기아 쏘렌토 나무위키 1세대 수정자로서 이야기하자면 1세대는 봉고 플랫폼도 아닌 구형 1세대 스포티지 기반으로 제작된 차량입니다. 당시에 기아가 북미수출할때 카니발과 쏘렌토로 가장 공을 많이 들였던 차였죠. 그리고 1세대같은경우는 싼타페급이 아닌 테라칸과 렉스턴을 대항하기위해등장했던 차죠 배기량이 두차량에 비하면 부족했지만 출력면에서는 뒤쳐지지않았으니까요. 그리고 2002년부터 2003년까지 나온 쏘렌토는 아이신 4단을 장착해서 평이 좋았던 변속기였는데 그후로 현대에서 자트코와 함꼐 개발한 자트코 5단 즉 파워텍 5단을 장착해서 04년부터 08년까지 장착됬는데요 첨에 출시했을떄는 5단변속기인데 4단으로 고정되서 달리는 결함으로 문제를 앓다가 그후로 리콜이 시행되고 08년까지 상품성을 쭉 개선해나갔었습니다. 당시 초창기 기아에서 만든 고급 중형 suv라서 2002년부터 2004년까지 나온 쏘렌토는 구형 에쿠스에 들어가는 고급 쇽업소버 셀프레벨라이저를 모든 트림에 기본 장착을 해줘서 트렁크에 짐을 실어도 뒤가 쳐지지않고 스스로 조절해주는 장치를 장착하게됩니다. 알파인 오디오는 일본제 순정오디오인데 기아와 협력해서 구형 기아차에 많이 들어갔던 오디오 시스템이죠 음질도 괜찮았습니다. 당시에 현대에서 미쓰비시 아스트론 엔진을 기반으로 커먼레일을 입힌 현대 A엔진을 최초로 장착한 자동차이기도합니다. 보쉬 커먼레일 시스템과 내구성이 좋은 아스트론 엔진기반으로 만든 엔진이라 평이 좋았습니다 추가적으로 이야기하자면 1세대 구형쏘렌토의 계보상 후속은 모하비라고 보시면됩니다. 구형 쏘렌토 플랫폼을 하이드로포밍 공법을 사용해서 엔진과 변속기 차체 및 상품성등을 증가시켜 기아의 국내기준 대형 suv로 탄생됩니다. 현재의 기아 플래그쉽 suv를 정착하게 만든 차가 1세대 쏘렌토라는게 과언이 아닐정도였으니 말입니다.
@@rlaxodn_21 그것과 무관합니다. 기아 콩코드, 프라이드 같이 더 오래된 차량들 봐도 주유구가 왼쪽에 있습니다. 그 논리대로라면 위 차량들도 오른쪽에 주유구가 있어야죠.프라이드는 마쓰다가 설계한 것 받아온 차량입니다. 반면 1세대 스포티지를 보면 주유구가 오른쪽에 있습니다. 당초 쏘렌토 1세대는 스포티지 후속으로 기획되었다가 한 체급윗 차량으로 변경되었고, 당시 설계를 활용했기 때문에 마찬가지로 오른쪽에 있을 가능성이 있단 겁니다. 당시 시점이 현대가 기아를 막 인수하던 시점입니다. 현대차 주유구가 왼쪽에 있고, 머플러가 우측으로 오는 설계야말로 일본기술을 라이선스 하면서 내려오는 일종의 관습입니다.
03년식 498700km 타고 조기폐차했는데 배기가스만 아니어도 좀 더 탔을듯합니다. dpf 장착후에 타고다니자니 괜히 사고났는데 폐차를 못하게될수도 있다. (dpf계약기간) 라는 이야기가 많아서 조기폐차를 했죠. 힘은 진짜 인정합니다. 토목관련 일하신분들에겐 인정할수밖에 없는 힘 이었을겁니다. 뒷좌석 승차감은 안좋았지만 머 모하비 뒷자석이나 이거나...똑같더라고요. 진짜 시골에서 주말 밭 농장같은거 하시는분들에게 추천드려요.
