ให้รายละเอียดได้ครบถ้วนดีมากครับ ผู้รีวิวมีความตั้งใจที่จะนำเสนอความรู้สึกออกมาอย่างจริงใจ อยากให้รีวิวรถ BYD Dolphin Standard บรรทุกถุงปูนขึ้นดอยอ่างขาง ผมกำลังตัดสินใจซื้อคันนี้อยู่ครับ
อาจจะยังสู้ Tesla ไม่ได้ถ้าเจอโค้งต่อเนื่อง แต่ในทางตรงทำได้ใกล้เคียงและดีกว่าในช่วงที่ขับตีคู่หรือแซงรถที่ขับใกล้เส้นกลางครับถ้า Tesla จะชลอความเร็วลงแต่คันนี้เบี่ยงหลบเหมือนเราขับเองโดยแทบจะไม่ลดความเร็วลง
ช่องคุณภาพมาแล้วๆ ถ้าแกะมอเตอร์ออกมาได้คุณกอล์ฟคงทำแล้วละคับ ละเอียดยิบ555^^
ขอบคุณครับ 😆
@@บรรพตขุนทิ ชำแหละแบตเตอรี่ให้ดูหน่อยครับ อะไรแบบนี่🤣
วีดีโอค่อนข้างยาว เลือกดูเฉพาะหัวข้อที่สนใจได้จากด้านล่างนี้ครับ
*แนะนำให้ปรับความเร็วการเล่นวีดีโอเป็น 1.25 - 1.5X
00:00 Highlights
01:37 ZEEKR X Flasgship AWD
10:22 Battery 100%
18:20 เทียบความเร็วกับ GPS
20:33 ขับได้ระยะทาง 60 km. (Battery 86%)
22:22 ระบบช่วยเบี่ยงหลบรถระหว่างใช้งาน ACC + LCC
23:15 ค่าเฉลี่ยการใช้พลังงาน *ไม่เปิดตู้เย็น (80 km/h,MODE NORMAL)
24:39 ค่าเฉลี่ยการใช้พลังงาน *เปิดตู้เย็น (80 km/h,MODE NORMAL)
29:32 ภายในห้องโดยสาร
45:36 ทดสอบกดเปิดประตูระหว่างที่ขับรถ
46:49 ค่าเฉลี่ยการใช้พลังงาน *ไม่เปิดตู้เย็น (100 km/h,MODE NORMAL)
47:57 มาตรฐานความปลอดภัย
50:22 ค่าคาร์บอนไดออกไซด์ภายในห้องโดยสาร
52:26 ทดลอง ACC ช่วงที่ติดไฟแดง
55:20 Head-Up Display
58:22 PT จ.นครสวรรค์ 265 km. (Battery 44%)
59:59 Charge Battery 44-66% Elex By EGAT 150kW
01:04:38 แวะ ปตท.โค้งไผ่ สถานีชาร์จ 180 kW
01:10:52 ถึง จ.ตาก
01:13:19 SHELL จ.ตาก
01:17:33 Charge Battery 18-65% SHELL Recharge 180kW
01:18:13 อุณหภูมิรอบคันระหว่างชาร์จ
01:22:17 แสงสว่างไฟหน้า
01:24:46 PT เถิน จ.ลำปาง
01:26:14 Charge Battery 36-70% Elex By EGAT 150kW
01:30:50 ลองใช้งาน ACC + LCC เวลากลางคืน
01:35:41 โหมดการขับขี่
01:39:22 แสงสว่างหน้าจอ
01:40:50 ชั่งน้ำหนัก
01:42:42 ใช้งานกล้องระหว่างขับรถ
01:45:12 ค่าเฉลี่ยการใช้พลังงาน *ไม่เปิดตู้เย็น (110 km/h,MODE NORMAL)
