funktioniert. Ich bin schon ein kleines bisschen technisch unterlegt aber ich weiß auch nicht alle functionen der CS2 da ich auch nur ein spielebahner bin. Aber mit geduld und üben kommt man weiter 👍👍👍. Michael da hast du dich wieder ein schöne lok gekauft. Die gefällt mir sehr gut. Ich find Loks mit stangen antrieb so wie so schön. Ansonsten wünsch ich Thomas ein Schöne woche und dir Michael ein tolle urlaub.
Bis zum nächsten video.
Liebe grüße Frank aus den Niederlande
Danke Frank, ja für was ich mich am Ende endscheiden werde???? Mal sehen. LG Michael
Hi Micha,
die Ecos habe ich auch getestet.
Ich kann dir da nur zustimmen, ich kam mit der CS3 auch schneller klar.
Die Oberfläche ist einfacher gestaltet.
Bei der Ecos, finde ich, wirken die Regler wesentlich wertiger, Die wirken bei der CS3 sehr schwammig.
Die Analogsticks an der Ecos habe ich nicht verstanden. Eine Dampflok hat damit mal gepfiffen, eine andere nicht.
Dazu kommt noch, dass die Ecos auch Railcom fähig ist, was ich besonders bei "Drittherstellern", wie Roco, oder Piko, sehr praktisch finde.
Das Erstellen und Verwalten von Gleisbildern ist auf der CS3 auch einfacher.
Liebe Grüße
Danke und LG Michael
Hallo Michael, schönes Video wie immer. Die V236 habe ich auch, sie ist ne Fleischmann-Entwicklung und der Sound ist typisch Fleischmann echt Spitze.
Schönes Wochenende noch
Gruß Stefan
Hallo Michael schönen Urlaub 😇. Ich habe bei mir zu Hause eine CS 3+ master und als Endgeraet eine CS2... 214 als zweitgeraet👍. Ach so, ich habe keine lust, bevor man spielen kann, die gebrauchsanweisung zu learn. Gruss Joerg
Geht mir genauso, nur wenn man wirklich muss. LG Michael
Hi Micha ... schau Dir mal die kleine Werklok von ESU an z.b. 31444 an. Meine erste ESU lok ... ich bin total begeistert und könnte mir vorstellen,dass das auch wss für Dich ist.
Hallo Micha. Es stimmt, man bekommt immer eine Antwort auf einen Kommentar. Hut ab! CS3 gegen Esu? Ich kenne nur die Esu. Deinem Video habe ich entnommen, dass man die Loks schneller ins Menü ziehen kann. Aber wie bei allen Sachen, jedes Gerät hat Vor- und Nachteile. Nimm das, mit dem du am besten klarkommst. Ein Space Shuttle ist auch schneller als mein Ferrari, aber meinen Ferrari kann ich fahren.🤣🤣
Ja da hast du recht, ich denke so werde ich es auch machen. LG Michael
Moin Michael,
wir haben uns zu Beginn auch schwer getan, mit der Ecos (keine Ahnung, wie das heute ist). Wenn man erstmal rausgefunden hat, wie man in die Lokliste kommt, ist alles anders.
Bis man sich an ein neues Steuerpult gewöhnt hat, dauert es immer. Lass' dich davon nicht entmutigen.
