ついに マクラーレン アルトゥーラ 公道初試乗！ ラブカーズTV 河口まなぶ が仕上がりの良さに唸る！
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- McLaren ARTURA
全長×全幅×全高：4539×1976×1193mm
ホイールベース：2640mm
3.0L 120度V型6気筒DOHCツインターボ+モーター
システム合計最高出力：680ps/7500rpm
システム合計最大トルク：720Nm/2250−7000rpm
トランスミッション：8速SSG
車両重量：1395kg ※車検証記載重量は1510kg
車両価格：3070万円
#マクラーレン #アルトゥーラ #mclaren
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この動画を散々見て、試乗も2回して、Arturaオーダーしました。素晴らしいインプレッションとレポートありがとうございました♪
スティーブ・ジョブズが車のナンバー付けるのを嫌がったと言いますが、この車もナンバー外して走りたくなるデザインの良さがありますね！
フラックスグリーンのヌルテカ感、めちゃめちゃ綺麗でカッコいいです！！
オプション入れると296は実質4500万。こっちは3300万。1000万以上差があるので内装のチープさには目をつぶるとしてもリセールバリューがどれだけ残るかだな。アルトゥーラからは保証期間も伸びたのでちょっとはマシかも知れんが。
めちゃくちゃカッコイい！😃
性能も抜群！ピュアスポーツカーの中では好みの一台！
これマジでカッコいい
撮影スタート場所がcar wowマットみたいですね！
確かに！
フェラーリも然り、この車も見ただけで十二分に心踊りますがね！タマランチ会長ですよw🤗
ボディパネル8つと開いてありますが、
・後輪の前のパネル左右分ｘ2
・リアバンパー
なので11では？
それとも切れ目が入っているように見えて一体成型なのでしょうか
これってエンジンに雨とか入らないのか？
それともそんな日に乗るなってことなのか
こういう車に全く無縁な人間から見たら充分派手です！
案外実用的で良さそうな車だな〜
あのパネルなら、ぶつけたら修理費がやばそう😂
17:30 どうしても感じてしまうターボラグの時間部分を、モーターが埋め合わせしているという事でしょうかね？
レスポンスが、メチャクチャ良さそうですね！
アルトゥーラかっけー！！
箱根で燃えてましたね。
もうこれは、、、目の保養になるスーパーカー。
おや？スーパーカーだからなのか？動画冒頭がハイセンスな感じでブーストが掛かっている気がする。
チャンネル登録しました
カーグラみたい 河口さんの語りがいいですね〜
俺なら砂利道走る勇気がない
コツンって言う度万単位か…怖過ぎる…
石油王でもない限りみんなそうだから安心してええで
映像を見る限りだと内装の質感はもうちょっと頑張って欲しいかな
マクラーレンアルトゥーラ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🎈🤱🚌🤱
のぶとさが鮮明に聞こえて、これはこれでいいですね。
人とは違う車に乗りたい方向け。
（金銭に余裕のある健康な人たち）
利便性は、外観より◎そう。
やっと！待ってました🎵
このスタイルと色は二度見確定w
なんでこんなに早く車貸してもらえるの？
この車はカッコいいね！
ちょっと小ぶりで可愛さもある。
油圧パワステなのもいい！
フェラーリと比べると、音だけはフェラーリのほうがいいなー
NSXタイプSとも比べてほしい。
良いクルマですね👍〜派手ではないけど〜クルマの魅力はフェラーリと何ら遜色ないて素敵です❤
マクラーレンてクルマ自体がアップディートしてくれるて聞いた事有りますが〜その辺はどうなんでしょう？
マクラーレンも今Vwグループと組むとか？フェラーリは日本で8月迄約1100も販売されてるみたいですが〜マクラーレンの販売も厳しいみたいですけどクルマは本当に素晴らしいので良いクルマをいつまでも作て欲しいものです👍❤
モーターは日本電産製ですね😘
The number plate is so big, especially for the front side.
感覚が、感覚が、感覚が。
走行時のリアが見てみたかったです。
あの人のように茂みに何か投げ込むのか期待してしまった😂
試乗 11:22~
実質スポーツシリーズの後継かな？
とうとう来ましたか!
アルトゥーラはスーパーシリーズですか？！😮
センターパネルをもう少しなんとか出来ないんか…
マクラーレンはジェントル♪
イタリア車は音で楽しむイメージかな。
エンジンカバーの穴から雨入るの嫌だなー
概要欄が12度のv型になってます！
NSXの上位互換
718 GT4 RSの動画見た後だと
音がショボく感じる。
フェラーリのポルトフィーノM買う前はマクラーレンGTが欲しいなって思ってました荷物も積めるスポーツGTカーって嬉しいですよね😊
買うのを辞めたのは近くにショールームなかったので😅
マクラーレンもいいですけど新型コルベットZ06がアメリカで受注開始に始まりましたね〜😃動画見ましたがレーシングカーかって感じで見た目も格好良く、マクラーレンにも引きを取らない感じですね。価格もいい感じ。マフラー中央に揃って4本出しは迫力あるリアフォルム。日本に入ってくるのが楽しみです
中華製1万円ぐらいに見えるセンターディスプレーからセンターコンソールにかけてはどうにかならなかったのかな。3000万円のクルマの装備じゃないだろコレ。
デザイン的にもサイズ的にもライバルをリードする完璧さなのに内装だけは貧弱、取って付けた様なショボいモニター、メーター周りも地味、残念。
五味さんの方を観る割合が多いですが、そんなに注目してない軽や普通車とかが出てくるときに限って学さんがスーパーカー取り上げてたりするので、お昼のお供は本当に困りません。
五味さんからハシゴもよくしますよ！
五味さんと同じ車取り上げたのもよく観ますよ！
五味さんより学さn(略
296のスタイルやサウンドと比較すると、何とも地味というか、色気が無いというか、代わり映えしないというか。
サウンドなんて掃除機みたいで聴くに堪えない。296の引き立て役でしかないという印象です。
内装がフェラーリ、ポルシェのように派手さが全くないですね。普段乗り出来そうな実用的なマシーンだな。価格以外はw
学さんに不義理したマクラーレン 改心したのか？
継ぎ目の無さが凄い❗洗車してみたい
中国人だっけ？この車の後ろ走ってたやつ事故ってたよね！
何か変な音 ？
色は他には？かっこいい プロレーシングドライバー乗っているイメージだね 時速３００km 出るね ドイツに行かないと 即盗難にあうね
比べるべくないのはわかってるけど、あえて言う！
メータ周りの樹脂の質感、クラウンと同じくらいじゃない？
そこらへんが派手なフェラーリに勝てない理由かな？
サーキットで296GTBと比べるならトランスポータかピットに充電設備が必要ですねw
外観だけならフェラーリ296GTBよりこのマクラーレンの方が断然派手だと思う。ドア上に開くし
大人な感じするのは296かなあ
@@uc-gy2fc さん
なるほど。穴がいっぱいいてるほうが派手だと思ってたんですが、そういう考えもあるんですね。
ただ、ドアが上に開くのはもっと派手な元祖がいますからねぇ。
せめてフロントシートが後ろに移動してフラットに倒せてオットマンがでる くらいのＧＴだしてよ。PAで眠れるように。