У меня и Жорка, последняя версия, там есть жесткий ньюанс, как и на этих мостах, нужно на ГП выставить зазоры, иначе сожрет, , старая версия просто жмёт подшипники, на новой подшипник жмётся скобой, это хорошо, а люфт, есть даже на оригинале, но это всё лечится, я лечил папка для документов, пробойник по размеру, и поперечному люфту конец, что касается боя в гильзе подшибника, лечится синим фиксатором, мне помогло
Есть есчё ньюанс, все подшипники которые внутри, снимайте защиту, будут работать в смазке, забивайте мосты и подшипники через шприц, проверено, я долго экспериментировал, есть и другие маленькие тонкости, вообщем шишок набил на этом
💯👍
Отличное видео, спасибо вам за труд!)🤗🔥👍
Спасибо за интерес. Приятно слышать чужое мнение
Интересно.Продолжайте в том же духе!
Спасибо
🥰🤩💥💯👍👏
У меня и Жорка, последняя версия, там есть жесткий ньюанс, как и на этих мостах, нужно на ГП выставить зазоры, иначе сожрет, , старая версия просто жмёт подшипники, на новой подшипник жмётся скобой, это хорошо, а люфт, есть даже на оригинале, но это всё лечится, я лечил папка для документов, пробойник по размеру, и поперечному люфту конец, что касается боя в гильзе подшибника, лечится синим фиксатором, мне помогло
Я собрал, люфтов вроде нет
Есть есчё ньюанс, все подшипники которые внутри, снимайте защиту, будут работать в смазке, забивайте мосты и подшипники через шприц, проверено, я долго экспериментировал, есть и другие маленькие тонкости, вообщем шишок набил на этом
Спасибо, доп информация всегда интересна и полезна 🤝
@@TulaTrofiTeam без проблем, многие трофийщики не делают или не говорят об многих вещах, доходишь своим
@@Aleks125rus согласен, сам тоже сижу ковыряюсь сам по себе разбираюсь
@@TulaTrofiTeam говорю то что использовал, и проверил но есть и другие решения проблемы, мозг и руки на своём месте 🤣
@@TulaTrofiTeam это лучше чем подглядывать за кем то, врубаешь мозг и всё становится понятно