Muchas gracias por compartir otro método, lo usaré en el próximo motor, yo uso uno más corto, pero afín de cuentas es muy recomendado rodar por lo menos 2 litros antes de rodar fino, gracias y saludos desde, Baja California Sur, México
Buenas! Hemos empezado hace poquito a mover el Canal otra vez, esta vez con videos muy rápidos explicando distintos productos de mi nueva tienda 36Mood.com, sobre cosas mucho más técnicas y más largas estoy colaboranfo con Invisiblespeed.net, hacemos un curso que está increíble hecho por JQ, se explica todo tan bien que es una pasada y por solo 49€ tres meses. Al final hacer ese contenido es muchisimo tiempo y de alguna manera hay que intentar aportar para que se puedan hacer más. En breve haré un video explicando todo esto así se entenderá mejor fijo. Gracias por seguirme!!
excelente vídeo paara aprender a rodar un motor, muy útil lo de dejar el barrilete abierto con la alta casi abierta o abierta a tope ( no se me había ocurrido haha ) para que lubrique y cedan bien la camisa y pistón. lo que si que no sabía era cuando al rodar del 2º al 4º depósito creo dijiste de no parar el coche y con el depósito casi vació por que si no podría rayar la camisa y pistón ( supongo que por la bujía), uff puues yo con mi trackstar 21 lo dejé reposar al 2º -3º depósito si no recuerdo mal , de eso hará ya como 2 años mas o menos, para que asiente camisa y pistón ( llevándolo muy gordo claro) ; puues no sabía que podría pasar eso... tendría suerte y no pasó nada a día de hoy va como un tiro por cierto hahah . Por cierto tengo una pregunta. sabrías de algún sito que puedas recomendarme para personalizar mi emisora entera ( creo que se hce con pegatinas y no con lo hidrografía )y otra cosa , mas importante si cabe, sabes de alguna tienda o almacén industrial en la que vendan láminas de policarbonato ( lexan, la marca) para hacerme yo las carcasas ; me duele mucho cuando me crujen 40 plomos por ellas... xD tengo ya mas o menos pensado el tema molde ( que a priori será de yeso) y el grosor de la lámina de 0,75mm a 1 mm . Saaludos y perdona por el tocho , espero tener suerte en coincidir contigo( o cana, hrms Baldo, etc ) si algún día entrenas por Antas. Hasta mas ver maestro ^^
Primero gracias por tus vídeos. Quisiera saber si recomiendas parar los motores cortando combustible cuando vas a estar un tiempo sin cogerlo. Gracias.
Muy interesante Cada uno usamos nuestro propio método de rodaje de motores pero sin duda el próximo utilizaré el del vídeo para comparar con las demás formas que conozco Por cierto Puedes explicar si cambias la biela después del rodaje....??? O cuántos litros o carreras haces antes de cambiar la biela....???? Creo que eso alarga mucho la vida del motor Que te parece...???
Hola Robert, en cuanto al porcentaje de nitro, ¿se empieza por 16% los dos primeros litros y luego con 25%? Mi primer coche de nitro RC viene de camino 😬. Mil gracias de antemano pq voy a empezar en el hobby y no sé practicamente nada. Un saludo😊🙋🏻♂️
Buenas robert acabo de comprar un kyosho inferno i me gustaria que me recomendaras a alguien para que me hiciera el rodaje pagando claro esta. Se hacerlo pero no como un profesional i me gustaria si pudieses aconsejarme. Soy de barcelona centro un gran saludo me encantan tus videos !!!
Robert una preguntilla, que es más económico para apuntarse a un club de 1:8TT y apuntarse a unos sociales y hacer tandas de fines de semana sueltos. Un buggy nitro o uno eléctrico? Estaría guay un video hablando de eso, yo no sé ni lo que dura una batería de esos buggys ni un depósito del nitro, ahí lo dejo😉... buen video!!! Harás de ajustes del carburador?
Yo creo que en tu caso seria mejor eléctrico, ya que los electricos funcionan tal como los tiras y no tienen tanto mantenimiento. Creo que si lo quieres para fin de semanas sueltos el eléctrico te dará muchisimos menos problemas y podrás rodar mucho más. Tema baterias, usan dos lipo de 2s en serie, y si compras las buenas estas 15 minutos (y sin acabarlas a no ser que seas muy pro). Si tienes 4 lipos de 2s (2 packs) entre que corres i revisas el coche ya tienes las otras cargadas para salir. Asi que estas casi todo el rato corriendo 👍
buenas, depende del circuito, pero hacerse socio y correr las sociales seria lo más normal. Sobre eco o nitro, eso ya depende de cada persona, ambas son difíciles, el eléctrico lo que tienes que a la que se rompe algo MUY poca gente sabe arreglarlo. El nitro si te ayuda alguien con conociimiento y demás es mucho más fácil de lo que dicen. Sobre los videos tengo que mirar sí, sobre carburacion ya tengo uno hecho! un saludo!!
