ВСЕКИ научил от МЕН за BestAuto.bg и Регистрирал се - Нека ми прати имейл адреса от регистрацията си и ще влезе ДИРЕКТНО в по-горна категория за отстъпки! ( Silver 15.44% ) + Използвайки Промо Код-а ми ➡OCGBEST⬅ получавате допълнително 6.44% отстъпка, което прави намалението още по-голямо!🥳 ЧАКАМ ДА МИ ПИШЕТЕ!
Братле, следя ти видеата, интересни са. Но моля те, научи се да не прекъсваш събеседника когато говори, изчакай да се доизкаже и тогава кажи каквото имаш. В последните 15 видеа това забелязвам. Успех 🎉😊
имай на предвид че клипа е редактиран и с цел избягване на паузи като " аа " "ъъ" и тн се реже там. Като човек го усетя че почва да се чуди тогава се включвам аз и за това изглежда, че прекъсвам някой
Слушам ги аз правите тръби дизели, особено шестаци, пълно е с тях и 99% звучат изключително зле. За на Ауди 4.2 съм съгласен че звучат добре, но това са адски малко изключения. А пък за саждите да не говорим...минава оня ден една блестяща бяла е60-тка, брутално изглеждаща покрай мен и разбира се е дизел, звучащ като трактор и отзаде на хубавата бяла задница, пълно с черни сажди и гадории. Кел файда за красивата визия :D. Отвратително е това нещо, не знам на кое му се кефят толкова хората.@@Tashyncho-Sapa
Много ме кефи колата и да вихровите клапи добре ги е махнал и катализаторите и дрфа правилно е направил аз имах един mercedes w203 вихровите клапи ги махнах и катализаторите и дпфа и тая кола върви като нищо доволен съм
Страхотен клип. Всъщност Г30 дизелите имат сервизна акция на охладителя на ЕГР( сменят целият ЕГР) точно заради теча. Проблема е че я няма частта и е със записване в представителствата
Добре де ,направете с някой конкурент летящ от 50 на магистралата, да се види аджеба, колко е бърза... И да има тръпка и интерес... Така все едно Юсеин Болт бяга сам...
Братле пак въпросче дано помогнеш въпроса е 2 акумолатор яде вече колата има консумация на ток на сутринта няма никой нищо не свети реле Динамо ок и нз майсторите казват че може да са мн неща нз какво може дс е вече главата ми се запали от къде може да лапа ток толко за една вечер
Може колата да не заспива и да дърпа тока, трябва да я закараш на някой с бмв-та дето кодира и принудително да накара колата да заспи ако може и да гледат от там къде върви ток
Пичагата е налял парички и колата е хубава , НО концепцията му е сбъркана ако ще даваш газ 540ка с 1/3 от тези пари ще е 500кс. Евала на ПДК за софта в последно време на дизелите са номер едно в БГ колата грам не изпуши нито веднъж което е мега яко.
Докато не научиш основни понятия и не започнеш да се интересуваш сериозно от ДВГ било то дизел или бензин, модификации, доработки(различни от познатите ти филтри, притурки, генерация и даун пайп, софтуерна намеса в дълбочина, никога качеството на ревютата ти няма да се качи. А гостът си личи, че е от потекло и той разбира по-малко от теб дори. Надупкани, кутията сменя топ, нещо си там и е правено и тн. са тийнейджърски изрази и личи с какво разбиране и интерес е направил колата, със сигурност различен от това да платиш да ти направят колата. Поздрави и сядай, кеф ти да четеш, кеф ти да гледаш клипове в дълбочина. Подбирай и гостите също!!
Не знам защо трябва да се поднася толкова задълбочена информация при положение че никой ме се интересува в такава степен всеки иска просто да види е чуе колата. Това да се правиш на уикипедия или на Хамс от германия и да говориш с термини няма да е по интересно от колкото като говориш като всеки нормален човек и така всеки да те разбира
Колега нали знаеш че само една съвсем обикновена ръчна машинка за рязане седлата на клапаните на PEG italy струва 9000лв, пък то са микромери стотни и микронни, то са вътромери поне 6-10 и 50-160 трябва да се имат, везна за мерене на буталата, и да не изреждам още и още. Хората нито знаят нито разбират, работи се с заучени фрази и толкова, по запознатите знаят защо се прави Хон но малко обръщат внимание че и самата Хамон шарка/рисунка на хиксовете има своя стъпка и ред на създаване.
