Yerli uretimden dolayi tebrik ediyorum Gurur duyuyorum.Emegi gecenlerden Allah razi olsun.Koc grubu gibi yerli gorunup milli olmayanlara firsat vermemeliyiz.
Yılladdır erkunt kullanıcısı olarak eksiklerine deyinmek istiyorum : Öncelikle kabin çok ses alıyor yalıtım kötü, kabin dar özellikle hostes koktugunun oldugu bölüm. Hostes koltuğuna gelecek olursak hiç rahat degil emniyet kemeri yok baş mesafesi çok alcak. Yıllardır levye var mt modelini almıştık yılar önce baya magdur olduk ve hala bi türlü düşük hp lerde şatıla geçilmedi. Yag hortumları baya arza çıkardı. Direksiyon yerinden koptu sanruf eklense daha ferah bi ortam oluşturulabilir 90 hp olmasına ragmen arka yag çıkışları jaklar yani 4 çıkış o hp deki bi traktör e göre az yükseltilmesi gerekiyor . Haa tabi iyi yönleri yokmu çok tabikide yakıtı az çekişi güzel hala da kulanmaya dewam ediyorum fakat çiftçiler dinlenip daha da güzel işçilikler müşteri mennuniyeti kazanılabilir erkunt traktör.
Yıl olmuş 2023 hâlâ halatlı sistem levye Avrupa 98 99 model traktörlerde bile powershatil var yarı otomatik şanzıman var 25 yıl önceki teknoloji bizden şuan için bile 25 yıl ilerde anca fiyatları yükseltin
2006 da 2007 de cikardigi alt ve ust cekiyi getirip bunada oturtmuslqr .. incecik kagit gibi .. ilk vikardigi bereket erkuntla sekmentine uygun goble cekmistik .. ceki civisi gobleye kalin gldigi icin ince civi takmistik resmen cekiyi kağıt gibi yuvasini hem uzatmis hemde orjinsl cekiyi alt kismi asagi dohru eymisti .. esneklik estelik malesef sor fiyatini yarim milyona vermezler .. bn cok gordum alt ceki yst crki yaptirani sifir traktore o yuzden sinifta kaldigi aşikardır.
(Servis servis ve kalite eksik) 110 perkinsini kullandik çok tatminkar bir motor körükleri asiri konfor katiyor guc cekis olarak da güzel bir motor ama kalite uzun omurluk konusunda yerli bir motor kalitesi az birde o halaltli levyesi o motoru resmen öldürüyor halati sertleşiyor sonrada kopabiliyor tdlerdeki shuttleden yapmak çok mu zor acaba ayrica hidrolikleri (hassasiyetleri) hakkinda ustalarin daha deneyimli olmasi gerekiyor fabrikanin daha ozenli olmasi gerek
türkiyede özellikle kırsal bölgelerde traktörde ki elektronik aksam ve özellik ne kadar çok olursa o kadar çifçi sorun ve arıza yaşıyor ne kadar azelotronik az olur ise o kadar iyi olur yapacak usta bulamıyoruzzzzzzz....
Şu tarla üipi traktörlerin 2 teker aks ara mesafesini artırsanız motor kendini yenip de kaçamıyor. Şatıl artık şart oldu birde 16 ileri 8 veya daha üstü gedi
110 lüks crd ve 110 lüks arkadaki hidrolik çıkışlarının üstündeki hava çıkışları crd li versiyonda 3 tane normalinde 2 ne farkları oluyor açıklayabilirmisiniz
Ya sen bunları geç içine diğerleri gibi ses alıyor mu almıyor mu alıyorsa neden çözüm bulmuyorsunuz neden hala hassasiyetli şatıl yok yani ileri geri debrej basmadan atamıyoruz kendinizi geliştirin biraz kabin içine sürekli toz alıyor kabinin farkı nerde kalıyor toz alıyorsa bu sözde gelişiyor Erkunt eskisine bakarak gelişti ama kablumbağa gibisiniz aşırı yavaşsınız hep geriden geliyorsunuz daha saymak isteyipte sayamadım bir çok eksiğiniz var bu söylediklerim benim için önde gelen sorunlar
Ünlü bir basakci olarak Erkunt Traktörü Canı Gönülden Kutluyorum Bu Ülkede Yerli Sınıfında Liderlik Sana Yakışıyor Yolun Açık Olsun ERKUNT ..
Yerli uretimden dolayi tebrik ediyorum Gurur duyuyorum.Emegi gecenlerden Allah razi olsun.Koc grubu gibi yerli gorunup milli olmayanlara firsat vermemeliyiz.
Koç grubunun bu ülkeye faydalarını öğren sonra yerlilikten bahsederiz .