Me ha parecido un rodage perfecto sin prisas y subiendo el ritmo paulatinamente 👏👏👌
Graciasss
Gracias Robert aprendo mucho contigo soy novato un abrazo desde Tenerife un abrazo 💪✌️
Perfecta explicación, eh seguido todos los pasos y me ha salido un rodaje de motor perfecto 💯 x 💯
Gracias Robert CLARISIMO TODO yo soy uno de los que compartió el Zoom de la otra noche con Bolivia. MIL GRACIAS
Gracias Robert, este es el video tuyo del que más he sacado provecho; desde Costa Rica y con mucho gusto te agradecemos.
Gracias a ti
Robert mil gracias! Me encantan tus vídeos.
Muy buen video robert!!!! Se agradece mucho este tipo de videos para la gente que somos novata en este hobby un saludo y gaass!!!🚗💨
Muchas gracias por compartir otro método, lo usaré en el próximo motor, yo uso uno más corto, pero afín de cuentas es muy recomendado rodar por lo menos 2 litros antes de rodar fino, gracias y saludos desde, Baja California Sur, México
gracias!!
Muy buena explicación es de gran ayuda campeón.
milgracias!!
Gracias por tus videos!!
Hola Rober, el tema de bujías, que le pongo a un motor de tres transfers?.
Muchas gracias y un saludo.
Estos son los vídeos que me gustan! gracias robert
Mi técnica de rodaje es parecida... así que no lo estoy haciendo tan mal entonces... jejeje
milgracias!
Buenas y gracias por la ayuda que nos brindas a los que empezamos ahora .Una pregunta ?con que porcentaje de nitro haces el rodaje robert
Hola buenas,,, se puede arrancar el motor con las ruedas quitadas,, Sin hacer rodaje 😊😊
Mejor las ruedas siempre puestas, así creas mas fuerza
@@robertbatlle36 muchas gracias compi
robert se te echa de menos que no subas mas videos
Buenas! Hemos empezado hace poquito a mover el Canal otra vez, esta vez con videos muy rápidos explicando distintos productos de mi nueva tienda 36Mood.com, sobre cosas mucho más técnicas y más largas estoy colaboranfo con Invisiblespeed.net, hacemos un curso que está increíble hecho por JQ, se explica todo tan bien que es una pasada y por solo 49€ tres meses. Al final hacer ese contenido es muchisimo tiempo y de alguna manera hay que intentar aportar para que se puedan hacer más. En breve haré un video explicando todo esto así se entenderá mejor fijo. Gracias por seguirme!!
Se puede hacer rodaje con gasolina de 5% ? Después de prerodados o nuevos ?
por qué no puedo mantener la temperatura del motor de un trx 3.3
Como puedo carburar mi buggy ya no me acuerdo mi buggy ofna con motor nuevo
excelente vídeo paara aprender a rodar un motor, muy útil lo de dejar el barrilete abierto con la alta casi abierta o abierta a tope ( no se me había ocurrido haha ) para que lubrique y cedan bien la camisa y pistón. lo que si que no sabía era cuando al rodar del 2º al 4º depósito creo dijiste de no parar el coche y con el depósito casi vació por que si no podría rayar la camisa y pistón ( supongo que por la bujía), uff puues yo con mi trackstar 21 lo dejé reposar al 2º -3º depósito si no recuerdo mal , de eso hará ya como 2 años mas o menos, para que asiente camisa y pistón ( llevándolo muy gordo claro) ; puues no sabía que podría pasar eso... tendría suerte y no pasó nada a día de hoy va como un tiro por cierto hahah .
Por cierto tengo una pregunta. sabrías de algún sito que puedas recomendarme para personalizar mi emisora entera ( creo que se hce con pegatinas y no con lo hidrografía )y otra cosa , mas importante si cabe, sabes de alguna tienda o almacén industrial en la que vendan láminas de policarbonato ( lexan, la marca) para hacerme yo las carcasas ; me duele mucho cuando me crujen 40 plomos por ellas... xD tengo ya mas o menos pensado el tema molde ( que a priori será de yeso) y el grosor de la lámina de 0,75mm a 1 mm .
