Muy buen diagnóstico felicitaciones; le comento la razón de la continuidad con el símbolo OL es porque la resistencia es muy alta para la medición de continuidad, recordemos que medir continuidad equivale a medir resistencia, y en la pantalla se mostrara un valor resistivo solo hasta el valor predeterminado y si sobrepasa el valor sale OL (obvio con el respectivo beeep que hace el multímetro).
@@tipsdediagnosticocarlosesp2702 así es compañero, tu contenido es muy valioso para consolidar conceptos que en la práctica toman valor importantísimo. Saludos cordiales y sigue adelante siempre aprendemos de todos y tus videos no son la excepción. Nuevamente muy buen contenido, saludos.
Cordial saludo. Excelente video. No tengo un Vitara Clásico 5P 2004 pero sí un Vitara 3P 2003. Felicitaciones por compartir tanto conocimiento. Una inquietud, qué tipo y marca de escáner me recomiendas comprar para mi Vitara? Muy amable y muchas gracias.
Eh visto este video miles de veces pars entender un poco mas, estoy reparando una Geo Tracker 98. Tenia un corto que descargo la bateria y le pasaron corriente el detalle es que conectaron mal la polaridad y quemo todas las tierras y los cables adyacentes a ellos. Ya cambie cableria pero ahors el problema es que no tengo pulsos, ni chispa. Encontre el relay de la Bomba de combustible quemado.... Me podrias ayudar en dsrme un poco mas de puntos a verificar? Te mando un saludo Hermano.
Te pido una disculpa por el tiempo transcurrido, lo recomendable allí es revisar positivos y tierras de la computadora con el diagrama si tiene todo y no coloca 5v de alimentación para sensores la unidad sufrió una averia muy grave por lo cual deberá ser reemplazar o reparada
Gracias a ti comprendi más las posibles causas y sabes había un relajó. La conexión mal de conectores de sensores de oxígeno. Y reemplazaron muchas cosas. El cableado del diagrama estaba mal conectado y en especial las señales de computadora. Al quemarse las tierras de chasis las de masa sufrieron una avería. Solo energice el cableado principal e importante. Negro con blanco , no fue sencillo porque kontemgo toda la herramienta. Pero por tus explicaciones lo repare y arranco al cien. Éramos mi multimetro y yo vs el mundo JAJAJA
Q tal mi estimado muy bueno el.diagnostico ..se le agradece la enseñanza compartida ...bendiciones ....saludos de sde Panamá..
Muy agradecido por su apoyo al canal espero sea de mucha utilidad la información brindada.
compa muy agradecido por sus conocimientos
Siempre es un placer el poder compartir con todos ustedes. Y gracias por el apoyo.
gracias por compartir este excelente diagnostico. saludos.
Siempre es un placer el poder seguir creciendo junto a ustedes.
Muy buen diagnostico , saludos y éxitos.
Agradezco mucho su apoyo 😃👌
Excelente diagnóstico, saludos
Agradezco su apoyo 🙂👌
Muy buen diagnóstico felicitaciones; le comento la razón de la continuidad con el símbolo OL es porque la resistencia es muy alta para la medición de continuidad, recordemos que medir continuidad equivale a medir resistencia, y en la pantalla se mostrara un valor resistivo solo hasta el valor predeterminado y si sobrepasa el valor sale OL (obvio con el respectivo beeep que hace el multímetro).
Exactamente revise el vídeo y si me fijé en eso siempre se nos escapa algo al realizar un vídeo pero agradezco mucho sus comentarios constructivos.
@@tipsdediagnosticocarlosesp2702 así es compañero, tu contenido es muy valioso para consolidar conceptos que en la práctica toman valor importantísimo. Saludos cordiales y sigue adelante siempre aprendemos de todos y tus videos no son la excepción. Nuevamente muy buen contenido, saludos.
Buenos días soy de Ecuador excelente su cátedra mi amigo . Si no es molestia ayúdeme con el diagrama de esa ecm muchas gracias antemano
Amigo cual de los 2 micsig este suyo o el color negro recomienda comprar.gracias
Cordial saludo. Excelente video. No tengo un Vitara Clásico 5P 2004 pero sí un Vitara 3P 2003. Felicitaciones por compartir tanto conocimiento. Una inquietud, qué tipo y marca de escáner me recomiendas comprar para mi Vitara? Muy amable y muchas gracias.
Sinceramente para ese vehículo al menos. a mi opinión no e logrado ingresar con ningún tipo de escáner.😢
Saludos pana tendras el diagrama del cmp de la vran vitara 6 cilindros automatica año 2001
espectacular video, bien detallado y claro... como se llama esa tablet donde escribe
que maneja ahi?
Muy agradecido por el apoyo, se llama tableta graficadora y la encontré en Amazon
Hola hice tal cual tenia +12 en la entrada del distribuidor. Coloque cable por fuera de la ecu a la ficha y sigo sin tener los 5 v que ppdra ser?
Hola amigo quisiera saber dónde es que te ubicas o más bien donde tienes tu taller
Estamos ubicados en azogues cuéntenos cómo le podemos ayudar.
Eh visto este video miles de veces pars entender un poco mas, estoy reparando una Geo Tracker 98. Tenia un corto que descargo la bateria y le pasaron corriente el detalle es que conectaron mal la polaridad y quemo todas las tierras y los cables adyacentes a ellos. Ya cambie cableria pero ahors el problema es que no tengo pulsos, ni chispa. Encontre el relay de la Bomba de combustible quemado.... Me podrias ayudar en dsrme un poco mas de puntos a verificar?
Te mando un saludo Hermano.
Te pido una disculpa por el tiempo transcurrido, lo recomendable allí es revisar positivos y tierras de la computadora con el diagrama si tiene todo y no coloca 5v de alimentación para sensores la unidad sufrió una averia muy grave por lo cual deberá ser reemplazar o reparada
Gracias a ti comprendi más las posibles causas y sabes había un relajó. La conexión mal de conectores de sensores de oxígeno. Y reemplazaron muchas cosas. El cableado del diagrama estaba mal conectado y en especial las señales de computadora. Al quemarse las tierras de chasis las de masa sufrieron una avería.
Solo energice el cableado principal e importante. Negro con blanco , no fue sencillo porque kontemgo toda la herramienta. Pero por tus explicaciones lo repare y arranco al cien. Éramos mi multimetro y yo vs el mundo JAJAJA
Te agradezco crack Dios re bendiga Muchísimo