Сейчас смотрел про аэропорт Внуково и там было сказано, что якобы откроется метро, а в комментариях было написано: @vs351-2 нед. назад Читал вчера в новостях, что станции метро Внуково и Пыхтино откроют в Августе - 15 технический пуск, 28 для пассажиров. Если есть возможность узнать об этом до открытия и после открытия, если всё будет по плану, то в сентябре можно будет выложить видео (я знаю, что монтировать долго и муторно видео).
@@Red86ify ей наверное лет 18-19, она в каких то роликах появлялась в форме метро, значит тоже сотрудник, а на работу в метро можно только с 18 устроиться
Узнал о канале случайно - выпало в рекомендованном. Но как же офигенно!!! Теперь с "колокольчиком" постоянно в курсе новых выпусков, а минувший больничный посвятил методичному просмотру вышедших. Спасибо огромное, Владимир за ваш труд!!! Ну и трек - бомба! Очень уважаю ЮЮШ и всегда скептически относился к перепевкам его творчества, но тут зашло на "ура"!)))
1:05 -"прогремел по крышам, распугал всех кошек гром". Оператору спасибо, сделал мой день! Владимиру Викторовичу как обычно огромное спасибо за раскрытие интересной и сложной темы научно-популярным образом! Наверное, не совсем в тему, но я помню, как в детстве (конец 90-х) в гололёд жигулёнок не мог тронуться с места. Вжжжь колёсами при полной тяге, вжжжь, и всё на месте.
как водителя трамвая это меня очень сильно интересовало. Потому что мы песок используем как антиюз и антибукс. Спасибо за это видео. теперь знаю как с буксовым состоянием путей справляются в метро)))
Кавер в качестве фона выбран суперский. Первая реакция: я эту песню не слышал же, а почему тогда знаю слова? А если задуматься, то эта музыка вполне соответствует вообще духу канала. Что-то знакомое, к чему мы привыкли. Метро, да многие на нём каждый день ездят. А тут раз - и предлагают взглянуть на привычное с непривычной стороны.
Чтобы в дождик ездить ловко Нужно нам иметь сноровку: Рельсы скользкие, к тому же Смазка действует снаружи, Чтобы не было износа - Это создаёт вопросы. Как же тут затормозить, Если мчался во всю прыть? Видео здесь помогает, Многое нам объясняет: Например, о пробуксовке, Ну и как прогреть колодки. Чтобы юз не стал напрягом - Регулируем мы тягу, Нажимаем кнопку, чтобы "Просушиться" в непогоду. К остановке приближаясь, На себя лишь полагаясь, Чуть пораньше тормозим - Это всё обговорим. Ролик очень интересный От себя скажу вам честно! Приглашаем вас к сеансу! Лайки можно и авансом)
Владимир, спасибо! А также оператору спасибо! С удовольствием смотрю эти видео pro метро. Что-то новое, какие то нюансы для себя отмечаю как пассажир московского метро.
Живу на многострадальной Ждановской всю жизнь и всегда догадывалась, что дождик создаёт трудности для движения. Но не думала, что такие опасные. Спасибо, Владимир. Люблю Ваш канал.
Душа иногда требует такой погоды☔️ Буквально атмосферный выпуск☺️ С архивом очень интересно получилось заглянуть в прошлое вашего контента😏 Получается, от дождя и снега колеса переживают не самые лучшие моменты, а еще, слышала, что от аномальной жары рельсам может быть не по себе🤒
Спасибо, наглядно и доходчиво! А ещё большое спасибо, что довозите нас безопасно в любую погоду. Я так вообще обожаю оказаться в теплом, сухом вагоне или автобусе, когда на улице штормит. Кайф 😁
Про пробуксовку всё предельно ясно , но я всегда думал как влияют открытые участки на контактный рельс и вообще на всю энергетику ( в чём разница с тоннелями🚇 ) , или что будет если не то что дождь или снег , а вообще какое нибудь подтопление (кстати которое часто бывают как раз в тоннелях )🚏🛣🛤
Интересное видео. К слову про эксперименты, было бы тоже интересно, насколько метро доступно для людей с ограниченными возможностями. На колясках, с костылями итп. Может снимете как-нибудь?
