Их с одной фарой стали выпускать не только в целях экономии. А ещё для того, чтобы в ночное время с самолёта или издалека противник не отличал автомобиль от мотоцикла. На мотоциклы патроны особо не тратили, а автомобили бомбили и обстреливали в первую очередь.
Обычные полёты ночью. И наши летали бомбили с выключенными двигателями ("Ночные ведьмы") и немцы, не дай Бог свет ночью зажечь население боялось свечку зажечь. + в Москве и прочих городах что от балды машины с прожекторами ночью дежурили. Не веришь посмотри парад победы 45 увидишь.
Я бы на месте солдата просто молился на водителя, ведь от него зависит чуть ли не всё. А ехать-то приходилось в неизвестность. Бог знает, как там обернётся ситуация, пока ты доползёшь с перегрузом до места назначения..
Спасибо А ездили на них так Дед Ширяев Евгений Семёнович ( 189сд 100 омсб) Выписка из приказа о награждении (медаль "За Отвагу)": Товарищ Ширяев Е.С. исключительно в хорошем состоянии содержит свою автомашину, благодаря чему он безаварийно работает на всем протяжении своей службы и вывез 1412 раненых бойцов и командиров. Свою преданность, отвагу и героизм тов. Ширяев проявил 24 августа 1944 года - несмотря на то, что противник в плотную подошёл к ПМП и дорога для эвакуации раненых в МСБ была отрезана, он спокойно и уверенно погрузил раненых и с риском для жизни вывел машину под автоматным огнём противника и объездным путём доставил в МСБ 11 раненых бойцов и командиров, тем самым спас им жизнь.
И я даже знаю за что. За первое произнесенное им слово. Так красиво снять пожухлую траву, репей на шинели, звездочку на буденновке и тут же это нелепое "господа".
смотришь Костика видосы и воспринимаешь их как....как полноценную передачу с центрального канала,полноценный ведущий с образованием МГИМО(ну или с каким они там все),настолько все качественно сделано,качественная картинка,правильная,грамотная речь у ведущего,интересно подобранный текст,а ведь наш Костик обычный пацан,который работал в грузоперевозках на газельке,как же приятно,когда люди сами себя делают,развиваются и вырастают....а в кого он превратился? да в ЛИЧНОСТЬ,думаю для многих в кумира и объект для подражания,молодец Константин,рад за тебя братка.
как бы вы не выпячивали своё малюсенькое эго с понтами в стиле "телек - зло, я его не смотрю", и прочее, но не забывайте, именно оттуда пошла метода съёмок, оттуда форматы и многое другое именно они - кладезь технического качества (я не говорю про содержимое) и если блоггер с кучкой товарищей дошел до уровня телека - это действительно серьёзный и сложный путь и это стОит отметить хотя бы потому, что у вас, нищебродов, даже и на уровне дерьмового сельского тв не получится снять в жизни ничего, а он смог ...
Речь ведущего постановочная,отрепетирована заранее, от того и складно говорит, а ролик снят без соблюдения военной истории. «Будённовка»,времён гражданской войны, не соответствующую эпохе Второй мировой войны.
уровень нынешних ТВ передач не идет не в какое сравнение, с уровнем таких блогеров как Заруцкий, на тв бюджеты ниже, на ТВ тебе не насрут в комментарии, что ты, что-то перепутал, не сказал что такая кнопочка включает, то свет в салоне, на ТВ можно в принципе, нести чушь ПИПЛ С ХАВАЕТ
к сожалению да,вы правы.В этом контексте фраза никто не забыт....от части теряет смысл....ветераны коих почти уже нет,живут в нищете.Это обидно и больно.
Меня один дед, звали его Иван, фамилию не помню, по при желании можно выяснить, так как он мне приходился каким то очень дальним родственником, до города довозил на, типа уазика, но больше по крайней мере не с чем сравнить. Помню стрелка спидометра бегала так, что определить скорость дело безнадежное, но думаю примерно 50-60 км/ч.и еще подмерил, что не смотря на обшарпаный вид по всему корпусу отутствовали следы ржавчины.Он на нем до Берлина доехал, а после войны до самого дому и гонял на нем до самого конца. Диву даешся ,толи люди сознательнее были, умели же раньше все таки при желании делать такие вечные и надежные машины, толи так быстро утратили какие то технологии.Вот те же танки смотришь, достают из болот, отмывают а они почти как новенькие. А сейчас холодильник если проработал 10 лет, вызываеш мастера, а тот и говорит, что вам еще очень крупно повезло, что у вас еще он столько проработал. Жалею с дачи рабочий, неубиваемый холодильник с большой блестящей ручкой выкинул, толи зис, толи зим, он был гораздо старше меня, шумел раритет сильно, спать мешал, но за то пережив несколько наводнений упорно продаллжал работать.
У меня пра-прадед доехал с орудием до берлина. Любили, конечно, Студебеккеры (американские трехосные грузовики повышенной проходимости), они были более проходимые, чем ЗиС-6, поэтому даже Бм-13 Катюши потом ставили на базу Студебеккера, но изначально Катюша была на базе ЗиС-6.
VN53Sport, эх, чувак, не видишь ты всей картины... Вот щас все скажут, какой Костик благородный, подпишется еще лям-другой, а Костик поднимит цену и будет дальше продавать своего Тинькова 364 дня в году, но уже дороже. Все эти танцы на костях трагедии - это циничный бизнес, который отчасти работает благодаря вот такой наивности нашего деревенского населения.
СЛАВА ДЕДАМ! Вечная Слава тем, кто ездил по Дороге Жизни в блокадный Ленинград на этих машинах, по льду и снегу через полынью под бомбами. Если б не они, Костик нам не показывал бы годный контент!
@@ВладиславРусских-т1рВхвхавхв, СССР победил да, Россия сейчас в говне. Давай возмём Древнию Грецию, Афины, в честь одного из Богов назвали город, Греция побеждала войны и т.д. , а сейчас Афины тоже как Россия. Так что, СССР победил, сейчас Россия пробила дно из-за народа, если так думать.
@@lenin1738 Тут правильней сказать что СССР, то есть социализм вышел победителем из войны против схожей но более радикальной идеологии национал-социализма. Но это означает лишь победу самого СССР и социализма как той системы, а ни в коем случае не победу самого советского народа, по скольку жизнь человека в СССР это далеко не жизнь человека который вообще победил и преуспел хоть в чем-то в этой жизни. Весь ужас второй мировой войны был лишь эпизодом из всех тех горестей которые уже были за плечами и тех что еще ожидали советский народ в будущем. В прочем, советский народ все еще не победил и в приближающемся 2020м.