Die V36 sieht gut aus. Ist eine tolle Lok, wir haben die u.A. in Orange.🙂
LG Basti
Hi Basti, entmutigen? Nein hier könnte eher mein absolutes Dessinteresse für diese Art von Technik gewinnen. Wie bei Handy, Fernseher, PC... kann ich mich nicht anfreunden. Nutzen will ich diese Dinge natürlich, ich bin kein Hinterwäldler, der Technik ablehnt, ganz im Gegenteil, nur es muss halt einfach sein. LG Michael
@@moba2019 😊🙌🏻
Hallo Michael
Schönes Video , sogar zweimal im Video leckeres Essen 😋 😃👍 . Die V36 ist wirklich eine schöne Lok würde mir auch gefallen 😊 . Also da bin ich genauso wie du ich brauche eine Steuerung womit ich leicht umgehen kann 😄 . Da brauche ich kein Schnick Schnack wo die Anlage mit sich selbst spielen kann 🤷♂️ . Das ist für mich persönlich total uninteressant . Darum mache ich meine Weichen auch nicht mit der CS3 das wird alles zwar Digital sein aber per Knopfdruck 😊 . Ich brauche was zum Schalten da bin ich in der Hinsicht genauso Spielkind 🤣 . Ich bleibe bei meiner CS3 sollten Piko Loks Ärger machen fliegt der Decoder raus kommt ESU rein 😂 . So einfach für mich bevor ich neue Steuerung kaufen muss . Man merkt die Fahreigenschaften sofort wenn eine Piko Lok einen ESU Decoder bekommt die fahren wie Butter 🤷♂️ . Das ist aber auch komisch nicht alle Piko Loks machen Ärger . Gibt welche die laufen super 1 A und andere wieder nicht 😄 . Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Wochenende 😊 . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Antwort kommt im nächsten Video. LG Micha
Hallo Michael!,
ich habe gerade meine Pilzmahlzeit beendet und proste deinem Video mit einem Gläschen Rotwein zu!
( Ein Schopftintling war heute nicht dabei, sonst würde mir der Alkohol auch nicht bekommen, dafür waren diesmal viele lila Lacktrichterlinge
in der Pfanne, ....) Modellbahntechnisch bringe ich gerade einem Henschel Wegmann Zug ( von RIVAROSSI)bei, wie man auf Märklin Gleisen
vernünftige Fahreigenschaften entwickelt.------wenn Du schon mit Piko unzufrieden bist, dann lass von diesen Firmen bloß die Finger, auch wenn sie für
Dreileiter-Wechselstrom verkauft werden, diese Modelle wurden wohl nur auf einem geraden Stück Märklin Gleis getestet.
Viele Grüße aus dem Kohlenpott
Martin
Danke für deine Meinung und nun ja, früher war Rivarossi immer so die billig Marke. Ich denke allein deswegen werde ich da nicht ran gehen. LG in den Kohlenpott zurück Michael
Servus, ich würde sogar behaupten, dass die letzte Version der CS2 besser ist als die CS3. Ich habe auf meiner Anlage 3 Stück und bin sehr zufrieden.
Sehe ich ähnlich.. MfG
Ja die Ecos ist von der Struktur her auch nicht mein fall, mein Kollege hat auch eine an seiner Anlage wenn ich da mal was fahre stell ich mich auch an wie das erste Auto 😅😅😅 Ich bleib bei meiner Z21
Hi, nein noch gebe ich nicht auf, aber eine genaue Analyse wird es von mir nicht geben, dafür bin ich zu doof für dieses Thema, weil eben 0 Interesse. LG Michael
Hallo Micha, wie ist die Artikelnummer von der V236
78801von Roco LG Micha
Servus Michael. Erstmal einen schönen Herbsturlaub für Dich😊. Du triffst genau mein Thema mit der Ecos mit Piko und Roco. Ich werde mir auch keine Ecos kaufen. Habe im Moment die CS2 und CS3 sowie eine handvoll MS2 und bin damit zufrieden. Das mit den Pikoloks und dem mfx nervt genau wie der besagte Dr. von Piko. Ich habe ca. 20 Pikoloks mit mfx und Sound und fahre keine davon mit anderen Märklinloks. Bereue auch teilweise meine Pikokäufe, weil die Loks nicht kompatibel mit dem Märklinsystem sind. Die Kupplungspeoblematik nervt dabei auch immer. Piko will die Wechselbahner bedienen, macht aber nicht seine Hausaufgaben! Von Roco habe ich nur 10 Loks mit Sound. Das Zurüsten ist nervig, das Einstellen der Sounds und CVs auch umständlich. Der Zimbosound ist meist um Welten besser als der von Märklin. Ich bleibe bei Märklin mit all seinen bekannten Nachteilen. Bin auch Spielebahner und möchte nicht erst studieren bevor ich eine neue Lok in Betrieb nehme. LG Sascha
Hi Sascha, ja ich kann wirklich alles nachvollziehen was du schreibst. Mit dem Zurüsten bei Roco auch hier hast du 100 % recht!!! Und wenn du es dann mal machst, versuche das gute Stück bloß nicht zurück in die Verpackung zu quetschen!!! Manchmal frage ich mich wirklich, ob da Leute ohne Hirn am werk sind. LG an dich Sascha, Michael
Hallo Michael Klasse Video.