2세대 구매하셨던분들이 승자인게 특별한 품질이슈도 없었고 저 차에 달린 엔진이 아직까지도 쓰이기때문에 최신 차량 파워트레인 부러울것도 없음. 2.5세대 뉴쏘렌토r은 진동소음이 2세대보다 심해짐 (올뉴카니발과 비슷한 수준인데 이차는 판매량이 많지 않다보니 카니발처럼 이슈가 안됨) 3세대는 에바가루가 너무 크리티컬하고..
뉴 쏘랜토 어딨나요 ㅠㅠㅠ 1세대 페리된 모델이 보이지 않네요. 큰 변화는 없었지만 5단 자동변속기 차용, 계기판 디자인 변화 등 소소한 변화가 있었던 차인데.... 특히 풀옵션 사양에 들어가는 슈퍼 클러스터 계기판이 진짜 간지났는데 말이죠.....폭망했지만 아 그리고 1세대 쏘랜토는 모하비보다 승차감이 좋습니다 ㄹㅇ....
![올 뉴 쏘렌토 17,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/1.gif)
6:45 아닙니다. 쏘렌토는 5단미션으로 변경 후 다시 4단으로 돌아가지 않았습니다.
단, 5단미션(04년 초중반) 초기에 문제가 좀 있었죠..ㅜㅜ
04년 말에는 개선되었고, 조금씩 수정되어서 현재 스타렉스,쏠라티에도 적용되고 있습니다^^
놀랍게도 모든 차가 현재도 뛰고 있습니다
전라도에서 서울로 올 때 1세대 쏘렌토 비상등 키고 20km로 2차선 달리던데... 클린디젤도 없어졌고 퇴장할때가 됬지
@@user-dh9dx4fk3p 그건 관리하기 나름인듯ㅋㅋㅋㅋㅌ
@@user-xl6uk3ud3p 저도용
@@user-xl6uk3ud3p 아이신 4단 크으...
@@user-ui1bs4zd4z 1세대 쏘렌토 아주잘타고 있고 아직도 명차입니다
1세대 쏘렌토 FL 빠진게 아쉽네요..
“남자의 블랙은 오만하다”
광고카피 멋졌는데..ㅋㅋ
@성유찬 남자의 블랙은 오만하다
기아 쏘렌토 나무위키 1세대 수정자로서 이야기하자면 1세대는 봉고 플랫폼도 아닌 구형 1세대 스포티지 기반으로 제작된 차량입니다. 당시에 기아가 북미수출할때 카니발과 쏘렌토로 가장 공을 많이 들였던 차였죠. 그리고 1세대같은경우는 싼타페급이 아닌 테라칸과 렉스턴을 대항하기위해등장했던 차죠 배기량이 두차량에 비하면 부족했지만 출력면에서는 뒤쳐지지않았으니까요.
그리고 2002년부터 2003년까지 나온 쏘렌토는 아이신 4단을 장착해서 평이 좋았던 변속기였는데 그후로 현대에서 자트코와 함꼐 개발한 자트코 5단 즉 파워텍 5단을 장착해서 04년부터 08년까지 장착됬는데요 첨에 출시했을떄는 5단변속기인데 4단으로 고정되서 달리는 결함으로 문제를 앓다가 그후로 리콜이 시행되고 08년까지 상품성을 쭉 개선해나갔었습니다. 당시 초창기 기아에서 만든 고급 중형 suv라서 2002년부터 2004년까지 나온 쏘렌토는 구형 에쿠스에 들어가는 고급 쇽업소버 셀프레벨라이저를 모든 트림에 기본 장착을 해줘서 트렁크에 짐을 실어도 뒤가 쳐지지않고 스스로 조절해주는 장치를 장착하게됩니다. 알파인 오디오는 일본제 순정오디오인데 기아와 협력해서 구형 기아차에 많이 들어갔던 오디오 시스템이죠 음질도 괜찮았습니다.