+ у меня прадед сопровождал эти машины. Рассказывал, что ехали с открытыми дверьми, чтобы чуть что выпрыгнуть и часто видел подо льдом горящие фары машин, что провалились под лед.
То самое чувство, когда ты счастлив от запаха блёклых полевых цветов, от репья, приставшего к одежде и когда каждый новый день как подарок... Мы живы. Мы победили.
Спасибо ребята вам за это видео.Мой Отец в 14 лет водил полуторку.И этим гордился всю жизнь.Увидев это видео я тоже горжусь что я сын своего отца Героя. Я из Узбекистана.Мой ОТЕЦ был четвертым водителём в Кашкадаринсой области и был Героем Социалического Труда богодаря ПОЛУТОРКИ ГЕРОЯ Второй мировой войны.СПАСИБО ЗА ВИДЕО АВТОРУ.
спасибо, Костя, за это, что осветил такой легендарный авто! Мой дед прошёл всю Войну, водителем на такой машине, вечная память намим ветеранам, которые пережили это время!
Да! Машина легенда всего лишь. Наши Деды эту полуторку руками до Берлина дотолкали...с таким качеством сборки , вкладыши чуть ли не каждые 100 км меняли , делали из кожаных поясных ремней.
У нас в Самаре есть памятник Полуторке. Там правда стоит машина в жирной до военной комплектации. Кабина полностью металлическая и две фары. Эта машина до 70х почти трудились на заводе Металлист который собственно и поставил этот памятник. Мой отец лично видел как она ещё возил грузы по территории завода. Может это и не эталон грузовика своего времени, но однозначно это символ воли, целеустремлённости и отваги людей, страны. Не было бы того же ИЛ-2 который тоже стоит на постаменте у нас если бы не было людей которые его изготовили, перевезли запчасти и материалы, доставили гсм, вооружение и боекомплекты. Трудовой подвиг наших дедов и бабушек крайне важен ведь без него не было бы и подвига боевого. Спасибо, Костя, что показал Полуторке, а не какой нибудь танк.
Нашим дедам было страшно ездить тогда, чтобы нам было не страшно ездить сейчас... Хотя, и люди тогда бесстрашнее были. Уважение и поклон в ноги всем кто принимал участие и приближали день победы. Оба моих деда воевали. Один был ранен и контужен, а в последствие комиссован после битвы на Старой Русе. Пули возле позвоночника так и остались в нём до конца его дней... Второй же, был слишком молод для армии и он добровольно пошёл в леса с партизанами. И так он ещё несовершеннолетним пацаном бегал с винтовкой по лесам в отряде истребителей... Вечная память!
При переправе на таких машинах ехали на боковой подножке, чтоб в случае ухода под лёд водитель успевал спрыгнуть с тонущей техники. Может кому-то любопытно будет.
Спасибо, Костя, за видос. Мало таких машин и людей, которые ими больны. Спасибо ребятам, которые позволили быть этому видео. Спасибо оператору. Спасибо Игнату. Спасибо дедам и бабулям нашим за то, что мы те, кто мы есть. С праздником, который хоть и со слезами на глазах, но праздник для всех нам. С Днём Победы, товарищи. Ура! Ура! Ура!
Костян, будет интересней если в видосе будет показано чуть больше технических подробностей. Как выглядит двигатель в целом, как сопряжён с агрегатами и как они взаимодействуют. Какие органы управления и приборы за что отвечают, как выглядят и где находятся. Механизм опрокидывания кузова и подвеска... Прям полторы-две минутки круто дополнят ощущения от управления данным автомобилем. Спасибо.
информации дано не то чтобы маловато, но катастрофически мало.... И это удивительно, я ожидал хотя бы узнать про расход топлива, объём двигателя и т.д.
На мой взгляд, с кадрами хроники и с историей реставрации данного конкретного автомобиля, как предмета военного антиквариата(где какие детали были копаны, по каким боям оказались в тех местах и тд) видео было бы более насыщеным и антуражным. Это ведь все реально воевало! Если нужен будет исторический консультант- обращайтесь) Спасибо за видео! С праздником!
а вот мы лайкнем, и на итоге будем самым лайкаемым комментом, выберут топ блогера с топ комментом на обзор. вуаля, академег прыгает в багажник президентского кортежа =)
смешная машина)) уверен на90% состоит из кусков мерина ауди.. но блить уже не доепешся что президент ездит на мерсе))) на отечественном авто гонзает уже куле..) смешно
ой госпади, вот уже слушать смешно, всё у вас не так, не эдак, всё ваш народ самый плохой. иногда хочется выйти во двор, кричать, какого хрена вы вообще тут делаете! мы стараемся, делаем лучше, а что сделал для страны нытик?
Реставрация стоит дороже, чем отечественные машины. За это - вдвойне спасибо автору и реставратору. Даже реставрация старых "Жигулей" стоит примерно 500-1500 тысяч. Дороже, чем сам автомобиль.
Костян, ты прям красавчик!!! Каждый год ты ТАК заморачиваешься с видосом к этому ВЕЛИКОМУ празднику, находишь такие клевые автомобили! Особенно нравится что ты рассказываешь про историю тех машин ВОВ с гордостью. Короче говоря спасибо, и без условный ЛАЙК! Продолжай в том же духе )))
Молодцы!!! Отличный материал, и подан прекрасно!!! Отдельное спасибо всем - кто так великолепно сумел отреставрировать эту историческую реликвию!!. Думаю, вас ещё не раз побеспокоят разные киностудии!!. ))) Ведь сегодня таких машин на ходу и днём с огнём не сыщешь!!. Жаль, что можно поставить всего только один лайк!!! )))
У меня прадед водил такую в ВОВ и получил награды на ней. В наградном листе было сказано что водитель такой то в период весенней распутицы сделал такое то количество рейсов без поломок и происшествий. Спасибо за такое замечательное видео
С одной фарой, квадратными крыльями , без передних тормозов и даже без дверей ГАЗ, выпускался в военное время. В 1944 году довоенная комплектация была частично восстановлена: появились деревянные двери, то есть кабина опять стала деревянно-металлической (и оставалась таковой до окончания производства грузовика), позже снова появились передние тормоза, откидные боковые борта и вторая фара.
Опасность с воздуха к тому времени очень угасла - в небе господствовали советские ВВС. А в Белоруссии советские штурмовики летали зачастую даже без поддержки истребителей.
