중고 외제차들이 눈에 띄게 안 보인다는 건 지역 마다, 도로 마다 차이가 있어서 단정적으로 얘기하기 힘듭니다. 매주 토, 일 드라이브 다니는데 아직도 외제차가 국도, 고속국도, 고속도로에 많아요... 주변 차 10대 중에 6-7대가 외제차 였던 적도 있고, 벤츠가 내차 주변에 동시에 4-5대 있는 경우도 있었구요...
장점과 단점은 무엇일까요 비싸게 몇천만원 주고 산 자동차가 5년후 10년후 거지 똥값에 아무도 안사주고 결국 그런 차량은 다시 외국에 팔려나가지만 그 값을 통상적으로 따지고 보면 외화 유출 및 과소비 입니다 그리고 벤츠 bmw 아우디 독일 차량이 그렇게 좋은데 10년지난건 국산차보다 못하다?? 참 아이러니 합니다 😊
복불복이죠. 키로수 많은 외제차 샀는데 전차주가 수리를 해서 타다가 판거 사면 폭탄 피하는거고. 외관 도장은 수입차 자체가 페인트를 좋은거 써서 상태가 좋은거고. 국산차는 요즘에야 도장이 좀 좋아진거고. Yf소나타, 그랜저hg 같은때만해도 국산차가 기본이 안되있는 경우가 많았음.
독3사 외제차는 일본차 빼고 영혼을 모아서 사셔야되요 ㅋㅋ 보증 딱 끝나기전부터 고장 나기 시작합니다.특히 독3사 중고차사시는분들 존경해요 ㅎㅎ 부자이신분들.독3사 차들 중고차 잘 사셧다는 분들은 전 주인분들이 그만큼 돈 써가면서 관리 잘하신겁니다. 독3사 보면 딱 애들이 보증에 맞춰서 내구성 하는거 같아요. 진짜 신기해요.
수입차들의 정비 단가가 말도 안되게 높기 때문이고... 중고 부품을 한국 사람들이 선호하지 않기 때문이기도 하고... 독일 수입차들이 연식이 되면 고장이 잘 납니다... 하다 하다 도저히 감당이 안 돼서 판매하는 거예요... 중동이나 중앙아시아는... 가성비 있게 정비를 하니 독일차가 팔리는 것이죠... ... 그나마 다행이네요... 돈 존나 많은 사람들이 수입차 타는거 말리지 않겠지만... 왠만한 사람들이 수입차 타는 것은 말리고 싶어요... 완전 개호구 짓 하는 것입니다...
차할부면 카푸어로 보이죠. 좋은 말로 리스니, 렌트니, 법인차니, 리스 후 나머지는 주식이나 코인 투자니 등등 표현하죠. 외제차 일시불 아니면 하우스 푸어에도 못 가는 깨뿔 카푸어이죠...그것도 중고 외제차라면 차는 못 차겠고 혀를 찹니다. 내가 20대나 30대인데 외제차이다... 그것도 외제 중고차다. ㅋㅋㅋ 참~애틋해지고 그리고 부인이나 애가 불쌍해지는 카푸어!
오래된 수입차는 아니지만...20년식 X7 40i와 22년식 Z4 M40i를 타면서 아직은 고장이라 할만한 것은 없지만.. BSI가 아닐 때에 오일류나 소모품 교환을 사설 정비소에 하기도 하고, 가벼운 접촉 사고가 나서 사설 정비소에서 수리 받기도 했습니다. 그 때마다 별 생각없이 결제하긴 했는데... 나중에 비슷한 정비나 수리를 받은 국산차와 비교해보면 확실히 비싼 돈을 지불하긴 했더라고요. 그런데 익숙해지다보니 국산차가 특별히 싼 느낌이지, BMW라고해서 비싼 느낌은 아닙니다. 그 정도 부품에 그 정도 노동력과 시설을 투입하면 BMW의 수리비가 더 합리적인 것 같습니다. 국산차 수리비는 사람을 갈아넣은 결과 같은 느낌? 물론 자기돈 덜 들이면 다른 사람들을 갈아넣어도 상관없다는 식의 마인드가 일반적이긴 하지만요. 사람을 너무 갈아넣으니까 별로 오래되지 않은 차들의 부품도 구하기 힘들다는 말이 나오는 겁니다.
