injektor maksimal kerja di 80% ya diatas itu bisa dikatakan mau rusak, berarti kalo pake open looper dan diborosin (80% up) kemungkinan untuk jangka panjangnya umur injektor berkurang ya? jadi enaknya belikan injektor yg debitnya lebih gede dan pake open looper untuk disesuaikan stelannya, ketika stelannya basah cukup di kurangi aja. begitu ya kira2?
@@OxideWorkshop kalo dilihat ya, motornya meskipun gonta ganti injektor, semburannya sesuai kapasitas si injektor, bukan perintah dari ecu gitu kan ya?
@@OxideWorkshop haha kualitas kamera juka pengarusih klo itu, tapi mungkin klo di kasih backgorund hitam ketika uji pengkabuan(kyk channel youtube luar negeri) akan lebih membantu
Punten, mohon ijin bertanya Bang. untuk injektor setipe (misalkan untuk beat series) tapi beda merk (semisalkan yang ori AHM, dengan merk NPP atau takayama etc) apakah beda hasil debit injektornya. Hatur nuhun.
om new nmax spek 62 mau pake ktc 10 hole cc nya lebih baik 160/180 ya? soalnya pake brt 8 hole 180 cc masih kekeringan dikit .. mohon di bantu jawab om
Bang klo ganti injektor sama tps harus setting juken lagi? Dan bagusnya pakai injektor apa, injektor awal vario 125 tarikan masih ngeden diawal, motor beat FI 53,5
@@OxideWorkshop dulu sebelum pake juken di rpm atas brebet suka mau mati, setelah ganti juken aman, bagusnya diganti atau g usah? Ditambah knalpot kluar bensin itu problemnya apa
Bang sarannya dong, motor crf boreup 68mm tenggahnya brebet dengan kondisi tb std crf 26mm+injector ecu juga std bawaan crf. mending beli tb+injector dulu apa ecu dulu?
Om klo spek v125 up 59 kompresi 12,8:1 rekomendasi injector cbr 6 hole apa 8 hole ya ecu remap tapi remapan nya gak jelas trus pas di gas jalan awal kerasa brebet dan nahan di km20 dan nembak2 beruntun gitu? Mohon di jawab om
Bang mau nanya, Basic motor saya V125 udah ganti TB + intake 28mm tp injektornya masih standar V125 Enak sih atasnya ngisi trus pernah nyentuh 130km/h di jalan Nah yg saya pengen tanyain, kalo udah 120km/h ke atas kaya nahan gitu bg, apa kudu ganti injektor V150/BRT180cc ya biar debit bensin sama udaranya sesuai. Mohon penjelasannya bg
jd gini aja mas , mungkin baru kemaren2 saya buat v125 piston 63 nah pas awal naek dengan spek awal saya menggunakan injektor cbr 150 klo g salah ( bukan saya yang beli ) 8 hole , saya setting masih mumpuni dengan spek tersebut ,sudah jalan 2 bulan , nah karna mungkin owner kurang puas , nah jd ada perbahan spek , lebih kepenyesuaian aja kayak TB , kompresi , cam dsb , size piston tetep 63 dan porting kurang lebih sama , nah pas spek yang baru saat saya setting ternyata butuh pergantian injektor ( telihat saat setting base map) , jd intinya cukup engga nya injektor menurut saya g bisa diliat dari spek mesin juga, bnyak faktor , nah untuk masalah top speed berat mungkin emng setup cam nya di rpm agak bawah makanya di putaran tinggi kurang dapet atau mungkin dari kirian, lagian untuk motor matic agak susah buat mencapai rpm diatas 11000RPM , jd masnya bisa cek RPM motornya klo emng udah nginjek RPM sekian berarti emng udah limit mesin , klo mau menambah top speed ya mau g mau harus rubah rasio , karna nambah RPM di matic agak2 susah untuk lebih dari 11000 RPM
Bang mau tanya kalau vario 150 old borup 62 noken custom lift 8.7an tb 32 ecu juken injektor enak pakai cbr 8h ap Kawasaki mono 10h sekalian ya terimakasih
Nanya bang vario led new 125 saya ganti injektor cbr150 8hole ko malah lebih irit dibanding dengan standar... Tb 26 punya vario 150, air intake sudah dirubah. Mohon sarannya
Selamat malam om, saya mau tanya, saya kan punya vario 160, saya sudah porting dan ganti noken as brt tipe T1, saya ada rencana mau ganti injektor ktc , tapi masih bingung om, pilih yang 160cc / 170cc, 8/10 hole. Mungkin om bisa bantu jawab Trims.
