자동차 배터리 교환 꿀 TIP

[@DSCT]

너무나 가정적이고 유익한 채널입니다
항상 고생많으세요
월요일 서울역갈일있는데
걱정입니다 ㅠㅜ

[@hanssine]

캡틴 서울엔 어쩐일로 가십니까!!!

[@구급차삼춘tv]

큰일 나실분이시네...제조사에서는 메뉴얼상 모든전압을 차단하고 교체하는걸 원칙으로합니다...시동을 걸고 교체한다는것은 전기가 살아있는데 이때 배터리 터미널 장착하는과 동시에 써지전압 발생합니다...눈에는 보이지 않지요..써지전압 데미지 먹으면 오디오 ecu.tcu 각종전기장치 데미지먹습니다...배터리교체 아무것도 아닌거 같은데 공업사 카센타 배터리교처후 머리아픈차 많이 보았습니다...진단 원인잡기도 힘들고 차주 분들과 트러볼도 생기고 그리고 교처 방법도 순서가 잘못되었네요..마이너스 접지먼저 탈착하고..플러스 탈착하셔야 하고 저렇게 마이너스 물려있는데 플러스단자 때리면 단자하고 터미널 붙으면서 데미지먹고 장착하실때도 플러스먼져 그리고 마이너스 접지하셔야 합니다....이렇게 작업하시는 렉카기사분들은 얼마안된 신입기사 분들이 대부분 어설프게 빠른시간네에 작업하는경우입니다..그러다 차주분 차에 이상이 생겼다...카센터가면 배터리 조금전에 또는 얼마전에 교체했다...그러면 카센타..배터리 교체 잘못해서 그렀다....그러면 렉카 기사는 민원때문에 밧데리몇푼 벌려다 몇십배 물어줘야데고
그디로는 배터리교처 안하거나 완전 시동차단하고 한다던지...

[@hanssine]

좋은정보감사합니다^^

[@이인성-l5w]

밀워키 라쳇이여러종류던데ㅜㅜ먼가용