중앙아시아나 라시아에서는 수입차 수리비가 한국의 국산차 수리하는 비용보다 훨씬 저렴합니다. 우리나라 자체 수리 유지비가 말도 안되게 비싸기 때문에 유지가 힘들죠.
그럼 러시아 가서 살아라 ㅋㅋㅋ
거기는 그만큼 임금도 적어서 도찐개찐임
@@user-hhf6t82be5j3
혹시 소개좀..요즘 러시아에 남자가 귀하다면서요?
싸가지@@user-hhf6t82be5j3
@@user-hhf6t82be5j3왜 이렇게 공격적임? 문제가 뭐임??
@@user-hhf6t82be5j3 2찍 ㅋㅋㅋ
방금 딱 마침 연관 뉴스가 떠서 보고 왔는데. 러시아가 국제 제제로 인해 신차 생산하는공장들이 전부다 철수 하고 자국 내에 신차 생산을 못하니 전부 중고차 수입으로 그 수요를 메꾼다고 하네요 .
우리가 말하는 러시아는 대부분 ~스탄 국가입니다. 그리고 그나마 러시아라고 해봐야 사하공화국, 알타이공화국, 투바공화국 이쪽임. 아무 제재랑 상관없는 이야기임.
@@eastspirt러시아가 제재를 피하기 위해 그 스탄국가를 통해서 수입합니다.
그래서 요즘 스탄국가의 수입액이 수배씩 커졌고요.
하나는 아는데 둘은 모르시네요.
10년 넘어가면 플라스틱 부품등에 경화가 진행돼 수리안하고는 버틸수 없는 한계치에 도달할수 밖에 없고
서서히 돈먹는 하마에 애물단지가 돼수밖에 없어요 폐차시점까지 타고 버리기엔 본전생각이 날수밖에
수입차 부품값알고나서, 중고수입차의 꿈을 접었습니다.
허세로 외제차 사서 돈만 다빨려....누구를 위해 수입 차를 사니 ㅂ ㅅ 들.ㅎㅎㅎ
부품은 애프터(심지어 정품납품사)로 구하면 국산차랑 큰차이 없는데 공임이 문제입니다.
누가 딜러아니랄까봐 외제차 빠느라 입터는거하고는ㅋㅋㅋ 500~2000만원하는거 사서 뭐만했다하면 몇백시원시원하게 깨지고 보름정도 타다가 또 이상해서 수입차정비가서 이번엔 뭐가 나갔네요...이건 수리 일주일정도 맏기셔야하고 수리비 몇백나옵니다...라는 소리듣고 아~이래서 수입차 안사는구나~라는걸 깨달아야지 😅 ㅎㅎㅎ 내가다니는 회사 형님중 수입차 그렇게 자랑하더니 아우디 새차산건데 6년지나고 한두달새에 5백이상 깨지더니 이제 수입차 사지말아야겠어~라는 말 바로나오던데ㅋ
님은 수입차 타보셨나요… 케바케죠 저도 벤츠타고다니는데 아직 고장난적 한번도 없어요 2만키로 탔는데 엔진미션 한번 갈았습니다.
