Parce varios aportes: 1.Lo felicito por hacer contenido de calidad basado en la experiencia real, eso vale mas que un video de esos con millones de suscriptores que solo habla porque le pagaron, como el caso de full gas y muchos otros. Su punto vale todo y mas que el de aquellos que solo buscan generar vistas, buena esa 2.Las pastillas de gixer 150 he visto en los grupos que son las mismas de la 250 y son mucho mas baratas por un simple cambio en la referencia interna de la marca. Asi que en teoria esas de gixxer 150 le servirian a la suya, le dejo el dato para que averigüe haber si es cierto y puede servir en caso que bajen algo considerable. 3.Me atreveria a decir que el precio de los consumibles basicos es el mejor calidad precio de todo el segmento medio bajo cilindrada, yamaha es mas costoso y honda ni se diga, y las marcas indias no tienen comparación con esta. 4. El consumo es igual en el peor de los casos o mejor que el de una moto 150 carburada(tengo la dr 150 por eso lo digo) asi aue genial, porque con mas de 300 kms ya es ganancia. Ademas los consumibles basicos coinciden con los de mi dr, asi que habla muy bien de lo equitativo que es la marca con sus motos al momento de imponer precis en esos productos.
Pensé que sería una moto mucho más costosa de mantener, pero la verdad es que es hasta económica. El SOAT sí es muy costoso para una 250, pero ni modo... Pero así como hace usted las cuentas no es en verdad una moto tan costosa.
se me hace el mismo costo de mantener una ns 200, y eso que el kit de arrastre se lo compro por aparte para que salga mejor que el original, la verdad lo estoy pensando para cambiarla por esta sx, aprovechar que está barata
Hay que tener en cuenta el costó de la depreciación… La comercial y la que hace el mismo concesionario cuando baja de precio tu moto de 24 a 19.5 NUEVA… eso hay que sumarlo
Cordial Saludo, felicitaciones. Por mi estatura que es 1.82 m, estoy pensando en pasar de la gixxer 250 a la Vstrom 250 sx. Si me lo recomiendas por temas de ergonomia?
Buena tarde.... Quisiera tu opinión com bqse en tu experiencia y conocimientos respecto al tema: Actualmente estoy a pinto d comprar moto como n el propósito de usarla rn el dia a dia y salir a rodar por Colombia eventualmente. Estoy decidiendo entre esta suzuki y la voge 300ds. siendo esta última en papel la que tiene mayores prestaciones en suspensión y otros aspectos... Pero m sirgen dudas respecto a la marca ..... Gracias
@@holamoteros gracias por tu amable comentario.... De hecho es otro tema que me preocupa de Suzuki, pues hizo perder a sus primeros compradores más de 3 millones con su rebaja.
Parce, estoy pensando en conseguir una moto para el diario. Recorro 100km ida y regreso desde la afueras de Medellín hasta Med. Me recomienda esta moto para el diario?
Parce, le tengo muchas ganas a la moto, pero me tocaría trabajarla para ayudarme a pagarla. ¿La recomendarías para trabajarla por ratos en aplicación de transporte(Didi, Uber...)?
Parcero, está salido un poco del tema , pero sabes donde diseñan y/ o hacen las calcas para pegar en las rodadas?? Que nota de videos, mi próxima moto Suzuki vstrom 250.
Parce he visto tus videos en varias ocasiones, yo llegué a vos porque también tengo una Royal Scram 411, veo que cambiaste de Moto, la Himalayam 411 por la Vstrom 250, quisiera saber que te llevo a cambiarla. Saludos.
Estas muy errado en esas supociones basadas en la ignorancia del tema, sura como vompañia de seguros es la más grande, más importante y la mejor... y el asunto de la eps es totalmente a parte a demás no es por mala compañía, las eps son decisiones y problemas que tambien van de la mano con el mal gobierno, si siguiera un gobierno diferente a este sura eps no optaría por irse.
![Cordae - Saturday Mornings (feat. Lil Wayne) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/z2GYJua09F0/mqdefault.jpg)
Parce varios aportes:
1.Lo felicito por hacer contenido de calidad basado en la experiencia real, eso vale mas que un video de esos con millones de suscriptores que solo habla porque le pagaron, como el caso de full gas y muchos otros. Su punto vale todo y mas que el de aquellos que solo buscan generar vistas, buena esa
2.Las pastillas de gixer 150 he visto en los grupos que son las mismas de la 250 y son mucho mas baratas por un simple cambio en la referencia interna de la marca. Asi que en teoria esas de gixxer 150 le servirian a la suya, le dejo el dato para que averigüe haber si es cierto y puede servir en caso que bajen algo considerable.
3.Me atreveria a decir que el precio de los consumibles basicos es el mejor calidad precio de todo el segmento medio bajo cilindrada, yamaha es mas costoso y honda ni se diga, y las marcas indias no tienen comparación con esta.
