Вижу очень умного технически грамотного человека.Куда мне тягаться с моей головой.Надо учиться смазывать катушки ,чтоб рядом сидел мастер.спасибо за видик,придется идти искать мастера.
Вова совет!!))никогда не капай масло в подшипники!!Все жидкие масла для подшипников это для мультов и керамических подшипников.каждый раз когда капаешь ,вымываешь густую консистентную смазку из подшипника!!!
Да можно в принципе и сливочного бухнуть и она будет работать (какое-то время). Одно дело, когда в определенную пару трения наносят определенный состав, и катушка работает так, как задумали инженеры, другое дело, когда смазана абы чем и просто работает. В машину то поди льете те масла, которые по допуску для вашего двигателя? Или то, которое дешевле всех?
В коробке с катушкой или на коробке или отдельно идет полная схема катушки. Если коробки нет, то только интернет в помощь. Ну или как автор посоветовал- фото видео фиксация.
Катушка риоби excia. Частичная разборка, бесконечник не снимал. Промывка сначала wd-40, потомобезжиривателем для авто (балончик), потом просушка. Смазка 2 видами силиконовой сиазки. Главная пара и бесконечник - густой силикон, остальные части - силикон в балончике. Быстро и бюджетно
Тоже решил поменять смазку и почистить. Специальные смазки стоят косарь. На АлиЭкспресс стоит 200-350р, но доставка 2 месяца. Вот решил купить автомобильную синюю типа Mobil
Добрый вечер!!! Смазываю свои катушки фирменной смазкой для ступец грузовых авто от мерседэса,консистенция такая как и у фирменных смазках для катушек. После смазки катушки ход оболденный,гдето так.😆
Я вот тоже раньше когда пользовался китайскими катушками не заморачивался, максимум литолом смазал и фиг с ней. Но когда купил карповые катухи Дайва Кросскаст, их стало жалко. Теперь буду делать по фен-шую ТО. Спасибо Володя!
Спасибо тебе Вовчик за охренительный обзор разбора ТО катушки, сегодня обслужил первую катушку разница офигеть просто со второй , правда я один подшипник в бензе помыл, он не снимался и стоит под паразитной шестиренкой , но смазки в него кинул вместе с маслом , надеюсь будет жить )
Подшипник открытого типа , можно спокойно промывать. Но потом забить чистую смазку. Закрытый тип не промывают , по причине чтобы не вымыть смазку . ибо потом снять защиту и перезабить смазку , врядли получится.
просто пример - okuma safina 1000 - 5.0:1 , делаем оборот ручкой, раз, два...барабан с каждым оборотом останавливается в разных местах по отношению к одному положению ручки.
Ну попробую разобраться , правда у меня с бейранером , китайки ) спасибо за видео, очень помогает твой канал в моем нелёгком пути , преодоления всех трудностей)
скажу честно - видео супер пересмотрел раз 20 но всё же лучше сначала купить самую дешёвую фидерную катушку и на ней пару раз потренироватся :) я свою катуху смог собрать "правильно" только с 4 раза :))) PS наверное стоит обновить список смазок или создать новый ролик т.к. многих смазок уже просто напросто даже на складах нету :) я из жидких смазак использовал дорогие селиконовые автомобильные .... (всё ок)
Разобрал катушку не фиксировал на фото. Собрал стало хуже чем было, разобрал вторую. Тоже самое. Нашёл ещё одну каличную ,.и выкинул. Вот так обслужил три катушки. Остались три новые.
В свое время начал эксперимент - в 2015 году приобрел новенький Экзист, примерно 150-200 рыбалок в год, смазываю каждый год литолом и трансмиссионкой. 5 лет полет нормальный, продолжаем эксперимент
Владимир, доброго времени суток! Обьясните, почему категорическине следует промывать подшипники и заново их смазывать при обслуживании катушки. Хотя бы в двух словах.Заранее примного благодарен
Использую мобил 222. 3 года проблем нет. Дак есть ли смысл покупать дорогие смазки?)))) Используют Mobil 222 там, где требуется не только качественное смазывание, но и повышенная защита узлов от воздействия воды - горячей и холодной, ударных нагрузок, повышенного давления, высоких температур. Так, рабочая температура этого пластичного материала достигает предела в 130 градусов Цельсия! Кроме того, смазка - идеальный вариант для использования там, где нет возможности регулярно заботиться об узлах и соединениях. Ее срок замены значительно превышает сроки замены аналогов. При этом на протяжении всего интервала она сохраняет максимум полезных свойств. Комплекс присадок, задействованных при изготовлении этого продукта, также придает высокую окислительную стабильность, защиту от ржавления и коррозии, стойкость к воздействию воды, противоизносные и противозадирные свойства. А благодаря своей густоте и способностям держаться на поверхностях, это вещество не разбрызгивается, не стекает, практически не поддается влиянию центробежной силы, за счет чего может применяться даже в самых жестких условиях максимально эффективно. Область применения Смазка Мобил XHP 222 имеет широкую область применения. В личных пассажирских автомобилях она применяется для обработки подшипников и внутренних трипоидов (ШРУС). Однако не стоит использовать ее в морозы ниже минус 30 градусов Цельсия. В коммерческом, грузовом транспорте и внедорожной специализированной технике продукт используется для смазывания ступичных подшипников, для подшипников колес, шасси, прицепов и других целей. Исключение - оборудование, в котором требуется подача смазки через централизованную систему при минусовых температурах. Благодаря высоким техническим характеристикам используется это вещество и в промышленности, в различном оборудовании, в морской технике, в сельскохозяйственной и т.д. Там обеспечивает высокую степень защиты от воды и пыли, высоких температур.
