Они для выгрузки именно свеклы. Когда сезон перевозки свеклы идёт, откручиваешь болты перед разгрузкой. Открываешь нижние борта, а верхние упираются полосой металла в нижние, соответственно верхний борт тоже открывается. Это такая конструкция чтобы был большой простор для выгрузки.
@@ЗерновозЗерноВёз то есть пока нижние закрыты, верхние тоже закрыты. А когда нижние открыты, то верхние тоже открываются - им не за что держаться понизу становится?
@@ЗерновозЗерноВёздень добрый,подскажите какой профиль использрвали для боковых и задних бортов и какой толщины? Себе скйчас хочу начать варить. Заранее спасибо
Успехов вам
Спасибо, работы много. Тяжело, но интересно.
Привет. По сварке вопросов нет, но лестницы 🤦♂️нельзя ли было сделать покрасивее?
Сверху над крестами нужна ещё перемычка двух косых распорок маловато.
На задней откидушке трубу нужно было опустить на 1 см хотя бы вниз.
Нужно делать крепеж для 14 кругляка, чтобы не дзылинчал на пустом.
На среднем борту сзади, нужно было не пластину, а косынку к швеллеру варить.
А верхние борта- как потом задействовать их запоры?
Они для выгрузки именно свеклы. Когда сезон перевозки свеклы идёт, откручиваешь болты перед разгрузкой. Открываешь нижние борта, а верхние упираются полосой металла в нижние, соответственно верхний борт тоже открывается. Это такая конструкция чтобы был большой простор для выгрузки.
@@ЗерновозЗерноВёз то есть пока нижние закрыты, верхние тоже закрыты. А когда нижние открыты, то верхние тоже открываются - им не за что держаться понизу становится?
@@OtherAnother-s2b да, если отпускаем болты, то нижние борта держат верхние.
@@ЗерновозЗерноВёз спасибо. Понял.
@@ЗерновозЗерноВёздень добрый,подскажите какой профиль использрвали для боковых и задних бортов и какой толщины? Себе скйчас хочу начать варить. Заранее спасибо
грязные руки -чистые деньги
Вот класс поговорка.
@@ЗерновозЗерноВёз и не надо этого стесняться