@@PerryChen96 喜美"方向盤手感"可以贏Focus：（除了稍微沒那麽“煞”之外...） The actual feel of the steering is better in the new Civic hybrid than even the Focus! ruclips.net/video/DCBLL6F197g/видео.html “The Focus has slightly more responsive steering, but I prefer the actual feel of the steering in this Honda. I also prefer the balance of it...”
房車已經式微了，Toyota 願意投入資源已經很棒了，更何況還做了統規賽車跟統規賽，真是太感心了
這真的要給個讚
哥 Volvo 推薦買嗎，想買台2手防撞，但是怕妥善率會哭死
我反而最喜歡4門轎車（Altis等），SUV 太過多了 無感😑
轎車 休旅車 我都喜歡😊
真的 ，我是雙田魂 ❤😎😎😍😍😍
4門轎車絕對不能沒有 🥺🥺🥺🥺🥰🥰😍😍😍😍😍
就以我比照 統哥開FOCUS 4D st-line lomme 真的老實說拉 神A順暢性 操控 動力 還是沒真的贏 統哥不敢說的我來說!
國產最快應該是hyundai elantra sport 1.6t 204p搭七速雙離合自手排才對吧@@?
(不過已經停產了)七代elantra N更是香阿 0-100 5.3秒
好了啦鍵盤俠一堆，每個都買focus四門了嗎？怎麽買到停產了？
事實就是現在國產四門就沒什麽選擇
真的喜歡別的牌子就去買，給和泰一點努力的動力好嗎
我Focus 4D車主 我還是有信心操控能贏
拿出來就是個普通車,還要給他好棒棒喔
沒辦法台灣不缺酸民，鍵盤俠打一打不用負責任，即便性能提升很多還是認為你不夠好、要酸你😎
我買了五門ST，羨慕四門尾翼可以不受限想裝什麼就裝什麼！
房車已經式微了，Toyota 願意投入資源已經很棒了，更何況還做了統規賽車跟統規賽，真是太感心了
統哥都可以隨意把一台車 開到出神入化,台灣秋名山車神啊
真的！車子到統哥手上就都變的好好開
這葉配感有點重
corolla sport 馬3 foucus都屌打這台
重點是他還賣91萬 一點競爭力都沒有
如果歐美系進口車的萬萬稅減少一半，我想豐田的銷量絕對會減少不少，讓年輕人更容易入手非日系、非國產車！
這車好到連試駕都免了😂
看到介紹外觀跟內裝的部分
讓我想起某汽車媒體說過的
"一輛主打運動的車如果只是靠操控多好或是0-100幾秒
而忽略各種細節的堆疊,到處讓人軟乾一下,消費者還是不會買單的"
能看到還有國產車願意在乎這個真讓人感到欣慰
神A之所以神最大的原因之一也是稅金，2.0就沒有任何優勢可言
很可惜elantra sport停產，當初入門不到80萬價格就有1.6T+7速雙離合配置
統哥不管試駕哪台車都一樣，只講優點沒講缺點。
業配說缺點錢拿不到
@@阿岳-w7h 那個嘉偉比較敢講缺點。
@@aidi6789 背後金主實力有差
還是覺得不如買自家的corolla sport
顏值高 進口也比較香
對 我超級喜歡 統哥 👍
2:34 路邊狗狗 : 離我好近啊啊啊啊
沒想到台灣的四門國產車淪落到 altis 變最強.....
一個那麼爛的政府都能連任，你覺得人民的頭腦還正常嗎？
差不多 因為已經1.20年沒出現
國產 前驅 2.0 NA房車了 上一屆是
focus/馬3/
霹靂馬.SER.艾秀 都偏性能
最近的FD2也10多年了
九零年代才是神仙打架
不只要兩千CC還要高轉速 手排 可變正時
記得小時候 P11有六速CVT的 很像
@@ericchen63792.0的我以為還有fortis
@@ericchen6379
6-7年的gt225屌幹這台搞笑車
@@李東尼-d9m 就是有點費油
CVT 秋明山買菜車
代步房車還是推薦CAMERY或是馬6 2.5 懸吊設定及19吋胎開起來更愜意
雖然是Auris的發動機跟變速箱，但CVT終究只是堪用而已，2.0升零百十秒出頭，被CVT拖累的發動機。
欸都....2.0Lancer io的車主表示...看來我還不夠格當國產最強運動房車是吧 不管十年前還是現在
但我還是覺得 Lancer 還是最棒的
如果不是CVT應該會更好，還有電子手剎車沒給真的很可惜，
被CVT煩過之後就選擇油電了，油電gr sport也是蠻不錯的~
能不能超越那些停產的四門車呢？不能的話去買二手車不就得了，又便宜又實惠
統哥用平淡的表情說熱血😅
為什麼好像輕輕轉彎 輪胎就可以發出聲音
統哥
每個彎你都知道會滑
也用這種方式入彎
但統哥你是個賽車手
一般人入手這台 Altis
是沒辦法這樣滑的入彎
而是很容易失控上護欄、山壁的
近幾年 Altis 改款、推出 GR、運動等名詞
路上能見度從來沒低過
現在又主打「最強四門房車」
模仿效應是很驚人的
好了啦一堆焦點號的車主才開個幾年說自己車沒事,也不看看自己的車在論壇被蓋了一整棟維修紀錄,過保後再來嘴邱吧,0-100加速還不是要9秒
希望新款Camry 可以也出gr版本 altis 太小台了
開過focus就知道啥是操控 百萬內
我平常很喜歡車也都有在研究，說真的以百萬內的話福特Focus說是操控第二 沒人敢說第一
那馬三呢？😮@@台灣劉德華-b1w
馬自達是進口, 不一樣
@@lct10085 你說的沒錯，但說真的FOCUS 操控也是比馬三好這不是我說的這是公認的，而且福特這家車廠車子的底盤調性、操控運動性確實是比馬自達來得好，不然為啥福特這家車廠被法拉利激怒到可以做出打敗法拉利的福特GT😂
抱歉elantra sport比較優 XD
這台車慢慢開就好了，看起來真的是不太行😂
就是不行
建議去試試，真的有用心在調
1:20統哥認為方向盤手感贏過focus
2:25統哥過彎歡呼
2:52統哥笑囉
😂😂😂
這個才是 重要時間節點
感謝 🎉🎉🎉
少數能贏Focus的東西
@@PerryChen96 喜美"方向盤手感"可以贏Focus：（除了稍微沒那麽“煞”之外...）
The actual feel of the steering is better in the new Civic hybrid than even the Focus!