Я слышал что с поставками по лендлизу начались проблемы, и постоянно не хватало деталей а командование постоянно требовало технику - вот и выпускали то что смогли собрать
С праздником, Товарищи!!! Украинцы, Русские, Казаки, Казахи, Белорусы.... и так далие!! Мира Вашим домам и Вашим семьям! Здоровья Вам и Вашим близким!!! Пока мы едины - мы НЕПОБЕДИМЫ!!!!
Владимир В тоесть все творет наши ебаные политики, а ты обвиняешь народ? Я из Омска , и понмаю что творят они пиздец что, но я в чем виноват? Почему ты оскверняешь народ
Да этот очкарик просто гений! Я подписался именно после этого видео, хотя и раньше смотрел этого парня с удовольствием. Костя, спасибо за такие выпуски!
Отличное видео! Спасибо Константин за проделанную работу! День Победы и в целом ВОВ это тот отпечаток в нашей истории, который вызывает гордость за предков и грусть от их пережитых страданий. Всех с прошедшим 9 мая!!!
Добрый Фей таки да. Моих деда и бабу полицаи ловили, свои же люди блядь. Они еще малыми совсем были. Бабушку выкупили за еду, а вот деду повезло меньше, нагайками пиздили. Это ребенка! Ладно хоть не убили и на том спасибо соотечественникам.
Константин Вы безусловный номер один на всём пост-советском пространстве по автомобильной тематике, отдельное спасибо за это видео, что хватает сил и желания снимать не коммерцию , на одном дыхании , это лайк :)
Спасибо, очень итересно было смотреть. Я сегодня езжу, так сказать, на провнучке этого авто, то есть Форд ф150. До сих пор кое какие принципы сохранились.
Всех поздравляю с Днем Победы! И хочу пожелать всем здоровья, счастье и чтобы мы не забыли какой ценой досталась нам эта победа.Уважаемый Academeg снимай побольше таких видео. Удачи тебе да и всем тоже.
Кирилл Коротков надо было там остаться. Современная путинская власть не ценит тех, кто подарил возможность экономить на ветеранах и воровать и уничтожать ныне население россии
Мой дед не участвовал в войне, но он был водителем ЗИЗ 5,и этим я горжусь!Он достовлял патроны для автомата,возил много куда,и этим я горжусь,потому что без него не было бы ничего.Как говорится С праздником всех!
Прекрасное видео! Атмосферное,я словно за экраном эту эпоху,полуторка,тулуп,шапка,природа,это невероятно!И этот уход в конце,просто шикарен,как будто пришла эпоха,показала себя в этих 18 минутах,и ушла,даже как то грустно стало.Лайк,однозначно!
АКАДЕМИГ - СПАСИБО что ты есть!!!! ТЫ великий человек!!! Спасибо за то, что ты делаешь!!! Смотрю ТЕБЯ с обзора на камаз, Ты не как не изменился, спасибо!!!!
С одной фарой и такими крыльями - как раз военная, донельзя упрощенная модификация полуторки, газ-мм: эти крылья не требовали оснастки для изготовления. Также кабина частью тряпичная для экономии листового металла. Еще двери заменяли брезентовыми пологами, которые скатыватись вперед и фиксировались у передних стоек кабины. Ну и читал, что у военной модели кузов имел только заднюю откидную часть, а боковины были фиксированные.
Косплей красноармейца зачет!) Органично вдился в роль) Прям и вижу как Академег играл на скрипочке в круглых очках в музыкалке и тут бац на фронт Родина мать зовет, а он я плохой воин мама)))
Константин, респект тебе из Беларуси! Самый толковый и грамотный автоблоггер Ютуба. Молодец. Мальчишка который смог заткнуть за пояс всех. Притом наголову выше. Удачи тебе в жизни и спасибо за шикарный ролик.
Спасибо за видос!!! Давно хотел просто узнать что такое полуторка из чего она собрана но было не охота искать текста про это!!! Тут все на одном дыхании!!! Очень мужественные и упертые люди на Русси!!! Машина очень простая реально телега с самоваром на которой вози что хочеш да куда хочеш!!! Вот откуда в СССР такие не ресурсные моторы!!! Зачем тратить время на усовершенствования технологий просто дешевые моторы штамповали да и в общем машины которые не жалко выкинуть утопить потерять итд!!! Время СССР безусловно было с одно стороны великое с другой к людям очень жестокое!!! Но это наша история и спасибо за то что помогаете ее сохранить!!! И спасибо ребятам реставраторам за столько терпения труда!!!
Про то что полуторки вывезли войну в одиночку чисто фантазии: Полуторок произведено в течение 1941-45 гг. - 138 600 + к началу ВОВ было 151 100; студебекеров по ленд лизу приехало аж 152 тыс и они были лучше абсолютно по всем параметрам, с полным приводом, катюши ставить предпочитали именно на них. Итого лендлизовских грузовиков было совсем не мало и сопоставимо с количество полуторок выпущенных в 41-45, а при большей грузоподъемности и надежности процент перевозок на американской технике был существенный.
Kiryl Z студики в массовом количестве (когда стоит о них упоминать) накопились только к 43. а до 43 исход войны стал ясен, даже немцам. поэтому часто и говорят "вывезли войну". студики в отличии отттанков, пушек, стрелковки были безусловно на порядок лучше и также массово применялись и сильно облегчили жизнь. хотя от пуль ведь не спасали...
Зашёл сегодня, 9 мая 2024 года, после видео про Газ67. Про машину и раньше оставлял комментарий, а сейчас хочу оставить комментарий о том академике, который общался с оператором от бога, обращаясь в том числе и к нам. Хорошие были времена. Сейчас такое только на 2м канале
Их с одной фарой стали выпускать не только в целях экономии. А ещё для того, чтобы в ночное время с самолёта или издалека противник не отличал автомобиль от мотоцикла. На мотоциклы патроны особо не тратили, а автомобили бомбили и обстреливали в первую очередь.
класс ты прав
Какие полеты ночью? Особенно штурмовка и особенно в начале войны?
а еще щелевые колпаки на военной технике ставят на фары (тут что то нету)
Обычные полёты ночью. И наши летали бомбили с выключенными двигателями ("Ночные ведьмы") и немцы, не дай Бог свет ночью зажечь население боялось свечку зажечь. + в Москве и прочих городах что от балды машины с прожекторами ночью дежурили. Не веришь посмотри парад победы 45 увидишь.
