Na tyhle noční záběry je dobrý si na kameru nastavit manuál (MAN), potom zůstane ve videu původních 50 FPS bez ztráty. :-D Každopádně záběry jsou i tak moc fajn, snad to ETCS v ostrém provozu bude fachčit. :-)
Zajímavé. Příliš tomu nerozumím, ale nejsem si jistý, zda je správná cesta, aby se na tom ETCS tak lpělo. Zase kdyby bylo víc výjimek, než vozidel, co tím musí být vybavena, tak by to ztratilo smysl úplně. Jsem zvědavý na provoz.
Tam nákončí ako niekto kýchol😂 Inak super video❤
:D
Krásná práce, dávám like. 👍
Na tyhle noční záběry je dobrý si na kameru nastavit manuál (MAN), potom zůstane ve videu původních 50 FPS bez ztráty. :-D Každopádně záběry jsou i tak moc fajn, snad to ETCS v ostrém provozu bude fachčit. :-)
Okej, zkusím :D
Zdálo se mi to, nebo dost lokomotiv a jednotek jelo sotva 100 km/h
Jednotlivé časy průjezdů vše vysvětlují... 🙂
Přesně tak, skvělá odpověď, jezdilo se permanentně na výstrahu :D
Dobry vy!
5:07 A to bylo co 😂
Kýchání člověka čekajícího na vlak :D :D
To musela být zajímavá podívaná pro cestující čekající na vlak
Kromě toho kýchajícího jich v tuto denní dobu moc nebylo :D
Akorat si řikam jak to bude s dopravci sou na to nějaké dotace třeba taková VDA jak dosahne tolika peněz aby tim mohl vybavit svoje lokomotivy ?
Ano, jsou na to dotace
Sem zvědav jak to dopadne třeba s řadou 121 u IDSC
Ta 162 od rj ta etcs nemá ne ?
Nene
Zajímavé. Příliš tomu nerozumím, ale nejsem si jistý, zda je správná cesta, aby se na tom ETCS tak lpělo. Zase kdyby bylo víc výjimek, než vozidel, co tím musí být vybavena, tak by to ztratilo smysl úplně. Jsem zvědavý na provoz.
ETCS je ztráta peněz, Němci to sami odmítli, že to tam nebudou dávat do vlaků jen u nás to bude povinností.