ruclips.net/video/DCBLL6F197g/видео.html
“The Focus has slightly more responsive steering, but I prefer the actual feel of the steering in this Honda. I also prefer the balance of it...”
感覺好像Corolla sport的配置欸，但國產化代表這顆m20a引擎跟k120變速箱妥善率可以更好了
還是一台頭很大😊
神車愈來愈神了，
來一對Recaro 賽車椅吧！
真的笑S
170P.18吋很屌？
蜀漢無大將廖話當先鋒的最佳寫照
你可以把它理解為，它是GR-Line不是正GR，跟AUDI的S-Line不是RS，BMW的M performance 不是正M power一樣，自然你的期待值就會降低😂
百萬內的代步買菜車 是要比什麼????
剛買兩年的1.8 gr sport想賣掉換這台來體驗體驗了🤣，但前保桿還是看的很不習慣🤣
@@5育子 好像可以直上
零百加速還超過10秒😏
😂😂😂
差不多吧你看馬三拉著18吋圈也9秒多將近要10秒了，還是自排的，神A 搭cvt 差不多就這樣了。自然進氣的車而已 🤣
11代ALTIS不用10秒，大概是輪圈拖累速度吧！
真的掉漆⋯
我的車14年前出廠的1.6零百加速就已經6.2秒了 神A 2.0這個加速實在掉漆
170P耶，還好意思拉出來
看到麗寶段的影片，我能感受到統哥對前車一直剎車的怨念
說個笑話 CVT 操控？？
太好笑了，20年前altis出第一代,然後兩年換一代所以現在有14.5代了
看來很快山上又可以撿到零件拼一台了
Grand lancer頂級版也不錯
現在連cvt 都能叫強了😅😅
隔壁棚的WRX也有CVT變速箱XD
@troylin627 DX
本田和斯巴鲁是最顶的，日系CVT不差啊。
@@king20a6 沒說好跟不好，cvt 就是現今最不經蹂躪的變速箱，就只是平順換檔可以說嘴，30年前馬曲就有了！
@@林金寶-c4k 你的想法不对的，他们早就使用强化的钢带，坏的只是少数不是大众那种灾情，还是要看给到的质量是怎样，本田买菜车思域，都没看到有问题，买菜车的水平当性能车来用都行。
连斯巴鲁做性能车的都一直在用CVT，丰田变速箱一直都是质量过硬的，可以用了再说。
但其实燃油车无论上什么变速箱都有人嘴，DCT，AT，CVT。
這台車還是當計程車就好了😂
統哥 我相信他也是勉強
試這種車
為了養家糊口呀！
你講的含蓄了...每個人都要吃飯咩
28年前買過美規camry2.2，故障率真的很少，看了影片，還是老司機介紹的好❤
以前在大眾眼裡TOYOTA只是一個家喻戶曉的代步車,自從新社長豐田章男上任後,完全把TOYOTA改寫歷史,不知道幾曾何時山路賽道甚至拉力賽都有TOYOTA的身影,GR Yaris, GR Supra, GR86等 完全顛覆TOYOTA在大家眼裡的刻板印象
統哥車上放Nirvana 太帥了吧
統哥 讓您說謊了
就是說謊
想運動、操控、性能的應該不會買這台吧！但是可能台灣人例外..............誰叫其他進口性能車被政府的萬萬稅拉高太多車價！
如果小車可以選配通風椅就好了
這集好官腔
過彎統哥沒有嘿～嘿～嘿～喔～喔～喔，更沒有嘴角不自覺失守的笑出來，所以應該是還好而已⋯
2:29統哥有悠～～長聲😂
掛gr 少說也要搭配渦輪吧？
我還是好好開BMW 218GC 上2.0根本沒有想買的念頭 要上2.0還買TOYOTA幹嘛 ...