Спасибо за интересное видео, у меня было такое же детство, воспоминания совпадают)) расскажите пожалуйста про станцию Китай город, действительно не понятно как там что.
Большое вам спасибо за ваш труд, очень полезные видео, помогают людям лучше понять нюансы метро, возможно, для кого-то поучительными. Главное - быть внимательным и меньше пялиться в телефон
Отдельное большое спасибо Никите Сергеевичу, что целую Филевскую ветку метро "сэкономил" и сделал непригодной для нормальной эксплуатации. И подвижной состав гниет от круглогодичного катания под снегом и дождем, и интервалы от малейшего дождя летят в тар-тарары, и платформы убогие на полтора человека.
Спасибо большое за информации ,сколько раз езди на рязанском пр. и не понимал ,что так медленно едет поезд именно на улице. Теперь понимаю ,пословица есть такая *Век живи, век учись, а дураком помрёшь*
Здравствуйте, Владимир Викторович, вас по новостям "Вести Недели показали! Видели?) Обсуждалась тема метро и жд! Там где вы контактировали с президентом😅 Как обычно классный ролик, хорошего дня вам❤
Всегда я задавался вопросом, а как в Москве работает поезд метрополитена на открытых участках во время снегопада и дождя. На этот вопрос я получил ответ, посмотрев это видео. И огромное спасибо за это Владимиру.
Здравствуйте, у меня появился вопрос, страшно ли работать вовремя грозы и молнии если в метро много электричества. Бывали случаи что в поезд или метро ударила молни. Или метро и сам поезд защищён от грозы и молнии? Очень хотелось бы узнать. Очень интересно смотреть ваш канал и узнавать про метро. Спасибо вам Владимир за потрясающе видео, удачи!
Езжу только на личном авто и джумшутках. Но интересно узнать, как что и почему. Метро это вообще отдельная история. Спасибо одному известному писателю, Метро 203... прочел.
Приветствую. Буксует, скользские пути. Так же и на других линиях, например на станциях на поезде Русич ехали (пассажиром), тоже слышно буксует на уличных открытых перегонах с уличных станций летом в дождь, зимой в снег. Ещё весной и осенью тоже скользкие пути, по скользким рельсам буксует. На других линиях тоже с открытыми уличными перегонами.
Владимир, спасибо за очень интересный ролик! И у меня вопрос, который мучает меня много лет. В старых поездах типа Еж была такая ситуация. Поезд отправляется- либо от станции, либо от остановки в тоннеле- начинают сильно выть движки... Как вы рассказали в видео- дали сильную тягу. Поезд начинает весьма резко ускорятся секунды 2-3, а потом резкий толи тормоз, толи сброс тяги, и движки затухают на пару секунд. После такого "манёвра" Поезд уже плавно начинает ускориться. Когда в московском метро старых составов было много- я уже по звуку движков при отправлении понимал, что сейчас будет тормоз. Так что это за система сброса тяги при резком старте?
В метро открытых участков не много, и составы проезжают каждые 2-4 минуты. Я как пассажир бывает ощущаю пробуксовку при торможении на открытых станциях и при разгоне, но особо внимание на это не обращаешь. А вот у трамваев полностью открытые рельсы. И интервалы могут быть более 10-15 минут. Иногда утром во время обильного влажного снега очень сильно пробуксовывают. Даже на небольшой подъём заезжают с трудом. Иногда движки дико гудят, колёса стучат, а вагон передвигается как черепаха. И песок не очень то помогает.
Кольцевая линия вообще шикарная: нет наземных участков, если один путь перекроется - второй будет действовать. А поскольку маленькая - до нужной станции всё равно доедешь.
Недавно были в Москве. И каждый раз не перестаём восхищаться работой строителей. Советскими людьми была проделана колоссальная работа. Многие станции вызывают восторг. Если у вас есть документальные съёмки, то хотелось бы посмотреть о строительстве станций с вашими комментариями.