Gan mau tanya dong saya punya vario 125 piston di 54/os200 sudah porting polis ecu standar tb standar enak nya pake injektor apa ya gan,pake standarnya busi putih info saranya gan
Assalamualaykum om, mudah rezki slalu Bantuin ane V125 bore up 58,5 Tb 28, noken t1 Kira² injektor cbr 8 hole cocok gak ya Kata kawan keborosan,, menurut om gimana
mio j/gt bore up ke 58mm ++ juga bisa, injector pake yang 6 hole / 8 hole cukup, throtle pake xride / nmax, ecu nya bisa direset ulang saja sih se pengalaman ku
Bang, mau sharing dong. Motor saya beat esp 2017, sudah rubah diameter pistonnya pake ukuran vario 125 std, ecu std, tb std, injektor pake vario 125. Mau tanya spek cvt yang pas perihal per cvt, per sentri, dan roller ukuran berapa ya? Makasih bang. Mohon pencerahannya🙏
saya sih klo riset biasanya g pernah kasih angka , biasanya kasih dulu roller sekian gram , nanti org ngasih feedbacknya gmn , baru ngasih koreksi selanjutnya , klo saya sebutin misal roller sekian per skian , per cvt sekian , bakal cocok engga , kan blum tentu mas ,jd mas coba aja dulu pake roller 11 atau 10 gram rata
ijin bertanya . montor saya beat street 2021 kata bengkel injektornya yg agak bermasalaah terus disaranin pakai injek vario 150/pcx . apakah worht it bang ? tolong jawab .
Bang saya mau tanya, vario 150saya dah up tb ke 30mm biar agak boro dikit pake injektor cb150R apakah bisa dan bener bisa tambah boros ?, ecu masih std belum remap
Maaf,numpang tanya bro,vario led 125 sy msh std,klo di bejek gasnya di track lurus,knp ngelitik mesinnya ,apa krn ada pngaruh pd debit bensinnya?tolong di jawab y bro🙏.....
bang klo yamaha debitnya berapa ya? buat nmax 195cc klo subtitusinya pke apa ya? apa pake r15 masih cukup? atau ada rumus buat hitung kebutuhan debit ccm injectornya? makasih bang
bang untuk vario 125 kzr yg sering brebet waktu dingin cocoknya pakai injektor ap,,? utk fuelpum dn sensor2 normal semua dan disaranin bengkel buat ganti injektor
aku suka tes ini tp gak di jelasin SPEK ijtr jd nya narasi nya mau dibawa kemana jd gak jelas. Smoga ntar bisa bikin materi yg terukur dan terstruktur😊
Om om suhu suhu.. Kalau motor honda beat Pakai ecu ny pcx 160 injektor ga di ganti Makin boros ga? Bikin rusak injektor ga? Atau pompa injektor? Atau ada part lain yg kemungkinan jd rusak?
Bang motor Mio m3 bor up dari 52 (125cc) ke 59(155cc) pakai injektor Vixion atau gimana Atau pakai injektor Vario 150 beda enggak soketnya atau enggak PNP dari Mio ke Vario Tolong jawab mas
Kalo motor vario 125 old standar.umur 12tahun pemakaian skrg terlalu irit busi putih mesin cepet panas.awal mesin dingin brebet. Kira² kalo pakai injektor 150 gmn? Niat nya sengaja pengen diborosin sdikit.
Mau mau nanya motor saya Vario pegoh spek 58, 5 klep standar yang cocok TB sama injektor nya pake punya apa yah soalnya saya nerapin nya sendiri di rumah dan masih belajar
klo menurut saya sih harusnya 28 udah cukup buat 58 , klo mau pake bawaan motor mungkin bisa ambil TB punya motor sport , cma kyaknya g ada deh yang pnp
wah g paham tuh mas wkwk , itu jga sebenernya kan saya 2x coba karna g percaya , tp ya cuma segitu yaudah mau gmn mungkin kotor kali injektornya atau udah lelah😅
@@OxideWorkshop berarti untuk spek std porting pergantian injektor k15 udah sangat cukup ya, tidak perlu pakai brand brand aftermarket. Makasih sebelumnya untuk informasinya, saya kurang faham soalnya 🙏🏼😊
Selamat malam Mngkin bisa di bntu jawab om, mtor sya vario 160 remap ecu standar. Tpi di atas 80 km/jm bunyi ngelitik. Apa dgn ganti injektor bisa hilang suara ngelitik di mesin? Terimakasih
hmm emng setting ecunya g bener berarti , klo dengan ganti injektor bisa aja sih jadi solusi , tapi untuk apa kemaren di remap , mungkin bisa coba pakai oktan yang lebih tinggi , barang kali bisa bener
Mas mau nanya mio J bore up 58 ecu standar injektor 10 hole kalo di nyalain susah, rekomendasi supaya gampang nyala/tidak brebet pake injektor 6/8 mas ?
