Merci pour ta super pedagogie et ta bonne humeur, j’aurais moins poussé mon rocket au bord de la route ya 20ans si je t’avais eu! 😉 je remonte un stunt , on est jamais trop vieux
Super vidéo Simon, tu as trouvé de dernier bridage du scooter ( courroie trop court= vitesse limitée ) vivement que tu travailles sur la culasse , arbre à cames, soupapes et conduis.... ça va watter !
La dessus a par revoir le taux de compression, le reste fait pas grand chose, augmenter le diamètre d'admission et échappement sa joue pas de fou... Il faut passer un cylindre 88cc,la sa marche pas mal
@@toufgluante6716 je l'ai fait sur le mien et ça joue "de fou". Un arbre à cames A9, des soupapes de 67mm, un tiers des conduits sont obstrués par un bossage dû au passage des tiges de soupapes qu'il faut limer. Une fois ces opérations effectuées le 50cc a les mêmes perfs qu'un 70cc
Bonjour à toi Simon ! Encore une super vidéo 👌on en apprend beaucoup avec toutes tes explications. Alors je n'ai qu'une seule chose à te dire, un grand MERCI !
Y'a pas à dire, le Simon, il est pointu ! Bravo!! !!! 👍 De toutes les chaînes vues jusqu'à présent, vous êtes le meilleur, circoncis, preci, claire, et avec le don de transmettre le savoir !!!!! Je me régale à vous regarder et à vous écouter 😊
Au top la vidéo. Dans toutes tes vidéos, tu vas loin dans l'analyse et tu trouve toujours des petites astuces, ce qui me fait penser à 103 mob stories. Ce qui m'aide bien car je ne suis pas autant déterminé.😅 Et un grand merci pour nous faire tenter de gagner la clé Easyboost et tes conseils. J'espère la gagner 🤞🤞
Toujours au top tes vidéos ! Cela fait plus d’un an que je te suis et c’est à chaque fois un plaisir de découvrir la nouvelle vidéo. J’adore le plan suivi qui est clair et précis. Bravo pour la méthodologie, l’aspect ludique et la clarté des informations distillées. Grâce à toi, nous avons pu faire évoluer notre Zip 2t, et oui, tous les conseils destinés au Booster sont transposables sur le Zip. Merci pour ces vidéos qui sont d’une pédagogie de très haut niveau et qui font du bien ! Bonne continuation. Stef
Désolé pour le doublon !!! Toujours au top tes vidéos ! Cela fait plus d’un an que je te suis et c’est à chaque fois un plaisir de découvrir la nouvelle vidéo. J’adore le plan suivi qui est clair et précis. Bravo pour la méthodologie, l’aspect ludique et la clarté des informations distillées. Grâce à toi, nous avons pu faire évoluer notre Zip 2t, et oui, tous les conseils destinés au Booster sont transposables sur le Zip. Merci pour ces vidéos qui sont d’une pédagogie de très haut niveau et qui font du bien ! Bonne continuation. Stef
Super vidéo comme toujours effectivement les réglage sont t aussi impressionnant mais ultra important sur les scooter 4 temps au top ta vidéos simon encore merci 🙏🏼🙏🏼💪🏼💪🏼😁 Et au passage je participe aussi au jeu Concours EasyBoost 👌🏼🤞🏼✌🏼
superbe vidéo, toujours aussi bien expliquée , j'ai moi même un scooter avec un moteur gy6 et tes vidéo m'aide donc beaucoup , et un grand merci de nous laisser une chance d'avoir cette magnifique clé . J'attends la prochaine vidéo avec impatience :)
Cc simon . Ça fait quelque temps que je te suis sur ta chaîne , t'es explication son clair et toujours dans la bonne humeur continu comme ça merci bonne soirée
Merci beaucoup Simon ! Vraiment géniale cette vidéo ! Un peu plus didactique que la précédente sur la variation. Même si tu avais bien expliqué sur l'autre, tu arrives quand même à apporter des choses sur celle-ci. Continue comme ça c'est top ! 👍💪
Oui effectivement l’investissement dans le variateur ( dans ce cas précis) . La courroie plus longe et le réglage des galet avec le vario d’origine aurait peut-être suffit ( car d’après tes mesures de départ, fermeture plus avantageuse sur l’origine)
Je t'aime fréro j'ai pas d'autres mots c'est pile la vidéo qu'il me fallait encore une fois. Et pour le concours bah c'est encore plus ce dont j'ai besoin j'ai reçu mon variateur avant-hier, le bloc variateur c'est tout ce qu'il me manque 🙌
Salut Simon, tu m'as beaucoup aidé avec mon Kisbee et je t'en remercie, tu gères vraiment 🔥 Il n'y a qu'avec toi que j'ai pu commencer à apprendre la mécanique sur mon scooter. Sache que c'est l'outil principal qui me permet de me déplacer pour réaliser mes tournages. Force à toi et bonne continuation !
