Довольно приятная для работы машина. Комфортная, мягкая подвеска, причем сзади независимая. Более-менее сносная шумоизоляция. За такую цену годится точно!
Всем доброго дня.вчера ездил на лунном авто.сецчас в семье /дали на подмену в автосалоне/.пробег 800км.по факту.вид авто хороший.салон не гремит хороший свет относительно удобное переднее пассажирское сидение достаточно места пассажиру сзади норм тормоза.из минусов:отвратительная шумоизоляция.!никакая теплоизоляция. совершенно не поддаются к управлению планшет управления руль пустой. отсутствие подголовника и норм анатомических изгибов у вод сидения. мало место у водителя/мой вес 85 кг при росте 182/.по ощущениям машина словно форд фокус 2007-2010г.сам являюсь владельцем пассат б7/пробег 250тыс/на мой взгляд через 50-100тыс машину можно сдавать на свалку
Тестил омоду s5,кай е5,баик у5,в омоде не смог комфортно разместися,надо по ниже еще сиденье опустить ,кай новизна, посадка как у шкода октавия,зачёт!Баик спинка сиденья без перфорации чуть шире,чем с перфорацией,для милых дам сиденья!!!JAC J7 зачёт по салону,немного меньше мощности двс.Я за J7 удобство и функционал салона,по новизне и удобству посадки ,обзору кай е5.Другие не понравились,не смог комфортно разместиться, рост 182.Всем удачи и хороших машин!Новая машина лучше ведра 10 летнего!!!
@@nikto_ne_ скопировал с классификатора Яндекса:не допускается (кроме машин 2022-2023 годов, которые были зарегистрированы в сервисе не позднее 16 июля 2023)
Я таксист. Сейчас работа в такси это благотворительность для пассажира. Я хочу посмотреть на того идиота который покупает для себя(не для аренды) такую машину в такси. Такси сейчас на дне. Что б вы понимали. Себестоимость работы эконома 1500-2000р час. А возят вас за 700р час. Такие машины как эта себестоимость еще выше а возят за 1000 в час что должно быть в экономе. Если не верите загуглите Петра Шкуматова он об этом говорит как эксперт.
@@spb4455 Это коэфициенты но не сам тариф. Следающий заказ дадут с даальней подачей за 100 рэ. И в общем итоге это на недельной выручке почти не повлияет. Сейчас у меня недельный час по яндексу 650р. Можете спросить у тех водителей что б показали статистику от яндекса.
@@spb4455 это смотря в каком вы городе. В регионах до 1млн человек город, ценна смешная. В Краснодаре ценник как в Москве, но тут и пробки дольше. По этому и цена. И всё это придумали люди, которые не будут в минусе уже никогда, раньше в 2006 цена на поездку была такая же как и сейчас, бакс был по 25 р. А зп 9 - 13 т.р средняя. Так что сейчас поездка не дорогая. Хотя нет такого понятие дорого, есть такое денег нет. Средняя доходность в такси если ебш 12 часов без выходных, 65 т. Р в регионах. Или смена 2,5 -3к. Это средний чек на аренде. И это стал самый неблагодарный труд. И контингент обоюдно очень разношерстный. До успешного успеха, не всем дано, скоро просто не останится рабочего класса, это уже проблема найти сотрудника, как и рынок курьеров, будет только из снг 3 world. Важно это поменять отношение, на эти и многие проблемы, а для этого нам нужен кризис, сложный с тяжёлыми последствиями и прочими вытекающими и это наверное не поможет. Так как потребительское мышление это всеобщее катастрофа, но и новый мир, что грядёт, тоже не решит этих и других проблем. Консенсус экономики и её квинтэссенция . Вывод уважение, человечность в независимости от факторов, а просто как твердыня, моральных устоев без поиска справедливости и неисправности.
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Довольно приятная для работы машина. Комфортная, мягкая подвеска, причем сзади независимая. Более-менее сносная шумоизоляция. За такую цену годится точно!