Bang spek 62 tb 32 pakai sebelum nya pakai injektor cbr berebt awalnya trus busi nya warna keputihan,, Trus saya mau ganti ktc 10 hole 180 cc, Kira" bagus kah min,,,
Kak mau tanya, semoga dijawab... motorku beat F1 2016, terus karena brebet jadinya ganti 6 hole, gak thu bawaan beat nya berapa. terus aku ngerasa jadi agak boros bensinnya. apa cuman perasaan aku aja? Nah klo aku ganti lagi jadi 4 hole apa itu akan baik2 aja atau bkalan brebet lagi? terimakasih sebelumnya. Jazaakallah Khairan Katsiran.
sebenernya masalah brebet bisa jadi injektornya kotor , atau biasanya sih fuelpump udah lemah , klo debit berkurang otomatis tenaga berkurang , ya efeknya kita harus buka gas lebih besar buat dapet tenaga yang di butuhkan , alhasil ya boros
Jarang2 orang test injector bensin kayak mase, ngeliat ginian jadi inget testing injector/nozzle diesel wkwkw,, yg pressure nya berkali-kali lipat kendaraan bensin
wah brp bar tuh mas klo diesel 🤣
@@OxideWorkshop kira2 1400 kg/cm^2 atau 1373 bar. Tapi itu untuk diesel alat berat haha
@@yunan9610 wah serius? 1300bar? penasaran pompanya kayak apa
direct injection jangan disamakan sama indirect, lawan dia kompresi mesin wkwkwkwkw
Intinya beda injektor beda debit semprotan tiap detik nya,hole hanya mengubah pengkabutan aja menjadi halus atau kasar nya BBM.
Debit injektor CBR old malah lebih deras, trimakasih informasinya Min
Setau saya injektor cbr150 itu 6 hole debitnya 140/menit (kode k15) trus untuk sonic 150 itu 8 hole debitnya 120/menit (kode k56-k01) , mohon koreksi jika salah🙏
Mantab.. sangat menbantu edukasinyaa minn...
injektor maksimal kerja di 80% ya diatas itu bisa dikatakan mau rusak, berarti kalo pake open looper dan diborosin (80% up) kemungkinan untuk jangka panjangnya umur injektor berkurang ya? jadi enaknya belikan injektor yg debitnya lebih gede dan pake open looper untuk disesuaikan stelannya, ketika stelannya basah cukup di kurangi aja. begitu ya kira2?
iya begitu , cma jngan berlebihan juga borosnya , takutnya setelannya g cukup
@@OxideWorkshop kalo dilihat ya, motornya meskipun gonta ganti injektor, semburannya sesuai kapasitas si injektor, bukan perintah dari ecu gitu kan ya?
@@mnurfauzii ya klo misal injektor debit nya tinggi , misal 200cc , tp nyemprotnya cma 1 ml/s jdnya gmn? saling berhubungan kok
@@OxideWorkshop tapi tetep lebih basah ya meskipun ga 100% 200cc debitnya?
request bang lain kali coba di liatin pengkabutanya setiap injektor 🙏🙏
susah fokus mas kameranya masih jelek 🥲
@@OxideWorkshop haha kualitas kamera juka pengarusih klo itu, tapi mungkin klo di kasih backgorund hitam ketika uji pengkabuan(kyk channel youtube luar negeri) akan lebih membantu
Matap y Honda irit² injektor nya
Kalau yamaha r15v3 debit nya berapa cc permenit ya mas?
Bang mau nanya scoopy fi esp piston 54,5 TB BRT 28 , injektornya pke punya apa yg cocok
v125
Terimakasih infonya mas
Mas maaf mau nanya vixion saya boreup 177cc tapi injektor masih pake ori, apakah harus beli injektor yg 180cc atau bisa pake injektor ori 10hole?
klo kompresi g terlalu besar harusnya masih cukup
Punten, mohon ijin bertanya Bang. untuk injektor setipe (misalkan untuk beat series) tapi beda merk (semisalkan yang ori AHM, dengan merk NPP atau takayama etc) apakah beda hasil debit injektornya.
Hatur nuhun.
wah blom pernah pake yang merek2 begitu , soalnya jarang bgt ganti klo bukan keperluan bore up
Jangan asal beli Injector bg... krna kadang gak kebaca sama ECU, sehingga lampu MIL berkedip trs, walaipun beli baru (Pengalaman)
om new nmax spek 62 mau pake ktc 10 hole cc nya lebih baik 160/180 ya? soalnya pake brt 8 hole 180 cc masih kekeringan dikit .. mohon di bantu jawab om
ecu std?
Request mas.. klo da unitnya.. mnta tolong compare debit injektor beat kode K03-N31 sma KVB-S51.
KVB injektor apa mas? bukannya motor karbu ya?