Всъщност концепцията на ревютата в този канал НЕ е свързана със задълбочено поднасяне на информация за конкретните марки и модели, която информация така или иначе, както споменаваш, е достъпна и всеки може да седне, намери и прочете каквото го вълнува в детайл (или да си пусне да гледа съответния тип ревютата, за които също споменаваш). Идеята на видеата тук е собствениците сами да представят автомобилите си и от СВОЯ гледна точка да представят проекта си: през какво са минали, какво са подобрили - външно, интериорно, по двигател, с какви проблеми са се сблъскали. Да дадат своите съвети през един нескриптиран, приятелски разговор с обмен на информация. Видеата не са с енциклопедична насоченост, не са и мислени да бъдат такива. В сегашната им концепция, освен разтоварващо събеседване, тестване и представяне - има и достатъчно полезна информация, защото собствениците все пак дават обратна връзка от първа ръка, за всичко през което лично са минали с конкретния автомобил.
А ти първо знаеш ли твоята колко коня е сток и тази колко е стокова с колко турбини си и в клипа говорим че може още доста да се напомпи просто идват проблемите ..
ВСЕКИ научил от МЕН за BestAuto.bg и Регистрирал се - Нека ми прати имейл адреса от регистрацията си и ще влезе ДИРЕКТНО в по-горна категория за отстъпки! ( Silver 15.44% ) + Използвайки Промо Код-а ми ➡OCGBEST⬅ получавате допълнително 6.44% отстъпка, което прави намалението още по-голямо!🥳 ЧАКАМ ДА МИ ПИШЕТЕ!
Собственика малко на мутра се вживява но като цяло колата е страхотна
Най-ме искефи ,че дисковете са надупкани.За първи път чувам такава дума ,евала.
Казва се диалект в край сметка се разбира за какво говорим 😃
Мн е зле пича добре че са мама и тати😂😂😂
@@OrdinaryCarGuyтова не се казва диалект😂😂😂😂човече а простотия
Уникално видео.Напред към 10к и скоро очаквам още хубави видея.
Благодарско! Ще има още тупалки несъмнено
Благодарим за доверието на клиента.
усеща се много добре колата, поздравления за добре свършената работа!
За G11 колко ще струва същия ъпгрейд…замислям се🤔
@@yand9571 не е само до софтуер трябва и хардуер 😁
@@OrdinaryCarGuy разбрах,май вие не ме разбрахте какво питам …
Браво и на двама ви ,добро видео ✌️👏
Благодарим!
Братле, следя ти видеата, интересни са.
Но моля те, научи се да не прекъсваш събеседника когато говори, изчакай да се доизкаже и тогава кажи каквото имаш.
В последните 15 видеа това забелязвам.
Успех 🎉😊
имай на предвид че клипа е редактиран и с цел избягване на паузи като " аа " "ъъ" и тн се реже там. Като човек го усетя че почва да се чуди тогава се включвам аз и за това изглежда, че прекъсвам някой
@@OrdinaryCarGuy Добре окей, успех.
👌🔝
Колата е брутална и звучи доооста добре за дизел!
мноого добре се чува да дизелче, да не повярва човек чак
че той дизела с права тръба особено на 3.0 или някой 4.2 тди на ауди, звучи по-добре от 99% от бензинките, няма място за учудване
Слушам ги аз правите тръби дизели, особено шестаци, пълно е с тях и 99% звучат изключително зле. За на Ауди 4.2 съм съгласен че звучат добре, но това са адски малко изключения. А пък за саждите да не говорим...минава оня ден една блестяща бяла е60-тка, брутално изглеждаща покрай мен и разбира се е дизел, звучащ като трактор и отзаде на хубавата бяла задница, пълно с черни сажди и гадории. Кел файда за красивата визия :D. Отвратително е това нещо, не знам на кое му се кефят толкова хората.@@Tashyncho-Sapa
Алпина модът е уникален.
Пфф да много по яко изглежда
Много ме кефи колата и да вихровите клапи добре ги е махнал и катализаторите и дрфа правилно е направил аз имах един mercedes w203 вихровите клапи ги махнах и катализаторите и дпфа и тая кола върви като нищо доволен съм
Много се радвам. Повечето такива неща са за екология и спират мотора в общи линии
Страхотен клип с страхотен човек!
радвам се много, че ти е харесал!
Страхотен клип. Всъщност Г30 дизелите имат сервизна акция на охладителя на ЕГР( сменят целият ЕГР) точно заради теча. Проблема е че я няма частта и е със записване в представителствата
Някой чакат от май месец...
Не знаех за сервизната кампания ама виж момчето се е ориентирало само да го оправи
Направо си го оправи сам ако питаш мен 😁
Аз чакам ат май месец за охладител 😅
Страхотна е колата. Изчистена и добре направена. Без излишни цигании и неща.. най-важното върви и не пуши !😊
определено!
