Это удача, что съемка велась во время оттепели. Черные проталины на белом снегу хорошо демонстрируют рельеф местности. Мне нравятся Ваши фильм и Ваши комментарии. Уверена, что Вы на правильном пути и жду новые сюжеты. С благодарностью!
Мне 62 года, мои родители на острове жили с 1957года, я помню историю дамбы с года1965,знали каждый камень там,так как гуляли постоянно по этой гряде. Сейчас она практически разрушена. По гребню косы был проложен толстый трёхжильный медный кабель,были чугунные фонарные столбы. Мне лет 5 было тогда( 1965г),потом копатели в1986году ,обнаружив медные жилы в кабеле ,раскапывали траншеи и вытаскивали медь на цветмет,тем самым сильно изуродовали гребень косы. Ещё было 2 старинных маяка. Один маяк метров 600 от современного озера. Его тоже на металлолом распилили. Второй маяк на самом конце острова был,где дом разрушенный. Дом из красного кирпича тоже помню, одни стены,без крыши ,его году в1970 взорвали. Кровати старинные чугунные долго ещё там валялись. Местные жители картошку на конце острова выращивали,тмина много росло,малины. Чужие до 1983 на остров не попадали,так как через порт по пропускам ходили. Переправлялись на остров на трамвайчиках речных,буксирах и паром ,когда наводнения случались . С открытием тоннеля, началось уничтожение флоры и природного ландшафта косы. Там где сейчас гаражи ,залив был.Потом свалка десятилетия. Возоли всё от бытового мусора до метростроевской глины, тоннель строили с 1972года,тоже много природы загубили. А ЗСД перечеркнул жизнь острова и островитян. В 2014 году 140 квартир ,попавших под ЗСД были переселены.
Интересно пишут историки. Мужики в лаптях строили... Тут спортивные мужики в кроссовках еле дошли! А, ну да, я забыла, люди другие были... Они и набережные при свечах зимой облицовывали, и с фонарем в зубах колонны Казанского обрабатывали, залезая на них без снаряжения.. 🤣🤣🤣
Ну пока датировки (ОФГ) совпадают с официальными данными. Другой вопрос - ну нафига так резать гранит где ни попадя? Вот прямо заняться было нечем. А нам сейчас почему-то хватает для укрепления дамбы просто насыпать сверху камешки побольше.
Завод, выпускавший кирпичи с клеймом «О.Ф.Г.», принадлежал надворному советнику Олегу Федоровичу Голубинскому и находился на правом берегу р.Нева напротив Обуховского завода. Завод работал в 1870-80-х годах, однако дальнейшая его судьба неизвестна. Следует отметить, что в 1890-е годы работал также завод его брата Василия Федорович Голубинского, который выпускал кирпичи с клеймом «В.Ф.Г.» (с различными расположениями номера и видами рамок) и «Зав.Голуб.», однако никакой связи между этими заводами не обнаружено (последний располагался в Новосаратовской колонии). Завод В.Ф.Голубинского в 1899 году был объединен с заводом М.К.Стуккей.
По поводу кирпича с клеймом "ОФГ" Завод, выпускавший кирпичи с клеймом "О.Ф.Г.", принадлежал надворному советнику Осипу Федоровичу Голубинскому и находился в Петербургском уезде в Утиной Заводи на правом берегу р.Нева напротив Обуховского завода. Завод начал работать с середины 1870-х годов (есть упоминание, что в 1878г. О.Голубинский арендовал завод у некоего Корнилова) и просуществовал до середины 1880-х.
Это удача, что съемка велась во время оттепели. Черные проталины на белом снегу хорошо демонстрируют рельеф местности. Мне нравятся Ваши фильм и Ваши комментарии. Уверена, что Вы на правильном пути и жду новые сюжеты. С благодарностью!