@@OxideWorkshop spacy injeksi mas injeektor beat yg harga nya setara dengan injektor k59
Bang klau beat f1 pakai aslinya udah gk cocok ..jd naik pakai punya apa bang.. injektor nya yg cocok..
udah bore up?
Bang klo ganti injektor sama tps harus setting juken lagi? Dan bagusnya pakai injektor apa, injektor awal vario 125 tarikan masih ngeden diawal, motor beat FI 53,5
cukup kok , setting ajh jukennya lagi , tpsnya rusak emng sampe diganti?
@@OxideWorkshop dulu sebelum pake juken di rpm atas brebet suka mau mati, setelah ganti juken aman, bagusnya diganti atau g usah? Ditambah knalpot kluar bensin itu problemnya apa
Bang sarannya dong, motor crf boreup 68mm tenggahnya brebet dengan kondisi tb std crf 26mm+injector ecu juga std bawaan crf. mending beli tb+injector dulu apa ecu dulu?
bareng aja bang klo bsa , klo ga ya injektor dlu >tb > ecu
Om klo spek v125 up 59 kompresi 12,8:1 rekomendasi injector cbr 6 hole apa 8 hole ya ecu remap tapi remapan nya gak jelas trus pas di gas jalan awal kerasa brebet dan nahan di km20 dan nembak2 beruntun gitu? Mohon di jawab om
kyanya yg 8 deh ,klo masalah nembak cba tanya yang remapnya sih , bisa jd apinya g bener atau kurang basah atau klering juga bisa
Bang mau nanya,
Basic motor saya V125 udah ganti TB + intake 28mm tp injektornya masih standar V125
Enak sih atasnya ngisi trus pernah nyentuh 130km/h di jalan
Nah yg saya pengen tanyain, kalo udah 120km/h ke atas kaya nahan gitu bg, apa kudu ganti injektor V150/BRT180cc ya biar debit bensin sama udaranya sesuai.
Mohon penjelasannya bg
spek apaan?
jd gini aja mas , mungkin baru kemaren2 saya buat v125 piston 63 nah pas awal naek dengan spek awal saya menggunakan injektor cbr 150 klo g salah ( bukan saya yang beli ) 8 hole , saya setting masih mumpuni dengan spek tersebut ,sudah jalan 2 bulan , nah karna mungkin owner kurang puas , nah jd ada perbahan spek , lebih kepenyesuaian aja kayak TB , kompresi , cam dsb , size piston tetep 63 dan porting kurang lebih sama , nah pas spek yang baru saat saya setting ternyata butuh pergantian injektor ( telihat saat setting base map) , jd intinya cukup engga nya injektor menurut saya g bisa diliat dari spek mesin juga, bnyak faktor , nah untuk masalah top speed berat mungkin emng setup cam nya di rpm agak bawah makanya di putaran tinggi kurang dapet atau mungkin dari kirian, lagian untuk motor matic agak susah buat mencapai rpm diatas 11000RPM , jd masnya bisa cek RPM motornya klo emng udah nginjek RPM sekian berarti emng udah limit mesin , klo mau menambah top speed ya mau g mau harus rubah rasio , karna nambah RPM di matic agak2 susah untuk lebih dari 11000 RPM
spek apa ini mas v125 tembus 130
Bang mau tanya kalau vario 150 old borup 62 noken custom lift 8.7an tb 32 ecu juken injektor enak pakai cbr 8h ap Kawasaki mono 10h sekalian ya terimakasih
mono bukannya 12
Nanya bang vario led new 125 saya ganti injektor cbr150 8hole ko malah lebih irit dibanding dengan standar... Tb 26 punya vario 150, air intake sudah dirubah.
Mohon sarannya
jumlh hole g nentiun debit
mint sarannya mas, rencana mau up beat esp ke 52, kalau noken std, tb std, ecu std tanpa remap, lebih bagus ganti injektor atau pasang open looper?
injektor aja paling brebet di awal buka
@@OxideWorkshop untuk part number nya yg kzr-600 atau kzr-601 atau kzr-b21 mas?
Selamat malam om, saya mau tanya, saya kan punya vario 160, saya sudah porting dan ganti noken as brt tipe T1, saya ada rencana mau ganti injektor ktc , tapi masih bingung om, pilih yang 160cc / 170cc, 8/10 hole.
Mungkin om bisa bantu jawab
Trims.
klo menurut saya sih ubahan segitu mungkin belum harus ganti injektor , lebih ke remap ajah mas
Bang izin bertanya buat vario 150 led setandaran yg rekomendasi yg manah bang semoga di jawab🙏
ya yang std aja klo motor std mah
Gan mau tanya dong saya punya vario 125 piston di 54/os200 sudah porting polis ecu standar tb standar enak nya pake injektor apa ya gan,pake standarnya busi putih info saranya gan
pling deket ke v150
Bang motor saya pcx150 rencana mau up tb30. Apa injektor bawaan masih mempuni ya bg? Saran dong bg yg cocok pake injek apa
selama mesin std harusnya masih , paling di rpm bawah agak kurang
Loe harus coba injector cbr KYJ broo..
punya motor apa itu?
