Будте предельно аккуратны на готовом балиде:). Успехов, приятно смотреть на ваш профессионализм и глубокое понимание дела- проще говоря задротство:)) больше бы таких
Андрей, ты тоже делаешь крутые штуки, если чо так, на секундочку. Такую роскошь показываешь, и говоришь об этом, как о незначительном. Бери пример с Негоды и называй роскошь роскошью)))
Боже, Маэстро, каие прекрасные вещи ты делаешь. Весь твой труд в твоей голове, и лишь потом в деталях. Ты настоящий инженер нашего времени. Инженер с Большой буквы. Удачи тебе и побольше времени.
Позволь будущим поколениям проявить фантазию и анодировать в КАКОЙ УГОДНО цвет свои детали , а твои детали уже имеют КЛАССНЫЙ вид . Я конечно За то чтобы анодировать в титан и с нетерпением жду серию об этом процессе . Спасибо !
Игорь, это просто нечто. Сил тебе и терпения. Защитный слой точно надо. Не знаю по поводу именно Д16Т и его стойкости к коррозии (влага из воздуха + температура от тормозов), такого опыта и в таких предстоящих условия у меня нет. Но как минимум анодировать даже без колерования стоит, жалко будет смотреть на уход из роскоши в окислившиеся куски алюминия.
Да, Игорь, вы пожалуй единственный мужчина на ютубе который может спровоцировать возникновение оргазма у других мужчин. Помнится когда то написал комментарий что сделать работоспособный ТРД в гаражных условиях нереально... а теперь понимаю что более уникального авторского контента ни на Ютубе ни на бог прости тик токе не найдешь для технаря
Космический подход в гаражных условиях, таких людей в мире не много, которые создают с нуля до готовой машины в одно лицо. Уникальный ты человек. Удачи тебе в твоих трудах. Ты один весь мир "шевелишь".
@@igorNegoda думаю все равно не прочитаешь, но хоть попытаюсь донести. Понижение веса идёт вкупе с идеальной аэродинамикой. А ее без ХОРОШЕЙ аэродинамической трубы не сделать. Autodeck Falcon не катит. Иначе будет как в лемане 90х- едет быстро, но так же быстро взлетает в небо с переворотом на голову водителя. Неподрессоренные массы- вот главное зло!)
смотрел этот видос пару лет назад.. сейчас конечно каждую серию смотрю... и вот вернулся ещё раз глянуть самые крутые моменты в полировке изделий.. Тёзка, ты очень крут и креативен!
Игорь, советую пожертвовать одну фрезу (Р6М5) двадцатку, и переточить ее под обкаточную фрезу внешнего R=5мм. Сэкономите килограммы наждачки и часы работы на сглаживании внешних углов деталей. В идеале вообще организовать себе набор радиальных фрез разных радиусов.
Можно еще легче, сама конструкция слишком массивна, но все ограничивается технологией изнотовления. Игорь красавчик, лайк однозначно, труд титанический
@@igorNegoda да ладно? я тоже делаю так чтоб потом не переделывать, стараюсь так делать... Это не ценят (тупые уроды) большинство, а вот мы очень ценим! Правильно делаешь - сразу хорошо! Так держать!
@@igorNegoda не пренебрегайте распиратором, берегите себя, свои лёгкие и своё здоровье. Очень люблю смотреть на ваши труды и хочу чтобы с вами как можно дольше всё было хорошо. Спасибо за то что вы есть)
@@vinipuhia я тоже был удивлён! Причём такого уровня контент, Алекс, начал совсем недавно делать, ранние видео куда проще. Но гонка Игоря всё таки интересней, гораздо круче задача!
