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가장 근본적으로 중요한 얘기를 언급해주셔서 감사합니다. 다들 알고있고 가장 중요하지만 누구도 해결하려고 하지 않는 주제..
안녕하세요 칼질에대해서 가장 큰 불만은현역 기사님이십니다그래서 더 언급하기가불편하기때문이지 않을까생각됩니다앞으로 용달 시장에변화가 있었으면 하는기대해봅니다감사합니다
택시마냥 군지부 도지부가 협회가 있어서 단합이되서 정부에 요구사항을 협회와힘을 모아건의하고 안되면 데모하고 해야관철 됩니다 정부에서 신경안써요 국회위원들 신경 안써요 택시는 불랙박스 정부에서 그냥달아 줍니다 메다기 그냥교체 해줍니다 지부가있어서 단합하고 안되면 데모하지 안으면 답이없어요 그러치 안으면 알선소 먹여살리는일뿐 앞으로 희망은 없어요
안녕하세요지금의 용달협회는 하는일이 대폐차 서류 작업인지 싶습니다.기사님을 위한협회인지 의심스럽습니다.댓글감사합니다.
@@조한현-w7i 협회먹충이들
아는사람이 다마스 7만원 준다그하고 불렀는데 퀵사에 3만5천원에 띄웠다는 얘기도 있습니다 ㅎ
안녕하세요슬프게도 현실적인 단가이기도 합니다. ㅠㅠ
용달단합 해야 삽니다 택시처럼만 되면 화물남버 3억 갑니다 지금은 협회가 하는일이 없읍니다 협회가 열심히정부에 건의하고 안되면 회원들과 힘을모아서 데모 하고 해야 합니다
해결 방법이 있긴 하지만, 전국 주선사 모두 문닫을 경우가 생겨서 참고 있을뿐입니다.
지금 화물조합 새로 만들어져야 삽니다. 소형화물 조합 만듭시다.
@@박종규-s7w 안녕하세요 의견 진심 감사합니다
맞습니다
화이팅.
미라클님 응원 감사합니다^^
용달들 눈 딱감고 삼일만 올스톱 하면 요금 오름 단합이 문제지
안녕하세요 국민청원 넣든 용산앞 시위하든하루 단합 휴무 든모든가능성 열고고민해보겠습니다 갑자기
주선사 칼질 제발 없어져야합니다.
칼질이 없어야소비자 기사 모두 만족하는 구조인데퀵사무실만 만족하네요물론 모든퀵사무실이아니라일부퀵사무실 말합니다즐거운 명절보네세요
용달도 협회에서 힘 모으면 남바값 지금의 3배 가능합니다왜냐고요택시 보세요요즘 천정부지로 막 오르는데잘 생각해 보자고요
충분히 가능합니다감사합니다
안된다.모든건 시장원리다.주선사 칼질 이것도 화물차 공급과잉으로 나타나는 현상이다.
칼질 이란거 퀵사에 버릇 고치려면 기사조합이 생겨서 100키로에 10만 무겁고 짐이 많으면 10~15만 급송은 더 이런식으로 하지 않으면 불가능합니다 전라북도가는데 10만에 올리면77000인데 이건 너무 심하시네요 했더니 오히려 짜증내 참나 ㅅㅂ 것들
안녕하세요 의견 감사합니다근본적인 변화가 있어야할거같습니다즐거운 명절 보내세요감사합니다
나라에서 손 놓고 있으니 주선사만 때돈 범
안녕하세요퀵사무실은 꼭필요한 부분입니다.회사, 개인 등등 배송 오더를 영업해서기사님이 일할수 있는콜을 만들기때문입니다.하지만 일부칼질 퀵사무실이이업계를 힘들게 하는거 같습니다.영상 봐주셔서 감사합니다.
협회 만듭시다
안녕하세요 협회만들면 지지부탁드립니다감사합니다
불친절한가격올려놓고 친절운송하라고 적요에 적드만... 알선들
안녕하세요 정말 많이보던 적요란팩트이네요^^;;
나13년차 라보 하루 십오만이면만땅 이상이면 후라이 대포
주선사칼질 ×
칼질만 없으면누구나 일할맛날텐데아쉽습니다즐거운 명절보네세요
![[퀵,화물,용달] 일프로 동승 / 전기차 용달 하루 노선/ 하루 매출/](http://i.ytimg.com/vi/jKcpjrC929k/mqdefault.jpg)
![[어쩌다 콜바리] 퇴직후 1톤용달 창업비용 과 수입!! 그리고 뜻밖의 복병 2가지가 있습니다.](/img/1.gif)
가장 근본적으로 중요한 얘기를 언급해주셔서 감사합니다. 다들 알고있고 가장 중요하지만 누구도 해결하려고 하지 않는 주제..