당시에 현대에서 미쓰비시 아스트론 엔진을 기반으로 커먼레일을 입힌 현대 A엔진을 최초로 장착한 자동차이기도합니다.
보쉬 커먼레일 시스템과 내구성이 좋은 아스트론 엔진기반으로 만든 엔진이라 평이 좋았습니다 추가적으로 이야기하자면 1세대 구형쏘렌토의 계보상 후속은 모하비라고 보시면됩니다. 구형 쏘렌토 플랫폼을 하이드로포밍 공법을 사용해서 엔진과 변속기 차체 및 상품성등을 증가시켜 기아의 국내기준 대형 suv로 탄생됩니다. 현재의 기아 플래그쉽 suv를 정착하게 만든 차가 1세대 쏘렌토라는게 과언이 아닐정도였으니 말입니다.
방구석 ㅈ문가 ㅋㅋ
@@user-uu8us7nj6o ㅇㅋ 이제 너의 지식을 보여줘ㅎㅎ
@@user-uu8us7nj6o 답안하고 뭐하노?^_^
@@user-ui1bs4zd4z 아니 이런지식 가지고 있어서 무ㅡㅜ함ㄴ
@@user-uu8us7nj6o 근데 뭐 어쩌라는건지ㅎㅎ
사진으로만 비교 해주면 차를 잘 모르는 사람이보면 페이스리프트랑 풀첸이랑 잘 모르는데 이렇게 직접 그거까지 가져와서 설명해주시는게 야무지네요~~
(근데 설명할때 네일아트 한지 얼마안된 손동작같아서 살짝 큐트함이 있네요!! ㅋㅋ)
느낌대로 말하자면 1세대는 헬스장 없던 시절 구르고 혼자 고생하며 근육 벌크업한 큰형님같고 나머지는 헬스장에서 고급지게(?) 근육 모양 만든 덩치 동생들 같아요.
쏘렌토 2세대 모델은 디자인 존내잘지긴했네... 지금봐도 이뻐
쏘렌토가 무슨 15년이! ... . 헐... 스물네살에 아방hd랑 투싼/쏘렌토가 나오고 있었으니 맞네요ㅜㅜ 우와 세월 빠르다ㅜㅜ
진짜 잘나온차가 소렌토R 12년이 넘게되어도 잔고장 하나없고 대단히 완벽한 차량같아요 차량등급은 3등급이지만 자동차검사할때마다 매연이 0,0 으로 신기할 정도입니다
각각 다른 연료첨가제를
4기통 가솔린차량 엔진에
1기통마다 원액을 붓고
카본이 녹여지는지
내시경으로
세정효과 보는 실험도
보고 싶어요
픽플러스니깐 가능하다고 봅니다!
그리고 쏘렌토의 주유구 위치가 1세대때는 오른쪽에 있었다가 2세대인 쏘렌토R부터는 왼쪽으로 옮겨져있네요ㅎㅎ
1세대는 현대에 흡수합병 되기 전에 디자인 되고 있었던 차였고, 그 이후부턴 현대에 흡수되었기 때문일 겁니다.
@@Lemisser 초기에 일제차들 벤치마킹하다보니깐 오른쪽에있던겁니다 일본은 운전석이 우측이니깐요 바뀐이유는 당연히 좌측운전대니깐 더편하게 좌측에있는게 맞겠죠?
@@rlaxodn_21 그것과 무관합니다. 기아 콩코드, 프라이드 같이 더 오래된 차량들 봐도 주유구가 왼쪽에 있습니다. 그 논리대로라면 위 차량들도 오른쪽에 주유구가 있어야죠.프라이드는 마쓰다가 설계한 것 받아온 차량입니다.
