Haal het glanzende laagje sales en marketing ervan af en wat overblijft is een frame uit Azië en onderdelen van externe leveranciers in Azië. Gazelle doet er een lakje overheen en zet de fiets in elkaar en doet daar een flinke marge bovenop voor de naam.
Na 43 Postbode te zijn geweest en vanaf dag 1 bij de PTT tot en met de laatste werkdag met de zelfde Gazelle fiets gedaan nu nog in gebruik top fiets nu nog Top een echt werkpaard geweest ,😊😊😊
Als ouwe nederlander in Australia moet ik me schamen😥ik rij een e.bike O-feel VERN uit Frankrijk 😉fantastiese karretje.In holland vroeger had ik een Gazelle mondial racefiets.heeeel veel mee gefietst.👍
Je praat over Hollands glorie op de route 66. Ik rij voor woon-werk een moderne gazelle en als hobby een Gazelle van bijna 100 jaar oud en draag een warm hart toe aan dit oer Nederlands bedrijf. Waarom al die Engelse worden in dit filmpje? Ik weet het is tegenwoordig hip, maar vooral interessantdoenerij die Engelse woorden. Een voorbeeld uit deze video: Design = ontwerp, product designer = produkt ontwerper, engenering = techniek, manufacturing = productie, virtual realety = virtuele realiteit, en als klap op de vuurpijl: de How Do They Do It sticker (plakplaatje)?
@@janbrandonjr heeft de regering gedaan omdat de ebike shareholders in de regering zitten en ze willen dat je hun ebikes koopt ze verschuldigde fatbikes ook al van allemaal illegaal opgevoerd zijn en escooters allemaal verbannen hun agenda is duidelijk
Leuk en zeer goed merk maar waar Julie nu mee komen is een lelijk ding die afignon ofzo Verder berijd ik graag gazelle nog steeds de best rijdende(zonder over kwaliteit te praten want das nergens meer te vinden)
Ik kom hier elke vrijdag langs met de trein ivm bezoek van mijn demente moeder te Almen. In de jaren negentig hier gesolliciteerd, doch niet aangenomen(kende waarschijnlijk reeds teveel mensen,aan de productie lijn).Dat "experience centre" van Gazelle,aan de spoorkant,oogt met tamelijk bedroevend.
Авто/Мото
Beautiful movie showing the production of world-famous Gazelle bikes! Super proud to be a part of this innovation journey!
Haal het glanzende laagje sales en marketing ervan af en wat overblijft is een frame uit Azië en onderdelen van externe leveranciers in Azië. Gazelle doet er een lakje overheen en zet de fiets in elkaar en doet daar een flinke marge bovenop voor de naam.
Na 43 Postbode te zijn geweest en vanaf dag 1 bij de PTT tot en met de laatste werkdag met de zelfde Gazelle fiets gedaan nu nog in gebruik top fiets nu nog Top een echt werkpaard geweest ,😊😊😊
Mooi gedaan! Ook beschikbaar met Engelse ondertiteling of voice over?
Van kinds af aan rijd ik Gazelle. Nu de Orange7+ e-bike. Bevalt super goed. Wat een mooie fabriek!
Gazelle, bij ons in de werkplaats bekend als; Altijd wat mis met een Gazelle 🤑
Das waar mankeerd wel wens wat aan kraakt piept of speling balhoofd als de velg nog niet gescheurd is
@@MCLVI inderdaad, het is niet meer wat het was.