Yılladdır erkunt kullanıcısı olarak eksiklerine deyinmek istiyorum :
Öncelikle kabin çok ses alıyor yalıtım kötü, kabin dar özellikle hostes koktugunun oldugu bölüm. Hostes koltuğuna gelecek olursak hiç rahat degil emniyet kemeri yok baş mesafesi çok alcak. Yıllardır levye var mt modelini almıştık yılar önce baya magdur olduk ve hala bi türlü düşük hp lerde şatıla geçilmedi. Yag hortumları baya arza çıkardı. Direksiyon yerinden koptu sanruf eklense daha ferah bi ortam oluşturulabilir 90 hp olmasına ragmen arka yag çıkışları jaklar yani 4 çıkış o hp deki bi traktör e göre az yükseltilmesi gerekiyor . Haa tabi iyi yönleri yokmu çok tabikide yakıtı az çekişi güzel hala da kulanmaya dewam ediyorum fakat çiftçiler dinlenip daha da güzel işçilikler müşteri mennuniyeti kazanılabilir erkunt traktör.
Yıl olmuş 2023 hâlâ halatlı sistem levye Avrupa 98 99 model traktörlerde bile powershatil var yarı otomatik şanzıman var 25 yıl önceki teknoloji bizden şuan için bile 25 yıl ilerde anca fiyatları yükseltin
2006 da 2007 de cikardigi alt ve ust cekiyi getirip bunada oturtmuslqr .. incecik kagit gibi .. ilk vikardigi bereket erkuntla sekmentine uygun goble cekmistik .. ceki civisi gobleye kalin gldigi icin ince civi takmistik resmen cekiyi kağıt gibi yuvasini hem uzatmis hemde orjinsl cekiyi alt kismi asagi dohru eymisti .. esneklik estelik malesef sor fiyatini yarim milyona vermezler .. bn cok gordum alt ceki yst crki yaptirani sifir traktore o yuzden sinifta kaldigi aşikardır.
(Servis servis ve kalite eksik) 110 perkinsini kullandik çok tatminkar bir motor körükleri asiri konfor katiyor guc cekis olarak da güzel bir motor ama kalite uzun omurluk konusunda yerli bir motor kalitesi az birde o halaltli levyesi o motoru resmen öldürüyor halati sertleşiyor sonrada kopabiliyor tdlerdeki shuttleden yapmak çok mu zor acaba ayrica hidrolikleri (hassasiyetleri) hakkinda ustalarin daha deneyimli olmasi gerekiyor fabrikanin daha ozenli olmasi gerek
Bunun shuttle kolunu, damper kolları, lif otomatik düğmesinin, kuyruk mili kollarını, deponun şeklini (saymakla bitmez) tasarlayan mühendise benden selam söyleyin!
türkiyede özellikle kırsal bölgelerde traktörde ki elektronik aksam ve özellik ne kadar çok olursa o kadar çifçi sorun ve arıza yaşıyor ne kadar azelotronik az olur ise o kadar iyi olur yapacak usta bulamıyoruzzzzzzz....
Şu tarla üipi traktörlerin 2 teker aks ara mesafesini artırsanız motor kendini yenip de kaçamıyor. Şatıl artık şart oldu birde 16 ileri 8 veya daha üstü gedi
110 crd kullanıcısıyım güzel traktör tek eksiği ve büyük eksiği servis yok
Sessiz ses almayan bi kabin pover suthle arkaya indirme kaldırma düğme düğmeli kuyrukmili hızı ayarlama
110 lüks crd ve 110 lüks arkadaki hidrolik çıkışlarının üstündeki hava çıkışları crd li versiyonda 3 tane normalinde 2 ne farkları oluyor açıklayabilirmisiniz
Beygir artıyor ama mazot deposunun boyutu artmıyor bence arttırılmalı
Q da var ama bu diğer yabancı bahis oynamak istiyorum fakat card ya o zaman kolay olmuyor aynı şey vardı
Çok yakıyorlar
Ya sen bunları geç içine diğerleri gibi ses alıyor mu almıyor mu alıyorsa neden çözüm bulmuyorsunuz neden hala hassasiyetli şatıl yok yani ileri geri debrej basmadan atamıyoruz kendinizi geliştirin biraz kabin içine sürekli toz alıyor kabinin farkı nerde kalıyor toz alıyorsa bu sözde gelişiyor Erkunt eskisine bakarak gelişti ama kablumbağa gibisiniz aşırı yavaşsınız hep geriden geliyorsunuz daha saymak isteyipte sayamadım bir çok eksiğiniz var bu söylediklerim benim için önde gelen sorunlar
Maşaallah
Yasin bey eski 90 lüks ü üretmediginiz sürece erkuntun hiçbir modelini alıp kullanmayacagım
Dayı Urfa birecik'te komple Türkiye'nin bütün fıstık üretimi yapılıyor niye siz fuarı oraya ben kendim de yakın 95 kullanıyorum
Hemşerim karioke şanzımanlara çare bulun kaç oldu kırdığı malinizin arkasında durun renkli renkli gösteriyorsunuz yüke verdimi alakası Yok
Ahada böyle kırıyor
World 🌎 Best tractor 🚜 name IMT BULL POWER Messey TAFA
Paksan tarım makinalarınında videosunu çekip atarmısın
1 Sene erkunt kulandim Kabin içine gelen sesten kulanamadık erkunt pişmanlıktır
Nimet 70t tek çeker nasıl deneyen var mı
Madallag