반면 1세대 스포티지를 보면 주유구가 오른쪽에 있습니다. 당초 쏘렌토 1세대는 스포티지 후속으로 기획되었다가 한 체급윗 차량으로 변경되었고, 당시 설계를 활용했기 때문에 마찬가지로 오른쪽에 있을 가능성이 있단 겁니다. 당시 시점이 현대가 기아를 막 인수하던 시점입니다.
현대차 주유구가 왼쪽에 있고, 머플러가 우측으로 오는 설계야말로 일본기술을 라이선스 하면서 내려오는 일종의 관습입니다.
@@Lemisser 맞슴돠!
2세대 쏘렌토r... 현재의 기준에서 따진다면야 아쉬운 부분이 적지않은 모델이지만...디자인도 좋고 내구성도 괜찮다고 생각합니다. 어느정도 적정선에서 타협해서 가성비 좋은 중고차를 원하신다면 추천드립니다.
전 쏘렌토r 호랑이코 그릴이 더 이쁜 것 같아요. 안개등이 동그라서 코 이미지하고도 어울리구요. 이후 버젼은 호랑이코 그릴에서 좀 벗어나서 어중뗘 보여요. ㅎㅎ 잘 보고 갑니다. 아무나 할 수 없는 컨텐츠네요. 구독하고 가요 ㅎ
와 이건 정말 좋은 콘텐츠다... 제조사에서도 못하는 걸... 👏
2세대 R 타고 있습니다
아직도 쌩쌩해요ㅋㅋㅋㅋ
카니발 해보는건 어떤가요? 쏘렌토 시리즈보다 더 큰 변화가 있던걸로 기억하는데... 지금 카니발 새 세대도 나왔으니 컨텐츠 해보시면 흥미로울것 같네요
괜찮다!
새 카니발이 아직 픽플에 없을것 같아용
카니발도 1세대부터 4세대까지 픽플러스가 가지고 있을 게 뻔하니, 5세대만 구하면 영상을 찍을 수 있겠어요.
카니발 5세대 폐차를 구할수 있을까?
@@user-vc7hi3xc7z 저기 폐차장 아님
저기 쏘렌토중 1세대가 가장튼튼합니다 통프레임바디죠 그다음 튼튼한게 2세대 쏘렌토r 샵서브 프레임이 달리죠 그다음 올뉴쏘렌토 그다음은 뉴쏘r입니다 뉴쏘r yf기반이라 차체강성이 매우 떨어집니다 그때당시 초고장력도 18%였고 하체 프레임도 원가절감으로 인한 1자서브프레임이였죠 올뉴땐 초고장력을 50까지 늘려서 뉴쏘r보단 그나마 안전합니다...그리그 이번 신형쏘렌토에 쏘알에 들어갔었던 샵서브가 다시장착 ㅋ 초고장력은 50프로 그대로지만
쏘렌토r 전기형도 저희 아버지 차인데,2010년에 샀고,지금까지도 잘타고 다닙니다.
저도 아버지 차인데 지금까지도 디자인 너무 이뽀요ㅠㅠㅜ 성능은 말할것두 없구
@@user-uu8us7nj6o 혹시 연식,옵션이 무엇인가요
@@ytsoldier4127 이제 봤네용 10년식 TLX 최고급형이요 !! 님은요??
@@user-uu8us7nj6o 저는 10년식 리미티드 풀옵션 이요
@@ytsoldier4127 리미티드.. 이시군요 ㄷㄷ
저희는 2.2 디젤 4륜해서 잘타고있어요 특히 초반 가속력이 세단 못지않아서 만족합니당
같은 쏘알오너(?)끼리 잘 타고다녀봐용☺️☺️
2004년식 24만키로 1세대 쏘렌토 지금도 출퇴근 매일타고있습니다
2세대 쏘렌토R 풀옵션이면 스마트키에 보시면 트렁그 그림과 같이 홀드 라고 적혀있습니다 길게누르면 아마 반전동 트렁크 일거에요 한번 영상으로 보여주시면 감사드리겠습니다
그런게있나욤? 제차량은 반응없던대...