Saaludos y perdona por el tocho , espero tener suerte en coincidir contigo( o cana, hrms Baldo, etc ) si algún día entrenas por Antas.
Hasta mas ver maestro ^^
buenas ya te he respondido en otro comentario jajaja, muchas gracias!!
Primero gracias por tus vídeos.
Quisiera saber si recomiendas parar los motores cortando combustible cuando vas a estar un tiempo sin cogerlo.
Gracias.
sisi sobretodo sí! Tengo un video de mantenimiento del motor, ahí lo explico!
Como consigues que alcance la temperatura de 80 grados al principio? Al ir tan graso le cuesta coger esa temperatura no?
Cambias bujia despues de rodaje?
Muy interesante
Cada uno usamos nuestro propio método de rodaje de motores pero sin duda el próximo utilizaré el del vídeo para comparar con las demás formas que conozco
Por cierto
Puedes explicar si cambias la biela después del rodaje....???
O cuántos litros o carreras haces antes de cambiar la biela....????
Creo que eso alarga mucho la vida del motor
Que te parece...???
genial! ya me comentas que tal!
Hola Robert, en cuanto al porcentaje de nitro, ¿se empieza por 16% los dos primeros litros y luego con 25%? Mi primer coche de nitro RC viene de camino 😬. Mil gracias de antemano pq voy a empezar en el hobby y no sé practicamente nada. Un saludo😊🙋🏻♂️
Cuanto es la máxima temperatura q debe de alcanzar el motor, una ves terminado el brake in
Qué bujía utilizas para el rodaje? Y qué bujía utilizar ahora con el calor que está haciendo? Gracias de antemano!!
utilizo la P3, la verdad que siempre P3 a no ser que haga calor extremo y entonces P4
Buenas robert acabo de comprar un kyosho inferno i me gustaria que me recomendaras a alguien para que me hiciera el rodaje pagando claro esta.
Se hacerlo pero no como un profesional i me gustaria si pudieses aconsejarme.
Soy de barcelona centro un gran saludo me encantan tus videos !!!
Buenassss, cuándo puede tardar el primer depósito en gastarse!? Saludos desde Tenerife
Robert una preguntilla, que es más económico para apuntarse a un club de 1:8TT y apuntarse a unos sociales y hacer tandas de fines de semana sueltos. Un buggy nitro o uno eléctrico? Estaría guay un video hablando de eso, yo no sé ni lo que dura una batería de esos buggys ni un depósito del nitro, ahí lo dejo😉... buen video!!! Harás de ajustes del carburador?
Yo creo que en tu caso seria mejor eléctrico, ya que los electricos funcionan tal como los tiras y no tienen tanto mantenimiento. Creo que si lo quieres para fin de semanas sueltos el eléctrico te dará muchisimos menos problemas y podrás rodar mucho más. Tema baterias, usan dos lipo de 2s en serie, y si compras las buenas estas 15 minutos (y sin acabarlas a no ser que seas muy pro). Si tienes 4 lipos de 2s (2 packs) entre que corres i revisas el coche ya tienes las otras cargadas para salir. Asi que estas casi todo el rato corriendo 👍
buenas, depende del circuito, pero hacerse socio y correr las sociales seria lo más normal. Sobre eco o nitro, eso ya depende de cada persona, ambas son difíciles, el eléctrico lo que tienes que a la que se rompe algo MUY poca gente sabe arreglarlo. El nitro si te ayuda alguien con conociimiento y demás es mucho más fácil de lo que dicen. Sobre los videos tengo que mirar sí, sobre carburacion ya tengo uno hecho! un saludo!!
Hola Robert. Que porcentaje de nitro metano usaste? 16%, 24%,30%?
siempre 25%
Hola Robert el motor viene ya con las altas y bajas ya reguladas para rodar o tu las cambias? Muchas gracias
viene ya bastante bien para rodar
Muchas gracias Robert. Quisiera saber cuando y cuanto tiempo para el motor para enfriar?. Gracias
despues del primer litro, unos 30 min o asi
Durante quanto tempo usas o mesmo motor? Saudações de portugal
les hago sobre 40 litros
quiero comprar un mugen el nuevo se le tendra que cambiar el motor ?
vienen sin motor los chasis
Se oye bonito el motor de nitro pero yo le voy más al motor brusslles
oye bro tienes instagram o facebook para ,mandarte mensajes
tengo insta y facebook, mi nombre!
Haaahaa