их и до войны с одной фарой выпускали ...
кто смотрит в 2020 в мае?!!!! Это видео позволят прочувствовать даже трудности водителей фронта! Вечная память!!!
бля, пока не прочитал, думал что это свежак :(
Я бы на месте солдата просто молился на водителя, ведь от него зависит чуть ли не всё. А ехать-то приходилось в неизвестность. Бог знает, как там обернётся ситуация, пока ты доползёшь с перегрузом до места назначения..
я)
Спасибо
А ездили на них так
Дед Ширяев Евгений Семёнович ( 189сд 100 омсб)
Выписка из приказа о награждении (медаль "За Отвагу)":
Товарищ Ширяев Е.С. исключительно в хорошем состоянии содержит свою автомашину, благодаря чему он безаварийно работает на всем протяжении своей службы и вывез 1412 раненых бойцов и командиров. Свою преданность, отвагу и героизм тов. Ширяев проявил 24 августа 1944 года - несмотря на то, что противник в плотную подошёл к ПМП и дорога для эвакуации раненых в МСБ была отрезана, он спокойно и уверенно погрузил раненых и с риском для жизни вывел машину под автоматным огнём противника и объездным путём доставил в МСБ 11 раненых бойцов и командиров, тем самым спас им жизнь.
Ширяев, ого
Честь и Хвала.
В голове не укладывается.
Да хвала ему!!! Не за это он воевал, что сейчас творится. Знал бы ещё подумал бы 10 раз))) И все равно вывез бы всех, а не как сейчас люди эгоисты!!!
Как же приятно смотреть видео, когда оно передает атмосферу того времени, и оно даже без рекламы! Костян определенно лучший в автоблогерской сфере
Казалось бы, всего пару мелких моментов при создании ролика учёл, а воспринимается совсем иначе, тоже заметил
Валя лучше.
безусловно)
Костя лучший!
За такие видео о великом тяжелом прошлом - пожизненный лайк. Спасибо. С днем Победы всех.
Deadline и тебя брат!
Deadline присоединяюсь !!! 🎈🎈🎈🎉🎉🎉🎉🎗️🎗️🎗️🎗️
Deadline Золотые слова.Всех с ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ!
с днем победы
Жаль что победили не немцы...
академег похож на солдата,которого в каком нибудь военном фильме убьют первым...
До фронта не доживёт по пути задрищится
И я даже знаю за что. За первое произнесенное им слово. Так красиво снять пожухлую траву, репей на шинели, звездочку на буденновке и тут же это нелепое "господа".
эдакий вшивый интеллигент-ботаник или нет, главный герой фильма Морфий, по Булгакову!
Он похож на Флаке
не обязательно
смотришь Костика видосы и воспринимаешь их как....как полноценную передачу с центрального канала,полноценный ведущий с образованием МГИМО(ну или с каким они там все),настолько все качественно сделано,качественная картинка,правильная,грамотная речь у ведущего,интересно подобранный текст,а ведь наш Костик обычный пацан,который работал в грузоперевозках на газельке,как же приятно,когда люди сами себя делают,развиваются и вырастают....а в кого он превратился? да в ЛИЧНОСТЬ,думаю для многих в кумира и объект для подражания,молодец Константин,рад за тебя братка.
Michael T а ты путём оскорбления других так самоутверждаешься или тебе просто по приколу?)
Это ну очень плохо, что блогер стал похожим на ТВ-зашквар
как бы вы не выпячивали своё малюсенькое эго с понтами в стиле "телек - зло, я его не смотрю", и прочее, но не забывайте, именно оттуда пошла метода съёмок, оттуда форматы и многое другое
именно они - кладезь технического качества (я не говорю про содержимое)
и если блоггер с кучкой товарищей дошел до уровня телека - это действительно серьёзный и сложный путь и это стОит отметить хотя бы потому, что у вас, нищебродов, даже и на уровне дерьмового сельского тв не получится снять в жизни ничего, а он смог ...
Речь ведущего постановочная,отрепетирована заранее, от того и складно говорит, а ролик снят без соблюдения военной истории. «Будённовка»,времён гражданской войны, не соответствующую эпохе Второй мировой войны.
уровень нынешних ТВ передач не идет не в какое сравнение, с уровнем таких блогеров как Заруцкий, на тв бюджеты ниже, на ТВ тебе не насрут в комментарии, что ты, что-то перепутал, не сказал что такая кнопочка включает, то свет в салоне, на ТВ можно в принципе, нести чушь ПИПЛ С ХАВАЕТ
Есть вещи которые не меняются, одна из них ламповые обзоры от Акедемега на 9-ое мая! С праздником товарищи!
праздник для промывки мозгов.Что бы масса думала что живет в ахуенной и мощной стране. Ветераны живут в убогих условиях по факту...
к сожалению да,вы правы.В этом контексте фраза никто не забыт....от части теряет смысл....ветераны коих почти уже нет,живут в нищете.Это обидно и больно.
Мой Дедушка доехал до Берлина и вернулся домой. Вечная память победителям.
Меня один дед, звали его Иван, фамилию не помню, по при желании можно выяснить, так как он мне приходился каким то очень дальним родственником, до города довозил на, типа уазика, но больше по крайней мере не с чем сравнить. Помню стрелка спидометра бегала так, что определить скорость дело безнадежное, но думаю примерно 50-60 км/ч.и еще подмерил, что не смотря на обшарпаный вид по всему корпусу отутствовали следы ржавчины.Он на нем до Берлина доехал, а после войны до самого дому и гонял на нем до самого конца. Диву даешся ,толи люди сознательнее были, умели же раньше все таки при желании делать такие вечные и надежные машины, толи так быстро утратили какие то технологии.Вот те же танки смотришь, достают из болот, отмывают а они почти как новенькие. А сейчас холодильник если проработал 10 лет, вызываеш мастера, а тот и говорит, что вам еще очень крупно повезло, что у вас еще он столько проработал. Жалею с дачи рабочий, неубиваемый холодильник с большой блестящей ручкой выкинул, толи зис, толи зим, он был гораздо старше меня, шумел раритет сильно, спать мешал, но за то пережив несколько наводнений упорно продаллжал работать.
У меня прадед тоже водителем на войне был. Но только не на полуторке, а на штабных машинах.
@@geek3894 Чего?
У меня пра-прадед доехал с орудием до берлина. Любили, конечно, Студебеккеры (американские трехосные грузовики повышенной проходимости), они были более проходимые, чем ЗиС-6, поэтому даже Бм-13 Катюши потом ставили на базу Студебеккера, но изначально Катюша была на базе ЗиС-6.
