교세라 경쟁력 있는 기업이네요~ 시간당 3,900~5,900원이라면 임금이 싸고 생산성은 높네요.시간당 채산표란 게 우리나라 기업의 임률과 유사한 개념이겠네요. 우리나라 자동차 회사는 시간당 임율이 십만원 좀 넘을겁니다. (십여년전 그부분에서 일할때 7~8만원 했으니까요) 그래서 자동차 한대를 조립하는데 15시간이라고 가정하면 150만원이 좀 넘는다는 애기구요 총원가가 2000만원이라 한다면 인건비가 7.5%를 차지하는 셈이지요.
교세라. 1.홍보.총무.경비등등의 자원 소비적 부서도 이윤을 못내면 비용이라도 절약하고 서비스업으로 나서는것이 좋습니다. 2.세계 최고의 기업이 되기 위해서는 시간당 채산표가 중요한것이 아닙니다. 그만큼의 시간을 투입해서 돈을 벌수 있는 아이디어를 실행할수 있는 아이디어 수첩을 적어라는 것입니다. 3.제조업도 좋지만 결국은 제조업의 목표는 소비자들에게 내구성이 큰 물건을 만들어서 지속성 있는 서비스를 졔공하기 위한것입니다. 4.JAL의 지방 공항을 폐쇄시킨것은 좋으나 자기장 철강으로 JAL이 만든 공중부양 자동차로 지방공항 서비스를 제공하라는 것입니다. 5.제조업은 기술이지만 서비스업은 경영경제의 예술이라는 것입니다. 6.지금 당장 돈이 안된다고 해서 미래에도 돈이 안되는것은 아닌데도 단기적으로 돈 되는 사업만 찾아다니면서 단기적이익만 취하면 중장기적인 이익을 저버리게 된다는 것입니다. 마치 삼성의 반도체 사업처럼 말입니다. 김도헌올림.
![와........ 이 영화가 재미 없다는 사람 못 봤습니다. "24분 순삭"시켜버리는 미친 몰입감의 영화!! [결말포함]](/img/1.gif)
감사합니다
아메바 경영과 교토의 강소기업들에 대한 동영상 잘 들었습니다. 감사합니다.
교세라 경쟁력 있는 기업이네요~ 시간당 3,900~5,900원이라면 임금이 싸고 생산성은 높네요.시간당 채산표란 게 우리나라 기업의 임률과 유사한 개념이겠네요. 우리나라 자동차 회사는 시간당 임율이 십만원 좀 넘을겁니다. (십여년전 그부분에서 일할때 7~8만원 했으니까요) 그래서 자동차 한대를 조립하는데 15시간이라고 가정하면 150만원이 좀 넘는다는 애기구요 총원가가 2000만원이라 한다면 인건비가 7.5%를 차지하는 셈이지요.
그리고 임률은 회사의 일급비밀이라 사내 타부서 직원들에게도 보여주지 않는게 원칙이었고 하드카피는 아예 불가능 했구요. 그래서 시간당 채산성을 어림해 알려 준것도 그분입장에서는 사규상 보안 위반인 셈이네요~~ㅎㅎ
교세라.
1.홍보.총무.경비등등의 자원 소비적 부서도 이윤을 못내면 비용이라도 절약하고 서비스업으로 나서는것이 좋습니다.
2.세계 최고의 기업이 되기 위해서는 시간당 채산표가 중요한것이 아닙니다.
그만큼의 시간을 투입해서 돈을 벌수 있는 아이디어를 실행할수 있는 아이디어 수첩을 적어라는 것입니다.
3.제조업도 좋지만 결국은 제조업의 목표는 소비자들에게 내구성이 큰 물건을 만들어서 지속성 있는 서비스를 졔공하기 위한것입니다.
4.JAL의 지방 공항을 폐쇄시킨것은 좋으나 자기장 철강으로 JAL이 만든 공중부양 자동차로 지방공항 서비스를 제공하라는 것입니다.
5.제조업은 기술이지만 서비스업은 경영경제의 예술이라는 것입니다.
6.지금 당장 돈이 안된다고 해서 미래에도 돈이 안되는것은 아닌데도 단기적으로 돈 되는 사업만 찾아다니면서 단기적이익만 취하면 중장기적인 이익을 저버리게 된다는 것입니다.
마치 삼성의 반도체 사업처럼
말입니다.
김도헌올림.