@@OxideWorkshop cbr250r thailand bang yg 1 silinder
Wah Parah Injektor BRT 180cc, Kalah Deras Sama Injektor CBR Led, Tp Injektor CBR Old Mata 2 Lebih Deras Debitnya Dibanding Yg Cbr Led
Bang injektor vario 150 sama injektor cb yang 6 hole borosan yang mana yah bang
Mohon bantu jawab 🙏
bukannya injektor cb 8 hole?
Vidio untuk injektor crf ada tidak kak
blom pernah bongkar crf mas 😥
Mas motor saya baru bore up, untuk mengakali bensinya suapaya lebih boros berarti bisa ngakali dengan ganti injector ya mas selain remap ecu?
iya
Scoopy esp std kirian kalo pakek injektor cb 150 8 holl gimana pendapat bang
std mh std aja
Assalamualaykum om, mudah rezki slalu
Bantuin ane
V125 bore up 58,5
Tb 28, noken t1
Kira² injektor cbr 8 hole cocok gak ya
Kata kawan keborosan,, menurut om gimana
cbr apa
@@OxideWorkshop cbr led 150 8 hole
Buat vario 125 led old enak pakai 8 hole, apa 10 hole bang, terimakasih
klo std ya std aja
Mas crf 66 mending pakai Injector brt 180cc apa cb150 old? Ecu std remap mohon bagi pengalaman 😅🙏
cari yg 10 hore aja mas
Bantu Jawab Kalo Future Proof Pakai Injektor RR Mono Aja Bos
maaf om mau tanya, untuk injektor rr mono apakah socket dan selang nya pnp buat matic honda?
sama
Maaf mau nanya om, vario 150 new saya standar ganti knalpot jd nembak2 cek busi jd putih, sarannya apa harus up injector om?
klo pun di up g ada yg deket mas, mungkin bisa coba pasang opeenlooper
Mantap bang experimentnya sgt membantu.....
Kalau utk mio j bore up injektor apa aja bang yg rekomendasi?
bore brp?
@@karelplaya681 pakai vixion new sampe 170cc cukup
@@OxideWorkshop ok gan makasih infonya sukses trus channelnya
mio j/gt bore up ke 58mm ++ juga bisa, injector pake yang 6 hole / 8 hole cukup, throtle pake xride / nmax, ecu nya bisa direset ulang saja sih se pengalaman ku
Bang, mau sharing dong. Motor saya beat esp 2017, sudah rubah diameter pistonnya pake ukuran vario 125 std, ecu std, tb std, injektor pake vario 125. Mau tanya spek cvt yang pas perihal per cvt, per sentri, dan roller ukuran berapa ya? Makasih bang. Mohon pencerahannya🙏
saya sih klo riset biasanya g pernah kasih angka , biasanya kasih dulu roller sekian gram , nanti org ngasih feedbacknya gmn , baru ngasih koreksi selanjutnya , klo saya sebutin misal roller sekian per skian , per cvt sekian , bakal cocok engga , kan blum tentu mas ,jd mas coba aja dulu pake roller 11 atau 10 gram rata
@@OxideWorkshop mas klo injektor 8 hole brp cc sih...saya masih awam
@@purnomo1560 cc itu bukan tergantung hole nya om. ada yg 180cc 10 hole, ada juga yg 180cc 8 hole
tenaganya gimana bang setelah pakai piston vario 125? naik signifikan ngga? btw noken tetep std atau udah papasan?
Mesin 63 free mau saya pakai injektor cbr 8 hole bisa gak belum di remap tapi ini mau proses
klo saya sih pake yang 10 hole
sangat membantu ❤
Yg bagus buat pcx 150 yg mana om
yg std bagus
Klo injektor yg beat itu klo beli kode part nya bro om
Bang, vario 150 porpol + noken custom tb rencana naik 30mm atau 32mm cocoknya pake injektor apa ya, ecu masih std bgt
8 hole bang punya cb old yang k15
@@hexafahri83298 hole itu punya CBR new mas. yg old itu 6 hole tok boros yg 6 hole
Sehat selalu masee
ijin bertanya . montor saya beat street 2021 kata bengkel injektornya yg agak bermasalaah terus disaranin pakai injek vario 150/pcx . apakah worht it bang ? tolong jawab .
knp g pke beat lg ?
