Была такая же проблемка с запуском смотри в топливной рампе большое давление сотня с лишним бар там стоит по книге называется правильно перепускной клапан или аварийный клапан сброса он может не держать давление я у себя поменял и всё наладилось
Олег подскажи : на тойоте авенсис сломался навсос высокого давления купили новый поставили - не качает.. На выходе чуть ли не самотеком течет!. Есть какой нибудь нюанс при установке? На столе можно насос продиагностировать?
Здравствуйте, цекотит в районе насоса, думали катушка на пробой, поменяли катушки, там же продолжает цекотить, насос поменяли тоже осталось, подскажите что по этому поводу?
Привет. Не совсем понял вопрос. Если нет нужного давления, то проще всего купить контракт насос. Но перво на перво смотрите насос в баке и все фильтра.
@@Oleg_Kamchatka.41 я про то что говорят надо менять тнвд причина только получается в сальнике? Идет бензин в масло. А так как он качал давление так и качает получается?
Не подскажите двигатель не хочет заводиться, с газом если только пытается подхватить, еле заводится пытаются упасть обороты и все выравнивается. Черный дым проходит. Потом как ни в чем не бывало все ок работает в течении дня. 2jz fse
@@ВиталийН-у3з на расстоянии сложно ванговать) но возможно причина в зазорах клапанов. Либо в неправильной установки ГРМ. Не обязательно что это д4 чудит.
А у меня тоже D4 , на холодную не дёргается а стоит проехать 500метров начинает на светофорах дёргаться , даже было что заглох движок прямо на светофоре , у кого было такое напишите пожалуйста? Бензонасос поставил новый , фильтр в баке новый поставил , дроссель почистил .
@@АлександрИннокентьев-з5б датчик распредвала думаю, пока дошел до него, и коллектор был треснут впускной, заменил его, почистил дроссельную заслонку, не дёргается
@@РусланАхметов-э7д нет ! Пока так езжу , на холодную едет не дергается а как прогреется так начинается дергаться после 60 скорости , а когда за 80 скорость то не дергается
вопрос такой вот у меня подобный насос!он у меня цокать раньше думал фарсунки это,а в итоге находясь на сто открыт капот и за цокал без остановки сняли крышку двс пластикувую там цокот конкретный прям сильный!что это может быть?или все же все насосу хана?но ошибок нет работает все нормально!
Евгений Евгений проверьте давление от основного насоса(тот что в баке). По описанию похоже что насосу Д4 не хватает поступающего давления. Либо есть возможность смените насос в баке. Стоит под задним сидением, лючек который ближе к левому колесу(если кроун у вас). Думаю будет вам счастье.
Евгений Евгений датчик положения колена...это странно. У меня ошибка была только по давлению топлива. Возможно где то обрыв в цепи или какой то датчик помер, и тянет за собой не корректную работу двс. Лучше к хорошим электрикам сначала, а потом уж о замене д4 думать.
Нужна помощь друзья. Ситуация такая: Toyota Mark 2 JZX-110 2003г. Двигатель: 1JZ-FSE D4 Машина, по некоторым причинам стояла замороженная две недели, на улице. Когда заводили, сожгли стартер и без того полумёртвый. Купили стартер, поменяли уже в теплом боксе, меняли минут 20 его, машина соответственно не успела отогреться, воткнули аккум и стали заводить, крутили долго, минут 40-50, не заводилась, машина отогрелась уже за это время, скидывали фишку с бензонасоса, гоняли без него и в итоге завели. Началась проблема, обороты плавают, машину дергает, коптит черный дым из трубы, ехать невозможно. Скидывали с каждой катушки фишку, поочередно, на каждой глохнет, я так понимаю значит все свечи рабочие и цилиндры тоже. Проверили уровень масла, уровень вырос очень сильно и в баке он наоборот упал, бензин лупит в масло со скоростью света. Из выхлопа тоже сильный запах бензина. Подскажите, в чем может быть причина, откуда начать? На этом двигателе стоит ТНВД, может дело в нём?