Привет . Вот ты разбирал множество катушек . Подскажи почему катушка бюджетного сигмента с плавным ходом достаточным количеством подшипников с отрегулированной главной парой - всё с ней хорошо - после небольшой нагрузки на вертушку или после вываживания рыбы начинает заедать . То есть старт ручкой становится тугим ( только момент старта ) а так работает отлично как и надо . Что это ? Разбирал проверял , даже делал большой люфт в главной паре , пересматривал обгонную муфту ( грешил на её ) ничего не помогает . Воблерами ловишь - всё хорошо , покидаешь двадцать , даже меньше минут вертушки - перецепляешь воблер хочешь на коротке плавно ручкой покрутить и всё - нет старта -нужно усилие чтобы толкнуть ручку не сильное но оно есть и это напрягает - как будто главная пара подзамерзает . Думаю ты понимаешь проблему . И у друга точно такая же проблема была - так и осталась - говорит это техническая норма - мол не обращай внимания . Но нет старта ручкой после нагрузки -кому это понравится . Может подскажешь в каком месте искать причину - я пойму . Катушка SEAKNIGHT RAPID 4000 -ка 6:2:1 вот ссылка : ruclips.net/video/ggpss1I8oD8/видео.html С уважением Олег .
Возможно какой-то из подшипников главной пары разболтался в посадочном месте и идет перекос и закусывание на шестерёнках. Эта болезнь обычно встречается в пластиковых корпусах
хорошое видео. у меня например есть 2 типа смазок от компании Penn. Oil и Grease. Было бы хорошо узнать бюджетный вариант смазивания двумя смазками как у меня. То есть не имея специалное масло для каждого отделного узла...
Хорошее видео и доходчиво! Молодец автор! А я балбес, все так же делают, только уже много лет, использую просто машинное масло полусинтетику и обычный литол 24. На удивление, у меня есть любимая китайская катушка 2000, собранная где то в Хэйхэ китайцами на коленке и она до сих пор работает, покупал лет 7 или 8 назад. Почему любимая? Есть и дорогие катушки, но при поклёвке крупной щуки они притормаживают, а эта китайская катушка, как лебёдка, без сбоев, тянет как танк, поэтому я её индивидуально забиваю внутри литолом - добротно! Под крупной щукой я имел ввиду всё, что более 3 кг!
Владимир спасибо большое за интересные и познавательные видео .Помогите пожалуйста в выборе кресла корум стандарт или фишпоинт текл на котором Салапин рыбачит .за ранее спасибо
Я смазываю смазкой ликвидатор молли синей и трв для суппортов и ни каких проблем дёшево и работает все отлично , смысл переплачивать за бренд нет ! Так как я сомневаюсь что шимано делает базовую основу смазки потом производит комплекс фрикционных присадок и т.д проще это все заказать у компаний кто это производит и разлить по своим тюбикам и пробовать в 8 раз дороже !