뭔가 다알고있지만 이렇게 나열해서 비교하니깐 더 잼있네요 다른 다양한 차들로도 해주세요~!!
2세대 쏘알 24만키로 달리고 있는데요..
오일누유 한방울 없고. 소모품 교환말고는 잔고장한번 없이 타고 있습니다..
안녕하세요 디젤차는 어떻게 관리를 하면 고장없이 잘 탈가요? 알려주시면 감사하겠습니다
쏘렌토 2009년형 아직도 잘달리고있습니다 넘좋아요
카니발 시리즈를 올려주시면 좋겠어요 특히 저희가족이2003카니발 타다가 폐차하고 더뉴카니발로 바꿔서 저에게는 의미가 깊은 차여서요
다음에 렉스턴으로 해주세요!!
@@user-yp2uj4fj8e
Hs J 좋기만 한데요??ㅋㅋㅋ 안타보고 함부로 말하지 마세요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@hsj4537 뭐가 병신같다는거지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@hsj4537 너같이 흙수저는 못사는 차임 ㅋㅋ
1세대 d4cb 엔진에 현재 포터2까지 헌역으로
뛰는 엔진이며 풀프레임 타입!
2세대 모노코크 바디에 R엔진 적용차량입니다
이모델까지는 서브프레임 엔진마운트 3점식에
미션마운트1점 타입!
3세대 2세대와 동일한데 플렛폼이 바뀌면서
H형 서브프레임 엔진마운트2점식에 미션마운트
1점 타입으로 줄어듭니다 리어서스펜션의
서스펜션암들의 소음보강제가 적용되기도하고
소음기의 녹방지를 위한 개선흔적 노력이 많이 보이기 시작하지요
4세대부터는 신장비들이 도입되기도 하지요 가장 중요한건 서브프레임이 대폭 줄어들며 4세대 출시당시 올뉴카니발 출시하며
공명음에 큰논란이 있었던건 사실입니다
5세대는 최신 장비들이 대거 도입되며
우물정자 서브프레임이 부활하고 알루미늉합금이
대거 적용됩니다! 엔진블럭,마운트브라켓,흡기 매니폴드도 플라스틱 2세대부터 쓰인 소재도 주철로 다시 바뀌지요 또한 하체 너클 전체가
합금이며 헌가질량에 무엇보다 신경쓴 흔적들이
여러곳 보이기 시작합니다
D4CB가 좀 미친엔진이긴 하죠;;; 소렌토에 들어가는것도 제한 걸어둔건데 포터에 들어가는것도 토크만 살리고 133 마력으로 제한;;;; 밟는데로 튀어나가는 차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
확실히 디자인이 발전하는게 보인다!
쏘렌토 댓글중에 반이 1세대인걸 보면 1세대는 매우 잘만든 차 같습니다
3년이나 된 영상이지만 지금보고 우와 하고 있네요 ~
제가 지금 쏘렌토R인데 뉴쏘렌토R이랑은 하체빼곤 거의 같아보이네요 👀
초창기 시청자입니다
픽플러스 10만 갑시다ㅏ
카이킴님 초창기 시청자시군요
찐
쏘렌토 1세대 (2002년식)수동LX 최고급형 아버지 차량인데 16년간 고장 없이 탔었엉ㅅ
쏘렌토들 멋있네요 ㅎㅎㅎ
초기형 쏘렌토는 약간 카이런 같고
쏘렌토r은 로체 같고
뉴쏘렌토r은 제가보기에는
Yf 쏘나타 느낌이 안남.. 대신 초기형k5와초기형k7느낌이나고
올뉴쏘렌토는 중기형 k5와 2016년부터 팔았던 k7같음 ㅎㅎ그리고 그차부터 좀더
길어요 ㅎㅎㅎ
요즘 나온 쏘렌토는 펠리세이드/트라제 같으면서
각진 모양입니다 ㅎㅎ
싼타페와 모하비도 해주세요 ㅎㅎ
1세대가 남성적인 이미지가 제일 강한거같네요 지금까지 나온 쏘렌토 중엔 오프로드 성능이 가장 좋다고도 알려져 있어요
등판능력 오지죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
4분전 뜬 영상이 15분 짜린데 댓글이 전부 3분 이내인데?? 영상 보기는 보나??