01:45:29 ค่าเฉลี่ยการใช้พลังงาน *ไม่เปิดตู้เย็น (120 km/h,MODE NORMAL)
01:45:56 ถึงที่พัก จ.เชียงใหม่
01:49:21 แสงภายในห้องโดยสาร
01:51:09 กำลังไฟขณะชาร์จ AC
---------------------------------------
ขับขึ้นดอยอ่างขาง
---------------------------------------
01:51:25 จุดเริ่มต้นขับขึ้นดอยอ่างขาง
01:53:10 ลองหยุดบริเวณเนินชัน
02:00:20 เริ่มขึ้นทางสูงชัน
02:01:53 ลองหยุดบริเวณเนินชัน
02:07:01 ถึง จุดชมวิวม่อนสน
02:10:06 วัดอุณหภูมิจานเบรค
02:10:43 ขับลงทางชันโดยใช้ระบบ Hill Descent Control
02:17:12 วัดอุณหภูมิจานเบรค
02:18:53 ขับขึ้นทางชัน
02:22:13 วัดอุณหภูมิจานเบรค
02:22:55 ขับลงทางชันโดยใช้มอเตอร์ช่วยหน่วงความเร็ว
02:24:50 ลองหยุดบริเวณเนินชัน
02:34:03 วัดอุณหภูมิจานเบรค
02:40:00 ถึง จุดเริ่มต้นขับขึ้นดอยอ่างขาง
02:41:36 ทดสอบระบบช่วยจอด
02:44:33 แสงสว่างไฟหน้าบริเวณถนนมืดสนิท
02:50:07 ถึง อ.เมือง จ.เชียงใหม่
---------------------------------------
ขับกลับ กทม.
---------------------------------------
02:51:11 อุณหภูมิภายในรถเมื่อจอดกลางแดด
02:56:03 ใช้งานตู้เย็น
02:56:40 ขับกลับ กทม.
03:01:36 ระบบเตือนตำแหน่งพวงมาลัย
03:02:17 วัดค่าเสียงภายในห้องโดยสาร ถนนคอนกรีต
03:05:03 ระบบกันสะเทือนเมื่อขับถนนที่เป็นคลื่น
03:06:40 กล้องหน้าและระบบ Sentry Mode
03:11:53 ค่า PM 2.5 ภายในรถ
03:16:25 อุณหภูมิภายในรถ
03:19:42 ขับได้ระยะทาง 100 km
03:22:56 อุณหภูมิภายที่เบาะ
03:23:56 นั่งเบาะผู้โดยสารด้านหลัง
03:27:10 วัดค่าเสียงภายในห้องโดยสาร ถนนลาดยาง
03:29:07 ลองใช้งาน ACC + LCC
03:35:03 นั่งเบาะผู้โดยสารด้านหลัง
03:36:25 ระยะต่ำสุดใต้ท้องรถ
03:37:26 ปุ่มเปิดประตู
03:38:19 SHELL จ.ตาก Charge Battery 20-100%
03:40:15 อุณหภูมิตู้เย็น
---------------------------------------
ขับในเมือง
---------------------------------------
03:42:07 ขับในเมือง
03:48:50 ขับบนถนนพระราม 3
03:52:28 ระบบช่วยเบรค
03:57:08 ทดสอบ USB-C
03:58:09 ตำแหน่ง Micro SD Card
03:58:40 โหมดพักผ่อน
04:00:35 ทดสอบลำโพง
04:01:45 วีดีโอจากกล้องบันทึกหน้ารถ