@@hyeon261 저는 돈이 없어서 탈 능력도 안되지만 정비11년하면서 수입차 고장나는거 한두번본게아녀서요... 다만 현기던 수입차던 고장이야 다 나는거지만, 능력되서 수리비감안하고도 남는다면 수입자가 맞다고 보고요
그게아니고 그냥 가오하나에 수리비 ㅎㄷㄷ하면서 겨우겨우 몰고다닐 정도면 그냥 국산차 씹지말고 국산차 타라~에 한표던지는 그냥 아재일뿐입니다... 케바케인정합니다~
님이야 운좋은 케이스일수있는부분도 인정하셔야합니다 ㅎ 제가 현대있을때 수입차 욕 오지게하는분들 어쩌다본게아니라서요~^^
헤이맨님의 설명을 들으면 중고차의 달인입니다. 모든 것을 자세하게 설명해주시니 넘넘고맙습니다 ~~^^
돈좀 있는 사람들은 보통 수입차 보증끝나고 10만정도에 팔아버리죠. 그리고 또 새차삼. 그게 오히려 더 현명한거죠. 보통 2-3번째주인이 수리안하고 수건돌리기하다 호구가 물어서 수리비 와장창. 카 히스토리보고 주인이 여러명 바뀐건 안사는게 답임.
요즘은 국산차도 관리 잘하면 10년 20만km 끄떡없이 탑니다
외제차도 마찬가지 겠지요?
@@킹에코르 조금만 더 타고 팔고 다른차 사야지 하는 차를 관리 하겠나요..
이유 1번 하나만 듣고도 무릎을 탁치고 갑니다.
중고 외제차들이 눈에 띄게 안 보인다는 건 지역 마다, 도로 마다 차이가 있어서 단정적으로 얘기하기 힘듭니다. 매주 토, 일 드라이브 다니는데 아직도 외제차가 국도, 고속국도, 고속도로에 많아요... 주변 차 10대 중에 6-7대가 외제차 였던 적도 있고, 벤츠가 내차 주변에 동시에 4-5대 있는 경우도 있었구요...
중고수입차가 줄어든건 맞아요. 환율영향이 가장 큰데 수출도 많이 늘어났는데 수입은 줄었거든요.
나도 저 러샤아저시처럼 유럽에 경매장이나 중고차매장 있으면 가서 사고싶다 한국인 취향과는 정반대로 왜건 해치백 독일사람들이 좋아하는 마쓰다 같은거 넘 괜찮음
관리를 잘 한것도 있지만 차가 오래되도 부품이 있어서 고치게 되는듯 국산은 부품생산을 안하는 경우가 많아서 폐차로 가는듯 하고요
대부분 메이커 수십대 다타봤지만 가성비는 쉐보레 였다^^ 꼭 수입차 타고 싶으면 벤츠다
장점과 단점은 무엇일까요
비싸게 몇천만원 주고 산 자동차가 5년후 10년후 거지 똥값에 아무도 안사주고 결국 그런 차량은 다시 외국에 팔려나가지만 그 값을 통상적으로 따지고 보면 외화 유출 및 과소비 입니다 그리고 벤츠 bmw
아우디 독일 차량이 그렇게 좋은데 10년지난건 국산차보다 못하다??
참 아이러니 합니다 😊
수입차? 간단한 수리도 몇 십. 그거 유지할 수 있는 분만 사세요.
정비가 되어있는 중고차가 딱입니다
러시아 랜드로버에 환장한다더군요.
맞는말씀입니다..영상보니 이해가 가네요 ^^
도로에 다니는 외제차가 중고인지 처음부터 신차 내린걸 타는지 아는 방법이 있습니까? 중고 외제차에는 무슨 표시를 해둡니까?
차에 미친넘들은 차디자인보면 암
복불복이죠. 키로수 많은 외제차 샀는데 전차주가 수리를 해서 타다가 판거 사면 폭탄 피하는거고. 외관 도장은 수입차 자체가 페인트를 좋은거 써서 상태가 좋은거고. 국산차는 요즘에야 도장이 좀 좋아진거고. Yf소나타, 그랜저hg 같은때만해도 국산차가 기본이 안되있는 경우가 많았음.