真的沒想到有一天，連ALTIS都運動化，多點變化也好
不要在車了買房先
定價稍微太貴了....
把稍微省掉
自信點，把稍微拿掉
光換裝多30匹馬力的引擎變速箱跟完整調教的底盤圈胎！ 其實真的很有誠意了
出2399排氣量會更好
1.8 的下氣壩比較好看
直上暴力鴨那顆引擎😮豈不完美！
@@jsb67365 這個...不就GR corolla
和泰不知道有沒有打算引進
@@bigshawn688 原來真有此車！
@@jsb67365 就變sedan版 GR Corolla
說不定 凱瑞會有 GR SPORT
我來看統哥開車的, 買這台不如買馬3或camry入門款!! 這台外型好看但cp值太低了
170P，還好意思拉出來
那強？價格強悍嗎
我開2011年的Wish，里程數24.6萬，常常不小心就開到150😢
我開11.5代altis，里程數11萬，上國道隨便踩都170以上，toyota的車越來越好了
我年初跟兩個哥哥去掃墓，開的是二哥那部20幾年的altis（台灣上市第一代），二哥嚷著要換成三菱威力卡（他退休了要去田裡種菜種竹筍），這altis除了車內髒亂，儀表板暗淡，核桃木飾板失色變黃，除此之外，引擎運轉順暢，方向盤安靜不抖，變速箱精準不晃，上坡還很夠力，載三個成人，三檔直上牛屎坡，沒有疲態！我猛誇二哥車子照顧不錯，但他說買車只在一千公里時回過原廠，之後從未回原廠，且一年才換一次機油@@
@@5育子 wish車重1.4噸
性能、操控都提升了，煞車卻沒提升，小家子氣內...
正常反正沒對手我是頭又大
我只買Altis 😍😍😍🥰🥰❤️❤️😎😎😎帥爆
9寸的荧幕太垃圾了，人家Nissan都已经12.3寸了
各位。人家的工作就是。車作的在不好👎也要說它的優點啊。這是人家的工作。誰不知道神a車子調性。
再
Altis唯一的缺陷“方向盤手感”都已改邪歸正了，你還要怎麽樣？
因為S5 GT225跟Focus四門版都停產
還有他在斗運動😮
也停產😮
我記得 以前有捉對廝殺 同級距 不同品牌的比較
自然進氣 又 CVT 真有誠意 台灣人好幸福~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
不懂裝懂⋯⋯不完全是CVT⋯
@@lineer2672 挖 不幸福了
@@lineer2672 哪裡不是 就起步不是而已
@@lineer2672是cvt 只是有模擬檔位
這已經是像極速傳說趴趴說的：人要比車兇
運動款是否好開，唯一我只相信統哥講解！開車實力深厚講解精闢
真的沒想到...
幹嘛不給渦輪
換了就沒有妥善率優勢了
為何就是沒有WISH GR sport ? ? ? ? ?
2012普通版就停產了 不然真的齁勝
四缸兩千的 天生就是有勁
不過比起2.5 3.0還是少點力
好像跟五門的corolla sport差沒多少
這變成四門版本corolla sport吧？😂
國產最強… 好喔 😂
這價位比起動力操控好像內裝不要那麼塑膠實際點
FOCUS RS就好開了😂
我還是選了 Focus wagon
還沒出社會前，我會說這是爛車
出社會後，我會說這是最強四門普通人自爽運動房車
我同意😂
出社會前：我跟你講😎買什麼320i 直上M3了😎😎蛤？C300? 🤔🤔爛欸 那車有夠慢的 藍供讚欸 是我的話 我會直接買63啦
出社會後：勁戰真不錯 這車拉尾速 表速居然可以到100耶 讚 等等PO文炫耀
@@歌岸似聲-u5g 出社會的我：手排swift好貴喔，二手的手排fiesta開一下就好了啦
雞R
笑死，這種車還是乖乖當通勤車吧，跟性能完成扯不上邊，2000排氣量0-100還要10秒多，弱爆
可惜，這部車不是5速自排，要是做5速自排秒速可以在9秒多到100！
這台變速箱嚴格說起來是2at
1.8汽油版乏人問津，大家都買油電，只好把汽油版組裝線讓出來改裝2.0引擎，手煞車也來不及換電子的，看來是很倉促的推出來救火
這台 跟 ST LINE 哪台CP值高
改這樣變速箱應該會比較耐用吧😏
我感受到詞窮了
吹的一口好棒棒
統哥沒笑 只有嘿嘿兩聲
一樣是前輪驅動嗎
前驅
留傳統手煞車 是要甩尾嗎😂
當然
可惜沒有兩百P.如果有兩百多P.應該會賣更好
i.mt 比較有競競爭力😂😂
五指山
😂😂😂😂😂😂
感覺直接買Carolla Sport就好了😂😂
📯📯🤣🤣
公正伯~統哥
怎麼這麼醜，還是美規SE/XSE好看