Писец... Половина - бред сумасшедшего! Может я конечно чего-то не понимаю в механнике, но объясните мне пожалуйста, зачем смазывать потшипники закрытого типа, а так же их посадочные гнезда в кнобе, в ролике лесоукладывателя, а так же опорные потшипники закрытого типа на ГП? Вы же не смазываете посадочные гнезда закрытых потшипников в электродвигателе наждака, ну или в дрели... Та смазка которой вы наляпали поверх потшипников - как мертвому припарка! В потшипнике закрытого типа есть собственная смазка и такие потшипники зачастую никто не обслуживает, их просто меняют. Все ТО для таких узлов - просто проверка потшипника на работоспособность, проверка осей и посадочных гнезд на плотность посадки, проверка на люфты и очистка узла от пыли и грязи. А вот та смазка, которой вы наляпали поверх потшипника в ролик лесоукладывателя, предназначена для втулок скольжения и потшипников открытого типа. Все ТО в катушках заключается в том, чтобы очистить от пыли и грязи, удаление отработанной смазки и замена ее на новую, замена потшипников, если это необходимо, смазка шайб фрикциона, смазка поверхностей зубьев ГП, смазка главного штока, направляющих, бесконечника, обгонной муфты. Все направляющие, обгонная муфта и главный шток смазываются маслом, зубья ГП смазываются износостойкой смазкой с повышеной адгезией, для шайб фрикциона своя смазка, ну и если в ролике лесоукладывателя стоит потшипник скольжения, то он смазывается своей специальной смазкой с водоотталкивающими свойствами. Если потшипник открытого типа, то его либо нужно вымыть от отработавшей смазки и смазать заново, либо и вовсе в него не лезть, но лучше вымыть бензином и перемазать. Если вы смешаете смазку разных типов, то их свойства могут работать не совсем корректно. И не думаю, что металическая пыль в старой смазке хорошо отразится на качестве новой смазки, даже если смазка будет одинаковой. Никакого масла в смазку потшипника капать не нужно! И запомните, чистая и смазаная хоть какой-то свежей смазкой катушка, в любом случае будет работать лучше чем катушка в которой куча грязи, куча отработаной и со стружкой смазки или без смазки вовсе. Удачной рыбалки и долгой работы вашим катушкам!
7:01 Для таких как вы -обслуживание подшипников закрытого типа))))))))))))) Вы видимо или очень долго смотрели, или не отличаете виды подшипников)))))))
Подскажите смазка SHIMANO DG-07 - можно сравнить с DG-06. ? то есть смазкой SHIMANO DG-07 можно смазывать подшипники, как альтернатива DG-06 будет такая же ?
А почему механизм лесоукладывателя(сами точки крепления и сброса дужки) не обслуживаете? У отца в старой дайве в 2000м размере там целый карьер песка собрался, и смазка старая густая была...
Спасибо Вам Владимир, за подробное объяснение!Подскажите - по какой причине, на почти новой ( 10-12 рыбалок), может тормозить, при забросе катушка? На 5 забросов - 4 раза тормозит, и поплавок с грузиком падает в 7-10 метрах от мостика! С самого начала - такого не было!Очень боюсь, что повылетают кольца на удочке с такой рыбалкой! Помогите решить проблему!
Владимир японцы показывают как мазать ролик смазкой дг18 и пользуються латексными перчатками и в инструкции об этом тоже сказано у Вас было к ней инструкция?
Всегда удивлялся людям, которые могут запомнить расположение стольких деталей и собрать не оставив лишних, но при этом никак не могут запомнить, что все используемые тут болтики называются винтиками. Не знаю как остальных, но имеющих высшее техническое образование это пипец как раздражает. (Вместо слова пипец должно быть использовано другое слово, но оно не из института, а с завода).
Хорошая смазка для ролика лесоукладывателя . Капай почаще (2-3) рыбалки и он будет работать пока не развалится вся катушка , особенно ролик с подшипником.
Для справки: ни один производитель рыболовных катушек, лодочных моторов и т.п. не производит масла и смазки! Ваша машина стоит в нынешние времена слегка больше миллиона рублей и смазывается 5w40, 10w30 и т.п. маслами ценой 2-3 т.р за канистру 4 л. Внимание вопрос: почему смазка для катушек стоит не меньше 1000 р за 10 мл? След. внимание вопрос: сначала ролика дается совет не мешайте старую и новую смазки, а затем совет не промывайте подшипники от старой смазки, а капните сверху новой... Это почему? Посоветуйте механику, который будет в очередной раз чинить вашу машину не промывать подшипники от старой смазки, мол так лучше будет... И получите ответ...
А какой смазкой надо смазывать резиновое кольцо подтормаживателя стопора обратного хода у катушек Shimano? Может его ваще нельзя смазывать? Разрушает ли его минеральная смазка?
Посмотрел сколько стоят эти смазки и пришёл к выводу что мои катушки дешевле и проще будет выкинуть и купить новые, хотя для тех кто может позволить себе катушки дороже трёхсот долларов это будет иметь смысл...
Уже 9 лет моему первому UL комплекту Aiko Izabella 210ULS+DAIWA Revros MX 2004. В сезон жидкой воды эксплуатируется по нескольку раз в неделю (осенью почти ежедневно). Катушку не обслуживал ни разу 🤔 Никаких проблем, в т.ч. на фоне новоприобретенных снастей. Если техника работает, не мешайте ей работать. P.S.: Может для ультов неактуально?
Всех Приветствую. Подскажите пожалуйста знающие люди катушка okuma Custom Black св-80 передаточная 3.8.1 нужно ли ставить метку на большой шестерёнки и как это делать при чистки и смазки катушки?
Век живи и век учись. Ни разу никогда не смазывал свои катушки и все работают. А вот теперь буду думать о смазке.