04:02:53 Charge Battery 15-90%
04:05:33 สรุปการใช้งาน
รอช่องนี้สรุปแบบละเอียดๆ แน่นๆเลย จดๆจ้องๆรุ่นนี้อยู่
ขอบคุณครับ 🙂
เป็นช่องที่รีวิวได้ละเอียดน่าจะเป็นอันดับต้นๆของโลกเลย ไม่มีช่องไหนยิ่งกว่านี้อีกแล้วจากที่ดูวิดีโอรีวิวรถรุ่นนี้ไม่ของไทยหรือต่างประเทศ ดูตั้งใจทำมากๆเก่งกันทั้งคู่เลยครับ ดูช่องนี้ได้เที่ยวด้วยได้ดูรีวิวรถด้วย😊
ขอบคุณสำหรับวิดีโอครับ
ช่องนี้รีวิวคุณภาพสุดละ เป็นกำลังใจให้นะคับ ดูแทบทุกรีวิวเลยคับ
ขอขอบคุณ
ขอบคุณครับ 🙂
รถดีสวยชอบ เสียอย่างเดียวแบตลูกเล็กแล้วกินไฟไปหน่อย รุ่นใหม่ขอแบต80มีเบาะนวดกับตู้เย็นน่าจะสู้ค่ายอื่นได้แน่ ทรงดีอยู่แล้วไม่ต้องออกแบบใหม่
ดูย้อนหลังคับ,เนื่องจากติดภาระกิจ,ขอบคุณสำหรับความรู้คับfc.ปลายด้ามขวาน.กำลังใจตลอดคับ
เป็นช่องที่รีวิวเรื่องการใช้พลังงาน การรีเจน การชาร์จได้ละเอียดทุกแง่ทุกมุมที่สุดแล้ว และยังมีเอกลักษณ์ของช่องในการใช้เครื่องมือวัดให้เห็นชัดๆเรื่อง อุณหภูมิจานเบรค ห้องเครื่อง คาร์บอนไดออกไซด์ เสียงเป็นเดซิเบล เป็นกำลังใจให้คุณกอล์ฟและคุณเช็งในการทำคลิปคุณภาพแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆครับ
ขอบคุณครับ ☺
มาแล้ววว 4 ชม. จุกๆ แต่ไม่หวั่น ขอบคุณมากครับ ❤❤❤
ขอบคุณครับ 🙂
รุ่นนี้แหละครับ ที่ผมจะซื้อ เพราะมีตู้เย้น เอาไว้ใส่กระท่อมกินครับ ขับทางไกลได้ชิวๆ
ชอบรีวิวแบบนี้ครับ คันต่อไปขอ Zeekr 009 ด้วยนะครับ 😊😊😊
ละเอียดดีมากครับ ถึงกับกด subscribe ให้เลย
ขอบคุณครับ 🙂
ให้รายละเอียดได้ครบถ้วนดีมากครับ ผู้รีวิวมีความตั้งใจที่จะนำเสนอความรู้สึกออกมาอย่างจริงใจ อยากให้รีวิวรถ BYD Dolphin Standard บรรทุกถุงปูนขึ้นดอยอ่างขาง ผมกำลังตัดสินใจซื้อคันนี้อยู่ครับ
ดอลฟินสแตนดาร์ด คลิปออกไปนานแล้วครับ ขับขึ้นกิ่งฝิ่น โหดกว่าอ่างขางอีกครับ
ถุงปูนมาล้าวววว ❤😂
ขอบคุณครับ 😆
ชอบถุงปูนมากครับ
ขอบคุณครับ 😄
รีวิวดีจังครับ คลิ๊ปเดียวหมดคำถาม
ละเอียดมากกกกก
เยื่ยม ตัดสินใจได้เลย เป็นข้อมูลรถ ล้วนๆไม่ต้องปรับตัดคำอวยกรือไม่มืป้ายยาใดๆ เราคิดเองได้
ขอบคุณครับ 🙂
