Reparatur defekter Akkuschrauber Makita BDF 442 14,4 V Li-Ion
HTML-код
- Опубликовано: 12 окт 2014
- Ein Karton voll mit defekten Akkuschraubern der Firma Makita: Das Ergebnis von ein paar Jahren harter Arbeit in der Tischlerei meines Bruders, die werden da echt hart rangenommen... :-)
Kurze Checkliste für die Instandsetzung:
1. Akku voll? Laden oder ersetzen! Problem gelöst? Sonst
2. Kohlebürsten kontrollieren. Wenn abgenutzt: Ersetzen! Wenn noch genügend vorhanden
3. Liegt bei angesetztem Akku und gedrücktem Schalter Gleichstrom an den Kohlen an? Wenn Strom anliegt, der Motor aber nicht dreht (das Getriebe sich aber mechanisch bewegen lässt), dann ist der Elektromotor defekt und sollte getauscht werden. Wenn kein Strom anliegt, ist vermutlich der Schalter defekt (zur Sicherheit vorher die Kabelwege im Inneren kontrollieren).
Viel Erfolg! ;-)
Einfach nur grosse klasse, wie Du hier auch absolut laientauglich die Reparatur erklärst! Zudem ist das Video wirklich professionell gemacht und mit den erklärenden Pfeil- und Texteinblendungen wirklich ein perfekter Ratgeber. Ich bin begeistert und kann es kaum erwarten, dass mein Akkuschrauber das nächste mal den Geist aufgibt ;)
Weiter so, Bird Bastel! Man darf sicherlich gespannt sein, was da noch so kommen wird ...
Sachlich, übersichtlich, gut produziert. Müsste eigentlich aus "Verbaucherschutzgründen" bei Makita verlinkt werden.
Beide Daumen hoch!!!
Wunderbares Tutorial, erklärt und zeigt alles sehr verständlich, und geht über das erste Problem hinweg weiter auf mehrere mögliche Probleme ein!
Ebenso ausgezeichnet wie das Video zum Schlaghammer! Herzlichen Dank, Bird!
danke fürs erklären und zeigen bitte mehr.................
Super Video danke für den Tipp
Sehr gut erklärt 👍👍👍
Danke mit nem Neuen Schalter klappt es 😁
Super, freut mich :-)
Wenn Spannung an den Kohlen anliegt wenn der Schalter gedrückt wird, dann kann man eigentlich den Schalter auch ausschließen.
Das ist soweit richtig...
Hab hier einen Mini Akkuschrauber der Firma Einhell mit Lithium Ionen Akku bei dem die Widerstände der eingebauten Laderegelung innerhalb Sekunden bei anstecken des Netzteils sehr heiß werden, der unter Teil der Platine wird dadurch auch sehr heiß, sodass man nicht lange hinfassen kann.
Ist diese Hitze normal?
Zum Ursprünglichen Problem: Der Motor zuckte nur noch, obwohl der Akku einwandfrei funktioniert und geladen war.
Wenn ich den 100 µF 10V Kondensator überbrücke, läuft der Motor ganz normal wovon das nachträglich entdeckte Problem mit der Ladeelektronik dennoch erhalten bleibt, wenn es ein Problem ist.
Wozu benötigt dieser Motor, der auch ohne Kondensator normal läuft überhaupt einen Kondensator und warum läuft er dann Problemlos(bis auf das evtl Ladeproblem) wenn dieser Kondensator dann einfach überbrückt wird? Jemand eine Ahnung?
@Bird Bastel
Ich kämpfe seit ein paar Tagen mit meinem Makita BDF456...Ich habe das Gerät komplett durchgemssen, zunächst war der Schalter defekt (kein Durchgang), diesen habe ich ersetzt.
Als das Gerät dann immernoch nicht funktionierte habe ich weiter geschaut und mir ist aufgefallen, dass sobald die Kohlen den EMotor berühren oben kein Storm mehr ankommt...wenn ich jedoch die Kohlen in der Luft "baumeln" lasse, so kann ich an Ihnen die Akkuspannung messen...Zuerst habe ich gedacht, dass der EMotor hin ist, diesen habe ich durchgemessen und konnte auch daran keinen Defekt finden, habe trotzdem mal einen neuen verwendet und habe immernoch das gleiche Problem...hast du vielleicht noch irgendwelche Ideen?
Könntest du mir helfen?
Undzwar läuft der 18v von makita nur langsam an und macht dabei ein komisches Geräusch. Danach also wenn er auf „Vollgas“ ist läuft er ganz normal.
Was könnte ich tun?
Ich freue mich auf deine Antwort
Hallo Jan, das ist per Ferndiagnose natürlich sehr schwierig: Hören die Geräusche sich eher nach elektrischen oder mechanischen Störungen an? Versuche mal das elektrische System vom mechanischen Getriebe zu trennen, um dieses als Fehlerquelle auszuschließen. Wenn das Getriebe mechanisch sauber läuft, dann musst du noch Motor oder Schalter getrennt prüfen, um den Fehler zu finden... Viel Erfolg bei der Suche!