Wenn du den Displayanzeige an der CS3 magst, kannst du wenn du deine CS3 mitn Ruder verbindest mit zimlich jeden Gerät das Displaybild aufrufen und unabhängig von der CS3 bedienen.
Beim Handy benutze ich die RemoteCS3 App.
Gruß Stefan
Ok, so weit bin ich noch nicht. Ja ich weiß, man kann auch mit dem Handy... . Ob ich mich damit befassen möchte? Im Moment noch nicht. Danke dir trotzdem. LG Micha
@@moba2019 is ganz einfach ip Adressen angeben in der app. Eventuell findet die app sogar selbst . Und des wars. Übernimmt alles von der cs3 mit Bildern
@@stefanhoffmann5420 wurde die App nicht eingestellt!? Ich meinte so was gehört zu haben. Allerdings kannst trotzdem noch mit Tablett und Handy Steuern allerdings nur über den Browser.
Gruß Achim
@@achimf.7344 Hallo Achim, die Märklin App wurde eingestellt. Es gibt aber verschiedene Drittanbieter die mit dieverse Konsolen funktionieren.
Gruß Stefan
ECOS oder CS 3 reduziert sich für mich auf die Frage "was bin ich gewohnt?" Als du deine Cs3 vorgestellt hast, hab ich bei jedem neuen Element gedacht: kenn ich. 🙂 Oft sogar die gleichen Symbole. Ist ja auch weiter nicht verwunderlich schließlich wurde die Central Station von ESU entwickelt. Schönen Urlaub und herzliche Grüße Andy 🤠
Yep, danke wir sehen uns. LG zurück Micha
Es ist bald Weihnachten und Thomas kann der Weihnachtsmann Job aus dem Kopf schlagen.....
Damit verpasst er die Kohle für einen neue Esu oder sowas.
Hallo Michael , gespannt war ich diesmal auf Dein Video. Warum? Genau , wegen der ESU Ecos. Erstaunt war ich , als Du sagtest , die Einrichtung der ESU Ecos ist zu kompliziert und zeitaufwendig. Das hätte ich nicht gedacht. Viele Modellbahner schwören auf die ESU Ecos. Diese ist momentan sogar schwer zu bekommen. Bei vielen Modellbahn Shops nicht verfügbar.
Ich wollte mir die ESU Ecos auch zulegen. Aber da warte ich ersteinmal ab. Bitte gebe nicht auf und vielleicht schaffst Du es doch noch die ESU Ecos für deine Modellbahnanlage einzurichten. Ich denke da warten gespannt viele Modellbahnfreunde auf Dein nächstes Video.
Die V 36 ist übrigens eine sehr schöne Lok mit schönen Motorsound.