Владимир приветствую! Ваши видео смотрю постоянно! Сегодня случайно в газете увидел фото с открытия МЦД-3 и там на первой странице Путин, Собянин и Вы...газета Звездный бульвар СВАО за август месяц, ну конечно это порадовало очень! Просто приятно когда узнаешь . Спасибо за интересные видео👍
На разгоне дополнить контролем тяги, такое есть на автомобиле, если колёса проскальзывают мощность подаваемая на колёса понижается. Машинист в любую погоду будет тупо ставить на «взлетный» и всё.
Владимир Викторович, а снимали ли Вы ролики про длинные вентиляционные шахты в метро? Я видел лишь их фотографии в Интернете! Не сунулся бы туда ни за что в жизни! Там же страшно до жути! Чего только стоят огромные вентиляторы! А видео, увы, не нашёл! Может, покажете когда-нибудь и расскажете, как там всё работает?
❤️ ПЕСНЯ ИЗ РОЛИКА У МЕНЯ В ТЕЛЕГРАМ - t.me/pro_metro😊
Pro metro настолько хороший человек что аш серьёзные машинисты становится счастливее! Улыбайтесь чаще!!!♥️♥️♥️🙂🙂🙂
Жалко не могу послушать
Сейчас смотрел про аэропорт Внуково и там было сказано, что якобы откроется метро, а в комментариях было написано:
@vs351-2 нед. назад
Читал вчера в новостях, что станции метро Внуково и Пыхтино откроют в Августе - 15 технический пуск, 28 для пассажиров.
Если есть возможность узнать об этом до открытия и после открытия, если всё будет по плану, то в сентябре можно будет выложить видео (я знаю, что монтировать долго и муторно видео).
Какое уважение к профессии возникает, когда узнаёшь тонкости работы!
А что будет если затопит метро поезд сможет доехать до станции?
Спасибо, Владимир Викторович, наглядно разъяснили и показали, как погода влияет на работу метрополитена!
Маруся, как всегда, само очарование!)
Маруся - это дочка?
@@sofina5775 Кошка
@@sofina5775 ну видно же что ребенок
@@Red86ify ей наверное лет 18-19, она в каких то роликах появлялась в форме метро, значит тоже сотрудник, а на работу в метро можно только с 18 устроиться
@@Red86ify а вдруг не его? То есть, это его детки?
8:52 такой симпатичный машинист в отражении на мониторе:)
Спасибо за интересные видео.
Как же круто осознавать, что следующие 11 минут твоего вечера пройдут афигенно)
И 12 секунд)
конечно)
Супра😻👍
+
@@МокрейшийКомпотТойота?
Узнал о канале случайно - выпало в рекомендованном. Но как же офигенно!!! Теперь с "колокольчиком" постоянно в курсе новых выпусков, а минувший больничный посвятил методичному просмотру вышедших. Спасибо огромное, Владимир за ваш труд!!! Ну и трек - бомба! Очень уважаю ЮЮШ и всегда скептически относился к перепевкам его творчества, но тут зашло на "ура"!)))
1:05 -"прогремел по крышам, распугал всех кошек гром". Оператору спасибо, сделал мой день!
Владимиру Викторовичу как обычно огромное спасибо за раскрытие интересной и сложной темы научно-популярным образом! Наверное, не совсем в тему, но я помню, как в детстве (конец 90-х) в гололёд жигулёнок не мог тронуться с места. Вжжжь колёсами при полной тяге, вжжжь, и всё на месте.
Как же это хорошо, когда Владимир выпускает новые видео. Смотреть и узнавать новые знание очень приятно.
Владимир выпускает, с Владимирами выпускают :) ruclips.net/video/wHNzT3H0qGI/видео.html
@EHES.RU-Haxogu-u-cmatpu чё?
@@Alex-fz9kjохохо вот это да
Дождик и немного грустно, но вы спасаете живыми и добрыми эмоциями. Спасибо вам, Владимир😉
как водителя трамвая это меня очень сильно интересовало. Потому что мы песок используем как антиюз и антибукс. Спасибо за это видео. теперь знаю как с буксовым состоянием путей справляются в метро)))
В РЖД у локомотивов тоже есть подача песка
Как я мечтала пока училась в институте научиться водить трамвай) не срослось
@@ВикторияСергеевна-ч7х это не проблема. Набор всегда идет)))
@@poaaopa9874 ну в РЖД это понятно. А в метро его точно небыло.
