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ブログ→【比較】「Fuji フェザー CXプラス」と「MIYATA フリーダムプラス」特徴の違いについて(グラベルロードの選び方) kogasyuzo.com/fujicx-miyata-freedom/37687/
CX+は700C-38C、650B-42Cのセミブロックは履けました。古賀さんの仰る通りオンロードで距離も走るのであればCX+が良いと思います。ホイールをアレックスリムCXD4、タイヤをケブラービードの32Cスリックにしてやるとセンタースタンド込みで10.5kg程になりました。クロモリでチェーンステーが長めなので多少細めのタイヤでも振動吸収は良いほうだと思います。
貴重な情報、ありがとうございますm(__)m
ごまさん、コメント参考になりました。古賀さん丁寧な説明ありがとうございます。CX+にします。
フリーダム+はグラベル名乗るにはロー側が足りてない感じなんで、トップ速度は捨ててチェーンリングを小さくしたいところ。
ですね~
CXプラスはシクロクロスプラスってことなんかな🤔、シクロとグラベルの真ん中な感じのフリーダムは・・MTB系グラベルロード・・ですかね😅
かもしれないですね~
すみませんAmazonに売ってるsavadeck ex7という商品を紹介して欲しいです
ブログ→【比較】「Fuji フェザー CXプラス」と「MIYATA フリーダムプラス」特徴の違いについて(グラベルロードの選び方) kogasyuzo.com/fujicx-miyata-freedom/37687/
CX+は700C-38C、650B-42Cのセミブロックは履けました。
古賀さんの仰る通りオンロードで距離も走るのであればCX+が良いと思います。ホイールをアレックスリムCXD4、タイヤをケブラービードの32Cスリックにしてやるとセンタースタンド込みで10.5kg程になりました。
クロモリでチェーンステーが長めなので多少細めのタイヤでも振動吸収は良いほうだと思います。
貴重な情報、ありがとうございますm(__)m
ごまさん、コメント参考になりました。古賀さん丁寧な説明ありがとうございます。CX+にします。
フリーダム+はグラベル名乗るにはロー側が足りてない感じなんで、トップ速度は捨ててチェーンリングを小さくしたいところ。
ですね~
CXプラスはシクロクロスプラスってことなんかな🤔、シクロとグラベルの真ん中な感じの
フリーダムは・・MTB系グラベルロード・・ですかね😅
かもしれないですね~
すみません
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