Hi Ralf, oh je sei da lieber nicht so hoch in deiner Erwartung. Ich und Technik? Gut ich werde mich noch mal mit der Ecos befassen und auch noch mal meinen Senf dazu abgeben. Wie ich aber aus meinen Kommentaren gut rauslesen konnte, ist es am Ende nicht so wichtig, ob du ESU oder Märklin nimmst. Ich hatte kein Kommentar, der einer der Beiden schlecht gemacht hätte. Es gibt Unterschiede... , aber da bin ich der Falsche dies zu erklären. Ich hoffe ich habe dies auch klar gesagt im Video. LG Michael
Hallo Micha wir sind die dritten Moni und Rolf von MoRoBahn aus Uslar 🚂🚂🚂🚂🚂
? Ein bisschen mehr Info und ich weiß äh? Wie und wer ihr seid? LG Michael😁
@@moba2019 wir haben uns in Borken gesehen. Ich habe ein Foto mit dir und meiner Frau gemacht.
@@GaertnerRolf Ja, genau ihr habt mir von euren Kanal erzählt, jetzt bin ich wieder im Bilde. LG Michael
Hallo Michael !
Sei doch bitte etwas nachsichtiger mit den Herstellern. Die wollen doch alle nur Dein Bestes - - - Dein Geld.
Und das kriegen sie offenbar ja auch.
🤣🤣🤣
Ich bin bei vielem nicht Deiner Meinung.
Aber:
auspacken, anfassen, aufgleisen, manuell fahren lassen und mich über die tollen Fahreigenschaften freuen, das erwarte Ich auch.
Bleib' bitte weiter so kritisch (bissig, bösartig) wie bisher, wenn das auf ein Produkt (egal ob Lok, Gleis, Drehscheibe, Digitalzentrale etc.} nicht zutrifft.
Liebe Grüße vom Digilogbahner Rainer
Hallo Rainer,
Super Idee, der Michel kauft sich jetzt alle Steuerzentralen für Modellbahn also noch z.B. die Z21 von Roco. Und dann testet er Sie für uns. 🤣😂😇
Gruß
Achim
hallo, micha sich einzuarbeiten lohnt sich, automatisch geht nicht ohne weiteres programm, auch gibt deine anlage das nicht ohne die benötigten melder her, denke nach ener einarbeitung der ecos wirst du sie schätzen, mach doch mal. grüße aus der pfalz
Hi Dieter, ja ich werde noch ein wenig mir in die Ecos vertiefen, ob sie das Rennen bei MIR macht? Was die Kommentare hier angeht? Da scheine ich bei beiden Steuerungen nichts falsches zu haben. LG Michael
Klasse Video Gruß an euch Zwei Gruß Dieter
Die ECOS hat auch ihre Macken, vergisst mal ne Lok und selbst ESU Loks erkennt die manchmal nicht (habe ich von einem anderen MOBA Freund gehört). Zur Info für die CS3 gibt es ein neues Update. Auch für meine zwei angeschlossenen Mobile Stationen gibt es Updates. Hier funktioniert alles, aber Piko und Roco habe ich nicht mehr. In alte Fleischmann Loks sind ESU Decoder eingebaut. Da es Fleischmann mit mehr gibt alles Trix H0.
Danke für die Info, da werde ich bei Gelegenheit mal die CS3 einen Update verpassen. LG Michael
Hey Micha 😢😢ich glaube du hast das verkehrte Hobby die Ecos ist einfach super na klar man sollte sich schon mal etwas damit vertraut machen ( ein paar stunden, Tage oder Wochen ) 🤷♂hätte nicht gedacht das du so ungeduldig bist nun gut jeder wie er mag mfg Jürgen
Äh? Hi Jürgen, hast du mein Video im schnelldurchlauf gesehen? Ich dachte schon ich habe ganz klar mich geäußert, dass ich mich nach meinem Urlaub mit der Ecos noch mal befassen werde. LG Michael
😊schönes Video
Hallo Michael .........FIM👮🚂🤚
Moin
Ich habe die ESU ja auch und finde die persönlich schöner.
Vergleich zur cs3 hatte ich ja bei dir und die sagt mir nicht so zu
Lg Tobi
Scheiß ja du hast ja eine!!!! Machst dich die letzte zeit eh ein wenig dünn oder? Ich melde mich mal in einer Woche bei dir. LG Micha und wenn nicht mach du es bitte.