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Вот это типо что то как то типо оператор сам типо нечего не знает😂 позновательное видео😂
Простое и информативное видео, для себя нашёл ответы на многие вопросы.
Спасибо Олег!
Спасибо за ответ, в бензобаке проверили говорят работает нормально. Но при этом, на холостую движок работает отлично
Датчик давления топлива в топливной рампе совсем не на насосе ти что лепиш
Была такая же проблемка с запуском смотри в топливной рампе большое давление сотня с лишним бар там стоит по книге называется правильно перепускной клапан или аварийный клапан сброса он может не держать давление я у себя поменял и всё наладилось
Датчик давления топлива в рампе на ТНВД не стоит на ТНВД стоит модулятор который регулирует давление топлива
Олег спасибо ,всё просто всё ремонтируется подбирается вытачивается
спасибо порадовало, заместо бензина собираюсь через насос пропан подавать
Брателло, и как на пропане? Опиши
@@СергейЛеонов-ц2э на жидком мощности больше если карту зажигания править, но у нас через простые форсунки. тут на ютубе масса видосов на эту тему уже
Почему ТНВД слижком дорогие?
Сеточка где именно?
Добрый вечер Олег у меня Авенсис 2 Куба заливает 3 й цилиндр от чего может быть
Здравствуйте марк 2 д4 обороты плавают что делать
Какие у Вас были признаки неисправности?
Олег подскажи : на тойоте авенсис сломался навсос высокого давления купили новый поставили - не качает.. На выходе чуть ли не самотеком течет!. Есть какой нибудь нюанс при установке? На столе можно насос продиагностировать?
Здравствуйте, цекотит в районе насоса, думали катушка на пробой, поменяли катушки, там же продолжает цекотить, насос поменяли тоже осталось, подскажите что по этому поводу?
у меня тоже, если прислушаешься то найдешь там такой датчик это он
Молодца👍
Здравствуйте, у меня авенсис 2004 гв объем 2,4, гудит тнвд, в чем причина?
Почистил и поставил на место. Теперь глохнет на холостых. Что пошло не так?
Подскажите пожалуйста на этот мотор возможно поставить газовое оборудование и какое лучше
А почему давление не дает то что с завода на последних издыханиях?
Привет. Не совсем понял вопрос.
Если нет нужного давления, то проще всего купить контракт насос.
Но перво на перво смотрите насос в баке и все фильтра.
@@Oleg_Kamchatka.41 я про то что говорят надо менять тнвд причина только получается в сальнике? Идет бензин в масло. А так как он качал давление так и качает получается?
Не подскажите двигатель не хочет заводиться, с газом если только пытается подхватить, еле заводится пытаются упасть обороты и все выравнивается. Черный дым проходит. Потом как ни в чем не бывало все ок работает в течении дня. 2jz fse
@@ВиталийН-у3з думаю что именно так. Просто часть давления уходит ,,мимо,, так сказать. Смотрите за уровнем масла.
@@ВиталийН-у3з на расстоянии сложно ванговать) но возможно причина в зазорах клапанов. Либо в неправильной установки ГРМ. Не обязательно что это д4 чудит.
Ремонтировали? Сальник где найти? На шток делали напыление?
Денис Доронкин здравствуйте, нет, не ремонтировали. Заказали с Владика контракт за 5500.
Сальников таких как оем(колхозы не считаются) запчасть в природе нет, только насос целиком.
какое напеление, ужастики, гальваника, хоть в домашних условиях, деталь маленькая
Здравствуйте!авенсис 2л.бензин заводиться и глохнет! может ли быть причиной тнвд
если прямо сразу смотри иммобилайзер
салам, помогите пожалуйста жс 300 2006 ошибка неисправность в цепи топливного насоса высокого давления, ошипка 1235 то горит и не горить,
Такая же ошибка,зазали контрактный ЕБУ( електр. Блок управления двигателя)
А у меня тоже D4 , на холодную не дёргается а стоит проехать 500метров начинает на светофорах дёргаться , даже было что заглох движок прямо на светофоре , у кого было такое напишите пожалуйста? Бензонасос поставил новый , фильтр в баке новый поставил , дроссель почистил .