Хана катушкам
@@АлександрНикулин-ч4ы 🤣💪
@@АлександрНикулин-ч4ыкто как относится у того так и ходят, можно и без обслуживания
Вот именно так.Качественная катушка работает долго. А ломается там где смазка ни как ни кместу.🙂
Вижу очень умного технически грамотного человека.Куда мне тягаться с моей головой.Надо учиться смазывать катушки ,чтоб рядом сидел мастер.спасибо за видик,придется идти искать мастера.
Вова совет!!))никогда не капай масло в подшипники!!Все жидкие масла для подшипников это для мультов и керамических подшипников.каждый раз когда капаешь ,вымываешь густую консистентную смазку из подшипника!!!
всю жизнь использую смазку для направляющих суппортов с резиновыми уплотнителями. Она на основе силикона и еще ни разу не было никаких нареканий.
Добрый день, а где её купить?
@@jstr-ik1nb да в любом автомагазине собственно, спросить у продавца
@@aquarium89 спасибо
Да можно в принципе и сливочного бухнуть и она будет работать (какое-то время). Одно дело, когда в определенную пару трения наносят определенный состав, и катушка работает так, как задумали инженеры, другое дело, когда смазана абы чем и просто работает. В машину то поди льете те масла, которые по допуску для вашего двигателя? Или то, которое дешевле всех?
@@ВалерийСергеевич-ф4э не один производитель катушек не производит смазку.а всего лишь
Разобрал. Промыл. Смазал.
Выложите пожалуйста видео, как теперь обратно собрать :(
да я тож думал запомню)))) но собрал вроде с бубнами..))))))
В коробке с катушкой или на коробке или отдельно идет полная схема катушки. Если коробки нет, то только интернет в помощь. Ну или как автор посоветовал- фото видео фиксация.
У меня пара катушек. Так проще собирать))
Хахаха
@@iQiQ-bt7sf Из двух одну?))
Я смазываю детали обычным вазелином. Нормально все работает. Даже винты все смазываю, чтобы ничего не ржавело. Теперь и дождь не страшен..
Уже лет 5 ничего не разбирал и не смазывал) отлично все работает, надо ради приличия тоже так сделать)
Да я тоже думал , что мои хорошо работают , пока не смазал )
@@ВиталийВикторович-с4ъ надо попробовать )
спасибо за очень нужную информацию. только думал заморочиться по поводу катушек, а тут твой видос. так что прям кстати! ни хвоста ни чешуи!
Мажу литолом с маслом моторным немного развожу, катушка каида 11лет уже, полет норм, рыбачу очень часто только на спининг
вместо стоп-резьбы использую автомобильный силикон. Держит на ура. Без проблем выкручивается потом.
Катушка риоби excia. Частичная разборка, бесконечник не снимал. Промывка сначала wd-40, потомобезжиривателем для авто (балончик), потом просушка. Смазка 2 видами силиконовой сиазки. Главная пара и бесконечник - густой силикон, остальные части - силикон в балончике. Быстро и бюджетно
Тоже решил поменять смазку и почистить. Специальные смазки стоят косарь. На АлиЭкспресс стоит 200-350р, но доставка 2 месяца. Вот решил купить автомобильную синюю типа Mobil
И правильно сделал. Только не мажь ей всё подряд. Только ГП и крупные подшипники. Шток и муфты жидким маслом
Добрый вечер!!! Смазываю свои катушки фирменной смазкой для ступец грузовых авто от мерседэса,консистенция такая как и у фирменных смазках для катушек. После смазки катушки ход оболденный,гдето так.😆
не пизди а
Делаю так же, только смазка морская(синяя) для подшипников лодочных прицепов
Большое вам спасибо!Очень полезная информация для рыбаков!🤝🤝🤝
Как всегда ты лучший и все секреты открыл!!! Благодарим!!!
Я вот тоже раньше когда пользовался китайскими катушками не заморачивался, максимум литолом смазал и фиг с ней. Но когда купил карповые катухи Дайва Кросскаст, их стало жалко. Теперь буду делать по фен-шую ТО. Спасибо Володя!
По фЕне и по шУю 😂☝️
Спасибо тебе Вовчик за охренительный обзор разбора ТО катушки, сегодня обслужил первую катушку разница офигеть просто со второй , правда я один подшипник в бензе помыл, он не снимался и стоит под паразитной шестиренкой , но смазки в него кинул вместе с маслом , надеюсь будет жить )
Подшипник открытого типа , можно спокойно промывать. Но потом забить чистую смазку. Закрытый тип не промывают , по причине чтобы не вымыть смазку . ибо потом снять защиту и перезабить смазку , врядли получится.
Лучшее видео по обслуживанию катушек!!!
просто пример - okuma safina 1000 - 5.0:1 , делаем оборот ручкой, раз, два...барабан с каждым оборотом останавливается в разных местах по отношению к одному положению ручки.