@@moba2019 letzten Wochen viel am arbeiten gewesen und war einfach nur ko
Hallo Michael, ich finde, beide Zentralen sind viel zu teuer, wenn man bedenkt, dass in jedem Einsteiger Handy für 100€ mehr Elektronik drin steckt als in so einer Zentrale. Da ich auch "Spielebahner" bin mit einer eher kleinen Anlage reicht mir die MS2 völlig aus. Nutze digital nur zum fahren, alles Andere mach ich manuell bzw. analog. Beim Thema Piko stimme ich Dir vollkommen zu, schöne Loks, guter Sound - aber Piko & MFX das ist bei mir auch ein Dauerthema....Manchmal melden sich die Loks an, manchmal nicht....und es müssen diverse CV's erstmal geändert werden, das ist mehr als nervig und daher ist Piko bei mir raus. Bin aktuell tatsächlich auch eher bei Roco... Gruß Armin
Gutes Video 👍
Hallo Michael! Muss ich das Video jetzt doppelt geniessen, wenn Du Dich einfach zum Urlaub absetzt.Beim Thema Ecos gab es hier Kontrastprogramm. Zunächst zählst Du auf was Du nicht brauchst und wofür Du eine Zentrale brauchst. Habe ich genickt und gedacht, wie bei mir. Die ersten 2 Jahre hatte ich die z21 und Multimaus aus der Startzpackung. Da war für mich die Lokprogrammierung aufwendig. Bei der Ecos habe ich die Installation nach Bedienungsanweisung ruck zuck hinbekommen. Die ganzen Kapitel mit Spezialfunktionen in Der Gebrauchsanweisung brauche ich so wenig wie Du, deshalb habe ich das garnicht gelesen.Vom Auspacken bis Installation habe ich NACH durchlesen der Aleitung 15mi n gebraucht. Lokprogrammierung für mich ein Genuss. Die Loks sind in 3 Gruppen gespeichert. Dampf-Diesel -Elektro. Da kannst Du bei jeder Lok eintragen was Du für unterscheidung brauchst. Das Display mit den Bildern finde ich wunderbar und für mich sind genug Lokbilder im Speicher. Du sagst Du kommst mit Ecos nicht klar weil Du CS3 gewohnt bist. Könnte ich umgekehrt genauso sagen. Dann steuert die Ecos alle bekannten Systeme. Also wer so eine tolle Anlage baut und wartet und mit Videoprogrammen klarkommt, für den ist das Grundprogramm der Ecos kein Problem. Müsste der Thomas im Schlaf können. Also erhole Dich gut im Urlaub und danach setzt Du Dich entspannt vor die Anlage und schliesst rucki zucki die Ecos an. Abschliessend muss ich zur Konversation der Kinder sagen, da würden sich auch einem Steinzeitmenschen die Ohrläppchen aufrollen!! Da bin ich froh das ich in meiner Wohnung solo bin und meine Ruhe habe. Da koche ich dann nur das was mir schmeckt ohne auf Sonderwünsche der lieben kleinen eingehen zu müssen. Jetzt schönen Urlaub und lass mich nicht zu lange auf neue Videos warten. Ich mag keine Entzugserscheinungen!!!!! Gruss jochen
Hallo Jochen,
nur zu Info Du kannst nicht nur mit der ESU ECoS alle Systeme fahren, sondern auch mit Märklin MS2/CS3, Piko, Uhlenbrock, Roco Z21 u.s.w.
Und Du brauchst auch keine Angst mehr vor AC und DC haben. Da auch Märklin im digitalen Bereich mit DC fährt.
Gruß
Achim
Hallo Achim! Ich hatte das nur für Michael als Vergleich geschrieben. Ich persöhnlich fahre schon immer Spur N. Gruss jochen@@achimf.7344
@@hans-joachimstockmann3586 auch die kanst Du mit der CS3 steuern! 🤣😇
Allerdings brauchst Du dan glaube ich ein anderes Netzteil, mit weniger Volt.