Encore une superbe vidéo Simon, merci de nous proposer tes vidéos de mécanique qui sont les meilleures pour comprendre le fonctionnement et pouvoir bidouiller nos 50 😁👍 Je participe biensur.
Salut, Super tutoriel!!! Très bonnes explications, tout y est du détail, d'excellentes vues sur les manipulations..... Bref un vrai pro. Je suis bluffé.
Très très sympa Simon Comme d habitude a vrai dire Vraiment sympa les modif sur ce petit 4t Je pensais pas que il y aurait autant de progression C est vraiment intéressant 💪
cette vidéo tombe pile au moment ou je doit changer les galets sur mon eurocka matador. video toujours aussi intéressante et très bien expliquer . merci a vous
slt Mr S.. encore une bonne vidéo bien construite 👍 on ne peut que te féliciter pour ton travail de titan pour faire autant d essais et de réglages.bravo pour ta patience.continu comme ça on arrive presque au bout de l UP grade du 4t
Je ne connaissais rien en mécanique et depuis que je suis tes vidéos et que je me suis abonné , je bricole et je m'en sors pas mal ! Merci, je monte aussi des vidéos professionnel et je sais le temps que ça prends en plus de faire ton contenu ! Merciiii encore Simon !!!
Je suis toujours impatient de voir tes vidéos... Car malgré que me défend pas trop mal , j'apprends beaucoup... Les outils démontage me serais très utile
Comme d'hab Simon j'adore tes vidéos elles sont vraiment bien construite et on a tjs hâte de voir les suivantes. Continue de nous donner envie de te regarder garde ta bonne humeur et la technique tjs bien expliqué et décortiqué également Peace. Et merci pour le jeu concours.
Bravo a toi Simon . Tu es génial ! J ai 50 ans et toujours eu des 2 roues en plus des voitures pour simplement eviter les bouchons sur Nantes .a 15 ans un 103 Sp a 50 ans un MP3 500 .SI Adolescents j avais eu accès a toutes tes vidéos j aurais sans doute fait moins de bêtises en mécanique .Je pense aux ados d aujourd'hui qui grâce a toi peuvent intervenir sur leurs engins sans faire de bêtises et prendre plaisir a apprendre la mécanique . Merci pour eux , merci pour nous plus anciens , merci pour moi plus vieux qui continue d apprendre en faisant (avec tes vidéos) un maximum d entretien par moi même . Chapeau la Colo Mr Simon !
Salut Simon Comme d'habitude vidéo au top et avec effets spéciaux !!! Bravo pour ce taf je sais pas comment tu fais entre les tests les montages vidéos et le reste.... Ne lache rien tu as de loin la meilleure chaîne tuto 50 2t (ya pas photos) et 4t. Je vais en profiter pour faire des réglages de mon vario malossi que j'ai monté tel quel comme un neuneu sur mon zip 4t ....
Cc Simon j'ai grandement apprécié ta vidéo car je viens de casser ma demie couronne de kicks et vue que je bricole pas trop mon scooter tes vidéos me servent de référence merci beaucoup continue 😉😉💪💪💪💪💪💪
Tu est au top Simon !!! Moi qui pensais que les moteur chinois ne valais rien, bas je change d'avis !!! Jadore tes tutos... prend soin de toi ! 😉 et au passage les petits outils me serais bien pratique !!!
Super vidéo merci je suis en plein réglage des galets en plus et j’ai du contacter des amis pour l’arrache volant et système d pour démonter embrayage et vario.