06년식 쏘렌토 6기통.
여전히 잘 달리죠.
기아가 정말 신경쓰고 만든차
일본엔진
15년 애들에게.줬어요. 잘.타고.다닙니다
05년 쏘렌토 타고 다니는뎅 상처눈 많지만 마음은 강한거 가태용
전설의 아반떼도 해주세요 ㅋㅋㅋ구아방풀튜닝
승차감은 거시기 하지만 2010년식 디젤 2'2 아직도 고장없이 잘 굴러 갑니다
03년식 498700km 타고 조기폐차했는데 배기가스만 아니어도 좀 더 탔을듯합니다. dpf 장착후에 타고다니자니 괜히 사고났는데 폐차를 못하게될수도 있다. (dpf계약기간)
라는 이야기가 많아서 조기폐차를 했죠. 힘은 진짜 인정합니다. 토목관련 일하신분들에겐 인정할수밖에 없는 힘 이었을겁니다.
뒷좌석 승차감은 안좋았지만 머 모하비 뒷자석이나 이거나...똑같더라고요. 진짜 시골에서 주말 밭 농장같은거 하시는분들에게 추천드려요.
50만키로??ㄷㄷ 무슨sm520만큼 고장없나봐요?ㅋㅋ
@@qkrdyddn12311ㅇㅇ 쏘렌토 1세대는 내구성 최강임 길거리보셈 지금도 많음
2세대 쏘렌토R이 NF쏘나타 기반이라 그런지 내부가 NF쏘나타 트랜스폼이랑 닮은 느낌이 나더라구요
올뉴쏘렌토 산지 5년됫는데 아직도 신차때랑 비슷해요. 관리하는게 좀 병적이고 첫 새차라..ㅎㅎ
혹시 바꾸실때 연락좀 주세요(개인)
프레임바디차에서 하이브리드로 오기까지 레전드...차
머니머니해도 쏘렌토r이 최강임
쏘렌토r이 머니가성비가 끝판왕이라고요?(?????)
@@우스_기알,맞음
kias_R
뉴쏘렌토R부터 하체구성이 바껴서...
쏘렌토 1세대 뒷좌석에서 장난치고 과자먹고 자빠져자던 시절이 엊그제같은데 이젠 내가 쟤 물려받아서 전국팔도 끌고다니네 ㅋㅋㅋ 명차맞습니다 뒤지게튼튼해요
나랑 똑같네 나도 부모님한테 물려받고 지금도 매일타는중
디자인 1세대가 1등이고 그다음은 올뉴쏘렌토가 확실히 이쁘긴하네요 ~
아직까지 27만 2003 쏘렌토 타고있는 차주 입장으로써 통풍씨트 크루즈 컨트롤 너무 부럽습니다..........
전 24만 2004년식 지금도 매일 타고있습니다
쏘알 흰색 선루프 네비
최고의 디자인과 내구성
13년 타도 멋있음
2세대 구매하셨던분들이 승자인게 특별한 품질이슈도 없었고 저 차에 달린 엔진이 아직까지도 쓰이기때문에 최신 차량 파워트레인 부러울것도 없음. 2.5세대 뉴쏘렌토r은 진동소음이 2세대보다 심해짐 (올뉴카니발과 비슷한 수준인데 이차는 판매량이 많지 않다보니 카니발처럼 이슈가 안됨) 3세대는 에바가루가 너무 크리티컬하고..
안녕하세요 쏘알 아직도 탈만한지요? 예산 때문에 쏘알 생각하고 있거든요
처음에 큰아버지가 소렌토 1세대 타셨던게 기억이 나네요...