독3사 외제차는 일본차 빼고 영혼을 모아서 사셔야되요 ㅋㅋ 보증 딱 끝나기전부터 고장 나기 시작합니다.특히 독3사 중고차사시는분들 존경해요 ㅎㅎ 부자이신분들.독3사 차들 중고차 잘 사셧다는 분들은 전 주인분들이 그만큼 돈 써가면서 관리 잘하신겁니다. 독3사 보면 딱 애들이 보증에 맞춰서 내구성 하는거 같아요. 진짜 신기해요.
독3사 20년 넘게 타는데 보증 끝날 시기에 고장 난적 없습니다
수입 안타본 사람이 떠드는 얘기를 들은 수입 못타본 님같은 사람이 퍼뜨리는 카더라죠
중고 수입이라도 타보고 댓글질 하세요^^
15년식 아우디 15만키로 타고 있습니다. 아직 소모품 말고 고장난적이 없어 조마조마하게 타고 다니는데 지금까지는 만족합니다. 어떤차나 복불복인듯합니다
ㅋ 16년식 벤츠 21만째 타고있어요. 저번주 검사소에서 매연검사 0% 어떤부품도 교환하적없구요
엔진오일은 때마다. 벨트한번 미션오일 한번 교환한것이 전부입니다
차관리를 판매사 메뉴얼대로만 센터에서만하면 미션 및 디퍼런셜은 거의 다 문제 생기고 그리고 엔진도 서서히 망가지죠.
차에 대해 아는 사람이 관심만 가지고 관리 좀 해주면 내구성은 뭐 소모품빼고 최소 택시정도만큼은 갑니다
2004년식 520 i, 2020년 7월에 양주에서 구입해 지금껏 oil change 말고 잘 타고 있죠. 고마울 따름이죠.
10년 넘으면서 엔진 교체시기와 맟물리지요 재수가 좋으면 2~3년 더 탈수도 대부분은 6갸월내 작살
개소리 평소탈때 소모품 수리해가며 타면 이십년도 무난함 한국인 평균 이만키로 내외임
중고 수리 들어가서 안되겠는대요 소리함 들어보심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
언제나 유익한정보 감사합니다
외제차는.. 새거 사서 보증기간안에 파는게 싸게 먹힘.. 뭐한다고 중고 사냐,,
젊은놈들 간에 헛바람이 들어서 남의식해서 능력도안되면서 비싼수입차탄다 삐싼차타면 운전수 고용해서 타야 알아주지 민초들이여 남의식하지말고 자기분수에맞게 살지어다
수리비 최소 돈천 들일거 아니면 접근도하지마라 거지들이 수입차 쳐다보는거 아니다
러시아 애들이 큰손이겠네 중동애들은 국산 중고차만 주구장창 가지고 가던데
러시아애들이 독일차 좋아하는데다가 정식수입경로가 막히면서 다른경로를 뚫은거군
경기가 안 좋아져서 없어진거 아닌가요??
러.우 전쟁 이후 제재로 eu,일,한 차량 수입이 힘들어서 중앙아시아 바이어를 통해 러시아로 수출하는 일시적인 현상임. 영상 내 구소련권 바이어가 나오는 이유임.
정답!!!
10년 넘으면 모든차는 고치면서 운행하는건데 새차보다 수리하면서 운행하는게 더 저렴하니 타는겁니다.
10년 넘은 외제차 잘타고 있다는분은 운이 좋아 지금까지 별일 없는거지 최종적으로 지출하는 수리비는 똑같습니다.
그 돈이 여러번 조금씩 나가냐 한번에 함께 오냐 차이임
아우디 폭스바겐 이런차을 수입한다는것이 문제예요 이런차 살바엔 소나타가 좋아요
구형 cls가 정말 많았는데 지금은 정말 보기힘듬
요즘은 국산차도 수리비용 만만치 않 아요 공임차이가 크죠 문콕만해도 수리비용이 다릅니다 같은 기술에 시간인데 국산은 4만원 외제차는 5만원 받습니다
정비용이성자체가 현대,기아가 압도적으오 좋죠.