4. El consumo es igual en el peor de los casos o mejor que el de una moto 150 carburada(tengo la dr 150 por eso lo digo) asi aue genial, porque con mas de 300 kms ya es ganancia. Ademas los consumibles basicos coinciden con los de mi dr, asi que habla muy bien de lo equitativo que es la marca con sus motos al momento de imponer precis en esos productos.
Pensé que sería una moto mucho más costosa de mantener, pero la verdad es que es hasta económica. El SOAT sí es muy costoso para una 250, pero ni modo... Pero así como hace usted las cuentas no es en verdad una moto tan costosa.
se me hace el mismo costo de mantener una ns 200, y eso que el kit de arrastre se lo compro por aparte para que salga mejor que el original, la verdad lo estoy pensando para cambiarla por esta sx, aprovechar que está barata
Muy buen video 👍👍
Gracias 👍
Hay que tener en cuenta el costó de la depreciación… La comercial y la que hace el mismo concesionario cuando baja de precio tu moto de 24 a 19.5 NUEVA… eso hay que sumarlo
Nahh yo nunca tengo en cuenta eso al comprar una moto compa.. pero gracias por el aporte
Cordial Saludo, felicitaciones. Por mi estatura que es 1.82 m, estoy pensando en pasar de la gixxer 250 a la Vstrom 250 sx. Si me lo recomiendas por temas de ergonomia?
Si claro
Buena tarde.... Quisiera tu opinión com bqse en tu experiencia y conocimientos respecto al tema:
Actualmente estoy a pinto d comprar moto como n el propósito de usarla rn el dia a dia y salir a rodar por Colombia eventualmente.
Estoy decidiendo entre esta suzuki y la voge 300ds. siendo esta última en papel la que tiene mayores prestaciones en suspensión y otros aspectos... Pero m sirgen dudas respecto a la marca ..... Gracias
Si quiere sufrir por reventa, postventa y repuestos, compre la voge
@@holamoteros gracias por tu amable comentario.... De hecho es otro tema que me preocupa de Suzuki, pues hizo perder a sus primeros compradores más de 3 millones con su rebaja.
Hablando ahora si del vídeo, varias personas dicen lo mismo, esa moto es económica de mantener. Eso si, no se estrelle jaja 😅
Mano buen contenido, una pregunta la moto te ha generado problemas de fugas de aceite o algun problema de motor?
No parce cero problemas
Parce, estoy pensando en conseguir una moto para el diario. Recorro 100km ida y regreso desde la afueras de Medellín hasta Med.
Me recomienda esta moto para el diario?
Ufff claro
Buen video, yo entre una Vstrom y una xre 300 elegi la segunda, no me quejo
Excelente
Parce, le tengo muchas ganas a la moto, pero me tocaría trabajarla para ayudarme a pagarla. ¿La recomendarías para trabajarla por ratos en aplicación de transporte(Didi, Uber...)?
Ufff ella le aguanta relajada
Parcero, está salido un poco del tema , pero sabes donde diseñan y/ o hacen las calcas para pegar en las rodadas??
Que nota de videos, mi próxima moto Suzuki vstrom 250.
Parcero eso toca con algún diseñador y luego ese diseño llevarlo a imprimir en una litografía o que el mismo diseñador sepa. Así he hecho yo
Parce he visto tus videos en varias ocasiones, yo llegué a vos porque también tengo una Royal Scram 411, veo que cambiaste de Moto, la Himalayam 411 por la Vstrom 250, quisiera saber que te llevo a cambiarla. Saludos.
Hola bro. La himalayan me parecia muy pesada para trocha y muy lenta. Honestamente que compraras la scram fue la mejor elección esa me parece mejor
@@holamoteros Excelente pienso lo mismo en cuanto al peso y su velocidad sin embargo siento que es buena moto para disfrutar las rodadas. Saludos.
Que gasolina le echás, corriente o extra? Saludos!
Corriente
Donde compras las pastillas?
Cualquier tienda de repuestos moto
Es más costoso que la Hima ?
No, es más barato
La verdad es que hacer los cambios de aceite cada 3000 km me parece muy poco y más sabiendo que el único país donde es así es en Colombia.
mejor hacerlos así y no arriesgarse a una reparada de 3 millones
Tal cual es mejor cada 3000
kit de arrastre
Es caro en Suzuki es mejor por aparte, en Suzuki puede costar hasta 450 mil
Sura sólo se va como eps, pero no como empresa de seguros jeje
Pero eso genera poca confianza, la gente dejará de adquirir sus seguros porque ya dejó tirada la Eps en cualquier momento deja tirado los seguros
A diferencia de la eps, en seguros les está llendo bien financieramente hablando. Hace poco salieron los resultados financieros del primer trimestre
Estas muy errado en esas supociones basadas en la ignorancia del tema, sura como vompañia de seguros es la más grande, más importante y la mejor... y el asunto de la eps es totalmente a parte a demás no es por mala compañía, las eps son decisiones y problemas que tambien van de la mano con el mal gobierno, si siguiera un gobierno diferente a este sura eps no optaría por irse.
Parce kid de arrastre lo has cambiado
No parce