brebet yg ada
Bang saya mau tanya, vario 150saya dah up tb ke 30mm biar agak boro dikit pake injektor cb150R apakah bisa dan bener bisa tambah boros ?, ecu masih std belum remap
iya bisa
Mas kalo gonta ganti injektor seperti di video, joint injektornya (dudukan) harus di ganti atau tetap bawaan motor kalo mau di ubah ya
klo injektor nya masih 1 brand mah g usah
Maaf,numpang tanya bro,vario led 125 sy msh std,klo di bejek gasnya di track lurus,knp ngelitik mesinnya ,apa krn ada pngaruh pd debit bensinnya?tolong di jawab y bro🙏.....
klo kekeringan bisa , karna bahan bakar g sesuai juga bisa
Mas mau nanya motor ku 53 ecu remap tb remer intek downdraft make injektor 6 hole apa 8 hole ya mas
susah klo g ditonton bener2 jelas2 di video ada 3 biji yang 6 hole dan debitnya beda 🤣 pakai yang 6 hole aja mas
Mudah2an dibales, bang mau tanya buat beat deluxe spek 53 ecu std. Baiknya pake injector apa ya? Pake yg std suka brebet di tengahnya, pake yg v125 juga sama. Skrg di sensor eot resistor dirasa keborosan
remap aja
@@OxideWorkshop injektor nya harus ganti apa engga kalo remap?
@@herifahrudin1141 cba mas tanya sm ang nge remap , klo sm saya injektor bisa pakai v125 ataua v150 tergantung kompresi
@@OxideWorkshop belum saya remap om, baru rencana mau remap soalnya. Ya kalo mumpuni pake injector std ga akan saya ganti.
@@herifahrudin1141 kyaknya engga
buat cbr 150r std (63.5) tahun 2015 k45a lokal
bawaan 6 hole, apakah perlu up ke 8/10 hole bang?
kalo mesin std mah g usah mas
bang klo yamaha debitnya berapa ya?
buat nmax 195cc klo subtitusinya pke apa ya? apa pake r15 masih cukup? atau ada rumus buat hitung kebutuhan debit ccm injectornya?
makasih bang
ada sih , cma agak susah soalnya berpengaruh sm kompresi sm cam juga jd g bisa patokan cc aja
Om nmax new blok 63 noken costum TB downdraff 34 pake injektor std dibasahin melalui mapping juken mampu ga injektor std nya?
engga harusnya
min injek punya cb250r new 8 hole .. trs beli npp tapi cuma 6 hole apa ngaruh nantinya? soalnya motor gaada tenaga
ya kemungkinan bakal ngempos klo turun dari stdnya
bang untuk vario 125 kzr yg sering brebet waktu dingin cocoknya pakai injektor ap,,? utk fuelpum dn sensor2 normal semua dan disaranin bengkel buat ganti injektor
Ttp pakai vario 125 kzr aja bang,bisa sih pake vario 150 cuma agak boros bensin nya
coba bahan bakarnya di sesuain sm kompresi v125 deh, atau engga cek tekanan fuel pump masih bagus engga@@irhamnawawi2964
@@irhamnawawi2964 tarikannya lebih mntap pakai vario 150 ya om tapinya
Bang untuk injektor z1 apa sama besar lubang dengan revo fi atau supra x125
Kalau beat fi udah pernah nyoba gak cocok kecil lubangnya
motor langka semua mas hehe g pernah ada dan blom pernah ngukur
Bang klo verza udah bore up jari 200cc cocoknya pake injektor apa doalnya pake standar gas tengah sampe atas brebet
ecunya ?
Masi pake ECU standar bang
Bang plis jawab dong,kalo injektor vario 125 sm injektor Vixion 150 boros mana
vixion bnyak versi mas
@@OxideWorkshop kalo ngebul putih tipis tipis knp mas🙏
aku suka tes ini tp gak di jelasin SPEK ijtr jd nya narasi nya mau dibawa kemana jd gak jelas. Smoga ntar bisa bikin materi yg terukur dan terstruktur😊
spek gmn
Bang mau nanya misal vixsen old mesin standar kalok di pakein injektor CBR sama fulpam CBR gimana ya reaksinya
brebet paling
Mas kalo injektor v160 itu brp cc ya mas ada perbandingannya dengan yg v150?
blom pernah pakai mas hehe
Tes rotak std dan rotak federal dll apakah berpengaruh?
klo beda tekanan bensin harusnya berpengaruh
Om om suhu suhu..
Kalau motor honda beat
Pakai ecu ny pcx 160 injektor ga di ganti
Makin boros ga?