@@ВикторияСергеевна-ч7хещё не поздно!!!! ...ещё можно успеть,только не переживайте пожалуйста!!!!!
Кавер в качестве фона выбран суперский. Первая реакция: я эту песню не слышал же, а почему тогда знаю слова?
А если задуматься, то эта музыка вполне соответствует вообще духу канала. Что-то знакомое, к чему мы привыкли. Метро, да многие на нём каждый день ездят. А тут раз - и предлагают взглянуть на привычное с непривычной стороны.
Чтобы в дождик ездить ловко
Нужно нам иметь сноровку:
Рельсы скользкие, к тому же
Смазка действует снаружи,
Чтобы не было износа -
Это создаёт вопросы.
Как же тут затормозить,
Если мчался во всю прыть?
Видео здесь помогает,
Многое нам объясняет:
Например, о пробуксовке,
Ну и как прогреть колодки.
Чтобы юз не стал напрягом -
Регулируем мы тягу,
Нажимаем кнопку, чтобы
"Просушиться" в непогоду.
К остановке приближаясь,
На себя лишь полагаясь,
Чуть пораньше тормозим -
Это всё обговорим.
Ролик очень интересный
От себя скажу вам честно!
Приглашаем вас к сеансу!
Лайки можно и авансом)
🤩
Точно, лайк забыла поставить! Исправилась! 😅
Традиционный лайк от меня! 👍
👍Как всегда.
топ
Как же я рад, что Владимир стал выкладывать видео чаще. Спасибо, что радуете нас интересным контентом 😀
Как же ты идеально рассчитал свой текст и момент прибытия поезда чтобы зайти в последнюю дверь по окончании текста! Супер!👍
Владимир, спасибо! А также оператору спасибо! С удовольствием смотрю эти видео pro метро.
Что-то новое, какие то нюансы для себя отмечаю как пассажир московского метро.
Живу на многострадальной Ждановской всю жизнь и всегда догадывалась, что дождик создаёт трудности для движения. Но не думала, что такие опасные. Спасибо, Владимир. Люблю Ваш канал.
Душа иногда требует такой погоды☔️ Буквально атмосферный выпуск☺️ С архивом очень интересно получилось заглянуть в прошлое вашего контента😏
Получается, от дождя и снега колеса переживают не самые лучшие моменты, а еще, слышала, что от аномальной жары рельсам может быть не по себе🤒
Владимир, поздравляю! Лицом к лицу с самыми Первыми лицами это редко кому выпадает! Вы очень достойно выступили, не смутились.
А что было? Что я пропустил?
Это самый высокий уровень! Поздравления ещё раз!
@@RemmiFriz показывал Путину и Собянину новый поезд Москва 22. На рутубе есть сюжет.
смотря с какими и это потом останется навсегда пятном
Спасибо, наглядно и доходчиво!
А ещё большое спасибо, что довозите нас безопасно в любую погоду. Я так вообще обожаю оказаться в теплом, сухом вагоне или автобусе, когда на улице штормит. Кайф 😁
Да на лысых колёсах это не езда. Шутка конечно. Спасибо за видео, очень интересно. Я сам водитель автобуса уже 22 года. Но у Вас сложнее.
А я носки вяжу, у нас ещё сложнее
Саундтрек просто 🔥 за него отдельное спасибо!
Тоже понравился, впервые услышал песню ДДТ в современной перепевке
@@Andrey_Gennadich вот и я тоже первый раз услышала, даже не знала, что кавер на эту песню есть
шикарно спасибо большое за видео продвигайтесь дальше пусть у вас будет все хорошо мы вас любим.😍😍😍😍😍😍
Про пробуксовку всё предельно ясно , но я всегда думал как влияют открытые участки на контактный рельс и вообще на всю энергетику ( в чём разница с тоннелями🚇 ) , или что будет если не то что дождь или снег , а вообще какое нибудь подтопление (кстати которое часто бывают как раз в тоннелях )🚏🛣🛤
Песня так вплелась в повествование, такая атмосфера...Спасибо огромное.
