Нет, переключатель 3Р переводят в аварийный режим когда с батарей или зарядным агрегатом что-то не так, тогда ЦУ будут питаться напряжением от соседней секции, а тут показано что делать если батареи разряжены. Нам так в ДТШ тоже показывали
Во во и я про тоже. У меня в этом году дважды такое было . Один раз с застреванием валов экг между 18 и 17 позициями. И я всего лишь 3р включил в ;аварийно; и все у меня смоталось до нуля и включилось гв .без всяких там премудростей.
А разве нельзя было перемычку прицепить на трех ножевой рубильник крайнего правого плеча (+ контакта) затем на правое плечо ( - контактора ) двух ножевого рубильника? при этом не отключая АБ. Просто типа как второй способ
У вас когда подниметься токоприемник и включится ГВ то ЦУ будут питаться напряжением от зарядного агрегата, поэтому ничего не упадёт, снимаете перемычку, убираете отвёртку и включаете разъединитель 2Р
Спосибо вам большое
👍Спасибо, что снимаете такие видео. Если сможете снимите видео: подробное расположение оборудования на разных сериях электровозов и его назначение.
А если в Аврийно рубильник 3ножевой переключить , разве это не тоже самое?
Нет, переключатель 3Р переводят в аварийный режим когда с батарей или зарядным агрегатом что-то не так, тогда ЦУ будут питаться напряжением от соседней секции, а тут показано что делать если батареи разряжены. Нам так в ДТШ тоже показывали
Во во и я про тоже. У меня в этом году дважды такое было . Один раз с застреванием валов экг между 18 и 17 позициями. И я всего лишь 3р включил в ;аварийно; и все у меня смоталось до нуля и включилось гв .без всяких там премудростей.
Если рубилник Ц.У 2 што можно сделать . Здес оно 3-х ножевой.???
Можно ещё отвертку воткнуть на трёх ножевой на правые крайние контакты
Не то.
Это будет параллельно, а сдесь он последовательно подключает акб
прикури с духовок
А разве нельзя было перемычку прицепить на трех ножевой рубильник крайнего правого плеча (+ контакта) затем на правое плечо ( - контактора ) двух ножевого рубильника? при этом не отключая АБ. Просто типа как второй способ
Все гениальное просто
а после включения как разбирать чтоб токоприемники не упали
У вас когда подниметься токоприемник и включится ГВ то ЦУ будут питаться напряжением от зарядного агрегата, поэтому ничего не упадёт, снимаете перемычку, убираете отвёртку и включаете разъединитель 2Р
Класс
Получается, так можно делать, если заряжена 2-я аб
От какой причины перегарают предохранители
100 А. ?
Я так блок рвдиостанции спалил!
Вл80т так можно делать?
спасибо большое вам за ваш труд. Если вы читаете мой комментарий дайте знать что ваш номер актуален.
Да Роман, я на связи,удачи
На космодроме также ракеты запускают?
Подскажите а какой должен быть ток заряда АБ???
Десятая часть от напряжения. Напряжение 50в, то нормальный ток зарядки 5А.
@@SLDDEPO понятно, спасибо за ответ, учту! А то постоянно примерно 3-4 А
такое можно сделать на электровозе эп1м?
Нет нельзя ЭП1м это ведь односекционный электровоз, в ВЛ80с двухсекционный
@@vl-2es5 понял, спасибо
И горим потом
А если 0 батерея че будем делать?
ГВ заворачиваем вручную , 160 клиним и давим на 245 клапан токоприемника
А на остальных секциях также делать или включить их обычным порядком?
Только на одной
СбергБанк тоже в пути помогает?
Ты доиграешься с перемычками. Пожар устроишь