Achim
Keine Sorge Hans, ich habe im voraus prodoziert, nächste Woche geht es weiter. LG Michael
Hallo Micha gut ich fahre jetzt unteranderem eine andere Spurweite aber denke mit der ECoS würde ich wohl auch nicht zurecht kommen bei mir sollte es auch eigendlich schön einfach sein dafür habe ich auch eine Z21 aber nur wenn ich mit 2 Loks fahre wenn es mehr wird dann nehmen ich die Zentrale von MD. Ansonsten finde ich deine Videos immer recht amüsant 🤣🤣🤩LG Ingo
Hi Ingo und danke für das Lob mit amüsant. Es freut mich da immer besonders. LG Michael
@@moba2019 Ja die Wahrheit darf man sagen ich stimme dir da zu das Märklin nicht mehr das ist was es einmal war daher kaufe ich auch in meiner Spur G nix von denen mein Fahrmaterial ist alles noch aus der guten alten Zeit von LGB weil ich mit den Neuteilen auch nur Problemen hatte. Aber kann dir auch zustimmen bei Piko die BR80 in der Spur G schafft auch keine größeren Steigungen als ich mir damals das Startesset gekauft hatte musste ich die Anlage der Lok anpassen nicht dem Garten.H0 habe ich aber auch Märklin und auch 2 Leiter aktuell auf Fertiggelände da hatte ich mir ne Roco Lok BR 215 gekauft digital da ist jetzt die Leiterplatine hops gegangen 😵💫denke Qualität kann man heutzutage suchen gehen
Hallo Michael, schade das du mit der Ecos nicht zurecht kommst. Ich habe auch eine Ecos und nutze die auch nur zum Fahren von Hand ohne irgendwelche Automatische Steuerung und meine Weichen stelle ich Analog mit einem Stellpult. Allerdings hatte ich nie eine CS3 und kann daher dazu nichts sagen, aber so wie du das mit den 6-8 Loks auf der CS3 gezeigt hast, rüber wischen zum Steuern, geht das auf der Ecos einfacher, finde ich. Da kann man für jeden Regler die Ansicht umschalten und hat dann 5 Loks pro Regler im direkten Zugriff, antippen und Regler drehen, das finde ich sehr gut und geht schnell, und man sieht für alle Loks wie schnell sie fahren. Ich verwende diese Ansicht eigentlich nur noch.
Das du in die Ecos alle Loks neu einlesen musst kannst du nicht der Ecos anlasten den das wäre bei jeder neuen Zentrale so, aber das Thema Lokbilder ist bei der Ecos ein wenig komplizierter das muss ich zugeben.
Wenn du willst kann ich nach deinem Urlaub, nächste Woche bin ich auch Unterwegs, mal vorbei kommen und eine kleine Einführung geben (deine Anlage wollte ich eh schon die ganze Zeit mal in Echt sehen).
Viele Grüße Marco aus dem Rheingau-Taunus
Hi, um Gottes Willen ich will die Ecos nicht schlecht reden oder... dafür bin ich nicht kompetent genug!!!! Nein hier gibt es nur Bauchgefühl und noch bin ich mit der Ecos ja auch noch nicht fertig. Was ich aber aus all den Kommentaren hier klar raus lese, ist das es am Ende eine persönliche Endscheidung ist und man mit keiner von beiden was wirklich falsch macht. LG Michael
hallo di Michael top filmpjes veel lol .groet ian modelbaan
Tolle Lok 👍
Michael macht eine Nachtschicht .
😅
Wer ist der neue am Tisch 😊
Griass di Micha. Bin schon wieder der erste. Gruß aus dem Oberallgäu / Werner.