Очень познавательно! С удовольствие смотрю новые выпуски! Спасибо большое!
Прекрасная художественная подача информации о важной и суровой работе которая настоящая, которая имеет значение! Удачи вам, друзья!
За Марусю в ролике сразу лайк!
да красивая девочка
@@RP9344.😂
Спасибо большое Владимир Викторович за как всегда понятный интересный ролик. Успехов вам 😊
Интересное видео. К слову про эксперименты, было бы тоже интересно, насколько метро доступно для людей с ограниченными возможностями. На колясках, с костылями итп. Может снимете как-нибудь?
Отличная идея поддерживаю!
Отличная идея! Я один из них.
На новых станциях, где часто нету даже эскалаторов, особенно на переходах, с этим всё плохо :)
Спасибо за интересное видео, у меня было такое же детство, воспоминания совпадают)) расскажите пожалуйста про станцию Китай город, действительно не понятно как там что.
Спасибо огромное ! Всегда задумывалась как поезд едет во время дождя, снега и т.д! Обожаю вас смотреть, приятные видео, очень интересно❤
У нас в Германии такой жёсткий дождь зарядил! Пару дней общественный транспорт делал объезды или не вообще не ездили
6:46 пов: фанаты про метро
Большое вам спасибо за ваш труд, очень полезные видео, помогают людям лучше понять нюансы метро, возможно, для кого-то поучительными. Главное - быть внимательным и меньше пялиться в телефон
Вас чсмотрю уже давно очень нравится ваши видео некоторые даже понесколько раз смотрю!😊
Мне страшно представить, как колебаются усилия после ледяного дождя, когда капли намерзают на всё
Отдельное большое спасибо Никите Сергеевичу, что целую Филевскую ветку метро "сэкономил" и сделал непригодной для нормальной эксплуатации. И подвижной состав гниет от круглогодичного катания под снегом и дождем, и интервалы от малейшего дождя летят в тар-тарары, и платформы убогие на полтора человека.
@@BorisFavorov трамваи и электрички ухмыляются, читая ваш коммент.
@@AlDF86 Трамваи и электрички под наземные условия проектируются.
Спасибо большое за информации ,сколько раз езди на рязанском пр. и не понимал ,что так медленно едет поезд именно на улице. Теперь понимаю ,пословица есть такая *Век живи, век учись, а дураком помрёшь*
Спасибо за новый интересный ролик!❤❤❤❤
Какой голос красивый у Маруси 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Вопросов нет. Спасибо огромное!!)))
Отдельное спасибо за песню в начале ролика . Топчик 🎉🎉🎉
Здравствуйте, Владимир Викторович, вас по новостям "Вести Недели показали! Видели?) Обсуждалась тема метро и жд! Там где вы контактировали с президентом😅 Как обычно классный ролик, хорошего дня вам❤
Я сегодня буксанула жесть как, хотя был и режим «плохая погода» включен! И это на 70%, а на 100% на ФЛ можно и в небеса улететь с пробуксовкой
Как на той популярной фотографии, где на рельсах прошлифованные углубления от 6 колёсных пар тепловоза?
Вы машинист Филёвской линии?
@@DSH84 На ней женщины-машинисты есть.
@@DSH84 видео с ней вышло на канале)
@@МаркПервый видел.
А Алиса замужем ?
Спасибо, теперь я многое знаю и катаюсь в удовольствие. Понимая, когда что происходит и в чем реальная причина. От этого спокойно.
Как же круто осазновать что свои следуешие одинадцать минут утра провиду кайфово под ваш ролик
Владимир Викторович, ваши ваши очень крутые, и я смотрю их с удовольствием!
Наконец то я посмотрел это видео прям тогда, когда оно вышло🎉
Только позже меня
Как же круто что вы находите возможность вставлять в видэо кадры с такими чичмаринчиками как на 1:08 😊
Всегда я задавался вопросом, а как в Москве работает поезд метрополитена на открытых участках во время снегопада и дождя. На этот вопрос я получил ответ, посмотрев это видео. И огромное спасибо за это Владимиру.