2009년이었나 서울모터쇼에서 소렌토 *R* 을 강조하던 광고가 기억나네요...
-어렸을 때라 그 R 글씨체가 무서웠었음-
1세대 쏘렌토 저희할아버지가 지금도타고있어요
이제픽플도 10만구독자 시대 도래한다
언능 10만구독자 축하영상 제작해주세요
스포티지도 함 해주시죠
2세대것만 전.후기형이있네요.. 04년식 뉴쏘렌토하고 17년식 쏘렌토 마스터도 같이 있었으면 변천사를 알기 좋았을텐데
플랫폼이 바뀌어서 그런듯 해요
구동 방식 차이도 있죠
1세대는 후륜, 2세대부터는 전륜
이런거 너무 좋아
구형쏘렌토가 프레임바디이고 D4CB엔진이라 힘 좋아여
2006년에 구형 쏘렌토 페이스리프트 뉴쏘렌토 아닌가요?
카니발도 변천사 해보시는게 어떨까요? 디게디게 기대하고 있겠습니다.
1세대도 참 깔끔하고 이쁨. 지금 봐도 군더더기가 없네요 ㅎㅎ
실상 벤츠랑 렉서스 짜집기한 디자인이라
@활짝피어라 벤츠 m클래스 출시한 시기가 97년임 렉서스도 마찬가지로 97년 근데 쏘렌토가 2002년이었으니 그냥 그시대 디자인 트렌드에따라 간게아닐까ㅋㅋ
쏘렌토 1세대 5단
지금도 잘타고 다닙니다
고장 한번 없네요
12:00 오 이건 처음 알았네요...경쟁차는 아니지만 같은회사 기아카니발은 2세대 05년식부터 파워트렁크가 있는데 쏘렌토는 14년식 3세대부터 적용이라니...ㄷㄷ
뉴 쏘랜토 어딨나요 ㅠㅠㅠ 1세대 페리된 모델이 보이지 않네요. 큰 변화는 없었지만 5단 자동변속기 차용, 계기판 디자인 변화 등 소소한 변화가 있었던 차인데.... 특히 풀옵션 사양에 들어가는 슈퍼 클러스터 계기판이 진짜 간지났는데 말이죠.....폭망했지만
아 그리고 1세대 쏘랜토는 모하비보다 승차감이 좋습니다 ㄹㅇ....
뉴쏘렌토가 페리되기전 쏘렌토에 비해서 개체수가 많지는 않죠. 뉴쏘렌토 같은 경우는 연비가 안좋아서 판매량이 낮았던걸로 알고 있습니다. 거기다가 경제불황까지 겹치기도 했구요.
그때 당시 차량가격도 알려주심 좋겠써요~~!
1:41 까칠한 아이가 타고 있는데 뭐 어쩌라고?
저런 스티커 왜 붙이는지 모르겠다
시비거는것도 아니고..
ㅇㅈ
애새끼 타고있는데 뭐 어쩌란건지..ㅋㅋㅋㅋ
저런차보면 꼭 애는없고 까칠한 운전자만 있더라고요....까칠한아이가 운전자인듯 ㅋㅋㅋㅋ
지새끼 탔다고 클락션 누르지 마라는차들보면 일부러 한번 씨게 눌러줌
리얼임.
저기서 밀하는 까칠한 아이가 누굴까요?
운전자가 지 새끼 까칠한 것 자랑할 것 같지는 않고...
그렇다면 운전자 본인이 까칠한 아이라는 뜻인가??
모하비나 렉스턴해보는거 어떤가요?
벤츠 ML은 쏘렌토를 참조해서 만든 차량입니다.
그래서 비슷한 모양으로 나온 것입니다.
아버지께 물려받아서 쏘렌토 1세대 40만키로에 조기 폐차했는데 감회롭네요~
스포티지R 도 촬영해주세요!~~
15년 쏘렌토 4륜 풀옵 무사고 9만 인데
수출이 더 좋나요???