Мой прадед ушёл на войну и не вернулся.
Спасибо тебе, товарищ Заруцкий, за это видео и за все старания, которые ты в него вложил. Друзья, обратите внимание, в видео даже рекламы нет.
Да, Костик приятно удивил. Никогда лайков ему не ставил, даже не подписан, но сегодня лайк однозначно
W Monk так же
Даже в конце видео Игнат написан не на англ.
хаха есть реклама
VN53Sport, эх, чувак, не видишь ты всей картины... Вот щас все скажут, какой Костик благородный, подпишется еще лям-другой, а Костик поднимит цену и будет дальше продавать своего Тинькова 364 дня в году, но уже дороже. Все эти танцы на костях трагедии - это циничный бизнес, который отчасти работает благодаря вот такой наивности нашего деревенского населения.
*НИФИГА СЕБЕ КОСТЯН ПРИНАРЯДИЛСЯ* !
А так, спасибо за видос, видно, что очень сильно заморочился над ним. Респект!
huggi3s77 ты даун?
Согласен Ford model aa отличный автомобиль для тех лет
СЛАВА ДЕДАМ!
Вечная Слава тем, кто ездил по Дороге Жизни в блокадный Ленинград на этих машинах, по льду и снегу через полынью под бомбами.
Если б не они, Костик нам не показывал бы годный контент!
или малоросиец или Гей.
одет в говно, зато как дедушка.
Пересматриваю это видео через год 9 мая
Спасибо костя за то есть что пересмотреть и задуматься о тех временах...
Хули задумываться СССР проиграла войну выиграла только по документам а по факту живём хуже чем люди в Германии.
@@ВладиславРусских-т1рВхвхавхв, СССР победил да, Россия сейчас в говне. Давай возмём Древнию Грецию, Афины, в честь одного из Богов назвали город, Греция побеждала войны и т.д. , а сейчас Афины тоже как Россия. Так что, СССР победил, сейчас Россия пробила дно из-за народа, если так думать.
@@lenin1738 Тут правильней сказать что СССР, то есть социализм вышел победителем из войны против схожей но более радикальной идеологии национал-социализма. Но это означает лишь победу самого СССР и социализма как той системы, а ни в коем случае не победу самого советского народа, по скольку жизнь человека в СССР это далеко не жизнь человека который вообще победил и преуспел хоть в чем-то в этой жизни. Весь ужас второй мировой войны был лишь эпизодом из всех тех горестей которые уже были за плечами и тех что еще ожидали советский народ в будущем. В прочем, советский народ все еще не победил и в приближающемся 2020м.
@@МихаилСпесивцев-ь9э хуйню не неси скинхед
молодец Костя, праздничный выпуск без рекламмы, есть у тебя совесть.
Судя по количеству поцреотизма, нет.
уже с рекламой
мой дед возил на такой полуторке в Ленинград в блокаду чз Ладожское озеро помощь ... никто не забыт , ничто не забыто !!! С Днем Победы всех !!!
Винни Пух жаль только чинуши вспоминают только раз в год, и то на словах только
+ у меня прадед сопровождал эти машины. Рассказывал, что ехали с открытыми дверьми, чтобы чуть что выпрыгнуть и часто видел подо льдом горящие фары машин, что провалились под лед.
Мой тоже.
Мой тоже!!!
И мой тоже. С праздником!
То самое чувство, когда ты счастлив от запаха блёклых полевых цветов, от репья, приставшего к одежде и когда каждый новый день как подарок...
Мы живы. Мы победили.
Как же очки поменяли внешность ! Шок :) Совсем другой человек
Пабло Пикассо иму идут
Напоминает героя Михаила Уржумцева Генриха Герца из фильма Возвращение броненосца, но малолетней аудитории это ничего не скажет.
Похож на комиссара или особиста)
Кардинал
Чистая Совесть спасибо, буду знать информацию о тебе
Вот это я понимаю,годная понтарезка)
Это оператор от бога))
надо поздравить со свадьбой тогда очкарика
он теперь семейный
Pavlo Chudik лет на 6 опоздал с поздравлениями
Nur Amira Syahira LIfe THE ORIGIᴻAL да, если в начале написано сто оперпторотбога, то камеру держит жена.
Спасибо ребята вам за это видео.Мой Отец в 14 лет водил полуторку.И этим гордился всю жизнь.Увидев это видео я тоже горжусь что я сын своего отца Героя. Я из Узбекистана.Мой ОТЕЦ был четвертым водителём в Кашкадаринсой области и был Героем Социалического Труда богодаря ПОЛУТОРКИ ГЕРОЯ Второй мировой войны.СПАСИБО ЗА ВИДЕО АВТОРУ.
спасибо, Костя, за это, что осветил такой легендарный авто! Мой дед прошёл всю Войну, водителем на такой машине, вечная память намим ветеранам, которые пережили это время!
Да! Машина легенда всего лишь. Наши Деды эту полуторку руками до Берлина дотолкали...с таким качеством сборки , вкладыши чуть ли не каждые 100 км меняли , делали из кожаных поясных ремней.
+Дмитрий Пантюхин не было там вкладышей. баббитом заливали. сплав алюминия и олова
У нас в Самаре есть памятник Полуторке. Там правда стоит машина в жирной до военной комплектации. Кабина полностью металлическая и две фары. Эта машина до 70х почти трудились на заводе Металлист который собственно и поставил этот памятник. Мой отец лично видел как она ещё возил грузы по территории завода. Может это и не эталон грузовика своего времени, но однозначно это символ воли, целеустремлённости и отваги людей, страны. Не было бы того же ИЛ-2 который тоже стоит на постаменте у нас если бы не было людей которые его изготовили, перевезли запчасти и материалы, доставили гсм, вооружение и боекомплекты. Трудовой подвиг наших дедов и бабушек крайне важен ведь без него не было бы и подвига боевого. Спасибо, Костя, что показал Полуторке, а не какой нибудь танк.
У Нас на вьезде в город Запорожье, памятник автомобилистам,на постаменте стоит полуторка)
Нашим дедам было страшно ездить тогда, чтобы нам было не страшно ездить сейчас...
Хотя, и люди тогда бесстрашнее были. Уважение и поклон в ноги всем кто принимал участие и приближали день победы.
Оба моих деда воевали. Один был ранен и контужен, а в последствие комиссован после битвы на Старой Русе. Пули возле позвоночника так и остались в нём до конца его дней...