เป็นช่องที่ข้อมูลละเอียดมากๆอยู่แล้ว แต่อยากให้นำรถไปขึ้นฮ้อย เพื่อดูวัสดุปิดแบตเตอรี่ ด้านล่างของรถเพิ่มเติม ก็จะดีขึ้นไปอีก เพราะเป็นอีก 1 ในการตัดสินใจเลือกรถยี่ห้อนั้นๆ รบกวนพิจารณาด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ 🙂 เคยคิดไว้เหมือนกันครับเหลือก็แต่ใต้ท้องรถที่ยังไม่ได้ถ่ายให้ดู ส่วนนึงเรื่องสถานที่ยังไม่สะดวกและบางคันเวลาไม่พอครับ เดี๋ยวผมลองดูหากสามารถทำได้ก็จะเพิ่มส่วนนี้เข้ามาครับ
สวยมากเลยค่ะ
โอ้วแม่จ้าวววว 4 ชม.+ 😂😂😂
จัดเต็มไปเลยครับ 😆
รีวิวยาวๆคุณภาพแน่นๆ ดูจบตัดสินใจได้เลย
รุ่นนี้ดี อยากได้เลย
รุ่นนี้น่าสนใจ
น้องแว่นมาอีกปแล้ว ชอบๆๆๆ
😄
เสียดายไม่ได้ต่อ OBD ดูอุณภูมิมอเตอร์กับแบตเตอรี่ ค่าพลังงานแบบ เรียลไทม์😊
Profile ใช้ตัวเดียวกับ EX30 ยังมีปัญหาเรื่องส่งข้อมูล delay 30 วินาทีเลยไม่ต่อขึ้นให้ดูครับ มีอุณหภูมิแบตบอกแต่ยังไม่มีอุณหภูมิมอเตอร์ครับ
อยากให้รีวิว sealion 7 มากๆๆๆครับ
รอจัดเต็ม aion v อยู่นะครับ❤❤
ขอบคุณครับ 🙂
สารคดีแทร่ๆ 😁😁😁
ขอบคุณครับ 😆
เป็นช่องเดียวที่นีวิวละเอียดยิบมาก คลิปยาวมา แต่เป็นประโยชนืมากเวลาจะซื้อรถ
ขอบคุณครับ 🙂
@@CGGOสอบถามครับ sentry mode รุ่น standard มีไหมครับ
@@surach08 น่าจะมีเหมือนกันนะครับ จำนวนกล้องเท่ากันหมด
ที่ยึดมือถือของยี่ห้ออะไรคับ เห็นหลายคลิปแล้ว รู้สึกแน่นมากอยากได้ด้วยครับ
รออีกคนครับ 😊
ตัวขายึดกระจกกับตัวจับมือถือผมซื้อแยกกันแล้วเอามาใช้ร่วมกันครับ
ตัวยึดกระจกเป็นรุ่นนี้
s.shopee.co.th/7UzKOx8TNB
และใช้ตัวจับอัตโนมัติตัวนี้มาใส่แทน
s.shopee.co.th/AA05ZvANy1
ราค่าเครื่องวัด คาร์บอนไดออกไซด์ เอาเรื่องเหมือนกันครับ😅
😅 ค่าที่วัดจะได้แม่นยำครับ
@ ราค่ามาพร้อมคุณภาพ 😀
อยากให้ลองZEEKR 009ครับ
คันนิดเดียว ซดไฟจัด ๆ เลย แต่เทคโนโลยีด้านช่วยเหลือการขับค่อนข้างดีเลยครับ
ซดไฟตามความแรงงเลยครับ 😄
สาวงามโปรดเดินเท้าเปล่าซึ่งทั้งปลอดภัยและสะดวกสบาย
รอดู Aion hytec ht นะคับ🙏🙏 จัดให้หน่อยค้บ
Can you advise where you buy refrigerator. My Zeekr dealer says this option not available?
I asked Zeekr Thailand, and they informed me that refrigerator can be purchased from any dealer in Thailand.
