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GRK GS2EVOにもロングホイールの調整が出来たらな～っと思うし～。
なるほど☆MC-2購入ですかね(;'∀')
さすがＧＲＫ、箱出しでこれだけ走ればいいですね！デフだけギヤデフかボールデフが欲しいところだけど、それだけやればＹＤといい勝負出来そう
軽いのでダンパーとデフさえ整えばGRK4より走るという方もいます(;'∀')侮れませんね★YDといい勝負になりますね！
@@MRC-MATRIXRACINGCLUB ＧＲＫ４は少々重いから皆売っちゃいましたねｗ自分含めてＹＤに始まりＹＤに終わるっていう人が多いけど、ＧＳは安くてポテンシャル高いから結果的に金かからないっていうのも利点ですよね。
@@nori3278 やはりGRK4そういう流れなんですか(;'∀')EVOになったら問題点がかなり解消されているので、EVOで十分という方は増えている気がしますね(;'∀')
@@MRC-MATRIXRACINGCLUB 高いけどＳＸの方が３万も安いし縦横自由自在っていうのが大きいですね。周りのＧＲＫ好きは皆ＧＳ２だけど、エボ出てからエボに乗り換える人が増えました。アルミ化しすぎも重くなってダメだから、ＧＳ系から少しだけアルミ化したのがベストかもですね～
@@nori3278 確かに！GSから必要に応じてアルミという考えが一番お金もかららずかつ安いかもしれませんね★ＳＸ３は本当にドリ車の完成形な気がします♪
GRK GS2EVOにもロングホイールの調整が出来たらな～っと思うし～。
なるほど☆MC-2購入ですかね(;'∀')
さすがＧＲＫ、箱出しでこれだけ走ればいいですね！
デフだけギヤデフかボールデフが欲しいところだけど、それだけやればＹＤといい勝負出来そう
軽いのでダンパーとデフさえ整えばGRK4より走るという方もいます(;'∀')
侮れませんね★YDといい勝負になりますね！
@@MRC-MATRIXRACINGCLUB ＧＲＫ４は少々重いから皆売っちゃいましたねｗ
自分含めてＹＤに始まりＹＤに終わるっていう人が多いけど、ＧＳは安くてポテンシャル高いから結果的に金かからないっていうのも利点ですよね。
@@nori3278 やはりGRK4そういう流れなんですか(;'∀')EVOになったら問題点がかなり解消されているので、EVOで十分という方は増えている気がしますね(;'∀')
@@MRC-MATRIXRACINGCLUB 高いけどＳＸの方が３万も安いし縦横自由自在っていうのが大きいですね。
周りのＧＲＫ好きは皆ＧＳ２だけど、エボ出てからエボに乗り換える人が増えました。
アルミ化しすぎも重くなってダメだから、ＧＳ系から少しだけアルミ化したのがベストかもですね～
@@nori3278 確かに！GSから必要に応じてアルミという考えが一番お金もかららずかつ安いかもしれませんね★ＳＸ３は本当にドリ車の完成形な気がします♪