부품값 자체가 틀린데 무슨 개소리?
오일실 교체 한번 하면 독삼차 다시는 쳐다도 안볼걸 ㅎㅎ
수입차들의 정비 단가가 말도 안되게 높기 때문이고...
중고 부품을 한국 사람들이 선호하지 않기 때문이기도 하고...
독일 수입차들이 연식이 되면 고장이 잘 납니다...
하다 하다 도저히 감당이 안 돼서 판매하는 거예요...
중동이나 중앙아시아는... 가성비 있게 정비를 하니 독일차가 팔리는 것이죠...
...
그나마 다행이네요...
돈 존나 많은 사람들이 수입차 타는거 말리지 않겠지만...
왠만한 사람들이 수입차 타는 것은 말리고 싶어요... 완전 개호구 짓 하는 것입니다...
그래서 520d가 과학차가 되었구나
우리나라에서는 부속때문에
천대 받는다면
외국에서 인기 있는 이유는
부속구하기 쉬운가요
외국딜러가 오는 나라는
선진국에서 오는것은 아니겠지요
수입차 수리비폭탄이란 말은 언제적 돌아다니던 헛소문인가?? 자차 안들었는데 사고나서 반파되야 수리비가 차값만큼 나오지.. 국산차는 뭐 수리비 싼줄아나? 오히려 수입차가 내구성좋아서 안심하고타는 경도 많다
감사 함니다.정보
녹스뿜는 외제디젤차가 수출되서 국위선양되고 참 좋네요...
침수요?
현기차 몇년만 지나도 배기 썩은거 겁나 많이 나옴
유럽 디젤은 20만 넘어도 매연 0% 나오는 경우 많음. 대체로 5% 미만.
국산 디젤은 10만만 넘어도 매연 15% 이상 나오는게 보통.
여기 경매장 위치가 어딘가요? 일반인도 경매장구입 가능한가요?
네이버에 현대글로비스 시화경매장 이라고 검색 하시면 됩니다 .원래는 중고차딜러만 입찰이 가능한 곳인데요 헤이맨이랑 평가사들이 일반인들도 입찰이 가능하게 만들었어요 ^^
@@heyman777 답변감사해요 !
경매는 딜러만할수있나요?
관리가 잘된것보다 10년 탄차를 비교해봐도 국산이랑 내구성차이가 큽니다
우리 동네는 아직도 강남 소나타 길에 넘치던데..
카푸어들이 하도 많이 타소 다녀서 독3사 타고 다니면 같은 그냥 쪽 팔림.
질문있습니다
경매장 주차장 각 칸 번호에 검은색이 뒤에 있는 이유가 궁금합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ형 무스탕이 아니고 머스탱^^*
불어로 무스탕
러샤바이어 전쟁 안나가냐?
푸딩이가 눈 부릅뜨고 있을낀데..!.
농담이구요.
절대 전쟁에 붙잡혀가지 마세요.~~
우리나라 중고 스마트폰 액정보호 필름 쓰고 깨끗이써서 외국애들이 좋아하는거랑 같은듯
경매장이 어디죠?
꿀정보 😊
경매대행 구입하려면 어떻게 하나요?
1:18 닥신ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저 볼트는 새걸로 갈면 될거 같은데
국내 외제차 수리비 폭리가 너무 심합니다....외제차는 수리비 봉입니다...
차할부면 카푸어로 보이죠.
좋은 말로 리스니, 렌트니, 법인차니, 리스 후 나머지는 주식이나 코인 투자니 등등 표현하죠.
외제차 일시불 아니면 하우스 푸어에도 못 가는 깨뿔 카푸어이죠...그것도 중고 외제차라면 차는 못 차겠고 혀를 찹니다.
내가 20대나 30대인데 외제차이다... 그것도 외제 중고차다. ㅋㅋㅋ 참~애틋해지고 그리고 부인이나 애가 불쌍해지는 카푸어!