Малко е като петнист тиф
👌☝️
Върха ее 🎉 със здраве да си я кара момчето !
Даа със здраве и да си го радва!
Здрасти мислил ли си да направиш клип с zendera
Оо да, но не знам колко ще имам тази възможност
@@OrdinaryCarGuy ще е най гледания епизод според мен , успех дано се получи!
@@dqkokralev8383 и аз така мисля :D дано
Много разлика в цвета на броните
И не само....вратите също...😂😂😂прилича на петнист тиф
щпер диференциал ще бъде най-добрата покупка за тази кола
И кое и е уникалното, че има повече от фабричната мощност ли ? 😮
Че е първото Г30 на стейдж 3 в българия и е изкарало 150кс отгоре, а може и още
@@OrdinaryCarGuy закривай си канала
@@Sarrge1 100% само щото ти си ми казал :D
Кой ти е боядисвал калника, че така се разминава боята?
Какъв разход му дава на момчето след доработките?
8,5 - 9 градско ; 6,5 - 7,5 извън зависи
евала брат голям бонбон е супер е станала. то даже стокова е супер@@Vneychevv
Има ли бързи старозагорски бмвта
има има
Добреeee :)
доста е добре дизелчето нали
@@OrdinaryCarGuy топ е
Екстра е!
И аз така мисля
Снимай muhamed как си направи f10ткака🙏
Трябва да се съберат още коли в бургас и ще ида 😁
Защо така изпуши на 22.40
върна предавка просто след натоварване, тя и моята мята черно от богата смес, хем е бензинова
Стефко да очакваме ли поредица с нова твоя кола? Мислиш ли в тази насока замяна на е60 с нещо по ново и защо не нещо по мощно ?
Планът за момента е да оставя 60то да си седи и да взема нещо, но мисля по-старичко и да го направим бегачка
Едно е36 или е34 много ще ти отива ;)@@OrdinaryCarGuy
@momchiljekov9527 натам отиват нещата ама все изпускам някои коли
@@OrdinaryCarGuy след няколко месеца ще мога да ти покажа е36 с 1.8ис турбо вътре😁
@@iliandinkov8812 хохо перфектно! Звучи много добре
На каква стойност е ъпгрейда?
Мисля че каза че всичко е около 15к с ребилда на мотора
Добре де ,направете с някой конкурент летящ от 50 на магистралата, да се види аджеба, колко е бърза... И да има тръпка и интерес... Така все едно Юсеин Болт бяга сам...
Няма условия просто. Колкото и да ми се иска няма къде да се закарат колите за драг състезания или нещо такова
@@OrdinaryCarGuyruclips.net/video/n1Z3AR2_HCc/видео.html&pp=ygUbYm13IDMzMGQgc3RhZ2UgMyBnMjAgNTAwIHZz нещо такова
@@nankonunev3416 не е окей така по пътищата иска ми се да може да се ползват стари летище и тн за такива цели, но уви не става лесно..
😃Емково мемково материялите на интериора са супер некачествени на този модел!
Само аз ли не мога да разбера разликата между F90 и G30 ?
Трябва да цъкнеш съпоставка на двете и там има
g30 518d do 550i
f90 m5, m5 comp, m5cs
F90 доколкото знам е само за М-колите, демек М5 (Компетишън, ЦС) , G30 са обикновените - дизели и бензини.
ела в Пловдив братле да се пробваме аз карам 540i stage 2+
Давай я да я снимаме 😁
@@OrdinaryCarGuy може лятото
Bravo bavareca kurti
🙏🏻
Братле пак въпросче дано помогнеш въпроса е 2 акумолатор яде вече колата има консумация на ток на сутринта няма никой нищо не свети реле Динамо ок и нз майсторите казват че може да са мн неща нз какво може дс е вече главата ми се запали от къде може да лапа ток толко за една вечер
Може колата да не заспива и да дърпа тока, трябва да я закараш на някой с бмв-та дето кодира и принудително да накара колата да заспи ако може и да гледат от там къде върви ток
@@OrdinaryCarGuy сега съм откачил минуса да може да запаля утре вм черпи ток много 0 цяло 1 трябва а моята е 6 и малко което има доста консумация
Пичагата е налял парички и колата е хубава , НО концепцията му е сбъркана ако ще даваш газ 540ка с 1/3 от тези пари ще е 500кс. Евала на ПДК за софта в последно време на дизелите са номер едно в БГ колата грам не изпуши нито веднъж което е мега яко.