Второй же, был слишком молод для армии и он добровольно пошёл в леса с партизанами. И так он ещё несовершеннолетним пацаном бегал с винтовкой по лесам в отряде истребителей... Вечная память!
Видео без рекламы ШОК 🔥🔥🔥
Ruslan 69 в честь праздника.
Праздник же)
реклама реставрационной конторы
Вы чё ребят с рекламой
да разве это реклама??? так - благодарность за предоставленную машину))))
У меня прадед на таком грузовике через Ладожское озеро перевозил грузы
💪
Не поверишь, но мой дед занимался точно таким же делом. А вот провались под лёд и капец
Valeri M сочувствую(
Но твой дед умер с достоинством с памятью! И все будут помнить его подвиги!
MatVin UP НКВД или заградотряди? )
При переправе на таких машинах ехали на боковой подножке, чтоб в случае ухода под лёд водитель успевал спрыгнуть с тонущей техники. Может кому-то любопытно будет.
Прадед, дед... Отец начинал свою трудовую деятельность на полуторке, 37гр. А деды, к сожалению.... Всех с праздником!
Самые лучшие,проникновенные до слез, это видосы про полуторку,победу,москвич412. Большой респект.
Еще горбатый и электроволга!
Спасибо, Костя, за видос. Мало таких машин и людей, которые ими больны. Спасибо ребятам, которые позволили быть этому видео. Спасибо оператору. Спасибо Игнату. Спасибо дедам и бабулям нашим за то, что мы те, кто мы есть. С праздником, который хоть и со слезами на глазах, но праздник для всех нам. С Днём Победы, товарищи. Ура! Ура! Ура!
Костян, будет интересней если в видосе будет показано чуть больше технических подробностей. Как выглядит двигатель в целом, как сопряжён с агрегатами и как они взаимодействуют. Какие органы управления и приборы за что отвечают, как выглядят и где находятся. Механизм опрокидывания кузова и подвеска... Прям полторы-две минутки круто дополнят ощущения от управления данным автомобилем. Спасибо.
информации дано не то чтобы маловато, но катастрофически мало.... И это удивительно, я ожидал хотя бы узнать про расход топлива, объём двигателя и т.д.
Правильно
насчет информации о характеристиках полуторки - это к Ивану Зенкевичу, у него есть неплохой тест-драйв
выходит, что это просто видео для галочки в честь праздника))
Всегда про характеристики говорил, а тут что-то пошло не так))
"Она не едет, не его день" "Она поехала, мощь"
Константин, я посмотрел все твои ролики на 9 мая.Спасибо тебе!!!! Москва 2020!!! С Днём Победы!!!
Даже очки подобрал 👍
Фон подкачал, коттеджи
ОЧКИ ТОПЧИК
Артиллерию подкатить и через час работы фон будет аутентичен! А главное. народ-то одобрит такие декорации! ))
Ives Saburoff ну у него хата в подобном посёлке,
На мой взгляд, с кадрами хроники и с историей реставрации данного конкретного автомобиля, как предмета военного антиквариата(где какие детали были копаны, по каким боям оказались в тех местах и тд) видео было бы более насыщеным и антуражным. Это ведь все реально воевало! Если нужен будет исторический консультант- обращайтесь)
Спасибо за видео! С праздником!
тоже правельно
Идея хорошая, но здесь только автор вправе решать, как преподносить контент. Как по мне, и без вышеназванных деталей получилось великолепно)
рессоры и рама копаны-99%,мотор и остальное со свалок,стекла тоже
Миллион лайков. Уважаю наших дедов и прадедов, которые вот на этих старичках были героями. Вечная им Слава.
позовите академега на обзор новых российских лимузинов aurus! ЛУКАС ЧТОБЫ В ТОП И ЕГО ПУСТИЛИ! С днём победы товарищи!
Вячеслав Третьяков думаю взять на день rolls royce ghost не будет проблематично. Тем более оригинал красивее.
Вячеслав Третьяков лайк мнооогое решит....
а вот мы лайкнем, и на итоге будем самым лайкаемым комментом, выберут топ блогера с топ комментом на обзор. вуаля, академег прыгает в багажник президентского кортежа =)
смешная машина)) уверен на90% состоит из кусков мерина ауди.. но блить уже не доепешся что президент ездит на мерсе))) на отечественном авто гонзает уже куле..) смешно
ой госпади, вот уже слушать смешно, всё у вас не так, не эдак, всё ваш народ самый плохой. иногда хочется выйти во двор, кричать, какого хрена вы вообще тут делаете! мы стараемся, делаем лучше, а что сделал для страны нытик?
Кто-бы как не отзывался о Косте, он знает свое дело и всегда будет одним из лучших автоблогеров. Видео реально на профессиональном уровне.
Реставратору Денису отдельный поклон и уважение за машину. Молодец. Мужчина.
Реставрация стоит дороже, чем отечественные машины. За это - вдвойне спасибо автору и реставратору. Даже реставрация старых "Жигулей" стоит примерно 500-1500 тысяч. Дороже, чем сам автомобиль.
Шикарный обзор! Шикарный автомобиль и подача материала! Ящер, ты реально смог передать дух того времени... спасибо за обзор!
Всех с Днём Победы!!!
Костян, ты прям красавчик!!! Каждый год ты ТАК заморачиваешься с видосом к этому ВЕЛИКОМУ празднику, находишь такие клевые автомобили! Особенно нравится что ты рассказываешь про историю тех машин ВОВ с гордостью.
Короче говоря спасибо, и без условный ЛАЙК! Продолжай в том же духе )))
Молодцы!!! Отличный материал, и подан прекрасно!!! Отдельное спасибо всем - кто так великолепно сумел отреставрировать эту историческую реликвию!!. Думаю, вас ещё не раз побеспокоят разные киностудии!!. ))) Ведь сегодня таких машин на ходу и днём с огнём не сыщешь!!.
Жаль, что можно поставить всего только один лайк!!! )))
У меня прадед водил такую в ВОВ и получил награды на ней. В наградном листе было сказано что водитель такой то в период весенней распутицы сделал такое то количество рейсов без поломок и происшествий. Спасибо за такое замечательное видео
Всех с Великим Праздником!!!
Питерский парень рассказывает про ГАЗ-АА.Сколько их на дне Ладожского озера...
Танков меньше осталось их всех почти на переплавку ушло
На тазики металические :)
Питерских парней?))