Bikin rusak injektor ga? Atau pompa injektor? Atau ada part lain yg kemungkinan jd rusak?
ya boros , paling mesinnya yang rusak
Beat pake ecu pcx 160?? Walah..
kok aneh bgt ecu pcx di beat? Soket kabel" beda semua
Kalo beat esp standar di ganti injek vario 125 gmn bang
ya gitu mas
Om...mo nanya...motor saya beat 2019... Di ganti dgn injector Vario 150.. rasa rasa seakan akan malah sedikit boros....betul apa GK om???
ya iya
Bang Injector cbr old di pakek ke cbr facelift bisa gak bang
bisa klo sm honda mh
Bang injektor cbr 150’cocok gak di genio ?
wah engga deh
Kak kalo vario naik spek ke 58,5 pake injector cbr 150 apa udah bagus?
tetep harus diremap
Bang mau tanya kalau spek motor vario 125 saya sudah bore up 130cc apa boleh pake injektor 150cc brt
knp g pake yang v 150 aja?
Tadinya mau pake racing bang, ada sih merk racing lain yang 130cc itu gimana bang
Bang motor Mio m3 bor up dari 52 (125cc) ke 59(155cc) pakai injektor Vixion atau gimana
Atau pakai injektor Vario 150 beda enggak soketnya atau enggak PNP dari Mio ke Vario
Tolong jawab mas
vixion brapa hole ya?
Bore uo vario 125 ke 175 pake cbr150 cukup nga? Pake piggyback, sama noken as semi racing (lifnya nga tinggi banget)
cukup kok mas pake cbr
Lancar mas, sudah mau setahun aman
Minta saran dong mas 🙏, mio j 160cc cocoknya berapa hole ya?
6 mas
Terimakasih mas infonya 🙏
Kalo motor vario 125 old standar.umur 12tahun pemakaian skrg terlalu irit busi putih mesin cepet panas.awal mesin dingin brebet.
Kira² kalo pakai injektor 150 gmn?
Niat nya sengaja pengen diborosin sdikit.
bisa aja cma kyaknya bakal loncat jauh
@@OxideWorkshop yg dimaksud loncat jauh itu gmn bang?
Mau mau nanya motor saya Vario pegoh spek 58, 5 klep standar yang cocok TB sama injektor nya pake punya apa yah soalnya saya nerapin nya sendiri di rumah dan masih belajar
klo menurut saya sih harusnya 28 udah cukup buat 58 , klo mau pake bawaan motor mungkin bisa ambil TB punya motor sport , cma kyaknya g ada deh yang pnp
Injektor yg pas buat v125 old biar ga brebet bang
wah blom pernah coba
mio j 54,5 injektor apa gan yg enk.. mau nanya juga ni ecu mio j udh bisa di remap blum min
kyaknya pilihannya ke nmax deh , klo ubntuk remap kurang tau deh klo yamaha , tp harusnya udah ada yang bisa
@@OxideWorkshop oke thanks infonya
Bang Beat esp 130CC TB 30mm ecu std pakai injektor apa?
pake v125 atau v150 , remap ecu
Apakah cukup ganti injektor beat ke vario 125 tanpa rubah ecu?
Motor sekarang beat 125cc 😅
mungkin
@@OxideWorkshop sekarang keiritan, kalau cuma ganti injektor tanpa ganti ecu aman?
brt 180 kok cuma segitu ya 😅
padahal realnya v150 kalo naik ke 180cc udah pasti minta ganti injektor loh, antara pake cbr150 atau brt180, kalo spek ekstrim noken durasi gede + downdraft dll baru butuh injek rr mono atau brt200
wah g paham tuh mas wkwk , itu jga sebenernya kan saya 2x coba karna g percaya , tp ya cuma segitu yaudah mau gmn mungkin kotor kali injektornya atau udah lelah😅
Iya bang kok debitnya gedean injk std v150 yh? 😅
@@rizqimakarim265 haha g paham mas , mungkin nanti sya coba deh sekali lagi saya tulis di deskripsi hasilnya wkwk
Mau tanya bang kalo beat esp enak nya pake injektor vario 125 apa yang vario 150 , motor saya udh di bor up naek 5 mili soal na ke iritan banget? 🙏
apa yg 5 mili
@@OxideWorkshopukuran seher jadi udh pake fim 50,5 bang ke iritan banget 😁
Kalo pake injektor vario 125 masih ke iritan ga bang?
@@fajarlutfi714 boros
Mas kalo ganti tps harus riset ecu
normalnya engga , klo g di kontak , tp tergantung ecunya
Buat Sonic Porting pake CBR K15 rekomen ga ya?🙏🏼🙏🏼
pake std aja cukup mas
@@OxideWorkshoptapi dibandingin sama ori Sonic (K56) lebih deras debit si CBR K15 ini kan ya?
@@muhammadfierzanugraha5137 iya mas , soalnya pernah remap yang k56 dengan vario 150 aja g beda jauh , walau jumlah hole beda
@@OxideWorkshop berarti untuk spek std porting pergantian injektor k15 udah sangat cukup ya, tidak perlu pakai brand brand aftermarket.