Streber
😂😂😂😂
Geld scheißt ja leider keiner….. aber ich nutze auch nur manuellen Fahrbetrieb! Für mich is die Roco Z21 mit WLAN Steuerung das beste überhaupt. Ich kann über Funkhaus und oder über Handy meine Züge bedienen es is einfach nur geil. Weichen wenn ich möchte kann ich auch digital super steuern einfach nur top.
Lok Eingeben Adresse festlegen Adresse auf dem Lok Decoder Aktivieren fertig.
Im Handy die Funkionen einmal zuordnen und Ruhe.
Ich fahre seit 2 Jahren damit. Ohne große Probleme. Brauchte ein neues Netzteil um mehr Loks gleichzeitig auf die Anlage stellen zu können und das wars. 😃😃
Vielleicht ist es ja mal ein Versuch wert. Ich weiß nur nicht ob es die Z21 auch für Wechselstrom gibt 🤷♂️ da bin ich überfragt. Ich kann da nur für Gleichstrom sprechen.
Aber ich drück dir die Daumen das du mal was Simples für dich findest Micha. 🤝
Wenn du da mal mehr zur bedienen mal wissen möchtest immer gern raus mit fragen 🙋🏼♂️ ich beantworte dir die dann gerne 😁
Ich habe gelesen, dass man mit der Z21-App auch Märklin-Motorola einstellen kann, aber kein mfx.
Umgekehrt können neuere Märklin-Decoder und Steuergeräte auch DCC.
Die Z21 kann grundsätzlich auch für Wechselstrom eingesetzt werden. Für eine perfekte Steuerung mit dieser Zentrale sind Handys suboptimal. Für Mehrzugbetrieb nehme ich idealerweise 4 Tablets. Auf einem Tablet ist das Stellwerk, von hier aus werden alle Weichen, Signale, Fahrstraßen usw. digital gesteuert. Mit den anderen Tablets steuere ich die Züge. Micha aus Rastatt, von Michas MobaWelt, steuert so auch seine Anlage. 🙋♂️
@myfrechdax1721;
@eberhard2510
Also ich steuere meine CS3 vom PC aus, auch die Systemeinstellungen, mit dem Tablet (können auch mehrere sein) steuere ich die Züge. Am PC überwache ich die Bodenbahn mit einer Kamera im Dachgeschoss. Geht alles über Netzwerk.
Der Nachteil an der Sache ist! 😭 Wenn eine Lok entgleist muss ich rauf die Lok aufstellen und dann wieder runter. Ja fahren kann ich Sie schon lassen die CS3 steht ja oben bei der Bahn.
Gruß
Achim
Mein Micha es ist jetz 4.45 und du hast Appetit auf Pilze 🍄 gemacht ich geh heute auch mal los Video war wieder Top
Gruß Hermann
PS hast du eine e Mail Adresse würde dir gerne mal Fotos von meiner Anlage schicken
Hallo Micha, hast Du mal versucht mit Deinem "Wutzi" rückwärts Waggons zu ziehen?
Fänd ich jetzt mal interessant, da ich ne ähnliche Lok habe und die zog auf fast ebener Strecke kaum zwei 4-achsige Doppelrungenwagen.
Nein habe ich noch nicht, kann mir aber kaum vorstellen, dass sie da viel schlechter ist. Es ist halt einfach ein Stück Metall mit Rädern. LG Micha
Schade, dass du mit der ECoS nicht zufrieden bist. Umstellung ist immer schwierig, insbesondere, wenn man keine kompetente Hilfe hat. Ich habe damals auch eine gewisse Zeit gebraucht, bis ich die ECoS beherrscht habe, als ich von einer Märklin Zentrale umgestiegen bin. Habe den Wechsel nie bereut. Vielleicht solltest du dir mehr Zeit lassen, denn alles, was dir wichtig ist, das kann die ECoS.
Aber letztendlich musst DU zufrieden sein.