Ну попробую разобраться , правда у меня с бейранером , китайки ) спасибо за видео, очень помогает твой канал в моем нелёгком пути , преодоления всех трудностей)
Спасибо за видео, но для себя я понял, 14 лет катуха отработала без смазки , пущай и дальше работает. А точно придется точно выбросить. ))))
)))
скажу честно - видео супер пересмотрел раз 20 но всё же лучше сначала купить самую дешёвую фидерную катушку и на ней пару раз потренироватся :) я свою катуху смог собрать "правильно" только с 4 раза :))) PS наверное стоит обновить список смазок или создать новый ролик т.к. многих смазок уже просто напросто даже на складах нету :) я из жидких смазак использовал дорогие селиконовые автомобильные .... (всё ок)
Разобрал катушку не фиксировал на фото. Собрал стало хуже чем было, разобрал вторую. Тоже самое. Нашёл ещё одну каличную ,.и выкинул. Вот так обслужил три катушки. Остались три новые.
Жаль, я бы поковырялся.
Разбирай новые, не останавливайся.
Хорошее видео.. Однозначно лайк... Будь здоров. 👍👍👍
В свое время начал эксперимент - в 2015 году приобрел новенький Экзист, примерно 150-200 рыбалок в год, смазываю каждый год литолом и трансмиссионкой. 5 лет полет нормальный, продолжаем эксперимент
Это оттого, что экзисты сделаны из очень качественных материалов, они и литол вытерпят. Но лучше все же не мучить
Владимир, доброго времени суток! Обьясните, почему категорическине следует промывать подшипники и заново их смазывать при обслуживании катушки. Хотя бы в двух словах.Заранее примного благодарен
Сколько уже лет смазываю МОБЕЛ и нет проблем
Теперь первый раз сделаю ТО, катушкам 5 лет
Спасибо за информацию по смазкам, еë нет...
Использую мобил 222. 3 года проблем нет. Дак есть ли смысл покупать дорогие смазки?)))) Используют Mobil 222 там, где требуется не только качественное смазывание, но и повышенная защита узлов от воздействия воды - горячей и холодной, ударных нагрузок, повышенного давления, высоких температур. Так, рабочая температура этого пластичного материала достигает предела в 130 градусов Цельсия!
Кроме того, смазка - идеальный вариант для использования там, где нет возможности регулярно заботиться об узлах и соединениях. Ее срок замены значительно превышает сроки замены аналогов. При этом на протяжении всего интервала она сохраняет максимум полезных свойств.
Комплекс присадок, задействованных при изготовлении этого продукта, также придает высокую окислительную стабильность, защиту от ржавления и коррозии, стойкость к воздействию воды, противоизносные и противозадирные свойства. А благодаря своей густоте и способностям держаться на поверхностях, это вещество не разбрызгивается, не стекает, практически не поддается влиянию центробежной силы, за счет чего может применяться даже в самых жестких условиях максимально эффективно.
Область применения
Смазка Мобил XHP 222 имеет широкую область применения. В личных пассажирских автомобилях она применяется для обработки подшипников и внутренних трипоидов (ШРУС). Однако не стоит использовать ее в морозы ниже минус 30 градусов Цельсия.
В коммерческом, грузовом транспорте и внедорожной специализированной технике продукт используется для смазывания ступичных подшипников, для подшипников колес, шасси, прицепов и других целей. Исключение - оборудование, в котором требуется подача смазки через централизованную систему при минусовых температурах.
Благодаря высоким техническим характеристикам используется это вещество и в промышленности, в различном оборудовании, в морской технике, в сельскохозяйственной и т.д. Там обеспечивает высокую степень защиты от воды и пыли, высоких температур.
Вполне можно расствором с фейри все части мыть и не лазить в бензине.
Как всегда на высоте очень все подробно и ничего лишнего круто
Я и закрытые подшипники смазываю. Конечно приходится помучиться с разборкой чтобы поддеть кольцо или крышку, делаю это иголкой.
Добрый день. не открывается ссылка со самками в группе
Привет . Вот ты разбирал множество катушек . Подскажи почему катушка бюджетного сигмента с плавным ходом достаточным количеством подшипников с отрегулированной главной парой - всё с ней хорошо - после небольшой нагрузки на вертушку или после вываживания рыбы начинает заедать . То есть старт ручкой становится тугим ( только момент старта ) а так работает отлично как и надо . Что это ? Разбирал проверял , даже делал большой люфт в главной паре , пересматривал обгонную муфту ( грешил на её ) ничего не помогает . Воблерами ловишь - всё хорошо , покидаешь двадцать , даже меньше минут вертушки - перецепляешь воблер хочешь на коротке плавно ручкой покрутить и всё - нет старта -нужно усилие чтобы толкнуть ручку не сильное но оно есть и это напрягает - как будто главная пара подзамерзает . Думаю ты понимаешь проблему . И у друга точно такая же проблема была - так и осталась - говорит это техническая норма - мол не обращай внимания . Но нет старта ручкой после нагрузки -кому это понравится . Может подскажешь в каком месте искать причину - я пойму . Катушка SEAKNIGHT RAPID 4000 -ка 6:2:1 вот ссылка : ruclips.net/video/ggpss1I8oD8/видео.html
С уважением Олег .