Всем доброго дня.вчера ездил на лунном авто.сецчас в семье /дали на подмену в автосалоне/.пробег 800км.по факту.вид авто хороший.салон не гремит хороший свет относительно удобное переднее пассажирское сидение достаточно места пассажиру сзади норм тормоза.из минусов:отвратительная шумоизоляция.!никакая теплоизоляция. совершенно не поддаются к управлению планшет управления руль пустой. отсутствие подголовника и норм анатомических изгибов у вод сидения. мало место у водителя/мой вес 85 кг при росте 182/.по ощущениям машина словно форд фокус 2007-2010г.сам являюсь владельцем пассат б7/пробег 250тыс/на мой взгляд через 50-100тыс машину можно сдавать на свалку
Клёвая тачка, клиентам нравиться
ЛУЧШЕ ЧЕМ К-5 ТОЧНО ДА И ПОДЕШЕВЛЕ
Тестил омоду s5,кай е5,баик у5,в омоде не смог комфортно разместися,надо по ниже еще сиденье опустить ,кай новизна, посадка как у шкода октавия,зачёт!Баик спинка сиденья без перфорации чуть шире,чем с перфорацией,для милых дам сиденья!!!JAC J7 зачёт по салону,немного меньше мощности двс.Я за J7 удобство и функционал салона,по новизне и удобству посадки ,обзору кай е5.Другие не понравились,не смог комфортно разместиться, рост 182.Всем удачи и хороших машин!Новая машина лучше ведра 10 летнего!!!
В К+ она уже не проходит. Яндекс её уже забраковал
То-то я уже месяц на нём работаю в Москве в к+ 😂😂😂😂
@@nikto_ne_ скопировал с классификатора Яндекса:не допускается (кроме машин 2022-2023 годов, которые были зарегистрированы в сервисе не позднее 16 июля 2023)
@@nikto_ne_там до августа по-моему, с августа уже не проходит в к+
У Яндекса в каждом городе свои требования к автомобилю. В моем городе этот джак в к+ работает, а в экономе можно и на тачке 1997 года ездить
Я таксист. Сейчас работа в такси это благотворительность для пассажира. Я хочу посмотреть на того идиота который покупает для себя(не для аренды) такую машину в такси. Такси сейчас на дне. Что б вы понимали. Себестоимость работы эконома 1500-2000р час. А возят вас за 700р час.
Такие машины как эта себестоимость еще выше а возят за 1000 в час что должно быть в экономе. Если не верите загуглите Петра Шкуматова он об этом говорит как эксперт.
Эконом 500р час
То то я меньше чем за 800 на экономе не ездил уже давно. И это ни какие не час, а 15 минут.
Ох и любят таксисты пиз*болить.
@@spb4455 Это коэфициенты но не сам тариф. Следающий заказ дадут с даальней подачей за 100 рэ. И в общем итоге это на недельной выручке почти не повлияет. Сейчас у меня недельный час по яндексу 650р. Можете спросить у тех водителей что б показали статистику от яндекса.
@@spb4455 это смотря в каком вы городе. В регионах до 1млн человек город, ценна смешная. В Краснодаре ценник как в Москве, но тут и пробки дольше. По этому и цена. И всё это придумали люди, которые не будут в минусе уже никогда, раньше в 2006 цена на поездку была такая же как и сейчас, бакс был по 25 р.
А зп 9 - 13 т.р средняя.
Так что сейчас поездка не дорогая. Хотя нет такого понятие дорого, есть такое денег нет.
Средняя доходность в такси если ебш 12 часов без выходных, 65 т. Р в регионах. Или смена 2,5 -3к. Это средний чек на аренде. И это стал самый неблагодарный труд. И контингент обоюдно очень разношерстный.
До успешного успеха, не всем дано, скоро просто не останится рабочего класса, это уже проблема найти сотрудника, как и рынок курьеров, будет только из снг 3 world.
Важно это поменять отношение, на эти и многие проблемы, а для этого нам нужен кризис, сложный с тяжёлыми последствиями и прочими вытекающими и это наверное не поможет. Так как потребительское мышление это всеобщее катастрофа, но и новый мир, что грядёт, тоже не решит этих и других проблем.
Консенсус экономики и её квинтэссенция .
Вывод уважение, человечность в независимости от факторов, а просто как твердыня, моральных устоев без поиска справедливости и неисправности.
Вполне неплохо. )))
Очень тупой мотор, и очень плохая шумоизоляция. Остальное в целом норм.
Ето,, че китаец))?
Ехал в такси на такой скажу вам это полная шляпа а не машина октавия намного приятней
Топовая машина
@@StrelokAksu7182чем он топ? Соната или К5, Камри. Это вот комфорт+ . А это обычный комфорт
И запах дешевого пластика просто ужасен.
Для такси пойдёт, для себя конечно не очень в принцепе я думаю задумка такая и была создавая эту модель
Так вы сравните цену новой Октавии и Jac J7 и очень неприятно удивитесь