В ролике показано очень мало.
Все более сложно в реальности.
Владимир,у вас очень интересные сюжеты.Пусть подписчиков станет в тысячу раз больше!!!
Это всё потому, что птыцы у тебя под дождём сидят! Ты Мужик!👍👍
Вас всегда интересно смотреть,особенно ночь с машинистом
Мне нравится запах подпаленных колодок, копчёную колбасу напоминает🤤из практики водителя трамвая
Спасибо! Познавательно!!!
Интересно. Сейчас на станции Выхино стало меньше пассажиров после открытия МЦД-3 или ещё стало больше.
Здравствуйте, у меня появился вопрос, страшно ли работать вовремя грозы и молнии если в метро много электричества. Бывали случаи что в поезд или метро ударила молни. Или метро и сам поезд защищён от грозы и молнии? Очень хотелось бы узнать. Очень интересно смотреть ваш канал и узнавать про метро. Спасибо вам Владимир за потрясающе видео, удачи!
Не страшно
отдельный жирный лайк только за песню муз сопровождение офигенное !!!! 👍👍👍👍делай ещё такие видосы 👍👍👍а ещё очень люблю дождь 👍👍👍
Спасибо за видео) как всегда интересно.
P. S. Кстати, прикольный трек в начале видео😊.
Спасибо Владимир за видео
Классное видео! Интересное, познавательное и очень атмосферное!
10:10 диспетчер: что-то важное* ПРО МЕТРО: 🔇🔇🔇
После такого информативного видео, надо ждать обзор как с погодой "справляются" наземные машинисты.
Песком и осевыми догружателями, если на локомотиве.
На ЖД нет такой динамики.
@@ivannikitkin2659 На МВПС на Ласточках и Иволгах разве нет?
Хотелось бы увидеть выпуск по МЦД 3 ! Ставьте лайки, чтобы поднять
Езжу только на личном авто и джумшутках. Но интересно узнать, как что и почему. Метро это вообще отдельная история. Спасибо одному известному писателю, Метро 203... прочел.
2:55 Когда включил форсаж:
Приветствую.
Буксует, скользские пути.
Так же и на других линиях, например на станциях на поезде Русич ехали (пассажиром), тоже слышно буксует на уличных открытых перегонах с уличных станций летом в дождь, зимой в снег.
Ещё весной и осенью тоже скользкие пути, по скользким рельсам буксует.
На других линиях тоже с открытыми уличными перегонами.
Спасибо вам огромное за такие видео ролики. У нас в Алматы тоже есть метро, но конечно в 100 раз меньше (расстояние).
У меня такое ощущение, что еще немного и я машинистом стану )
Владимир Викторович, как запуск МЦД 3 поалилял на южный участок ТКЛ?
Владимир, спасибо за очень интересный ролик!
И у меня вопрос, который мучает меня много лет.
В старых поездах типа Еж была такая ситуация.
Поезд отправляется- либо от станции, либо от остановки в тоннеле- начинают сильно выть движки...
Как вы рассказали в видео- дали сильную тягу. Поезд начинает весьма резко ускорятся секунды 2-3, а потом резкий толи тормоз, толи сброс тяги, и движки затухают на пару секунд. После такого "манёвра" Поезд уже плавно начинает ускориться.
Когда в московском метро старых составов было много- я уже по звуку движков при отправлении понимал, что сейчас будет тормоз.
Так что это за система сброса тяги при резком старте?
Обмотке может хана, ресурс движков заканчивается уже.
В метро открытых участков не много, и составы проезжают каждые 2-4 минуты. Я как пассажир бывает ощущаю пробуксовку при торможении на открытых станциях и при разгоне, но особо внимание на это не обращаешь. А вот у трамваев полностью открытые рельсы. И интервалы могут быть более 10-15 минут. Иногда утром во время обильного влажного снега очень сильно пробуксовывают. Даже на небольшой подъём заезжают с трудом. Иногда движки дико гудят, колёса стучат, а вагон передвигается как черепаха. И песок не очень то помогает.