Олег Крысенко У меня на 12 Ultegra 2500 такая же хрень. Потом полежит и все хорошо опять.
Возможно какой-то из подшипников главной пары разболтался в посадочном месте и идет перекос и закусывание на шестерёнках. Эта болезнь обычно встречается в пластиковых корпусах
такое бывает когда густая смазка попадает на шток, под паразитку или на шпенек куда каретка одевается, прилипать начинает
Супер. Спасибо большое за познавательное видео
Очень полезная информация. Спасибо! 👍
доброго времени суток. хотел переспросить почему нельзя промывать подшипники?
я не разбираю полностью,снимаю крышку сбоку,туда флаконом под напором очистителем карбюратора все вымываю,сушу ,смазываю,одеваю крышку
Синтетический солидол основа всех этих смазок.Просто переплачиваете за упаковку и бренд.
Литол;))
@Андрей Владимирович И какая там сильная центробежная сила? 10 оборотов в секунду? Смех.
По факту то чел прав основа у них вся одна
@@ivangovnov7700 от литола ц катушки тугой ход
Крем для рук ебани, и нормуль будет
хорошое видео.
у меня например есть 2 типа смазок от компании Penn. Oil и Grease.
Было бы хорошо узнать бюджетный вариант смазивания двумя смазками как у меня.
То есть не имея специалное масло для каждого отделного узла...
Samvel Antanyan риоби оил и грис
Не я про то чтоб иметь таблицу ..
shimano DGx-y -> oil, DGm-n -> grease ...
что то в этом роде...
Не Каждый же покупает 16 смазок ...
Вполне можно пользоваться этими смазками, конечно на катушках дорогостоящих лучше пользоваться качественными.
согласен с мнением sergiuste610 смазка пенн в полне
Напишите пож название смазки пен, и подойдет она для ГП?
На штоке ойл значит не держится а в подшипниках норм? что-то ты не додумал или недослышал уважаемый.
Хорошее видео и доходчиво! Молодец автор! А я балбес, все так же делают, только уже много лет, использую просто машинное масло полусинтетику и обычный литол 24. На удивление, у меня есть любимая китайская катушка 2000, собранная где то в Хэйхэ китайцами на коленке и она до сих пор работает, покупал лет 7 или 8 назад. Почему любимая? Есть и дорогие катушки, но при поклёвке крупной щуки они притормаживают, а эта китайская катушка, как лебёдка, без сбоев, тянет как танк, поэтому я её индивидуально забиваю внутри литолом - добротно! Под крупной щукой я имел ввиду всё, что более 3 кг!
Владимир спасибо большое за интересные и познавательные видео .Помогите пожалуйста в выборе кресла корум стандарт или фишпоинт текл на котором Салапин рыбачит .за ранее спасибо
Вопрос.,,Я начинающий" для чего вы вяжете шнур после лески на шпуле на превью ??
Передаточное число было 4,6:1, поверил уважаемому автору, выставил не по рискам. Результат - ни х.. Пришлось переделывать. А в целом - неплохое видео.
Отличное видео, спасибо! Надо как нибудь попробовать....
Полезное видео! Лайк!
_Постоянно в конце летнего сезона разбираю смазываю Свежим САЛОМ. Проблем за 10 лет не замечал )))_
**Гарик**, свежее только для ролика, а гп надо густым охлажденным жиром после пережарки))
😂😂😂👍👍👍
Я смазываю смазкой ликвидатор молли синей и трв для суппортов и ни каких проблем дёшево и работает все отлично , смысл переплачивать за бренд нет ! Так как я сомневаюсь что шимано делает базовую основу смазки потом производит комплекс фрикционных присадок и т.д проще это все заказать у компаний кто это производит и разлить по своим тюбикам и пробовать в 8 раз дороже !
Помню мой друг рассказывал он разобрал катушку и у него остались лишнее детали)
Василий Кольвах Бывает!)Из телевизора тоже лишние детали доставали!;)Из Дайва Сертейт тоже лишние детали доставал(это не шутка)
Владимир, спасибо за видео.
Но как в описаниях, dg13 гуще чем dg06, следовательно она лучше подойдет для изношеных катушек.
Do you recommend shimano dg-06 on reels in good condition and dg-13 on very worn reels?