??? 이해 못 하는 건 내가 독해력이 모자라서 일까?
보통 기계는 부품값을 모두 더하면 완성품 3대 이상 사는 값 나옵니다.
국산차 부품이 상대적으로 저렴한 것이지요
닥신과 이민재 덕분이지.
알뜰하게 정비해가면서 끝까지 재활용하자~^^
그니깐 좋은 중고 수입차들이 수출되는 양이 많다는 거군요.
외제차 부품값이 저렴하면 좋지
당연하지~~~
과거 수입차가 아니죠. 판매자가 갑질. 바가지 부품값. 보험료. 좋은 시절 다 갔죠
먼저 서울에서 신차로 팔리다가 점점 지방으로 내려감. 지방에는 일부 부자 빼곤, 국산차 혹은 오래된 수입차가 굉장히 많습니다.
지방에 사는데 신형외제 엄청 굴러다닙니다.진짜요
지방일수록 외제가 더 많아요
집값이 싸니까 남은 돈을 차에 투자하는 거죠 수도권보다 굴릴 일도 많고
아 이래서 요즘 도요타중고값이.. ㄷㄷ
고급 휘발류를 고품질 휘발류라 표현하는건 좀 아닌것 같네요. 엔진 사양에 맞게 옥탄가를 높힌것이지 더 정제된 상태의 품질이 좋은 휘발류는 아닙니다.
미국에선 bmw 10년 지난 중고차 엘란트라와 비슷 가격이다.
외국애들이?
애들이?
'애'들이?
니 얼굴을 외국애들이 꼭 기억해야지.
그래야, 니가 바로 교정되지.
경매어케하는건가요?초보자가 익힐수있는 블로그가튼거 없나요
BMW529d 10년된거 품위유지 가성비 최고급 인정합니다❤
국산차 목숨 걸구 테스트 드라이버 되기 실타
외제 중고차 싸면 3일 이내 후회 합니다
돈버리고 바보 되죠
옛날 대우차가 수입차보다 부품값 더비쌈 생산중단된 부품 쉐보레에서 특별히 만들어준다는것도 먼가 좀 이상하고
고급유 넣는 사랍 거의없던데 ㅎㅎ
저 cla250타는데 고급유 넣어요.. 고급유 안넣으면 나중에 노즐 이슈때문에요
캐스퍼 경차 깡통1400에 사느니 520d 1000미만으로 사서 5~600수리해서 타면 개꿀이기때문
고대쪽에서 외제차만 수리하는 친구가 있는데 2년만에 현금주고 신당동 현대아파트 사더라구 종업원 3명두고 호구들 많다구 하더군
부자 유튜버한테 차 자주바꾸니깐 외제차 다 고급유 넣어주시나요 물어보니 슈퍼카아니면 다 일반유 넣는다고 뭐어차피 1-2년 타고 팔거라 그전에 고장 날 일은 거의 없으니
왁스 퇴적암... 아.. 빵 터졌습니다. ^^b
이제는 모든차가 다좋아요외제차라고 특별한거없어요
전면 그릴만 100 헤드라이트 200 백미러 115더라는. 하다 못해 임팔라 전면범퍼도 200..
고급휘발유를 차에 넣어서 차가 좋아진다???
정확한 정보가 아니죠... 차가 옥탄가가 높아지면 차가 더 좋아지는 것이 아니고.
정상적인 폭발이 일어나서 일종의 노킹현상이 줄어들고,,, 컴이 학습을 제대로 해서
적당한 시기에 적절한 작동을 할 뿐입니다.
그게좋은거야
그러니까 결국 옥탄가 높은 고급유가
좋다는걸 인증하는것임ㆍ 나도
고급유만 넣습니다
수입차 엔진 피스톤은 10년 되어야 길이나서 잘나간다. 부품을 한번 바꾸면 별 문제가 없다.