В ролик бы добавить заливание открытых станций метро, например Измайловская (были заливы тоннеля как-то при сильном ливне)
На перегоне Измайловская-Первомайская утонул целый состав Русича с пассажирами😂
@@ivannikitkin2659 Неа, пассажиры спаслись :)
Вот слесаря жалко, умер...
@@ivannikitkin2659ты больной?
@@ivannikitkin2659хотя вопрос не нуждается в ответе.
@@Mart35478 я с больными не разговариваю? А судя по твоему вопросу ты именно такой))
Задай свой вопрос нормально и я тебе отвечу.
С 1982 езжу через ждань, и каждый раз, дождь/снег какая то фигня. Спасибо, теперь знаю😊
Кольцевая линия вообще шикарная: нет наземных участков, если один путь перекроется - второй будет действовать. А поскольку маленькая - до нужной станции всё равно доедешь.
Здравствуйте, Владимир Викторович! Вы сможете снять ролик про погоны метрополитена и как повышаться? Мне правда очень интересно, заранее спасибо!
Удивишся , но снимать тут не о чем.
Это все знакомо. Особенно нагрузовом движении, но у нас спасают песочницы.
Спасибо, Владимир Викторович! Очень познавательно!
Спасибо вам за обзор😊
Володя кинь плейлист с музыкой которую слушаешь
Вот я бы тоже не отказалась)
Недавно были в Москве. И каждый раз не перестаём восхищаться работой строителей. Советскими людьми была проделана колоссальная работа. Многие станции вызывают восторг. Если у вас есть документальные съёмки, то хотелось бы посмотреть о строительстве станций с вашими комментариями.
10:54 О, эп2д на казанском направлении! Мцд-3 открыли! Еееееее
Никогда не пропускаю новые видео 😁
Владимир а можете рассказать про расшифровку модулей или кассет ?
Отлично снято и Спасибо за видео Владимир Викторович
Расскажите как работает метро, при затоплении пути, после наводнения, из-за сильных ливней, когда вода с улицы заливает станции
Классная у вас работа конечно.
Молоды.
Удачи вам конечно. 😊🙃
Спасибо огромное за столь интересный выпуск!
Спасибо за замечатаельный ролик
Блин красивая у вас Маруся😻👌
ХАХАХАХАХА
Владимир профи своего дела,на метро редко езжу,но всегда интересно узнать что то новое👍👍👍
8:52 экран исказили лицо Владимира Викторовича 😂😂😂
8:52 ХАХХАХАХАХАХАХАХА😂😂😂😂 посмотрите на монитор(справа от листка)
Владимир приветствую! Ваши видео смотрю постоянно! Сегодня случайно в газете увидел фото с открытия МЦД-3 и там на первой странице Путин, Собянин и Вы...газета Звездный бульвар СВАО за август месяц, ну конечно это порадовало очень! Просто приятно когда узнаешь . Спасибо за интересные видео👍
Мой сын 6 лет постоянно смотрит ваши видео. На днях по новостям показывали вас с Путиным, он сразу узнал😊
Сыну привет большой
Очень познавательно! Давно подписан на Ваш канал. Уже есть мысли, а не стать ли коллегой)
Снимете пожалуйста видео с Манёвровым машинистом
Когда находишься на даче и осознаёшь, как офигенно пройдут ближайшие 11 минут:
на этом канале реклама на столько крутая, что я её даже не проматываю
Он наверное на рекламе больше зарабатывает чем НА своей основной работе, но должен признать что песня очень душевная особенно кот просто красавец.
,
На разгоне дополнить контролем тяги, такое есть на автомобиле, если колёса проскальзывают мощность подаваемая на колёса понижается. Машинист в любую погоду будет тупо ставить на «взлетный» и всё.
Владимир Викторович, а снимали ли Вы ролики про длинные вентиляционные шахты в метро? Я видел лишь их фотографии в Интернете! Не сунулся бы туда ни за что в жизни! Там же страшно до жути! Чего только стоят огромные вентиляторы! А видео, увы, не нашёл! Может, покажете когда-нибудь и расскажете, как там всё работает?