165cv e 26,5 Kgfm de torque! Tive um destes, carro forte.Sendo 2.0 8 válvulas e turbo.Praticamente da o mesmo torque do Marea turbo que è 2.0 20 válvulas 27Kgfm de torque e 182 cv!impressionante.Na minha opinião este carro è maravilhoso,parabéns pelo vídeo.Abraço👏👏👍👍✌
olá. parabéns pelo vídeo. já peguei vários problemas de filtro entupido. mais só uma correção o Tempra usa 3,5 de pressão inicial independente se ele é turbo ou aspirado. na Marcha lenta ele fica em 3,5 o seu regulador de pressão e de 3bar o certo e utilizar o de 3,5. abraços!
Buenas que tal tengo una tempra.turbo y perdí la conexion del chicote de los pucos inyectores nesecito el diagrama se conecion aque nro de puco corresponde cada color de cable
Troquei mangueiras filtro velas cabos ... Mais sabe oq era? Regulador de pressão invertido! Não sou mecânico entendo bem pouco mais resolvi mudar as mangueiras e não deu outra voltou a ser a máquina q era antes só fazer uma limpeza de bicos agr pq tava cm o filtro original peguei ela esses dias nave super recomendo.. vlw forte abraço a todos Valdimir de Curitiba PR
Excelente video amigo... Tengo un tempra turbo también y tiene el mismo problema... Pero ya le cambie el filtro de combustible igual sigue así... Algún otro consejo? Saludos desde Paraguay
Bom dia amigão!!! Tenho um Tempra 16v já tive um problema como o seu mas o meu foi no tanque há um filtro na bomba de combustível. Aí deu guincho abraços a todos.
O meu também já aconteceu a mesma coisa, porém o que pode ocasionar também (que foi no caso do meu), foi o ressecamento das mangueiras de combustível. Na lenta funcionava normalmente por não necessitar de carga, e rodando ele falhava assim que atingia 3000 rpm, pelo combustível estar marejando pela mangueira ressecada, em alta dava insuficiência.
Boa tarde tudo bon gostaria ver não com sigo alinha eu acelero ele ele corta e eu tirei um mangueira e ele não vai não sei arumar ele teria como dar uma força
Meu amigo. Meu Tempra deu problema na mangueira do turbo onde ela encaixa no coletor. Ela rachou e está escapando pressão. Vc colocou uma mangueira por fora se reforço. Onde conseguiu?
Amigo meu T T está exatamente com este problema mas coloquei um filtro novo depois de uma puxadas voltou o problema, oq pode ser , será o filtro novo que não presto
Boa noite, vamos lá vê se vc pode me ajudar, tenho um Tempra stile turbo, ele pegou fogo ali na admissão queimou as mangueiras de vácuo, que vai para o dosador e etc e o chicote porém já consegui um chicote troquei o carro já está funcionando graças a Deus, porém eu precisava de um vídeo bem detalhado mostrando aonde vai essas mangueirinhas de vácuo, dosador e etc (As mangueirinhas que vai na admissão). Se vc puder me ajudar eu agradeço ?
boa tarde , tenho um palio que tem uma certa dificuldade de partida , quando abro o tanque o carro pega , segundo a oficina o mecanico colocou manometro e tem pressão e vazão . (so não sei quanto ) , tem algo a ver ?
Cara vc é mecanico ?? Vc nao sabe nem medir uma bomba de combustivel , tem que medir a vazão e a pressao total da bomba , se vc medisse a vazão ja acharia o problema com o filtro . Tem muito que aprender ....
E amigao dicas sobre tempra turbo e muito bem vindo
Parabens belo video
Continue com mais informacoes
Olá um ótimo video a revisão é muito importante quando faço a troca de óleo também troco todos os filtros, parabéns 👏👏.
Verdade manutenção é tudo, pelo visto o cara tem equipamento e falta capricho com o carro.
165cv e 26,5 Kgfm de torque! Tive um destes, carro forte.Sendo 2.0 8 válvulas e turbo.Praticamente da o mesmo torque do Marea turbo que è 2.0 20 válvulas 27Kgfm de torque e 182 cv!impressionante.Na minha opinião este carro è maravilhoso,parabéns pelo vídeo.Abraço👏👏👍👍✌
olá. parabéns pelo vídeo. já peguei vários problemas de filtro entupido. mais só uma correção o Tempra usa 3,5 de pressão inicial independente se ele é turbo ou aspirado. na Marcha lenta ele fica em 3,5 o seu regulador de pressão e de 3bar o certo e utilizar o de 3,5. abraços!
Bacana Brother uma vez aconteceu isso comigo tbm , ficava fraco e era o filtro ,
Temprão da hora !
Abraço !!!!
Gostei bastante da interpretaçao das luzes do painel, valeu!