มาแล้วฃอบดูการรีวิวรถของฃ่องนี้ครับ...หัวหมอนรองศีรษะเบาะนั่งตรงกลางจะบดบังทัศนวิสัยการขับรถหรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ 🙂
แผนที่ Garmin กับ Tomtom ของ G6 การใช้งานต่างกันไหมครับ ตัวไหนใช้ดีกว่า ขอบคุณครับบ
ที่ต่างกันแบบชัดเจนคือ Garmin พิมพ์หาสถานที่เจอได้ง่ายกว่าครับ ใน G6 ต้องใช้วิธี Send จากใน App เข้าแผนที่ของตัวรถแทนเพราะ Search สถานที่ไม่ค่อยเจอครับ
@CGGO ขอบคุณมากครับ
การตรวจจับเซ็นเซอร์ทีติดรถมา สู้เซ็นเซอร์เบาะข้างๆ ได้มั่ยครับ 😅😅😅
4 ชม จุกๆ
ขอบคุณครับ 🙂
ระบบช่วยขับ ACC + LCC เทียบกับ autosteer package เริ่มต้นของเทสล่า เป็นยังไงบ้างครับ
อาจจะยังสู้ Tesla ไม่ได้ถ้าเจอโค้งต่อเนื่อง แต่ในทางตรงทำได้ใกล้เคียงและดีกว่าในช่วงที่ขับตีคู่หรือแซงรถที่ขับใกล้เส้นกลางครับถ้า Tesla จะชลอความเร็วลงแต่คันนี้เบี่ยงหลบเหมือนเราขับเองโดยแทบจะไม่ลดความเร็วลง
ขอบคุณครับผม
คนแรกครับ
🎉
ข้อมูลจุกๆเน้นๆรอบด้านของแท้ต้องช่องนี้ 🎉
ยาวกว่าหนัง อวตาร😂😂
มีโหมดแคมป์ปิ้ง พับเบาะนอนกว้าง สบาย เท่า model Y ไหมครับ
มีโหมดสำหรับ Camp ได้ครับ ถ้าพับเบาะนอนพื้นยังไม่ราบเรียบเท่า Model Y ครับ
Hytech HT กับ AION V มีคิวรีวิวแล้วยังครับ
ยังรอ Confirm อยู่ครับ
เมื่อไหร่จะลดน้อออ o7 มาทำหวั่นไหวเพราะถูกกว่า
ทำได้มากสุดแค่ใส่รุ่นย่อยแล้วตัด option ออกครับ ในจีนก็แบบนี้ zeekr ไม่ค่อยลด
รีเจนทีหัวทิ่มเลย ไม่มีแบบถอนคันเร่งแล้วไหลแบบรถน้ำมันเลย
ด่านชั่งน้ำหนักของทางหลวงนี่ขับเข้าไปดูน้ำหนักได้เลยป่ะครับ? ต้องแจ้ง ต้องจ่ายอะไรมั้ย?
ขับเข้าไปเลยถ้าว่าง
หากจะติดค่อ สื่อสารกับทาง admin จะสามารถติดต่อได้จากชองทางไหนครับ
ติดต่อที่เพจเฟสบุ๊ค
facebook.com/cggo.th ส่งข้อความมาทางเพจได้เลยครับ
ตัวนี้ รับแรงดันไฟได้สูงสุดกี่โวลล์ และกระแสไฟสูงสุดกี่แอมป์คับ
แรงดันขึ้นไปสูงสุดประมาณ 454V กระแสไฟยังไม่ได้ลองกับตู้ที่สามารถชาร์จขึ้นไปเต็มสเป็คที่ 150kW ได้ คาดว่าน่าจะอยู่ที่ 370-380A ครับ ดูการชาร์จได้ที่เวลานี้ครับ 04:02:53 Charge Battery 15-90%
@@CGGO เร็วใช้ได้เลยครับ
ค่าชาร์ท จนถึงจุดหมาย หมดไปเท่าไหร่ครับ ถึง พันไหม
บอกตอนถึงที่พักเชียงใหม่
รีวิว 4 ชั่วโมง OMG เหมือนไปเทส ด้วยกันเลย
ขอบคุณครับ ☺
ไอร้อนจากตู้แช่มีปัญหามั้ยครับ
บอกในคลิปอยู่
รอ Hyptec HT
ขอบคุณครับ 🙂
ไฟป้ายทางโค้งมันสะท้อนมาหารถ รถเลยดับไฟสูง
จริงด้วยครับ เป็นจังหวะที่สะท้อนเข้ากลางพอดี ขอบคุณครับ
มีใครตั้งใจดูครบ4ชม.บ้างครับ แบบไม่เลื่อน
ดูจบตอนตีสอง วันที่อัปโหลด😂😂😂
หน้าตารีโมทรถนี่มาเป็นตลับเเป้งทาหน้าเลย
😆
ขอสารภาพว่าอยากซื้อยี่ห้อนี้เพราะคลิปนี้เลย
นักรีวิวรถอีวีที่เป็นแดร็กคูล่าสาวหนึ่งเดียวในประเทศไทย
ไม่ซื้อครับรถจีนคุณภาพระยะยาวไม่ผ่าน
แสนรู้
รู้ดีอีก