У меня тоже так, нашли причину ?
@@РусланАхметов-э7д нашли причину?
@@АлександрИннокентьев-з5б датчик распредвала думаю, пока дошел до него, и коллектор был треснут впускной, заменил его, почистил дроссельную заслонку, не дёргается
я поменял демпфер пульсаций, все прошло
@@РусланАхметов-э7д нет ! Пока так езжу , на холодную едет не дергается а как прогреется так начинается дергаться после 60 скорости , а когда за 80 скорость то не дергается
вопрос такой вот у меня подобный насос!он у меня цокать раньше думал фарсунки это,а в итоге находясь на сто открыт капот и за цокал без остановки сняли крышку двс пластикувую там цокот конкретный прям сильный!что это может быть?или все же все насосу хана?но ошибок нет работает все нормально!
Выяснили причину?
@@atomru9770 нет
Ну че там, разобрался?
это не рессивер это демпфер пульсаций
При резком давлении на педаль газа машина дёргается, тнвд может быть причиной сего?
Надо смотреть что происходит с давлением по низкой и высокой части. По низкой манометром, по высокой программно.
Скорее всего.
ну его можно азотировать, хромировать, электроискровым методолм упрочнить
подскажите где преобрести ТНВД на тайоту Авенсис дизель 2001 г.в
Владивосток, где ж ещё.
Скажите пожалуйста вот уменя заводится на холодную строго совторого раза,а на горячую прямо беда еле еле через педаль газа что это может быть
Евгений Евгений проверьте давление от основного насоса(тот что в баке). По описанию похоже что насосу Д4 не хватает поступающего давления. Либо есть возможность смените насос в баке. Стоит под задним сидением, лючек который ближе к левому колесу(если кроун у вас). Думаю будет вам счастье.
Тойота Корона премио ст210, давление с бака мерили сказали всё хорошо
Наверное это тнвд всё таки,да и выдоет три ошибки клапан давления топлива,холодного воздуха на впуске,и датчик положения коленвала
Евгений Евгений датчик положения колена...это странно. У меня ошибка была только по давлению топлива. Возможно где то обрыв в цепи или какой то датчик помер, и тянет за собой не корректную работу двс. Лучше к хорошим электрикам сначала, а потом уж о замене д4 думать.
Некто неберется боятся д4
С бензином мы разобрались
Это не датчик давления это элеутромагнитный клапан тнвд дозирующий клапан
Нужна помощь друзья. Ситуация такая:
Toyota Mark 2
JZX-110
2003г.
Двигатель: 1JZ-FSE D4
Машина, по некоторым причинам стояла замороженная две недели, на улице. Когда заводили, сожгли стартер и без того полумёртвый. Купили стартер, поменяли уже в теплом боксе, меняли минут 20 его, машина соответственно не успела отогреться, воткнули аккум и стали заводить, крутили долго, минут 40-50, не заводилась, машина отогрелась уже за это время, скидывали фишку с бензонасоса, гоняли без него и в итоге завели.
Началась проблема, обороты плавают, машину дергает, коптит черный дым из трубы, ехать невозможно. Скидывали с каждой катушки фишку, поочередно, на каждой глохнет, я так понимаю значит все свечи рабочие и цилиндры тоже. Проверили уровень масла, уровень вырос очень сильно и в баке он наоборот упал, бензин лупит в масло со скоростью света. Из выхлопа тоже сильный запах бензина. Подскажите, в чем может быть причина, откуда начать? На этом двигателе стоит ТНВД, может дело в нём?
Привет!
в чем проблема решилась?
это тоже моя проблема
Какой это датчик давления😂😂😂 это клапан
i guess I am quite off topic but do anyone know of a good place to watch newly released series online ?
@Ares Bowie I use Flixzone. You can find it on google =)
у меня 140 и стрекочет.
Самый плохой насос на свете😳
В туалете мычи, огородник!