@@franciscojavier7588 да
@@dimasdima5393 Thak you 👍
Quite the contrary, dg 06- to the worn gears, dg 13- to new ones
Отличны обзор, спасибо тебе
ЧТО МОЖЕТЕ СКАЗАТЬ О КАТУШКЕ OKUMA DISTANCE CARP PRO INTG DSI-80
Как катушка называется в видосе?
супер видос от меня лайк
Писец... Половина - бред сумасшедшего! Может я конечно чего-то не понимаю в механнике, но объясните мне пожалуйста, зачем смазывать потшипники закрытого типа, а так же их посадочные гнезда в кнобе, в ролике лесоукладывателя, а так же опорные потшипники закрытого типа на ГП? Вы же не смазываете посадочные гнезда закрытых потшипников в электродвигателе наждака, ну или в дрели... Та смазка которой вы наляпали поверх потшипников - как мертвому припарка! В потшипнике закрытого типа есть собственная смазка и такие потшипники зачастую никто не обслуживает, их просто меняют. Все ТО для таких узлов - просто проверка потшипника на работоспособность, проверка осей и посадочных гнезд на плотность посадки, проверка на люфты и очистка узла от пыли и грязи. А вот та смазка, которой вы наляпали поверх потшипника в ролик лесоукладывателя, предназначена для втулок скольжения и потшипников открытого типа. Все ТО в катушках заключается в том, чтобы очистить от пыли и грязи, удаление отработанной смазки и замена ее на новую, замена потшипников, если это необходимо, смазка шайб фрикциона, смазка поверхностей зубьев ГП, смазка главного штока, направляющих, бесконечника, обгонной муфты. Все направляющие, обгонная муфта и главный шток смазываются маслом, зубья ГП смазываются износостойкой смазкой с повышеной адгезией, для шайб фрикциона своя смазка, ну и если в ролике лесоукладывателя стоит потшипник скольжения, то он смазывается своей специальной смазкой с водоотталкивающими свойствами. Если потшипник открытого типа, то его либо нужно вымыть от отработавшей смазки и смазать заново, либо и вовсе в него не лезть, но лучше вымыть бензином и перемазать. Если вы смешаете смазку разных типов, то их свойства могут работать не совсем корректно. И не думаю, что металическая пыль в старой смазке хорошо отразится на качестве новой смазки, даже если смазка будет одинаковой. Никакого масла в смазку потшипника капать не нужно! И запомните, чистая и смазаная хоть какой-то свежей смазкой катушка, в любом случае будет работать лучше чем катушка в которой куча грязи, куча отработаной и со стружкой смазки или без смазки вовсе. Удачной рыбалки и долгой работы вашим катушкам!
7:01 Для таких как вы -обслуживание подшипников закрытого типа))))))))))))) Вы видимо или очень долго смотрели, или не отличаете виды подшипников)))))))
Прочитал и все понял
Владимир хотелось б увидить То вашей Daiwa black basia на видео
Подскажите смазка SHIMANO DG-07 - можно сравнить с DG-06. ? то есть смазкой SHIMANO DG-07 можно смазывать подшипники, как альтернатива DG-06 будет такая же ?
А почему механизм лесоукладывателя(сами точки крепления и сброса дужки) не обслуживаете? У отца в старой дайве в 2000м размере там целый карьер песка собрался, и смазка старая густая была...
Спасибо Вам Владимир, за подробное объяснение!Подскажите - по какой причине, на почти новой ( 10-12 рыбалок), может тормозить, при забросе катушка? На 5 забросов - 4 раза тормозит, и поплавок с грузиком падает в 7-10 метрах от мостика! С самого начала - такого не было!Очень боюсь, что повылетают кольца на удочке с такой рыбалкой! Помогите решить проблему!
Владимир японцы показывают как мазать ролик смазкой дг18 и пользуються латексными перчатками и в инструкции об этом тоже сказано у Вас было к ней инструкция?
почему подшипники нельзя промывать? Всегда мыл
Всегда удивлялся людям, которые могут запомнить расположение стольких деталей и собрать не оставив лишних, но при этом никак не могут запомнить, что все используемые тут болтики называются винтиками. Не знаю как остальных, но имеющих высшее техническое образование это пипец как раздражает. (Вместо слова пипец должно быть использовано другое слово, но оно не из института, а с завода).
Я маслом для швейной машинки смазывал,не знаю правильно это или нет .
Видео урок 🔥!!!
Спасибо за видео! Бум пробывать. Смазки и масло выписал, не нашел фиксаторов резьбы, ссылку можно?
в автомагазинах ищи...использую фиксатор резьбы для ТО перочинных ножей.
Что скажете про универсальную смазку для стоматологических наконечников?
Хорошая смазка для ролика лесоукладывателя . Капай почаще (2-3) рыбалки и он будет работать пока не развалится вся катушка , особенно ролик с подшипником.