W
Докато не научиш основни понятия и не започнеш да се интересуваш сериозно от ДВГ било то дизел или бензин, модификации, доработки(различни от познатите ти филтри, притурки, генерация и даун пайп, софтуерна намеса в дълбочина, никога качеството на ревютата ти няма да се качи. А гостът си личи, че е от потекло и той разбира по-малко от теб дори. Надупкани, кутията сменя топ, нещо си там и е правено и тн. са тийнейджърски изрази и личи с какво разбиране и интерес е направил колата, със сигурност различен от това да платиш да ти направят колата. Поздрави и сядай, кеф ти да четеш, кеф ти да гледаш клипове в дълбочина. Подбирай и гостите също!!
Не знам защо трябва да се поднася толкова задълбочена информация при положение че никой ме се интересува в такава степен всеки иска просто да види е чуе колата. Това да се правиш на уикипедия или на Хамс от германия и да говориш с термини няма да е по интересно от колкото като говориш като всеки нормален човек и така всеки да те разбира
Колега нали знаеш че само една съвсем обикновена ръчна машинка за рязане седлата на клапаните на PEG italy струва 9000лв, пък то са микромери стотни и микронни, то са вътромери поне 6-10 и 50-160 трябва да се имат, везна за мерене на буталата, и да не изреждам още и още.
Хората нито знаят нито разбират, работи се с заучени фрази и толкова, по запознатите знаят защо се прави Хон но малко обръщат внимание че и самата Хамон шарка/рисунка на хиксовете има своя стъпка и ред на създаване.
Всъщност концепцията на ревютата в този канал НЕ е свързана със задълбочено поднасяне на информация за конкретните марки и модели, която информация така или иначе, както споменаваш, е достъпна и всеки може да седне, намери и прочете каквото го вълнува в детайл (или да си пусне да гледа съответния тип ревютата, за които също споменаваш). Идеята на видеата тук е собствениците сами да представят автомобилите си и от СВОЯ гледна точка да представят проекта си: през какво са минали, какво са подобрили - външно, интериорно, по двигател, с какви проблеми са се сблъскали. Да дадат своите съвети през един нескриптиран, приятелски разговор с обмен на информация. Видеата не са с енциклопедична насоченост, не са и мислени да бъдат такива. В сегашната им концепция, освен разтоварващо събеседване, тестване и представяне - има и достатъчно полезна информация, защото собствениците все пак дават обратна връзка от първа ръка, за всичко през което лично са минали с конкретния автомобил.
Е как без катализатор 😵 като чуя , че махат дпф и катализатор лошо ми става
Ne e zle kolata ama stage 3 410 konq samo e malko zle. Moqta 435d samo stage 1 na dyno dava 403 konq 😂
А ти първо знаеш ли твоята колко коня е сток и тази колко е стокова с колко турбини си и в клипа говорим че може още доста да се напомпи просто идват проблемите ..
не съм много сигурен че това е възможно он 313 на 403 само с мап, щото стейдж 1 ти е само мапчето
Нормално мапа го дават 20% от мощността Ако е надута на 25 % преспокойно ги вади тези 403 коня.
Защото е 530d ,сравявай с 540d и пак ще говорим тогава ;)
530d + twin turbo = 540d + down pipe + chip = retrofitted a 540d configuration with chip in 530d!
This one has dual hybrid turbo setup with downpipe and a remap
22:37 има си пушек хахах
изпуши накрая като върна само но за толкова каране 1 път да изпуши леко нищо не е
Имаше бая сажда
Бая съм виждал на коли, тука единствено на едно място като върна предавка изпуши за секунда
На тоя пичага му трябват субтитри
Снимай някоя Мка Бмв М5 Е60 ако се намери
чакам да стане готова, една доста специална м5-ца и много рядка при това
@@OrdinaryCarGuy Е39 ли е
@@TodorTodorov-md5ze нее м5 е60 ( ръчни скорости ) и отделно рядко изпълнение
😅😂
Петнист тиф😂😂😂
машината на казански 19
Първи
йессс
Много кофти си личи разликата в цвета на боядисаните брони...
Да зная объркаха ми боята вече не са така..
боя се оправя лесно
😂😂😂десния преден калник и капака съвсем др цвят ве пич😂😂😂
б58 стейдж 1 е повече... куци дизели :Д За тея пари дето е хвърлил за ребилд и глупости да беше си взел истински мотор.
буквално 💀💀
410hp...hahaha max 280hp...octavia rs to mu ujede
да намерим една октавия и да видим :D
Малък ама разбирач😂
Тъй като още никой не е питал какво работи момчето нека да бъда първи 😂 след 4к за дискове и накладки в предния епизод сега никой не пита 😂😂
Хахаха не смеят да питат 😁
Мениджър в международна компания