@@hsilva4494 eu vejo que o diferencial era fraco, a mercedes fez vários modelos de diferencial, mas pros of 1620 (no começo era um bom) e pros oh 1621 ela não acertou bem, podia ter posto rockwell (que nem a volks faz até hoje, a iveco também põe e a volvo em alguns) que nem nos primeiros caminhões 1620 l (1996), mas não, foi fresca porque queria o símbolo dela na ponta da tampa do eixo (da roda). podia ter sido pelo menos pros de motor traseiro (é muita coisa pra fábrica fazer então precisa de ajuda senão deixa a desejar)
Tantos Recuerdos A la Mente de maquinas con Transmision ZF, Los Sveltos de la Flota Francisco por 143, Un Neo Mega 98 que andaba en mi amada 185 (en la Era Victoria Sur), Unos Viales de la 143 y 120, al tj 3071 tambien originario de la 120 Matadero Palma y que termino en Alsacia con Caja Allison, Los Torinos GV de la 120... uuuufff Recuerdos! Slds!
@@DIEGO17984 LA TRANSMISIÓN DE LOS BUSES ROJOS ES PATÉTICA. CÓMO HECHO DE MENOS LAS AMARILLAS, CÓMO HECHO DE MENOS LA 359,212(LA PEÑALOÉN MAIPÚ), LA 231, 668;AHÍ, ESTABAN ESTAS JOYAS.
@@hsilva4494 y algunos otros eran más viejitos y eran Caio Vitoria, de una tal empresa come. Sa que tenían está caja (ya no circulan ninguno de ese modelo)
Recuerdo un neobus mega 2000 SA*49*45 de la transapal esa maquina era un rayo la última ves que la vi fue en la 605 los navíos pero ya no estaba rápida como antes.....
aqui no brasil minas gerais capital belo horizonte tinham muitos marcopolo torino gv MB OH 1621 L em uma empresa de onibus que eles eram cambios automaticos
Kkkk. Esse automático devia dar medo em crianças. Kkkk. Parece sonar de baleia. Mas saudade desse chassi rodando em abundancia em terras BR. SO Nunca tinha visto ele automático.
@@hsilva4494 eu era muito novo mas eu sempre gostei do conforto dos chassis Mercedes. Sou fanático pela marca. Hoje trabalho em um Caminhão toco 1719 da Mercedes e o conforto da marca prevalece até hoje. Mas eu n sabia q esse chassi vinha com uma fraqueza dessas.
![Marcopolo Torino Low Entry / Volvo B250R / Subus [Linea 201]](http://i.ytimg.com/vi/8HRnHGayzkA/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Este sonido de transmision ZF Ecomat es increible.
Saludos de Brasil
pena que com os OH1621 L não combinou
@@hsilva4494 eu vejo que o diferencial era fraco, a mercedes fez vários modelos de diferencial, mas pros of 1620 (no começo era um bom) e pros oh 1621 ela não acertou bem, podia ter posto rockwell (que nem a volks faz até hoje, a iveco também põe e a volvo em alguns) que nem nos primeiros caminhões 1620 l (1996), mas não, foi fresca porque queria o símbolo dela na ponta da tampa do eixo (da roda). podia ter sido pelo menos pros de motor traseiro (é muita coisa pra fábrica fazer então precisa de ajuda senão deixa a desejar)
ZF 4HP500
Tantos Recuerdos A la Mente de maquinas con Transmision ZF, Los Sveltos de la Flota Francisco por 143, Un Neo Mega 98 que andaba en mi amada 185 (en la Era Victoria Sur), Unos Viales de la 143 y 120, al tj 3071 tambien originario de la 120 Matadero Palma y que termino en Alsacia con Caja Allison, Los Torinos GV de la 120... uuuufff Recuerdos! Slds!
Ese modelo estaba en la línea 393
Que recuerdos de las cajas zf-ecomat....... Espectaculares rápidas y el sonido desenvolverte
***** el VC8039 lo tiene mi papá desde hace 2 años aprox. Excelente maquina.
Claudio Aguilera M Y ESTÁ AÚN?
Estos OH 1420 con caja ZF Ecomat eran rapidísimos, aun recuerdo como volaba un Torino de la ex 218 (UD 3977) con esta transmisión...
Eran más rápidos y estaba en las líneas 393 351
@@DIEGO17984 LA TRANSMISIÓN DE LOS BUSES ROJOS ES PATÉTICA.
CÓMO HECHO DE MENOS LAS AMARILLAS, CÓMO HECHO DE MENOS LA 359,212(LA PEÑALOÉN MAIPÚ), LA 231, 668;AHÍ, ESTABAN ESTAS JOYAS.
En Uruguay en algunos Torino 1999 de cutcsa tenía la caja zf-ecomat
que bueno
@@hsilva4494 y algunos otros eran más viejitos y eran Caio Vitoria, de una tal empresa come. Sa que tenían está caja (ya no circulan ninguno de ese modelo)
Câmbio automático?
Me gustaba ese sonido del bus!!!
Os Padron Cidade OH-1621 da Capital do Vale tinham um som parecido com esse
e como era o desempenho deles?
Recuerdo un neobus mega 2000 SA*49*45 de la transapal esa maquina era un rayo la última ves que la vi fue en la 605 los navíos pero ya no estaba rápida como antes.....
aqui no brasil minas gerais capital belo horizonte tinham muitos marcopolo torino gv MB OH 1621 L em uma empresa de onibus que eles eram cambios automaticos
yo la manejé con palanca al piso .ese bus es automático.....excelente bus.
eixo de tração top relação 8x41 ou 9x39 no máximo. diferente dos OH1621 aqui no brasil, que devia ser mais apertado 7x39 ou 41
Parece que tiene el mb om366la...
motorzao MB 366 LA o mesmo que equipa o MB OF 1721 euro 2
que diferencia ai entre ina g6 un gv y un vaile
o desenho (designer) da carroceria (faróis, setas, lanternas, tampas, para-brisa dianteiro e traseiro)
Ese bus esta estacionado afuera de mi casa actualmente, el VC8039
Este modelo estaba en las líneas 393 y 351
Som Massa,Ele É Truncado
Truncado como assim?
não
só tem um diferencial bom e eficiente
ZF é demais!
Kkkk. Esse automático devia dar medo em crianças. Kkkk. Parece sonar de baleia. Mas saudade desse chassi rodando em abundancia em terras BR. SO Nunca tinha visto ele automático.
@@hsilva4494 N casou bem? O desempenho era ruim assim? É por conta do 366?
@@hsilva4494 eu era muito novo mas eu sempre gostei do conforto dos chassis Mercedes. Sou fanático pela marca. Hoje trabalho em um Caminhão toco 1719 da Mercedes e o conforto da marca prevalece até hoje. Mas eu n sabia q esse chassi vinha com uma fraqueza dessas.
@@hsilva4494 Não consegue? O You tube deve estar barrando
@@hsilva4494 fique na tranquilidade também.
@@hsilva4494 vou pesquisar. Mas o câmbio é outro?
Isso parece o500m Euro 2.
ZF 4HP500 berrando alto
Você eh Brasileiro?
@@hsilva4494 Sou sim :)
@@eduardovasconcelos2485 Também
PURO RUIDO Y OLOR A MAIPÚ. FULL MAIPÚ. ESTAS JOYAS, NUNCA FUERON A SAN BERNARDO O PUENTE ALTO, ME REFIERO A LAS MICROS AMARILLAS.