Salut Simon, Encore bravo et merci pour ton talent, tes vidéos et surtout tes explications très claire. Avec cette 5e upgrade, j'ai tout les éléments pour une bonne configuration suffisante pour moi 👌 Merci beaucoup Simon 👌👍
C'est très bien de parler du 4t. Sur le kisbee de mon fils, cylindre 80cc, culasse grosses soupapes, carbu 24, pot libre, varios malossi complets, rapport long, cdi débridé. Je tape le 105 kmh avec la patate ! Je termine le montage d'un 150cc gy6 sur un kisbee, ça arrache grave. Merci pour ton expérience
Le temps des scooters est bien loin pour moi mais je comprends un tas de choses que je ne savais pas avant. Ça me donne envie de me racheter un scooter et de retomber dans cette période où je voulais aller plus vite que les copains. Merci Simon pour tes explications précises.
Salut à tous Toutes ces vidéos me rappelle ma jeunesse. Aujourd'hui père de famille et j ai 2 adolescentes qui m on cassé la tête pour que je leurs achète un scooter chaque une. Du coup j ai commencé a regarder comment tout sa avait évolué depuis ma jeunesse. Et celui qui revient souvent chez les petits jeunes LE KISBEE. Donc me vela parti à la recherche de 2 kisbee, un 4t pour la plus prudente et un 2t temps pour la téméraire. J'ai fini par les trouver avec des petites réparations donc un bon prix. Et en parallèle je découvre Simon sur RUclips 👍😉 Et du coup j ai ressorti ma caisse à outils d ancien mécanicien😉 automobile du fond du garage. C est vraiment super les vidéos que tu fais. J ADORE 😉👍
Salut Simon, ça fait plus de 20 ans et j'ai toujours mon spirit que j'ai démonter...,remonter et je continu encore tout en gardant l'esprit d'origine mais le transformer en spitro chapeau monsieur et maintenant t'attaquer aux modifs d'un 4 temps chapeau l'artiste. Tip top t'es vidéo. Continu t''arrête plus coupe les freins.
J’adore tes vidéos car là j’ai un scooter 4t zip mais je débute dans les modifications et comme tu sais les modifications coût chère mais là j’ai comme idée de mettre un 100cc Hahaha de base c’est un 50cc mais régler en 25cc . T’es vidéo me permet de mieux comprendre et je voudrais tellement les outils car je m’éclate les doigts à chaque fois 😂😂continue comme ça
Salut Simon merci pour ta vidéo ainsi que tes analyses très précise c'est vrai que les variateur son plus performant avec la courroie qui leur est adapté encore un super debrief a bientôt pour de nouveaux tests BIG Up 👍👍👍
Pal mal même si tu ne m'a pas donné envi de changer mon 2Temps par un 4t loOooOoooqool en tt cas tu relève l'impression générale que la plupart d'entre nous avons sur ces 4t merci à toi continu dans ton kif ... tu nous fais kiffer
Bien le bonjour 🤝 vraiment top tes réglages. O petit oignons 👍🏻 81km c'est vraiment bien pour un pigot il cour le lion maintenant 😁 continue comme ça hâte de voir ma prochaine 🔔. Ps prenez les outils je viens par passion 😘💪🏻💪🏻💪🏻✌️
Merci pour ta super pedagogie et ta bonne humeur, j’aurais moins poussé mon rocket au bord de la route ya 20ans si je t’avais eu! 😉 je remonte un stunt , on est jamais trop vieux
Super vidéo Simon, tu as trouvé de dernier bridage du scooter ( courroie trop court= vitesse limitée ) vivement que tu travailles sur la culasse , arbre à cames, soupapes et conduis.... ça va watter !
La dessus a par revoir le taux de compression, le reste fait pas grand chose, augmenter le diamètre d'admission et échappement sa joue pas de fou... Il faut passer un cylindre 88cc,la sa marche pas mal
Je louais des scoot chinois au Maroc pendant 4ans, ont as tt testé dessus.. 😂
@@toufgluante6716 je l'ai fait sur le mien et ça joue "de fou". Un arbre à cames A9, des soupapes de 67mm, un tiers des conduits sont obstrués par un bossage dû au passage des tiges de soupapes qu'il faut limer. Une fois ces opérations effectuées le 50cc a les mêmes perfs qu'un 70cc
Et j'ai oublié le passage à E85 qui permet d'améliorer les perfs en augmentant le taux de compression
Bonjour à toi Simon ! Encore une super vidéo 👌on en apprend beaucoup avec toutes tes explications. Alors je n'ai qu'une seule chose à te dire, un grand MERCI !
Y'a pas à dire, le Simon, il est pointu ! Bravo!! !!! 👍
De toutes les chaînes vues jusqu'à présent, vous êtes le meilleur, circoncis, preci, claire, et avec le don de transmettre le savoir !!!!!