어뷰 후측방 다잇어요
좋은 영상이네요 감사합니다^^
좌석과 트렁크를 보고싶었어요😢
2세대가 LF 소나타?? 2.5세대 페이스리프트가 YF소나타 플랫폼요??? 반대 아닌가요?
쏘렌토 초기모델 세월이지나도 디자인 최강인듯
쌍용스포츠 시리즈 한번 가시죠ㅎ
1세대 뉴쏘렌토 5단미션 풀옵션TLX모델 아직 현역으로 타고있습니다. 4단미션으로 다시 바뀌지않았습니다.
3.5세데 4세데 없는게 아쉽긴 한데 보기 좋네요 화이팅!
ㅇㅈ
1세대 쏘렌토에 테일램프 LED 들어간 버전도 있죠
@@user-rg3id6vx9x 맞습니다 뉴쏘렌토인가요?
싼타페도 해주세요~~~
싼타페 굿굿!!
싼타페도 좋죻ㅎ
스포티지랑 카니발도...
ㅇㅈ
1세대가 좋아보여
우드에 돌돌이까지
카렌스도 해주세요~
오!
라카님 여기서 보니
반갑네요
안녕하세요~
다음은 렉스턴 부탁드려도 되나요?? 사고ㄹ..
와 변천사 리뷰ㅠㅠ 너무 좋아요
1세대 쏘렌토에도 테일램프 LED 들어간 버전이 있쥬.
1세대가 젤멋진데 ㅎㅎ
다음번엔 싼타페도 보여주세용 ㅎㅎ
스타렉스 아니면 카니발도 해주세요!!
외친다~ 쏘렌토R 2.2~
걍 아빠차여서요..; 에헤헿
다음은 스포티지 부탁해요
혹시 싼타페 도 해주실 수 있나요?
소렌토는 국내 몇안되는 명차중에 명차ㅋ
다음도 싼타페 해주세요!!!
얼마전에 신형 쏘렌토 신차 샀는데 엔진 뻑나서 엔진교체중입니다.. 이와중에 보니 기분이 이상하네요ㅜ
말씀 참 잘하시네요 영상 잘봤어요ㅋ
초기형 모델 처음 봤을때 엄청 멋져보였죠^^
수동은 빠른데 얼마나 빠를까 자동 VS수동 과연
카니발도 해주세요
너무 보기 좋네요
아버지가 1세대 쏘렌토 TLX 신차로 2002년도에 사신뒤 2016년도까지 35만km를 큰 고장없이 타고 중고로 넘기셨죠...
딱히 요즘 출시되는 차종들마냥 결함이나 고장 이슈가 없어서 꽤 만족하며 타셨다고 합니다..
4년째 체어맨 타시다가 이번에 다시 SUV나 픽업 보러 쉐보레나 쌍용 기아 매장 둘러보고 계세요 ㅎㅎ
저희 어무이도 21만km정도 타시다가 이젠 연세가 있으셔서 제 차 투싼 가솔린만 타고 다니십니다 ㅎㅎ
확실히 요즘 차라서 좋긴 한데 쏘렌토처럼 뭔가 강철로 된 욕조 안에서 보호받는다는 느낌이 덜한게 좀 아쉽죠
그랜저랑 쏘나타도 보고싶네요~
정팀장님도 보여드리도록~ 하겠습니다! OK!!!!!!! 한번만 해주세요
기아 쏘렌토는 초기모델과 이름만 같을뿐 같은유전자가 하나도 없는 차량이죠 차량 네이밍을 새롭게 했어야 했는데..
그 1세대 유전자를 가져간 차가 바로 모하비죠ㅋㅋ
1세대를 너무 잘 만들어서 모하비라는 손주한테 직접 수혈해서 핏줄 물려줌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
담에는 싼타페로 해주세요!^^
1세대가 제일예쁜듯
눈이 잘못됐누
쏘렌토는 지금봐도 멋짐