Мне 62 года, мои родители на острове жили с 1957года, я помню историю дамбы с года1965,знали каждый камень там,так как гуляли постоянно по этой гряде. Сейчас она практически разрушена. По гребню косы был проложен толстый трёхжильный медный кабель,были чугунные фонарные столбы. Мне лет 5 было тогда( 1965г),потом копатели в1986году ,обнаружив медные жилы в кабеле ,раскапывали траншеи и вытаскивали медь на цветмет,тем самым сильно изуродовали гребень косы. Ещё было 2 старинных маяка. Один маяк метров 600 от современного озера. Его тоже на металлолом распилили. Второй маяк на самом конце острова был,где дом разрушенный. Дом из красного кирпича тоже помню, одни стены,без крыши ,его году в1970 взорвали. Кровати старинные чугунные долго ещё там валялись. Местные жители картошку на конце острова выращивали,тмина много росло,малины. Чужие до 1983 на остров не попадали,так как через порт по пропускам ходили. Переправлялись на остров на трамвайчиках речных,буксирах и паром ,когда наводнения случались . С открытием тоннеля, началось уничтожение флоры и природного ландшафта косы. Там где сейчас гаражи ,залив был.Потом свалка десятилетия. Возоли всё от бытового мусора до метростроевской глины, тоннель строили с 1972года,тоже много природы загубили. А ЗСД перечеркнул жизнь острова и островитян. В 2014 году 140 квартир ,попавших под ЗСД были переселены.
Очень интересно!Спасибо за расследования!
Очень интересно, благодарю!
Интересно пишут историки. Мужики в лаптях строили...
Тут спортивные мужики в кроссовках еле дошли!
А, ну да, я забыла, люди другие были...
Они и набережные при свечах зимой облицовывали, и с фонарем в зубах колонны Казанского обрабатывали, залезая на них без снаряжения.. 🤣🤣🤣
Спасибо Вам огромное! Очень интересно!
Да, вы на верном пути, обязательно продолжайте!)
Смотрю Вас и узнаю много нового о нашем прекрасном городе. Спасибо.
Верной дорогой идёте товарищ! 😀👍
Ну пока датировки (ОФГ) совпадают с официальными данными. Другой вопрос - ну нафига так резать гранит где ни попадя? Вот прямо заняться было нечем. А нам сейчас почему-то хватает для укрепления дамбы просто насыпать сверху камешки побольше.
У вашего канала хороший потенциал. Желаю вам набрать за этот год десять тысяч подписчиков
Благодарю ☺️
Нужно как можно больше таких интересных гидов. 😊😊😊
Завод, выпускавший кирпичи с клеймом «О.Ф.Г.», принадлежал надворному советнику Олегу Федоровичу Голубинскому и находился на правом берегу р.Нева напротив Обуховского завода. Завод работал в 1870-80-х годах, однако дальнейшая его судьба неизвестна. Следует отметить, что в 1890-е годы работал также завод его брата Василия Федорович Голубинского, который выпускал кирпичи с клеймом «В.Ф.Г.» (с различными расположениями номера и видами рамок) и «Зав.Голуб.», однако никакой связи между этими заводами не обнаружено (последний располагался в Новосаратовской колонии). Завод В.Ф.Голубинского в 1899 году был объединен с заводом М.К.Стуккей.
Класс 👍снимайте ещё 💥✨✊
А как далеко тянется эта дамба? Видно было, что она то "выныривает" то опять под воду уходит, но тянется к самому Кронштадту. А дальше?
Спасибо.
Дальше пока не нырял
Полюбопытствую....
По поводу кирпича с клеймом "ОФГ"
Завод, выпускавший кирпичи с клеймом "О.Ф.Г.", принадлежал надворному советнику Осипу Федоровичу Голубинскому и находился в Петербургском уезде в Утиной Заводи на правом берегу р.Нева напротив Обуховского завода. Завод начал работать с середины 1870-х годов (есть упоминание, что в 1878г. О.Голубинский арендовал завод у некоего Корнилова) и просуществовал до середины 1880-х.
Буква Ф до 1917 года была повернута на 90 градусов. Или я чего-то не знаю?
Мы обязательно докопаемся до истины!
на гравюре 18 века -канал выглядит как мост-суда на канале -выше судов ...
+++