Bei mir klemmt die Geschwindigkeitsstufe 1. Was kann man da machen?
LG
Hallo, der Beitrag ist schon etwas älter. Aber ich habe da mal eine Frage. Makita hat ja das 14.4v Programm eingestellt. Was würde passieren wenn man einen 18v Akku benutzt? Original passiert der Akku nicht es ist aber nur ein kleiner plaste Block am Akku Einschub zu entfernen. Dauer mit einem Messer keine Minute. Meine 2 Akkus sind schon ziemlich fertig. Und es lohnt nicht mehr die 14.4v Geräte zu kaufen. Der Schrauber funktioniert aber immer noch super. Und ich wollte mir einen Schlagschrauber gönnen. Aber ich möchte eigentlich nur eine Sorte Akkus verwenden. Beste Grüße
Guter Frage, da habe ich mich auch noch nicht mit befasst, da derzeit alle Schrauber laufen...
Es wäre natürlich schön wenn es klappen würde. Ein voll geladener 14.4v Akku hat 16.2v das ist für die Geräte kein Problem. Auch 4 und 5Ah Akkus gibt es (noch). Ich frage mich ob die ankermotoren wirklich so verschieden sind. Das sie die 18v Akkus nicht vertragen. Ich habe bei meinem DDF448 mal nach Ersatzteilen geschaut und musste feststellen das alle Teile für den DDF448 und DDF458 (18v) baugleich sind.
Hallo, gutes viedeo....ich habe bei meinem 8271 das problem das der schnellstopp nicht mehr funktioniert, den motor hab ich gewechselt, trotzdem gehts nicht...hast du da noch ne idee was es sein könnte?
Der Schnellstopp wird über den Schalter geregelt. Der Schalter ist leider sehr oft das Problem bei Defekten an Akkuschraubern, und zwar Markenübergreifend.
ich find es super ,aber ich hätte gerne gewusst wie das Bohrfutter gewechselt wird meins ist defekt
Danke für eine Antwort
Ein Bohrfutter musste ich bislang noch nicht wechseln, aber im Netz findet man zu allen Makita-Geräten die entsprechenden Explosionszeichnungen.
z.B. www.makita.de/explosionszeichnungen.0.html
konkret zu diesem Modell: www.makita.de/uploads/media/BDF442_01.pdf
Vermutlich löst man die Schraube im maximal geweiteten Bohrfutter und zieht bzw. dreht es dann von dem Getriebe ab?!?
Wie lange halten denn in der regel die Kohlen? Würde mich über eine Antwort freuen
Wenn dir keiner eine Antwort geben kann, möchte ich dir gerne ein wenig helfen :-)
Leider kann man das aber Pauschal nicht sagen wie lange Kohlebürsten halten.
Das hängt am Einsatzzweck ab.
Aber von einigen Monaten (Gewerblich) bis hin zu vielen Jahren(zehnten) Privat ist alles dabei.
Im Regelfall gibt es aber im Motor Funken, wenn Kohlebürsten abgeraspelt sind.
Und so teuer sind die nicht, und mit etwas Handwerklichem Geschick, Kannst du die wohl locker selber wechseln.
⚠️⚠️⚠️ AKKU ODER NETZSTECKER DABEI ENTFERNEN ⚠️⚠️⚠️
Gruß
Woran kann es den liegen wenn der Akkuschrauber sich nur noch langsam nach links und rechts dreht, obwohl der Akku vollkommen in Ordnung ist?
Hallo super Video, leider ist bei mir wohl der Motor defekt, denn es knattert und springt über beim drehen, man kann das Bohrfutter ohne weiteres festhalten. Macht eine Reperatur des Motors sinn und könntest Du eine solche Reperatur für mich durchführen?
Gruß Jan
Vielen Dank! Wenn sich der Motor noch dreht, dann scheint ja bis zu
diesem Punkt (Akku, Schalter, Motor/Kohlenbürsten) alles in Ordnung zu
sein. Dein Defekt hört sich eher nach einem kaputten Getriebe an.
Ich gehe mal davon aus, dass du die Drehmoment-Einstellung (Ring vor dem Bohrfutter) auf verschiedenen Stufen probiert hast? Wenn sich das Bohrfutter auch in der stärksten Bohr-Stufe ohne weiteres festhalten lässt, greifen vermutlich die Zahnräder im Getriebe nicht mehr sauber ineinander...
@@BirdBastel Respekt. Du versuchst allen zu helfen!
Das Multigerät wird übrigens immernoch Multimeter genannt ;)
Wie ist das mit den bruschless motor
Der Brushless Motor ist schwieriger bezüglich der Fehlersuche, da mehr Komponenten mit reinspielen. Das Ding hat wie der Name schon sagt keine Kohlen, aber läuft statt mit Gleichstrom mit einem Drehstrom (der in der Statorwicklung verbraucht wird), er wird mit der Elektronik im Gerät aus dem Gleichstrom vom Akku erzeugt wird. Das Ding hat dann zusätzlich Drehzahlsensoren, denn die Steuerung geht hier nach Drehzahl.
Kann man irgendwie feststellen ob das Ladegerät vom makita kaputt ist?