Je me régale à vous regarder et à vous écouter 😊
Concis oui... circoncis, je ne crois pas! 😃😃
Au top la vidéo. Dans toutes tes vidéos, tu vas loin dans l'analyse et tu trouve toujours des petites astuces, ce qui me fait penser à 103 mob stories. Ce qui m'aide bien car je ne suis pas autant déterminé.😅 Et un grand merci pour nous faire tenter de gagner la clé Easyboost et tes conseils. J'espère la gagner 🤞🤞
Cc Simon, continue tes test ça me passionne d'analysé avec toi chaque test et je participe 😁👍🔥
Toujours au top tes vidéos ! Cela fait plus d’un an que je te suis et c’est à chaque fois un plaisir de découvrir la nouvelle vidéo. J’adore le plan suivi qui est clair et précis. Bravo pour la méthodologie, l’aspect ludique et la clarté des informations distillées. Grâce à toi, nous avons pu faire évoluer notre Zip 2t, et oui, tous les conseils destinés au Booster sont transposables sur le Zip.
Merci pour ces vidéos qui sont d’une pédagogie de très haut niveau et qui font du bien !
Bonne continuation.
Stef
Merci pour ce message.
J'ai croisé justement un zip 2t sur l'autoroute ce matin! Il marchait fort... 100kmh...
Désolé pour le doublon !!!
Toujours au top tes vidéos ! Cela fait plus d’un an que je te suis et c’est à chaque fois un plaisir de découvrir la nouvelle vidéo. J’adore le plan suivi qui est clair et précis. Bravo pour la méthodologie, l’aspect ludique et la clarté des informations distillées. Grâce à toi, nous avons pu faire évoluer notre Zip 2t, et oui, tous les conseils destinés au Booster sont transposables sur le Zip.
Merci pour ces vidéos qui sont d’une pédagogie de très haut niveau et qui font du bien !
Bonne continuation.
Stef
Super vidéo comme toujours effectivement les réglage sont t aussi impressionnant mais ultra important sur les scooter 4 temps au top ta vidéos simon encore merci 🙏🏼🙏🏼💪🏼💪🏼😁
Et au passage je participe aussi au jeu Concours EasyBoost 👌🏼🤞🏼✌🏼
Des vidéos bien montées, des explications précises, j'aime beaucoup, merci pour ton engagement.
superbe vidéo, toujours aussi bien expliquée , j'ai moi même un scooter avec un moteur gy6 et tes vidéo m'aide donc beaucoup , et un grand merci de nous laisser une chance d'avoir cette magnifique clé . J'attends la prochaine vidéo avec impatience :)
Cc simon . Ça fait quelque temps que je te suis sur ta chaîne , t'es explication son clair et toujours dans la bonne humeur continu comme ça merci bonne soirée
Merci beaucoup Simon ! Vraiment géniale cette vidéo ! Un peu plus didactique que la précédente sur la variation. Même si tu avais bien expliqué sur l'autre, tu arrives quand même à apporter des choses sur celle-ci. Continue comme ça c'est top ! 👍💪
Quel boulot !!! Quand tu fait des tests, tu ne fait pas semblant....et nous....on se régale !!! Merci pour ton travail. Vivement la suite.
Oui effectivement l’investissement dans le variateur ( dans ce cas précis) . La courroie plus longe et le réglage des galet avec le vario d’origine aurait peut-être suffit ( car d’après tes mesures de départ, fermeture plus avantageuse sur l’origine)
Bravo, j'y comprends enfin avec toute tes vidéos, y'a pas mieux!!
Je t'aime fréro j'ai pas d'autres mots c'est pile la vidéo qu'il me fallait encore une fois. Et pour le concours bah c'est encore plus ce dont j'ai besoin j'ai reçu mon variateur avant-hier, le bloc variateur c'est tout ce qu'il me manque 🙌
c’est tellement simple votre façon d’expliquer 👌
continuez.
Salut Simon, tu m'as beaucoup aidé avec mon Kisbee et je t'en remercie, tu gères vraiment 🔥 Il n'y a qu'avec toi que j'ai pu commencer à apprendre la mécanique sur mon scooter.
Sache que c'est l'outil principal qui me permet de me déplacer pour réaliser mes tournages.
Force à toi et bonne continuation !
Salut Simon super vidéo vivement la 6eme amélioration👌
Un grand merci pour tes vidéos bien expliqué ! 🙏🏽
C’est super cool ce nouveau concept du 4t !