Muito bom seu vídeo e conteúdo, faça mais vídeos sobre a manutenção do Tempra Turbo, muito obrigado pelo vídeo
Buenas que tal tengo una tempra.turbo y perdí la conexion del chicote de los pucos inyectores nesecito el diagrama se conecion aque nro de puco corresponde cada color de cable
@@nancysamudio6741
Olá
Acredito que esse link vai te ajudar
www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ind48.Htm
Show de bola Douglas. ..muito da hora meu sogro tinha um desses vinho ..o carro é joia. ..
Troquei mangueiras filtro velas cabos ... Mais sabe oq era? Regulador de pressão invertido! Não sou mecânico entendo bem pouco mais resolvi mudar as mangueiras e não deu outra voltou a ser a máquina q era antes só fazer uma limpeza de bicos agr pq tava cm o filtro original peguei ela esses dias nave super recomendo.. vlw forte abraço a todos Valdimir de Curitiba PR
Legal o video! Filtro entupido sinal q não troca há um bom tempo! Que bom q não queimou a bomba!
Excelente video amigo... Tengo un tempra turbo también y tiene el mismo problema... Pero ya le cambie el filtro de combustible igual sigue así... Algún otro consejo? Saludos desde Paraguay
Bom dia amigão!!! Tenho um Tempra 16v já tive um problema como o seu mas o meu foi no tanque há um filtro na bomba de combustível. Aí deu guincho abraços a todos.
Te agradeço por acompanhar nosso trabalho. Realmente temos varias histórias com o temprão. Abraço.
Amigo parabéns muito bom seu vídeo será que isso pode ocorrer com um filtro novo
Buenas amigo como faço para dar uma aumentar a pressão na turbina grato
Boa tarde, sou André de Cascavel e gostaria de sua ajuda se possível, a ordem correta dos cabos de velas obg.
Tome cuidado com filtro dentro do tanque tem uma telinha na parte de baixo da bomba combustível Voltei de guincho para casa.fique de olho.abraco
O meu também já aconteceu a mesma coisa, porém o que pode ocasionar também (que foi no caso do meu), foi o ressecamento das mangueiras de combustível.
Na lenta funcionava normalmente por não necessitar de carga, e rodando ele falhava assim que atingia 3000 rpm, pelo combustível estar marejando pela mangueira ressecada, em alta dava insuficiência.
Boa tarde tudo bon gostaria ver não com sigo alinha eu acelero ele ele corta e eu tirei um mangueira e ele não vai não sei arumar ele teria como dar uma força
Meu amigo. Meu Tempra deu problema na mangueira do turbo onde ela encaixa no coletor. Ela rachou e está escapando pressão. Vc colocou uma mangueira por fora se reforço. Onde conseguiu?
Olá quando eu acelera ele corta totalmente só na saída depois morre.
Boa noite amigo eu preciso ajudar
3.0 bar de pressão para fiat tempra 8v?
Amigo meu T T está exatamente com este problema mas coloquei um filtro novo depois de uma puxadas voltou o problema, oq pode ser , será o filtro novo que não presto
Muito bom obrigado
vc ja teve algum defeito em 3giro acende luz de anomalia e da tranco no motor
Sua tampa do distribuidor e do gol bx amigo??
se tivesse medidor da vazão simultânea, ajudaria muito.
Boa noite, vamos lá vê se vc pode me ajudar, tenho um Tempra stile turbo, ele pegou fogo ali na admissão queimou as mangueiras de vácuo, que vai para o dosador e etc e o chicote porém já consegui um chicote troquei o carro já está funcionando graças a Deus, porém eu precisava de um vídeo bem detalhado mostrando aonde vai essas mangueirinhas de vácuo, dosador e etc (As mangueirinhas que vai na admissão). Se vc puder me ajudar eu agradeço ?
ruclips.net/video/4hheSTnJ4bE/видео.html
boa tarde , tenho um palio que tem uma certa dificuldade de partida , quando abro o tanque o carro pega , segundo a oficina o mecanico colocou manometro e tem pressão e vazão . (so não sei quanto ) , tem algo a ver ?
o seu problema pode ser no suspiro do tanque. se ele estiver entupido pode gerar um vácuo no tanque dificultando a sucção do combustível pela bomba.
Mangote do turbo sabe onde fica
Bom dia. Gostei. Desti .o meu carro. Esta com esti me mesmo. Problemas que eu. Eu fasso
Qtos Hp tem esse motor original?!
165
LIKE325! TOP!
Ótimo carro
O meu tá idêntico!
o meu acende a luz da injeçao e começa a falhar e gastar mais, do nada apaga e volta ao normal depois de dias volta isso.. que pode ser?
Coloca gasolina aditivada e faça um teste.
@@rikiecrig2635 ola mano!!! era a sensor sonda lambida, ela nao aparecia no scanner. foi testado e a mesma estava mal. trocado, ficou novo.
Cara vc é mecanico ?? Vc nao sabe nem medir uma bomba de combustivel , tem que medir a vazão e a pressao total da bomba , se vc medisse a vazão ja acharia o problema com o filtro . Tem muito que aprender ....