Dies sind wahre Worte! Ja ob ich die richtige Entscheidung treffen werde? Ich glaube dies kann man am Ende nicht genau sagen. Was ich aber sicherlich nicht machen werde, einer der Beiden Steuerungen verdammen!!! Dafür fehlt mir am Ende die Kompetenz. LG Michael
👍👍😁😁
Nice... 🤣
Nur eine kleine, jedoch grundsätzliche Anmerkung, zu Deinen Zugkraftfahrten - diesmal Roco V 36 - damit diese aussagekräftiger werden könnten. Nicht das erste mal merke ich an, dass
ein Zugkrafttest auch in entgegen gesetzter Fahrtrichtung erfolgen sollte. Bedeutet bei der V36,
wie auch bei Dampf-Tenderlokomotiven = Lokführerstand voran. Um bei der V 36 zu bleiben:
Dieser Lokbaureihe wurde auch , zusammen mit Donnerbüchsen-Personenwagen, als
Wendezugeinheit eingesetzt. Zur besseren Übersicht, der Lokpersonale, auf die Strecke,
wurde die Lok bestimmt so gekuppelt, dass der Motorvorbau zu den Wagons hin zeigte.
Um Nachfragen vorzubeugen. Ja es gab Donnerbüchsen, mit Führerstandeinrichtung.
Das bedeutet nicht zwangläufig, dass die Lok damit, vom Steuerwagen, voll fernsteuerbar war.
Eine einfache Meldung, per Glocke, Klingel, etc. und eine durchgehende Meldeleitung genügten,
um den Beimann, auf der Lok, am Zugende, die Fahrbefehle zu übermitteln.
Legende: Tenderloks (Dampfloks) haben keinen Kohle / Wasser-Schlepptender und sind so
konstuiert, dass sie in beiden Richtungen nahezu gleich schnell fahren dürfen. Bei Schlepptender-
Lokomotiven, wie die BR 01, ist das nämlich oftmals nicht der Fall.
Ja da hast du natürlich recht und dies vernachlässige ich regelmäßig. Aber in dem Fall der V 36? Wenn, der Haftreifen in der Mitte sitzt und irgendwo ein leichter Knick ist, ist da natürlich Schluss mit Kraft, so mein Gedankengang. LG Michael
@@moba2019 Diese Haftreifenlösung halte ich auch für unglücklich, jedenfalls
innerhalb der gesetzlichen Gewährleistungszeit, von zwei Jahren. Danach sollte
es bei Roco-Lokomotiven eigentlich relativ einfach sein, die Achsen gegeneinander
auszutauschen. Ich befürchte jedoch, dass bei der V 36 nur die Mittelachse
vom Motor angetrieben wird und somit nur diese ein Zahnrad hat, die alle anderen
Achsen incl. Blindwelle über die Kuppelstangen-Verbindung mit antreibt.
Ob es so ist oder nicht, ist bei Roco-Loks relativ gut erkennbar, ohne Demontage,
nämlich am Buckel, auf der Abdeckplatte, die die Achsen nach unten hin fixiert.
Bei der V 36 wäre jedoch dabei zu bedenken, dass die Antriebsleistung,
beim Vorbild, mit nur 360 PS, zwar im Rangierdienst völlig ausreichte, jedoch
ziemlich mager war, im Streckendienst. Sie war somit kein Zugkraftwunder,
konnte jedoch Dampfloks aus ihren Diensten verdrängen / überflüssig machen.
Einer dieser Dienste waren die Rangierdienste auf der Vogelfluglinie, inbesondere Großenbrode / Gedser und teilweise noch auch im Fährbahnhof Puttgarden,
jeweils an der Ostseeküste, in Schleswig Holstein.
Heute mal früher am Start
Waaaaaaaaaas ????
Urlaub/Ferien und dann kein Video ???
Unglaublich.
Wie sollen wir denn nur ohne unser Moba Koch und Wanderstudio auskommen ??
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Gute Erholung und viel Spaß.
Na dann bis bald.
Grüße aus Berlin
Christian
Keine Sorge, ich habe im voraus prodoziert. LG Michael