A bientôt pour augmenter les perf ! 💪🏽😂
Trop top tes vidéos … j’en loupe pas une et je te suis depuis très longtemps maintenant .
Continu a nous régaler 👍🏼
Merci Simon pour tes vidéos enfin sur les moteurs 4T 🙏🏻😉😉👏🏻👏🏻
Encore une superbe vidéo Simon, merci de nous proposer tes vidéos de mécanique qui sont les meilleures pour comprendre le fonctionnement et pouvoir bidouiller nos 50 😁👍
Je participe biensur.
Merci pour tes tutos sur le scooter 4t ,c'est tellement rare ! Bonne continuation
Salut,
Super tutoriel!!!
Très bonnes explications, tout y est du détail, d'excellentes vues sur les manipulations.....
Bref un vrai pro.
Je suis bluffé.
Merci.
Salut Simon, un grand merci pour toutes ces vidéos, tuto, courbes qui parlent d'elles même.
Encore une vidéo intéressante, précise, concrète... au top!!
Merci. Vivement la prochaine 👍
Très très sympa Simon
Comme d habitude a vrai dire
Vraiment sympa les modif sur ce petit 4t
Je pensais pas que il y aurait autant de progression
C est vraiment intéressant 💪
cette vidéo tombe pile au moment ou je doit changer les galets sur mon eurocka matador. video toujours aussi intéressante et très bien expliquer . merci a vous
Merci pour ta vidéo! tu m’as enfin donné le courage de commencer, manque plus que les outils 🙂
Ça me dépannerais bien tout ces beaux outils pour le scooter de ma miss. Encore une belle vidéo, bien expliqué. Merci Simon !
Super vidéo comme d'habitude, avec des explications claires, net et précise. Au TOP !
slt Mr S.. encore une bonne vidéo bien construite 👍 on ne peut que te féliciter pour ton travail de titan pour faire autant d essais et de réglages.bravo pour ta patience.continu comme ça on arrive presque au bout de l UP grade du 4t
Je ne connaissais rien en mécanique et depuis que je suis tes vidéos et que je me suis abonné , je bricole et je m'en sors pas mal ! Merci, je monte aussi des vidéos professionnel et je sais le temps que ça prends en plus de faire ton contenu ! Merciiii encore Simon !!!
Oh oui! Ça prend du temps. Heureusement que je ne dors plus. 😃😃
Top, merci pour les explications.
Ça m’aide beaucoup.
Super tes vidéos ! On apprend énormément sur les réglages 👍😊
Merci Simon pour cette vidéo très intéressante 👍 J’ai hâte de voir la suite de l’optimisation de ce kisbee 🤩
Encore un grand merci,j ai apris beaucoup de chose sur la variation👍
Super vidéo merci pour toute les infos que tu nous donnes à tout les vidéos
Au top comme d’habitude moi je viens de racheter un booster pour le rénover grâce à tes tuto 👍👍
Merci encore pour toutes tes explications, ça aide vraiment ! Sans ça je n'aurais jamais repris un scooter ^^
Au top la phase de test de fou et toute les prises de mesures qui donne bcp d'indication intéressante
👏👍
Je suis toujours impatient de voir tes vidéos... Car malgré que me défend pas trop mal , j'apprends beaucoup...
Les outils démontage me serais très utile
Salut Simon je tien à te remercier pour toute t'es vidéo j'ai appris tellement de chose avec toi merci 👌
Merci beaucoup pour ton aide , je vais pouvoir améliorer le mien plus facilement
Toujours super les vidéos très bien expliquer et beaucoup de connaissance !!👍
Superbe vidéo ! Quel boulot ! Bravo et continue comme ça. On en redemande, c'est vraiment du contenu de qualité !! :)
Comme d'hab Simon j'adore tes vidéos elles sont vraiment bien construite et on a tjs hâte de voir les suivantes. Continue de nous donner envie de te regarder garde ta bonne humeur et la technique tjs bien expliqué et décortiqué également
Peace. Et merci pour le jeu concours.
Toujours aussi perfectionniste dans tes réglages. Merci pour cette vidéo.
Tes vidéos sont toujours aussi bien expliqué vraiment merci pour les conseilles
Bravo a toi Simon .
