14:36 min, baby na tuning nikdy neletěly... To je klíčová informace, která se nikdy žádným tunerům nedonesla. Letí na to ale podobně postižení chlapi! :-D
Ta originální baterie je taková... naprd. navíc vzadu dalších 500kg mrtvé váhy navíc. Když přidáš plyn, tak padne napětí baterie z 300V na 200V a odebíralo to 125A. pokud by tam byla litiová baterie, tak to nespadne a má to o třetinu větší výkon. No a najezdil jsme s tím dalších 200km a ted mi to už dovolí z baterie tahat i 160A a jede to už hezky.
@@Nasetraktory. 53 tisíc s vadnou baterkou, týpek jinej chtěl pade jen za elektrovázbroj, takže jsem měl auto zdarma :D Baterka je takto mizerná celkem normálně, je to dané technologií. ale při neakceleraci si napětí drží. jezdí to pěkně.
má výhřev, který těch 20kWh sežere za týden prej. ale taky sou tam furt seplý stykače. izolace tam nějaká je, baterka je lehce teplá na dotek pouze, plus prej je v tom nějaký vakuum asi nebo nevim. prej se nesmí kuchnout. je to zebra NaCl 75Ah
14:36 min, baby na tuning nikdy neletěly... To je klíčová informace, která se nikdy žádným tunerům nedonesla. Letí na to ale podobně postižení chlapi! :-D
takže proto tuníš trabanta. babu máš, hledáš chlapa :D
@@amperak Podobně jebnutých kamarádů není nikdy dost...
@@amperak Kvalitních kamarádů není nikdy dost!
Elektro Favorit existoval, dokonce se maloseiově vyráběl v Ejpovicích, vyváželo se to snad do Švícarska
jj, a pár jich je i v republice
Najs 🎉
9:20 min.souhlasim s řidičem. Také nemám rád jakékoliv nálepky na autě. 👍👍
já je lepím na folii
Bez stk jela s autem moja, dostala 500 na mistě ja jako provozovatel 5000 ve správním řízení, dnes už se vyplatí si to hlídat
13:00 lol, ve kterym videu to ted řikali s tim "my tady natáčíme, mějte zdravotní problémy jindy!"
Mikýř vlastně :D
asi den před vyšlo nové MUPI ruclips.net/video/dVRh2hbKhC8/видео.htmlsi=pQVHLjW_dbqMFm-n
🔝🔝🔝
9:38 co tažné spíš by to potřebovalo tlačné zařízení 🙂
Ta originální baterie je taková... naprd. navíc vzadu dalších 500kg mrtvé váhy navíc. Když přidáš plyn, tak padne napětí baterie z 300V na 200V a odebíralo to 125A. pokud by tam byla litiová baterie, tak to nespadne a má to o třetinu větší výkon.
No a najezdil jsme s tím dalších 200km a ted mi to už dovolí z baterie tahat i 160A a jede to už hezky.
@@amperak Jsem si říkal, že tak mizerné to nemůže být. Takže baterka se už zpamatovává-formátuje. Super. A nakolik to přišlo?Když tak písni na mobil
@@Nasetraktory. 53 tisíc s vadnou baterkou, týpek jinej chtěl pade jen za elektrovázbroj, takže jsem měl auto zdarma :D
Baterka je takto mizerná celkem normálně, je to dané technologií. ale při neakceleraci si napětí drží. jezdí to pěkně.
12:00 Ani v převodovkách neměníte oleje :-) ?
tam jsou intervaly desetkrát delší, takže docela dobrý :D
12:54 min. 😂😂 Koho jste přejeli, že tam letí hasiči. Vy jste rebelové. 😂😂
to někdo odstoupil ze survajvra
Tyjo jak je ta baterka izolovaná, aby udržela provozní teplotu? To musí mít šílený samovybíjení.
má výhřev, který těch 20kWh sežere za týden prej. ale taky sou tam furt seplý stykače.
izolace tam nějaká je, baterka je lehce teplá na dotek pouze, plus prej je v tom nějaký vakuum asi nebo nevim. prej se nesmí kuchnout.
je to zebra NaCl 75Ah
Jooo to je ta kratší verze 🙂,ale ta plná verze nemá chybu 🙂.
u vas nie je nieco akou nas docasne odhlasenie ?kde nepotrebujes mat ni stk ani emeisnu ani poistku
ano, říká se tomu depozit
@@amperak tak super aj to je riesenie ak vies ze auto nejakz cas nebues vobec pouzivat a nechces prist o papiere nanho
Naco v tom autě chceš zapínat ofuk? Celé to auto je ofuk :3
ofuk okna... jenže to okno je čímsi zasraný