Спасибо! полезный опыт. На ветру много шума в микрофоне, пробуйте ему меховую обертку, или наговаривайте звук дома при монтаже. Наговаривать лучше побыстрее, у вас обзор идет очень медленно, смотрел на скорости 1.5, а норм. у других обычно идет на 1.25))
На микрофон полезно положить тонкий (6 мм) поролон и притянуть резинками для денег. Мех даёт отрицательный эффект, а с поролоном звук мягче. Такие штуки делают на японских в/кам.
Длина весла - вещь индивидуальная, зависит как от роста "гребуна", так и от типа судна (ширина, высота посадки). А так, среди универсальных разборных весел, наверное RST лучший бюджетный выбор.
Попадались китайские модели в руки, одни совсем не внушают доверия (годные для ПВД), другие неплохие. С веслом healing не знаком( Есть желание приобрести карбонового раздвижного китайца, пока в поисках)
Люфт весел легко устраняется с помощью прокладок из тонкого алюминия, источником которого являются пивные банки. Не вижу смысла в веслах, которые разбираются больше, чем на две части. Это добавляет и вес, и стоимость, и люфты, а также снижает надежность. Разве что какую-нибудь запаску в короткий каяк можно сделать более разборной. А половинка уже обладает достаточно компактным габаритом, чтобы влезть в багажник, да и с размером большой упакованной лодки это сравнимо.
Про люфт согласен, чем больше соединений, тем хуже жесткость и больше люфт (для бюджетных весел это 100 проц так). Бонус составных весел - это компакность при транспортировке, заброске или волоке (своим ходом)...в поезде, самолете, автобусе или с рюкзаком при переходе в др. водоем. На своем опыте убедился (скоро выйдет видос про пеше-водный сплав)
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Привет. Отличный обзор по вёслам. Лайк 52
Спасибо🤘
Я начинал с весла 240. Потом 230. Затем 220. После 215. Дальше 205. Сейчас остановился на 200. Единственный плюс длинного весла - меньше капает.
Подобрать комфортную длину весла не сразу и удается...зависит и от роста, и от посадки в байдарке, от модели и размеров байдарки😉
Это сильнейший плюс)
@@Serg-qr5myя сейчас в основном катаюсь на бурной воде на каяке. Там что капает, что не капает, всё равно весь мокрый😅
Спасибо! полезный опыт. На ветру много шума в микрофоне, пробуйте ему меховую обертку, или наговаривайте звук дома при монтаже. Наговаривать лучше побыстрее, у вас обзор идет очень медленно, смотрел на скорости 1.5, а норм. у других обычно идет на 1.25))
Спасибо за рекомендации)))
Снимаю на goPro, отдельный микрофон заказал, думаю в следущих видео этой проблемы не будет👍
На микрофон полезно положить тонкий (6 мм) поролон и притянуть резинками для денег. Мех даёт отрицательный эффект, а с поролоном звук мягче. Такие штуки делают на японских в/кам.
Да, точно сЕдеть дома не стоит, а то белым можно стать - поседевшим. Но и сИдеть дома тоже много не надо, все интересное пропустишь в мире.
Длина весла - вещь индивидуальная, зависит как от роста "гребуна", так и от типа судна (ширина, высота посадки). А так, среди универсальных разборных весел, наверное RST лучший бюджетный выбор.
Бери длиннее. Укоротить можно всегда. Вот короткое уже не удлиннишь
пытался что-то услышать, но увы, решение снимать на открытой местности без ветрозащиты - одержало победу. Но вес по картинке высмотрел
Спасибо за коммент)))
Набираюсь опыта😉
Сейчас есть разные "китайцы" типа Healing, что по них скажите?
Попадались китайские модели в руки, одни совсем не внушают доверия (годные для ПВД), другие неплохие. С веслом healing не знаком(
Есть желание приобрести карбонового раздвижного китайца, пока в поисках)
Люфт весел легко устраняется с помощью прокладок из тонкого алюминия, источником которого являются пивные банки. Не вижу смысла в веслах, которые разбираются больше, чем на две части. Это добавляет и вес, и стоимость, и люфты, а также снижает надежность. Разве что какую-нибудь запаску в короткий каяк можно сделать более разборной. А половинка уже обладает достаточно компактным габаритом, чтобы влезть в багажник, да и с размером большой упакованной лодки это сравнимо.
Про люфт согласен, чем больше соединений, тем хуже жесткость и больше люфт (для бюджетных весел это 100 проц так).
Бонус составных весел - это компакность при транспортировке, заброске или волоке (своим ходом)...в поезде, самолете, автобусе или с рюкзаком при переходе в др. водоем. На своем опыте убедился (скоро выйдет видос про пеше-водный сплав)
аЧегоДомаСедеть?~ Прятно познакомиться, нереальн. видео работа! до свидания! 😊