А вд если брызнуть или валерой ? Или маслом машинным мазнкть особо трущиеся ?
Видио о том, как не смазывать необслуживаемые подшипники ...)))))) И не промывать обслуживаемые.)))))
Вопрос, shimano premium grease. Используют?
Сразу лайк👍
Супер Видос
Подскажите нужно ли делать ТО на спининговой катушке после первого сезона использования?
На некоторых лучше смазывать изначально, ибо продают сухими. Знаю не понаслышке
Здравствуйте, литол 24 никак не подойдет??? Нет другого ничего...
Для справки: ни один производитель рыболовных катушек, лодочных моторов и т.п. не производит масла и смазки!
Ваша машина стоит в нынешние времена слегка больше миллиона рублей и смазывается 5w40, 10w30 и т.п. маслами ценой 2-3 т.р за канистру 4 л.
Внимание вопрос: почему смазка для катушек стоит не меньше 1000 р за 10 мл?
След. внимание вопрос: сначала ролика дается совет не мешайте старую и новую смазки, а затем совет не промывайте подшипники от старой смазки, а капните сверху новой... Это почему?
Посоветуйте механику, который будет в очередной раз чинить вашу машину не промывать подшипники от старой смазки, мол так лучше будет... И получите ответ...
А какой смазкой надо смазывать резиновое кольцо подтормаживателя стопора обратного хода у катушек Shimano? Может его ваще нельзя смазывать? Разрушает ли его минеральная смазка?
КАТУХА БОЕВАЯ ОРДЕНОНОСНАЯ ОТЛИЧНО
А. Из-за Бензина краска не разъедается?
прям как доктор прописал)))
А можно просто солидолом смазать???
Neophal ia usual?
Friend I am an initiate in surf casting fishing reel cleaning. I use dg13 and you use dg06. Is it better dg06? What do you think
Dg 06 is good for worn gears, dg13- for mint or almost mint condition ones
Посмотрел сколько стоят эти смазки и пришёл к выводу что мои катушки дешевле и проще будет выкинуть и купить новые, хотя для тех кто может позволить себе катушки дороже трёхсот долларов это будет иметь смысл...
Спать захотелось )))))
Добрый день подскажите пожалуйста одну из смазок Шимано такую чтобы на все узлы а то бюджет ограничен брать все.
А почему именно Шимано? Я всё ТОшу набором с Али.
вот винты болтами обзывать не надо.это сразу наталкивает на мысль, что человек технически безграмотен но дает советы.
И шурупами тоже
Да ещё торцевую головку назвать накидным ключем!
Хорошие у вас видосы по теме рыбалка, эта не та))
Если хочеш угробить рабочую катушку начинай разбирать и смазывать, если она не утопленница и хорошо работает никакие т.о. ей не нужны,
Стесняюсь спросить, почему подшипники то не промывать??? Тем более открытые. А метку поставить на РОТОР- ВЕДОМАЯ, а то случается дисбаланс.
Виктор Скорзов Нет, они не отбалансированы относительно друг друга, дисбаланс-причина чисто в роторе, обычно погнутая дужка
Где найти эту таблицу?
Солидол пойдёт для смазки?
Уже 9 лет моему первому UL комплекту Aiko Izabella 210ULS+DAIWA Revros MX 2004. В сезон жидкой воды эксплуатируется по нескольку раз в неделю (осенью почти ежедневно). Катушку не обслуживал ни разу 🤔 Никаких проблем, в т.ч. на фоне новоприобретенных снастей. Если техника работает, не мешайте ей работать. P.S.: Может для ультов неактуально?
Кроме ролика лесоукладывателя и штока можно всë мазать dg60?
Можно, но обгонка тоже жидкой мажется.
Им литол напихать в фирменные пузырьки и они скажут что это супер смазка.
не пали кантору!!!
Смазывайте всё литолом 24 кроме лесоуклад. И не тупите. Для лес. масло для шв. машин
Пару смазывать лутше густой или мене густой
Всех Приветствую. Подскажите пожалуйста знающие люди катушка okuma Custom Black св-80 передаточная 3.8.1 нужно ли ставить метку на большой шестерёнки и как это делать при чистки и смазки катушки?
При дробной передатке метки не нужны.
@@Рыболовныекатушки то есть всё что делится на 2, или как понять дробное какое число надо делить и насколько?
@@luxgazgbo Надо ставить, если 5:1 или 6:1, а если дробное 5,1:1 или 6,2:1 и т.д. - то не надо.
@@Рыболовныекатушки какую цифру из этих 3.8.1. надо делить и на какое число? Спасибо заранее
На мою катушку надо?
Не "галОша" , а "гАлоша" - ГАлош , венгерский химик, создавший эту бензиновую фракцию.