안녕하세요
칼질에대해서 가장 큰 불만은
현역 기사님이십니다
그래서 더 언급하기가
불편하기때문이지 않을까
생각됩니다
앞으로 용달 시장에
변화가 있었으면 하는
기대해봅니다
감사합니다
택시마냥 군지부 도지부가 협회가 있어서 단합이되서 정부에 요구사항을 협회와힘을 모아건의하고 안되면 데모하고 해야관철 됩니다 정부에서 신경안써요 국회위원들 신경 안써요 택시는 불랙박스 정부에서 그냥달아 줍니다 메다기 그냥교체 해줍니다 지부가있어서 단합하고 안되면 데모하지 안으면 답이없어요 그러치 안으면 알선소 먹여살리는일뿐 앞으로 희망은 없어요
안녕하세요
지금의 용달협회는 하는일이 대폐차 서류 작업인지 싶습니다.
기사님을 위한협회인지 의심스럽습니다.
댓글감사합니다.
@@조한현-w7i 협회먹충이들
아는사람이 다마스 7만원 준다그하고 불렀는데 퀵사에 3만5천원에 띄웠다는 얘기도 있습니다 ㅎ
안녕하세요
슬프게도 현실적인 단가이기도 합니다. ㅠㅠ
용달단합 해야 삽니다 택시처럼만 되면 화물남버 3억 갑니다 지금은 협회가 하는일이 없읍니다 협회가 열심히정부에 건의하고 안되면 회원들과 힘을모아서 데모 하고 해야 합니다
해결 방법이 있긴 하지만,
전국 주선사 모두 문닫을 경우가 생겨서 참고 있을뿐입니다.
지금 화물조합 새로 만들어져야 삽니다. 소형화물 조합 만듭시다.
@@박종규-s7w 안녕하세요
의견 진심 감사합니다
맞습니다
화이팅.
미라클님 응원 감사합니다^^
용달들 눈 딱감고 삼일만 올스톱 하면 요금 오름 단합이 문제지
안녕하세요
국민청원 넣든 용산앞 시위하든
하루 단합 휴무 든
모든가능성 열고
고민해보겠습니다
갑자기
주선사 칼질 제발 없어져야합니다.
칼질이 없어야
소비자 기사 모두
만족하는 구조인데
퀵사무실만 만족하네요
물론 모든퀵사무실이아니라
일부퀵사무실 말합니다
즐거운 명절보네세요
용달도 협회에서 힘 모으면 남바값 지금의 3배 가능합니다
왜냐고요
택시 보세요
요즘 천정부지로 막 오르는데
잘 생각해 보자고요
충분히 가능합니다
감사합니다
안된다.
모든건 시장원리다.
주선사 칼질 이것도 화물차 공급과잉으로 나타나는 현상이다.
칼질 이란거 퀵사에 버릇 고치려면 기사조합이 생겨서 100키로에 10만 무겁고 짐이 많으면 10~15만 급송은 더
이런식으로 하지 않으면 불가능합니다 전라북도가는데 10만에 올리면77000인데 이건 너무 심하시네요 했더니 오히려 짜증내 참나 ㅅㅂ 것들
안녕하세요
의견 감사합니다
근본적인 변화가 있어야
할거같습니다
즐거운 명절 보내세요
감사합니다
안녕하세요
의견 감사합니다
근본적인 변화가 있어야
할거같습니다
즐거운 명절 보내세요
감사합니다
나라에서 손 놓고 있으니 주선사만 때돈 범
안녕하세요
퀵사무실은 꼭필요한 부분입니다.
회사, 개인 등등 배송 오더를 영업해서
기사님이 일할수 있는
콜을 만들기때문입니다.
하지만 일부
칼질 퀵사무실이
이업계를 힘들게 하는거 같습니다.
영상 봐주셔서 감사합니다.
협회 만듭시다
안녕하세요
협회만들면 지지부탁드립니다
감사합니다
불친절한가격올려놓고 친절운송하라고 적요에 적드만...
알선들
안녕하세요
정말 많이보던 적요란
팩트이네요^^;;
나13년차 라보 하루 십오만이면
만땅 이상이면 후라이 대포
주선사칼질 ×
칼질만 없으면
누구나 일할맛날텐데
아쉽습니다
즐거운 명절보네세요