Я ИМЕЮ В ЗАПАСЕ РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР С ЩЕТКАМИ, ЕГО НАДО ПРОВЕРЯТЬ В 300.000КМ - ИЗНОС , ЕСЛИ ПЯТЬ МИЛЛИМЕТРОВ ЩЕТКИ ТО НАДО МЕНЯТЬ. МОЙ ГЕНЕРАТОР ОТХОДИЛ 1.450.000 км. И ДВА КОМПЛЕКТА ЩЕТОК. ЗАМЕНИЛ НА НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР ЭТО 380 ЭВРО ЧИСТЫМИ ВМЕСТЕ СО СКИДКАМИ. БОШ.
Я ИМЕЮ В ЗАПАСЕ РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР С ЩЕТКАМИ, ЕГО НАДО ПРОВЕРЯТЬ В 300.000КМ - ИЗНОС , ЕСЛИ ПЯТЬ МИЛЛИМЕТРОВ ЩЕТКИ ТО НАДО МЕНЯТЬ.
МОЙ ГЕНЕРАТОР ОТХОДИЛ 1.450.000 км. И ДВА КОМПЛЕКТА ЩЕТОК.
ЗАМЕНИЛ НА НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР ЭТО 380 ЭВРО ЧИСТЫМИ ВМЕСТЕ СО СКИДКАМИ. БОШ.
Месяц полтора и разорвет ремень на нитки . Меняй шкив генератора дешевле будет а то в следующий раз и кабель на вискомуфту потянет за собой
Я так на актросе делал.
В РОССИИ ПРИ СОЛЯНЫХ ВАННАХ И В КАРЬЕРЕ ДУМАЮ ИЗНОС БОЛЬШЕ !
НА ИНТЕРНАЦИОНАЛЕ ИЗНОС ГРУЗОВИКОВ И ДЕТАЛЕЙ МЕНЬШЕ.