Tu es génial ! J ai 50 ans et toujours eu des 2 roues en plus des voitures pour simplement eviter les bouchons sur Nantes .a 15 ans un 103 Sp a 50 ans un MP3 500 .SI Adolescents j avais eu accès a toutes tes vidéos j aurais sans doute fait moins de bêtises en mécanique .Je pense aux ados d aujourd'hui qui grâce a toi peuvent intervenir sur leurs engins sans faire de bêtises et prendre plaisir a apprendre la mécanique . Merci pour eux , merci pour nous plus anciens , merci pour moi plus vieux qui continue d apprendre en faisant (avec tes vidéos) un maximum d entretien par moi même .
Chapeau la Colo Mr Simon !
Super vidéo, hâte de voir la suite... bon courage
Salut Simon
Comme d'habitude vidéo au top et avec effets spéciaux !!!
Bravo pour ce taf je sais pas comment tu fais entre les tests les montages vidéos et le reste....
Ne lache rien tu as de loin la meilleure chaîne tuto 50 2t (ya pas photos) et 4t. Je vais en profiter pour faire des réglages de mon vario malossi que j'ai monté tel quel comme un neuneu sur mon zip 4t ....
Excellent Simon, comme toujours l'effort paie, un vario bien réglé, avec ses bons poids...c'est top.
Merci pour la vidéo.
Cc Simon j'ai grandement apprécié ta vidéo car je viens de casser ma demie couronne de kicks et vue que je bricole pas trop mon scooter tes vidéos me servent de référence merci beaucoup continue 😉😉💪💪💪💪💪💪
Bonne vidéo, bonne performances pour un 4 temps d'origine. ✌️👍
Tu est au top Simon !!! Moi qui pensais que les moteur chinois ne valais rien, bas je change d'avis !!! Jadore tes tutos... prend soin de toi ! 😉 et au passage les petits outils me serais bien pratique !!!
Super vidéo, comme toujours.
Le résultat est vraiment bien.
81km/h avec un 50cc 4 temps, Franchement, super bien
Super les explications
Avec tes vidéos on comprend tout
Continue 👍👍👍👍
Je n'ai pas trouvé de chaîne qui explique comme toi, tu es le meilleur mécano que je connaisse...
ton frère du Maroc 🇲🇦 ✌️👍
Très bonne vidéo, bien expliquée
On en apprend tout les jours
👌
Yop Simon.
Merci pour toutes ces infos.
Ta chaîne va bien m'aider pour l'optimisation de mon Fox (y-compris certaines astuces du 4 temps) 🙂
J'adore,c'est super instructif pour les personnes lambda, merci Simon pour tes vidéos super explicite.
Passionnant, hyper clair, franchement un régal à regarder comme d’habitude Simon. Merci 🙏 +++
Super vidéo sa m'a bien aidée
Merci pour l'analyse du vario Malossi !! super vidéo
super tes vidéos, même un novice de la mécanique peut tout comprendre. Très fort Simon continue!!
Très bonne vidéo comme d'habitude, hâte de voir la prochaine étape
Excellent Simon merci pour tes test ça nous aide beaucoup force à toi
Vraiment top , il est clair que la variation, MEGA important 👍👍😁
Super vidéo merci je suis en plein réglage des galets en plus et j’ai du contacter des amis pour l’arrache volant et système d pour démonter embrayage et vario.
Salut Simon, Encore bravo et merci pour ton talent, tes vidéos et surtout tes explications très claire. Avec cette 5e upgrade, j'ai tout les éléments pour une bonne configuration suffisante pour moi 👌 Merci beaucoup Simon 👌👍
Bravo Simon 👍belle vidéo ancor une fois
Très bien expliqué
Superbe vidéo Simon comme toujours, continue à nous faire partager tes connaissances..👍😉
Très bonne vidéo comme d’habitude bien expliqué c’est parfait. 👍
Super vidéo je trouve que tu explique bien et on sent que tu prend du plaisir continue j'apprends plein de chose merci
Toujour de bonne vidéo expliquez facilement et rapidement 🥰
Super vidéo félicitations Simon pour ses réglages de précision
C'est très bien de parler du 4t. Sur le kisbee de mon fils, cylindre 80cc, culasse grosses soupapes, carbu 24, pot libre, varios malossi complets, rapport long, cdi débridé. Je tape le 105 kmh avec la patate !