헐 얼마나 고이 모시고 다녔으면 십년지나야 길이남
@@이슬밤 쇠가 강하여 닳지를 않습니다.
손세차보다 기계세차하는게 기스가 덜하는거 아세요 픽플러스 실험영상에나와 있습니다
이건또 무슨.... 손세차를 할줄모르는사람이햇나봐요
스마트포투 요즘도 있다니.. ㅠㅠ
외국애들이 저렴하게 사가는거 좀 제한해야 하지 않나
10년된 520d를 한국인이 손세차를 한다고???
그냥 신차사서 보증기간까지만 타세요
외제차 껍데기만 멀쩡 카퓨어들이 정비료가 워낙 비싸니 소모품도 그때그때 교환정비를 하지않으니 차량이 개판이다
차값 싸다고 구입했다 x 된다.
중고 외제차 쳐다도 보지마라.
오래된 수입차는 아니지만...20년식 X7 40i와 22년식 Z4 M40i를 타면서 아직은 고장이라 할만한 것은 없지만..
BSI가 아닐 때에 오일류나 소모품 교환을 사설 정비소에 하기도 하고,
가벼운 접촉 사고가 나서 사설 정비소에서 수리 받기도 했습니다.
그 때마다 별 생각없이 결제하긴 했는데...
나중에 비슷한 정비나 수리를 받은 국산차와 비교해보면 확실히 비싼 돈을 지불하긴 했더라고요.
그런데 익숙해지다보니 국산차가 특별히 싼 느낌이지,
BMW라고해서 비싼 느낌은 아닙니다.
그 정도 부품에 그 정도 노동력과 시설을 투입하면 BMW의 수리비가 더 합리적인 것 같습니다.
국산차 수리비는 사람을 갈아넣은 결과 같은 느낌?
물론 자기돈 덜 들이면 다른 사람들을 갈아넣어도 상관없다는 식의 마인드가 일반적이긴 하지만요.
사람을 너무 갈아넣으니까 별로 오래되지 않은 차들의 부품도 구하기 힘들다는 말이 나오는 겁니다.
정비성이 더 편하기 때문에 국산차는 공임이 쌉니다.
정비비 아까우시면 공임나라 가면, 엔진오일같은.경우, 센터대비.30%도 안해요..
진짜 ㅈ같은 소리를 정성스럽게도 써놨네
ㅋㅋ 12년차 k5인데 고장한번 안나고 잘타고있다..뭔3년된차가지고 고장얘기를 ㅋ
20년된으로 잘못봤네 3년타고ㅋㅋㅋ
온 도로에 싸구려 수입 중고차
깔렷는데 먼소리여
공통점
빌빌빌 거리고 도로 다닌다
엔진 소리 경운기.탱크소리남
가격은 소나타.아반테 가격도 안된다
수입차 타면 관리 잘하니까 외국 수입 차 수입엇자들이서로 사갈듯
나는 오로지 미국차만 탄다ㆍ
포드 익스패디션 타다가 링컨
네비게이터 탄다ㆍ
안정성 내구성 고장율제로 미국차
최고로 강력 추천한다ㆍ
부품값이라던지 잔고장은 문제없나요?
고장 수리비가 배보다 배곱이 더하다
중고매장가니깐 많튼데요~
무스탕이 아닌 머스탱입니다.
벤츠e클 5년 Bmw 520d 5년
잔고장1도없었음
그건 당연한거고 킬로수 까야죠 오년 세워논거 아님?
딕신이 팔아먹은 520 ㅋㅋㅋ
침수차 처리 잘하네
마무래도 수입차 타는 사람들이 차를 아끼는 경향성이 있어요
외국은 6년까지 감가거의 없어요.
정체 구간 끝 고장차 그리고 수입차 수입차는 정비가 많이 비싸다 능력도 안되는 족속들이 똥폼 잡으려고 수입차 끌고 다니다가 제때 정비 안해서 길막한다
😊👍
휠이 매일 설거지하는 수준이네