Toch mooi spul gazelle ik heb een gazelle 7+ Parijs ik ben er blij mee
Mooi werk mensen daar heb ik respect voor die daar werken
zij niet voor jou
@@marvin19966 wat lil jij nu en kun je wat duidelijker zijn wat bedoel je zij niet voor jou
@@marvin19966 wat bedoel je daar nou mee zijn niet voor jou Kun je wat duidelijker zijn
Gazelle is the best bike
mooi om zien. Maar worden die frames dan niet bij Gazelle gebouwd? Worden die elders aangekocht?
heb nog n ouderwetse gazelle eclipse. de verende voorvork is niet echt goed vind ik...of niet echt duurzaam
Ondertussen 2 gazelle ultimate’s besteld. Spijtig dat gazelle kleding beperkt is voor particulieren, zo een mooie polo 👕 had ik graag willen kopen. 😅
Mocht u echt zo’n shirt of trui willen hebben dan kan u deze wel bestellen bij de dealer hoor. Deze kunnen hun bestellen via de gazelle store
Als ouwe nederlander in Australia moet ik me schamen😥ik rij een e.bike O-feel VERN uit Frankrijk 😉fantastiese karretje.In holland vroeger had ik een Gazelle mondial racefiets.heeeel veel mee gefietst.👍
Gazelle knows how to build a bike.
Heb nog geen ebike
Heb wel 8 2e handse gazelle fietsen 6 stads fietsen 1 race 1 heren stads fiets
Een kwaliteit fiets maken ,… kost wat aandacht en moeite en dat x ,……………..l.✌🏼😎🙏🏼
Ben nu eigenlijk wel benieuwd waar alle onderdelen vandaan komen, dat laten ze hier niet zien. China? Of toch europa?
Verschilt per model, de goedkope modellen hebben frames uit Azië en de wat duurdere komen van Gazelle zelf
Stop met China. Ik wil best meer betalen. Maar stop aub met China!
Moter bij deze is Bosch dus denk China
Maakt niet uit als het maar lekker ROLD😆
Je praat over Hollands glorie op de route 66. Ik rij voor woon-werk een moderne gazelle en als hobby een Gazelle van bijna 100 jaar oud en draag een warm hart toe aan dit oer Nederlands bedrijf. Waarom al die Engelse worden in dit filmpje? Ik weet het is tegenwoordig hip, maar vooral interessantdoenerij die Engelse woorden. Een voorbeeld uit deze video: Design = ontwerp, product designer = produkt ontwerper, engenering = techniek, manufacturing = productie, virtual realety = virtuele realiteit, en als klap op de vuurpijl: de How Do They Do It sticker (plakplaatje)?
Raar begin van het productieproces. Frames moet toch ook worden gemaakt? Dat gebeurt natuurlijk in China.
daar komen 97% van alle frames vandaan tegenwoordig...
Zeer teleurstellende kwaliteit vandaag de dag.
Waarom hebben jullie electrische steps verboden gemaak?
die zijn altijd al verboden geweest
@@janbrandonjr heeft de regering gedaan omdat de ebike shareholders in de regering zitten en ze willen dat je hun ebikes koopt ze verschuldigde fatbikes ook al van allemaal illegaal opgevoerd zijn en escooters allemaal verbannen hun agenda is duidelijk
Omdat het kk zooi is
Wie is jullie?
Optiefen, wij friezen fietsen sws harder dan dat gemiddeld
Ik mis het lassen van de frames dus het begin. De rest is assemblage wat iedereen kan…
Leuk en zeer goed merk maar waar Julie nu mee komen is een lelijk ding die afignon ofzo
Verder berijd ik graag gazelle nog steeds de best rijdende(zonder over kwaliteit te praten want das nergens meer te vinden)
Ik kom hier elke vrijdag langs met de trein ivm bezoek van mijn demente moeder te Almen.
In de jaren negentig hier gesolliciteerd, doch niet aangenomen(kende waarschijnlijk reeds teveel mensen,aan de productie lijn).Dat "experience centre" van Gazelle,aan de spoorkant,oogt met tamelijk bedroevend.
Bah, accu kan niet meer reviseren woord. Dus accu van 250euro bij moet betaal 800-950euro. Gazelle NOOIT MEER
Ooit een Gazelle gehad, de lak kwam er binnen 4 jaar vanaf , onding. Rij nu met Koga , das pas kwaliteit:-)