Да, их обстреливали, бомбили (если погода позволяла, то бомбили)...
нисколько, их поднимали.
Вот прям сразу лайк не глядя!
Алексей Полтавцев я тоже, как только врубил видос, сразу лукаса...)
С одной фарой, квадратными крыльями , без передних тормозов и даже без дверей ГАЗ, выпускался в военное время. В 1944 году довоенная комплектация была частично восстановлена: появились деревянные двери, то есть кабина опять стала деревянно-металлической (и оставалась таковой до окончания производства грузовика), позже снова появились передние тормоза, откидные боковые борта и вторая фара.
Опасность с воздуха к тому времени очень угасла - в небе господствовали советские ВВС. А в Белоруссии советские штурмовики летали зачастую даже без поддержки истребителей.
Я слышал что с поставками по лендлизу начались проблемы, и постоянно не хватало деталей а командование постоянно требовало технику - вот и выпускали то что смогли собрать
Привет из 2019! Все еще помним. Пересматриваем, храним крупицы памяти о Великой Победе.
С праздником, Товарищи!!! Украинцы, Русские, Казаки, Казахи, Белорусы.... и так далие!! Мира Вашим домам и Вашим семьям! Здоровья Вам и Вашим близким!!! Пока мы едины - мы НЕПОБЕДИМЫ!!!!
Согласен, с праздником брат!!
Владимир В тоесть все творет наши ебаные политики, а ты обвиняешь народ? Я из Омска , и понмаю что творят они пиздец что, но я в чем виноват? Почему ты оскверняешь народ
Саня Босс согласен
Мы сами себя победили
Den SlowPoke политака - дело гиблое. Но я говорю спасибо! Иначе и меня бы не было.
Да этот очкарик просто гений!
Я подписался именно после этого видео, хотя и раньше смотрел этого парня с удовольствием.
Костя, спасибо за такие выпуски!
Первый раз огорчился, что только один раз лайкнуть можно... Спасибо ребята!
Костику подошла бы форма фрица. Уж очень его лицо похоже на немца)
особенно классичечкий гестаповский черный ХугоБосс
у еврея не может быть лицо похоже на немца
тут можно поспорить загугли кто это Ве́рнер Го́льдберг
😂😂😂 такая мысля с первых секунд видоса
Напоминает фильм "Застава Жилина".
контент просто достоин Прайм тайма на первом канале!!!Костя, браво!!!
Отличное видео! Спасибо Константин за проделанную работу! День Победы и в целом ВОВ это тот отпечаток в нашей истории, который вызывает гордость за предков и грусть от их пережитых страданий. Всех с прошедшим 9 мая!!!
4 передача прямая,шума шестеренок сразу не стало)Аппарат однако.Всех с победой!!!
Как ты это понял?
Саша Толмачёв слышно же
Весь день ждал твоего видео в честь 9 мая!
Спс за ролик!
Легенда!!!
Откуда 2.9 тыщ дизлайков? Люди, вы кто!?
Юрий Ментус От дедулек с Германии
Потомки предателей.Эка их много, а мы думаем, откуда столько либерды!!!
Добрый Фей таки да. Моих деда и бабу полицаи ловили, свои же люди блядь. Они еще малыми совсем были. Бабушку выкупили за еду, а вот деду повезло меньше, нагайками пиздили. Это ребенка! Ладно хоть не убили и на том спасибо соотечественникам.
Палюбому немецкие дизы
@@MRGrenick сволота тогда повеселились. Война, лаксусовая бумажка, все вылезли на поверхность, но хороших все таки больше!
Константин Вы безусловный номер один на всём пост-советском пространстве по автомобильной тематике, отдельное спасибо за это видео, что хватает сил и желания снимать не коммерцию , на одном дыхании , это лайк :)
коммерцию он уже наснимал вдоволь
Какой же атмосферный обзор!! Лайк!
Спасибо, очень итересно было смотреть. Я сегодня езжу, так сказать, на провнучке этого авто, то есть Форд ф150. До сих пор кое какие принципы сохранились.
нужно было ушко очков пластырем замотать а на одной линзе трещину сделать и ваще огонь !
Петруха вернулся из госпиталя!
Х
Костя. Спасибо тебе за видео. Ты красавчик. Ростешь от видоса к видосу. Здоровья тебе а всё остальное будет. С ПРАЗДНИКОМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!!!!
a_ borisovich Ростёть, ростёть
Спасибо, Костя за то что вкладываешь душу в видео.. Смотря этот видос прям погружаешься в ту атмосферу
4я прямая, сразу гул шестерен пропал. Как у меня на нивасике )))
странный у тебя нивасик,в ниве раздатка воет постоянно так как в ней нет прямой передачи
У меня и раздатка воет, не ссы )). Просто на 4й перестает выть коробка ))
норм серия. красавчик.
в этих очках похож на персонажа из неуловимых мстителей))))
на еврея похож))
На немца в советской форме)))
На лейбу Троцкого он похож
@@СопряжениеПространства таки да.
Всех поздравляю с Днем Победы! И хочу пожелать всем здоровья, счастье и чтобы мы не забыли какой ценой досталась нам эта победа.Уважаемый Academeg снимай побольше таких видео. Удачи тебе да и всем тоже.
День Победы со слезами на глазах....
Виктор Скаеводов это праздник со седеною на весках
Это радость Со слезами на глазах!
День Победы, День, Победы, День Побееееды!)
респкт академегу дажее за то что рекламы нет
Спасибо , что показал на примере этого легендарного автомобиля различие между шофером и водителем!!!
В кепке и очках похож на еврея конечно)))
А так дико атмосферно, как обычно 👊
Почему похож?) Он по фамилии Заруцкий, т.е еврей)
когда про воду в радиаторе говорил аж глаза горели! )
Он и есть еврей
Одно из самых эпичных и приятных видео! Смотреть приятно и в душе как бальзам))) Спасибо)
Очень даже качественный контент от Костика и оператора от бога респектую ёпт от души
Костя красавчик))Мой прадед на полуторке проехал от Сталинграда до Берлина,и с начала войны и до конца))Спасибо Академику,за такое видео))
Кирилл Коротков надо было там остаться. Современная путинская власть не ценит тех, кто подарил возможность экономить на ветеранах и воровать и уничтожать ныне население россии
Мой дед не участвовал в войне, но он был водителем ЗИЗ 5,и этим я горжусь!Он достовлял патроны для автомата,возил много куда,и этим я горжусь,потому что без него не было бы ничего.Как говорится С праздником всех!
