صداگیری خودرو....《مهمترین و تمام نکات صداگیری ماشین 》

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 21

  • @Sadegh.rajabi
    @Sadegh.rajabi 6 месяцев назад

    دمت گرم عالی بود ❤

  • @abolfazl5438
    @abolfazl5438 6 месяцев назад

    خیلی ممنون

  • @MokhiGh
    @MokhiGh 5 месяцев назад

    Nice

  • @Hesam0098
    @Hesam0098 5 месяцев назад

    اوستا هزینه دمپینگ برای کیا_سراتو و پژو پارس حدودا چقدره؟ آیا شما تهران هستید که ماشینها رو بیارم خدمتتون برای بازدید و آچارکشی ؟

    • @Fanni-bash
      @Fanni-bash  5 месяцев назад

      نه دوست من تهران نیستم.
      هزینه دمپینگ به ابعاد و باز وبست کار بستگی داره میتونید قیمت دمپینگ از اینترنت ببینید تقریبا ی ورق ۳۰در ۴۰ ۵۰۰ تومن میشه ابر آکوستیک هم برای صداگیری خوبه.
      ولی ببینید نظر نهایی خودتون یا اوستا کارتون چیه بعضی خودروها از ورود گرما و سرما شکایت دارند و بعضی صدا و لرزش هر کدوم به ی کاری میاد.

  • @التماستفکر-ع2د
    @التماستفکر-ع2د 6 месяцев назад

    دمت گرم نقاط اساسی را تو ضیح دادی

    • @Fanni-bash
      @Fanni-bash  6 месяцев назад

      💞

    • @alishirinzadeh1396
      @alishirinzadeh1396 6 месяцев назад

      به نظر شما ارزش داره داشبورد باز بشه برای دمپینگ؟

    • @Fanni-bash
      @Fanni-bash  6 месяцев назад

      صادقانه بگم اگه تا حالا داشبورد باز نشده نه نداره.

    • @alishirinzadeh1396
      @alishirinzadeh1396 6 месяцев назад

      @@Fanni-bash دم شما گرم❤️

  • @Saleh-yq5bo
    @Saleh-yq5bo 4 месяца назад

    سلام مهندس نمد کاپوت برای تابستان توصیه نمیشه؟

    • @Fanni-bash
      @Fanni-bash  4 месяца назад

      اتفاقا برعکس.نمد فصل نداره داداشم گرمای موتور به مرور کاپوت میسوزونه خصوصا اگه پژو باش.

    • @HadiGhorbane
      @HadiGhorbane 2 месяца назад

      بله دقیقا افرادی که گرمسیر زندگی میکنن و مخصوصا خودرو دوگانه دارند اصلا نمد کاپوت نذارند همین چندماه پیش یه نمد کاپوت آتیش گرفت و باعً خسارت زیادی به موتور و سیستم گاز زد و شانس داشت قطع کن گاز عمل کرده و گرنه منفجر میشد . چون در گرمسیر حرارت موتور بالا و وجود کاپوت حرارت را در موتور نگه میداره و همین مشکلات زیادی برای موتور بوجود میاره

  • @omid5130
    @omid5130 3 месяца назад +1

    استاد خسته نباشید و ممنون بخاط. زحماتی که میکشید ..استاد به نظرتون راهی هست که بشه از کوبش کمک فنرها جلوگیری کرد .خودرو پراید دارم کمک ها و لول فنرها سالم هستن. ولی باز هم توی چاله هایی کوبش دارم که تو خودرو پژو این کوبش ها رو ندیدم ..به نظرتون میشه زبر ضربه گیر های کمک ها از لاستیک اضافی یا تویوب برای کوبش استفاده کرد .طوری که اصلان اتصال و ارتعاش کمک به بدنه انتقال نشه.ایا تجربه ای داشتید تا حالا ..

    • @Fanni-bash
      @Fanni-bash  3 месяца назад +2

      نسبت به پژو متاسفانه در پراید این مسئله خیلی احساس میشه اگه از سلامت فنر و لاستیک ضربگیر و جلوبندی مطمئن هستید‌.
      باد لاستیک نباید زیاد باش پراید چون خودروی سبک وزن هست خیلی تو کوبیدن تاثیر داره.باد روی ۳۳ بزن.
      لاستیک خواستی عوض کنید حتما لاستیک خارجی بنداز از ایرانی خیلی نرم‌تر هست.

  • @nafis-iw3lh
    @nafis-iw3lh 8 месяцев назад

    good

  • @B1ittaa
    @B1ittaa 7 месяцев назад

    🎉

  • @محفلدوستان
    @محفلدوستان 6 месяцев назад

    همه حرف های که میزنی رو آینده میخای توضیح بدی خوب برو آینده بیا دیگه

    • @Fanni-bash
      @Fanni-bash  6 месяцев назад

      تقریبا هر روز تنهای یک ویدیو درست کردم و سعی کردم صادقانه با جزئیات کامل توضیح بدم که فیلمبرداری،ادیت،تعمیرات،توضیحات ووو که ی تیم ۵ یا ۶ نفره میخواد به تنهایی انجام دادم و تا جایی که تونستم ویدیوی ساختم که اعضای کانال خواستن.
      اگر چیزی هنوز انجام نشده بخاطر حجم بالای کار هست.