Je termine le montage d'un 150cc gy6 sur un kisbee, ça arrache grave. Merci pour ton expérience
Vraiment cool de fair des vidéos sur le 4 t car il y a beaucoup de gens qui en ont et bientôt plus de 2t super vidéo 👍
Le temps des scooters est bien loin pour moi mais je comprends un tas de choses que je ne savais pas avant. Ça me donne envie de me racheter un scooter et de retomber dans cette période où je voulais aller plus vite que les copains. Merci Simon pour tes explications précises.
Oui... pareil. Ce sont de bons souvenirs pour moi aussi.
Des vidéos m'auraient bien aidés par contre...
Superbe vidéo comme d'hab ta joie et ta bonne humeur nous régale!
Salut à tous
Toutes ces vidéos me rappelle ma jeunesse.
Aujourd'hui père de famille et j ai 2 adolescentes qui m on cassé la tête pour que je leurs achète un scooter chaque une.
Du coup j ai commencé a regarder comment tout sa avait évolué depuis ma jeunesse.
Et celui qui revient souvent chez les petits jeunes LE KISBEE.
Donc me vela parti à la recherche de 2 kisbee, un 4t pour la plus prudente et un 2t temps pour la téméraire.
J'ai fini par les trouver avec des petites réparations donc un bon prix.
Et en parallèle je découvre Simon sur RUclips 👍😉
Et du coup j ai ressorti ma caisse à outils d ancien mécanicien😉 automobile du fond du garage.
C est vraiment super les vidéos que tu fais.
J ADORE 😉👍
Elles sont très claires et très utiles et sa m a vraiment beaucoup aidé pour remettre en état les 2 scooter.
Salut Simon, ça fait plus de 20 ans et j'ai toujours mon spirit que j'ai démonter...,remonter et je continu encore tout en gardant l'esprit d'origine mais le transformer en spitro chapeau monsieur et maintenant t'attaquer aux modifs d'un 4 temps chapeau l'artiste. Tip top t'es vidéo. Continu t''arrête plus coupe les freins.
Ahah... coupe les freins! 😃😃
J’aime trop ce projet tu m’as presque tout appris sur les moteurs donc merci à toi ✅✅
Coucou Simon toujours au top continue .
Toujours impatient de voir tes vidéos .
Je te regarde depuis Tahiti
Merci pour tout tes conseille .
merci pour cette série sur les 4T qui à débuté au moment ou j'ai acheter le miens ^^ !
je tente ma chance pour le concoure ;)
Ça fait super longtemps que je te suis Simon, merci pour toutes tes vidéos, j’espère être tiré au sort ❤️
J’adore tes vidéos car là j’ai un scooter 4t zip mais je débute dans les modifications et comme tu sais les modifications coût chère mais là j’ai comme idée de mettre un 100cc Hahaha de base c’est un 50cc mais régler en 25cc . T’es vidéo me permet de mieux comprendre et je voudrais tellement les outils car je m’éclate les doigts à chaque fois 😂😂continue comme ça
Salut Simon merci pour ta vidéo ainsi que tes analyses très précise c'est vrai que les variateur son plus performant avec la courroie qui leur est adapté encore un super debrief a bientôt pour de nouveaux tests BIG Up 👍👍👍
Pal mal même si tu ne m'a pas donné envi de changer mon 2Temps par un 4t loOooOoooqool en tt cas tu relève l'impression générale que la plupart d'entre nous avons sur ces 4t merci à toi continu dans ton kif ... tu nous fais kiffer
Mercii pour la vidéo très sympas de ta part de nous faire montrer des astuces pour débrider le scooter au top
Comme toujours vidéo de qualité. Franchement à chaque fois je vois pas le temps passer tellement je suis captivé ^_^
salut Simon ! Superbe ta vidéo les éxplications sont claires et précises, comme d'habitude jai envie de dire
Cc Simon je voulais te remercier tu ma tout appris sur les scooters et tes vidéos me passionne continue comme ça
Merci pour cet vidéo et des clés comme ça pour débuter son garage moto et scoot
Merci pour tes vidéos toujours bien expliquées! Bravo et merci!
Super video tu m'aide vraiment enormement. super conseil. continue comme ça.
Bien le bonjour 🤝 vraiment top tes réglages. O petit oignons 👍🏻 81km c'est vraiment bien pour un pigot il cour le lion maintenant 😁 continue comme ça hâte de voir ma prochaine 🔔. Ps prenez les outils je viens par passion 😘💪🏻💪🏻💪🏻✌️
tellement bien t’es vidéos Simon, j’attend avec impatience les vidéos sur am6 !