Всех с праздником!
Колокольчик сработал вовремя)
Прекрасное видео!
Атмосферное,я словно за экраном эту эпоху,полуторка,тулуп,шапка,природа,это невероятно!И этот уход в конце,просто шикарен,как будто пришла эпоха,показала себя в этих 18 минутах,и ушла,даже как то грустно стало.Лайк,однозначно!
Стоило больше уделить внимания описанию особенностей машины чем ехать на ней за рулем почти половину серии.
Костя недотянул технической частью, пары, трансмиссия, мотор и тд! А так конечно лайк, оооочень атмосферно!
АКАДЕМИГ - СПАСИБО что ты есть!!!! ТЫ великий человек!!! Спасибо за то, что ты делаешь!!! Смотрю ТЕБЯ с обзора на камаз, Ты не как не изменился, спасибо!!!!
С одной фарой и такими крыльями - как раз военная, донельзя упрощенная модификация полуторки, газ-мм: эти крылья не требовали оснастки для изготовления. Также кабина частью тряпичная для экономии листового металла. Еще двери заменяли брезентовыми пологами, которые скатыватись вперед и фиксировались у передних стоек кабины. Ну и читал, что у военной модели кузов имел только заднюю откидную часть, а боковины были фиксированные.
в видео кабина металлическая, а все полуторки на сколько я знаю в военное время были с деревянными и обшиты тонким железом
Ещё кто-то ставит дизы! Как шикарно всё выглядит! Спасибо, Костик!))
Косплей красноармейца зачет!) Органично вдился в роль) Прям и вижу как Академег играл на скрипочке в круглых очках в музыкалке и тут бац на фронт Родина мать зовет, а он я плохой воин мама)))
*С Победой Товарищи!*
С праздником, друзья! Низкий поклон тем, кто выбил нам МИР и свободу!!!! Костику спасибо за картинку по теме. Лайк.
Константин респект тебе и твоей команде видео супер !!!
Как же я хотел чтобы он вышел с ней в город посмотреть реакцию людей)
LemDe документов нет понимаешь
Огромный респектос ребятам, которые сохранили этот автомобиль в таком отличном состоянии!
Кто здесь после видос с Ford T?:)))
С праздником!
Константин, респект тебе из Беларуси! Самый толковый и грамотный автоблоггер Ютуба. Молодец. Мальчишка который смог заткнуть за пояс всех. Притом наголову выше. Удачи тебе в жизни и спасибо за шикарный ролик.
Ящер в шинели.Теперь я точно видел всё...
ааааааааааа рассмешил ппц))))
Никто не забыт, и ничто не забыто!
Да, например, нападение на Польшу в 39ом и на Финляндию в 40ом.
+Yurasyk88 Например присоединение к УССР западных областей.
Костя спасибо за видео! Это важно, все должны помнить какой ценой далась эта победа. Никто не забыт, ничто не забыто!!!
Спасибо, Костя. С праздником.
Очи просто бомба!) Красава! Спасибо за видос !
Легендарная машина, кучу жизней спасла, я имею виду полуторку ,не грузовую а санитарная полуторка,спасибо за ролик очень понравился.
_Теперь мы знаем,кем был Академик в прошлой жизни :D_
звук прямозубой трансмиссии неповторим!
Езди задним ходом :D
Да, он как тронулся, аж на душе потеплело )
Звук прямозубой трансмиссии зубодробителен ))
Спасибо за видос!!! Давно хотел просто узнать что такое полуторка из чего она собрана но было не охота искать текста про это!!! Тут все на одном дыхании!!! Очень мужественные и упертые люди на Русси!!! Машина очень простая реально телега с самоваром на которой вози что хочеш да куда хочеш!!! Вот откуда в СССР такие не ресурсные моторы!!! Зачем тратить время на усовершенствования технологий просто дешевые моторы штамповали да и в общем машины которые не жалко выкинуть утопить потерять итд!!! Время СССР безусловно было с одно стороны великое с другой к людям очень жестокое!!! Но это наша история и спасибо за то что помогаете ее сохранить!!! И спасибо ребятам реставраторам за столько терпения труда!!!
Про то что полуторки вывезли войну в одиночку чисто фантазии:
Полуторок произведено в течение 1941-45 гг. - 138 600 + к началу ВОВ было 151 100;
студебекеров по ленд лизу приехало аж 152 тыс и они были лучше абсолютно по всем параметрам, с полным приводом, катюши ставить предпочитали именно на них.
Итого лендлизовских грузовиков было совсем не мало и сопоставимо с количество полуторок выпущенных в 41-45, а при большей грузоподъемности и надежности процент перевозок на американской технике был существенный.
Kiryl Z студики в массовом количестве (когда стоит о них упоминать) накопились только к 43. а до 43 исход войны стал ясен, даже немцам. поэтому часто и говорят "вывезли войну". студики в отличии отттанков, пушек, стрелковки были безусловно на порядок лучше и также массово применялись и сильно облегчили жизнь. хотя от пуль ведь не спасали...
Какой год... А о людях подумали, поставили деревянный руль, в холод он не холодный, в жару он не раскалённый...
Всего понемногу WiNNeR кстати да, теперь дерево дороже раз в 10
да, думали, самолеты деревянные... мозги включи. то что было из материалов то и использовали.
А ничего так, что цельнометаллические самолеты тяжелее ?
Раньше машины комплектовались двумя рулями деревянный для освальта а костяной для деревни
WWWarman 😥...это пять... debes ocultar inmediatamente el ABC
Зашёл сегодня, 9 мая 2024 года, после видео про Газ67. Про машину и раньше оставлял комментарий, а сейчас хочу оставить комментарий о том академике, который общался с оператором от бога, обращаясь в том числе и к нам. Хорошие были времена. Сейчас такое только на 2м канале
Ящер-красноармеец - это впечатляет. Хорошая история. Спасибо.
Лайк, если во время видео тоже чувствовал запах бензина, масла, металла.
_Yaroslav_BBC_ и хотел дать подзатыльник Косте за езду на не прогретом ДВС, не выжимание сцепления и прочие попытки ушатать антиквариат.
Николай Доловов думаю там просто нет синхронизаторов.
Мммм.....Запах металла,он такой классный
Блять...... а ведь правда чувствовал.... оказывается я не один такой!
и дерева
Эх, почему только один лайк можно? Константин, это видео пересматриваю. Эмоции трудноописуемые.
На Такой Машине с Надеждой Только й Ездить)))😉👌