Makasih sebelumnya untuk informasinya, saya kurang faham soalnya 🙏🏼😊
Bang motor saya beat esp piston std vario 125 sisanya standar semua, klo ganti injektor pake v125 doang cocok ngga ya?
agak brebet biasanya dibawh
tenaganya gimana mas? naik signifikan atau ngga?
Selamat malam
Mngkin bisa di bntu jawab om, mtor sya vario 160 remap ecu standar. Tpi di atas 80 km/jm bunyi ngelitik. Apa dgn ganti injektor bisa hilang suara ngelitik di mesin?
Terimakasih
hmm emng setting ecunya g bener berarti , klo dengan ganti injektor bisa aja sih jadi solusi , tapi untuk apa kemaren di remap , mungkin bisa coba pakai oktan yang lebih tinggi , barang kali bisa bener
@@OxideWorkshop di remap aja om, buka limit. Pdahal udah di remap 2x, msih aja om bunyi ngelitik sprti rantai yg mau putus
@@andik87 ya kan harusnya di setting lg bensinya mas, sesuai kebutuhan , apalagi motor dengan mesin kondisi std , g perlu ganti2 injektor
Cb150r old biar irit pake injector berapa hole mas?
std udah paling bagus
Mas mau nanya mio J bore up 58 ecu standar injektor 10 hole kalo di nyalain susah, rekomendasi supaya gampang nyala/tidak brebet pake injektor 6/8 mas ?
ganti ecunya
cek Busi
Bang debit injector MX king atau Vixion standar nya berapa debit iya dg 6 hole
wah saya blom jarang bngt dapet pasien yamaha mas 😅
@@OxideWorkshop siap bang😉
KK beat esp ku 130cc udah up tb 26mm.. kira kira untuk injector pake punya vario 125 old/led atau vario 150 kak?
ecustd?
@@OxideWorkshop iya kak
Mau nanya mas klo vario bore up 192cc pake injector 200cc kegedean enggak yah?
Semoga dijawab trima kasih
wah g tau tuh mas , cba tanya marketingnya , saya cuma pernah pake yang 180
200cc itu bukan acuan CC Mesin tapi Semprotan mya bang kalo pacuanya injektor
mantul om
Bang kalau injektor crf 150l brp debitnya per menit?
waduh g tau mas blom pernah ngukur
Scoopy esp 2016 saya pake injektor npp kok boros bangt ya mass.. apa debitnya emng berbeda dengan yg ori
di kasih nya am toko nya injektor Vario 125 LED kali bg am toko nya w make npp di Scoopy masih ttp irit walau lokal
wah mungkin emng beda kali saaya blom pernah coba yang merek gitu2
Bang spek 62 tb 32 pakai sebelum nya pakai injektor cbr berebt awalnya trus busi nya warna keputihan,,
Trus saya mau ganti ktc 10 hole 180 cc,
Kira" bagus kah min,,,
kompresi brp emng?
@@OxideWorkshop bahan bakarnya partamax tau turbo min
@@HendraSupriyanto-u5w g tau deh klo gitu
@@OxideWorkshopkalo kompresi 11:5 cocoknya brp cc dan nrp hole ya?
@@Irfanaffb SPEK?
Kak mau tanya, semoga dijawab...
motorku beat F1 2016, terus karena brebet jadinya ganti 6 hole, gak thu bawaan beat nya berapa.
terus aku ngerasa jadi agak boros bensinnya. apa cuman perasaan aku aja?
Nah klo aku ganti lagi jadi 4 hole apa itu akan baik2 aja atau bkalan brebet lagi? terimakasih sebelumnya.
Jazaakallah Khairan Katsiran.
sebenernya masalah brebet bisa jadi injektornya kotor , atau biasanya sih fuelpump udah lemah , klo debit berkurang otomatis tenaga berkurang , ya efeknya kita harus buka gas lebih besar buat dapet tenaga yang di butuhkan , alhasil ya boros
Terimkasih kakak baik...
Pertanyaan kedua,
apa jika injector kotor bisa mempengaruhi debit bensin jadi cepet abis?
semoga udah kejawab
Kl mengurangi performa motor itu sendiri iyaa...
Bang, ada data debit injektor cb verza brapa?
Kalo ganti injektor rekomen pake punya motor apa buat mesin std
Suwun..
klo motor std ya std aja
Oh..ok bang..
Klo cm porting polish in ex aja perlu upgrade injector ga bang?
remap aja cukup@@apemazem
Mantap
Kalo injektor beat fi ke sonic sama gak bang, kalo sama Enak gak tarikanya🙏
lah sama ajh , harusnya engga