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V60リチャージ乗りです。まだVOLVOは本当にBEVに移行するつもりなんですかね?スキーヤーの私は今のインフラじゃ怖くて行けないです。さらにBEVは10万キロ乗らないとハイブリッドに比べてバッテリー、モーターの制作時のCO2排出を含めるとエコじゃないですが都内に住んでると今まで7台乗り継いで一度も10万キロ超えた車はないです。ベンツもVWもBEVに完全移行を撤回したのでVOLVOも撤回して急速充電対応のPHEVを出してほしいです😖
コメントありがとうございます♪リチャージに乗られているんですね😊ボルボは環境に配慮している事を前面に打出した販売戦略を取っています。シートや内装をリサイクル品や、し易い材質に変えています。でも、お客さんの嗜好がどうかは別だと思いますし、BEV化も、上げた拳を簡単に下ろせないということもあるかと思われます。いずれ、時期を見て見直しされるかもしれませんね😅
V60リチャージ乗りです。まだVOLVOは本当にBEVに移行するつもりなんですかね?スキーヤーの私は今のインフラじゃ怖くて行けないです。さらにBEVは10万キロ乗らないとハイブリッドに比べてバッテリー、モーターの制作時のCO2排出を含めるとエコじゃないですが都内に住んでると今まで7台乗り継いで一度も10万キロ超えた車はないです。ベンツもVWもBEVに完全移行を撤回したのでVOLVOも撤回して急速充電対応のPHEVを出してほしいです😖
コメントありがとうございます♪
リチャージに乗られているんですね😊
ボルボは環境に配慮している事を前面に打出した販売戦略を取っています。
シートや内装をリサイクル品や、し易い材質に変えています。
でも、お客さんの嗜好がどうかは別だと思いますし、BEV化も、上げた拳を簡単に下ろせないということもあるかと思われます。
いずれ、時期を見て見直しされるかもしれませんね😅