Lädt es nur einen Akku nicht? Hast du die Möglichkeit, verschiedene Akkus auszuprobieren? Ansonsten ist das aus der Ferne schwer zu sagen, da ich ja nicht deinen Akkuschrauber kenne: LiIon-Akku oder NiCd? Ladegeräte arbeiten da sehr unterschiedlich und geben unter Umständen die Ladespannung nur aus, wenn sie zuvor anhand der Zusatzkontakte den Akku richtig erkannt haben, dessen Temp. nicht zu hoch ist usw. ...
Bird Bastel
Also ich habe das Ladegerät nicht mehr haben es über eBay Kleinanzeigen verkauft. Bei uns ging es nun soll es nicht gehen. Bei deinen akkus wird ihm defekt der akkus angezeigt
Moin,
ich habe ein Riesen Problem 😥
Ich vor zwei Tagen ein nagelneuen makita Akkuschrauber bekommen. Nun hab ich da heute mit gearbeitet und wollte eine lange widerspenstige schraube raus haben. Er fing plötzlich an zu qualmen und drehte nur noch langsam. Hab dann direkt den Akku natürlich rausgenommen und natürlich nix meine Frau erzählt 😎Könnten das auch die Kohlen sein?
Makita ddf482rfj
@@abersowasvonanonym Also nach einem Tag arbeiten sollten die Kohlen gerade mal eingefahren sein. Das klingt eher nach einer Überlastung des Motors?!? Ich würde da gar nichts selbst versuchen und lieber beim Händler reklamieren...
@@BirdBastel Heute tat sie wieder ganz normal. Seltsam.
Hi Bird Bastel. Ich habe jetzt auch bei meinem Makita-Akkuschrauber 8271D den Moto gewechselt. Ging eigentlich ganz einfach - bis auf ein paar Kleinigkeiten. Kannst ja mal vorbeischauen, wenn du Lust hast: ruclips.net/video/nmnSw3xp11M/видео.html
Meinen Daumen hoch hast du auf jeden Fall! ;-)
LG Gerald von "Selbst ist der Mann".
Bei mir bleibt der einfach beim schrauben stehen und dreht sich nicht mehr. Dann gehts irgendwann wieder weiter. Der Motor macht aber trotzdem Geräusche. Schreit fast. Was könnte das sein?
Evtl ein Defekt im Getriebe? Tritt dies in Stufe 1 UND 2 auf?
@@BirdBastel Also ich habe jetzt mal ausführlich getetest. Ich meine bisher nur bei Stufe eins. Bei Belastung bleibt das Futter stehen und der Motor läuft weiter-
@@petramerkel4207 Das scheint ein wenig auf ein Getriebe-Problem hinzuweisen... Aber per Ferndiagnose ist das wirklich nur eine Vermutung!
@@BirdBastel OK, danke dir schon mal. Ich baue das Teil mal auseinander. Mach weiter so.
gutes Video Bau doch mal ein Moter selber
Minecraft Zocker
"wenn Ihr das alles gecheckt habt, könnt Ihr davon ausgehen, dass Euer Schalter kaputt ist" bei 3:09
also das ist ja nicht wirklich logisch oder Sinn ergebend...
Aus Sicht eines Elektrikers ist das sehr logisch, wenn sie allerdings kein elektrisches Grundwissen mitbringen können sie natürlich keine Diagnose stellen.
Florian Hagedorn
Bei war es wie im Video und der Schalter war kaputt
@@blackfox2849 Es ist bei den Akkuschraubern (sofern es nicht abgenutzte Kohlen sind) sehr oft der Schalter, vor allem wenn der Schrauber gewerblich genutzt wird.
Ich habe gerade das Video gesehen und muss sagen anscheinend bist du kein Elektroniker da gleich mehrere fachliche Fehler bei den Messungen waren.
+SuperTHESEPP Das hast du RICHTIG beobachtet! Wenn du aber konstruktive Ratschläge für fachlich korrekte Messungen hast, lasse uns gerne daran teilhaben...
Nun zum einen haben Sie ja eine Widerstandsmessung durchgeführt. Dabei wollten Sie lauf Video ja die Kabel auf Unterbrechung überprüfen, dabei sollten sie dann aber die Kohlen entfernen und den Schalter abkelmmen, da sonst schon ein Durchgang über den Schalter oder die Spulen vorhanden ist. Des weiteren haben Sie bei der Spannungsmessung des Akkus nur die Leerlaufspannung gemessen, es ist richtig das diese deutlich höher sein muss als die Nennspannung nur müsste man auch die Spannung unter Belastung messen. Denn durch den Innenwiderstand des Akkus kann diese unter Last einbrechen.
du weißt aber schon daß nur autorisierte sowas machen dürfen zumindest beruflich im betrieb ist es nur einem Elektriker gestattet sowas zu machen das betrifft ja nicht nur Akkuschrauber auch Kreissäge oder bohrmaschine
+Husti99 eititeititeiti.... wo steht dass solche Arbeiten nur vom Elektriker ausgeführt werden dürfen? Wer ist autorisiert (Der der gut daran verdient')?