обожаю твой канал, подписался примерно когда было около 10к подписчиков и до сих пор один позитив и желание смотреть новые и новые видео) конечно самое классное видео с полётом модели на самодельном двигателе которое ворвалось в тренды, а болид скорей всего взлетит на первое место) очень жду, надеюсь всё получится
although im not sure what is said at all times, I love these videos and im really looking forward to seeing how this car comes together! very nice skills at work here. thx for the videos👍
12:43 Это уже не слесарочка, это Игорь уже ЮВЕЛИРОЧКА!!! Аж глаз радуется! Жаль что алюминий сильно окисляется, и оксидная пленка все испортит. Как насчет лаковых покрытий?
@@postman2084 В любом случае я говорю о том, что это было бы классно увидеть в проекте от Игоря)) а у Игоря есть друг Дмитрий, который будет рад помочь аддитивными технологиями)))
С удовольствием посмотрел, жаль что мало!) Хочется видео подлиннее - ждал его целую неделю(. Знаю, что контента отснято намного больше- просто может меньше вырезать на монтаже?Мы же не тиктокеров привлекаем, мы на Ютубе привыкли к длинным видео! Игорь, спасибо за такую шикарную работу! (Шлифуй на гриндере с пылесосом, он всю пыль не втянет, но большую часть уберёт, береги себя, ты у нас один)
Целую неделю делал детали и 2 дня ушло на монтаж. Было 3 с небольшим часа материала. Оставил самые красивые и важные моменты остальное в топку. Это чтоб вы мне не рассказывали :) как всю неделю ждали - я в это время целую неделю пахал как лошадь чтоб вы не разочеровались.
@@igorNegoda я знаю, я знаю) Эххх) Конечно, -делай так, как тебе комфортно!) (Неумолимые алгоритмы ютуба заставляют выбрасывать много красоты на монтаже, а жаль(
Читаю комментарии и даже у меня терпения не хватает, желаю вам благополучия и развития вашей мастерской. Жду фрезерный станок и с любопытством слежу за постройкой болида!
Детали пушка бомба! Убер эпичные! Это произведение искусства! Их в музей металла и под стекло с охраной.! Серьёзно , очень-очень шикарной! Игорь ты могеш! Золотые руки!
Игорь, Земляк, это контент, которого все достойны! Это роскошная роскошь! Дай Бог тебе сил, терпения и средств, за такие работы. Если процесс работы на 5ти осевом фрезере будет запечатлён, то мы только за! Надеюсь скоро увидимся на трассе! 😁
Это просто эпик!!! Ваш контент заставил меня каждый раз доводить каждую мелочь до идеала!!! Вашему терпению всегда поражаюсь!!! Услада для моего взора!!!
Даже не знаю, что написать. Столько эмоций от увиденного. Чисто из добрых побуждений. Обидеть не хочу, но, Игорь, Вы "больной на голову" человек. Спасибо за это
Ура новое видео по гоночному болиду! Ты прав в том что буквально единственный в СНГ делаешь такие сложные проекты, в таком качестве, из таких материалов. Другие блогеры обрастают дорогущими станками, а делают так же самоделки из профильной трубы.
на алюминиевых деталях после всех доводок стоит сделать дробеструйную обработку детали прочнее после этого будут так как не будет очагов от которых трещины пойти могут
Красота! Жаль, что не все видео на ютубе такие) Я считаю, что анодирование необходимо, тк атмосферные воздействия сделают эту красотку матовой рано или поздно. Проверено на личном опыте))
Где карта, Билли??? У тебя же есть Fusion, Solid, сделай простейшую симуляцию и будешь знать, где у тебя концентраторы напряжения, а где лишнее мясо. Так же не забывай что для алюминия предел прочности будет зависеть от циклов нагружения. У твеой супероблегченной детали будет определенный скрок службы в "часах налета", после чего ее придется выбросить и точить новую. Я не говрю что это проблема но это нужно иметь ввиду. Удачи.
6:36 - в этом весь Игорь Негода ..... за что мы его и любим :))) 12:30 - почетная фраза про роскошь перешла от ростовских пачанов к Игорю Негоде :)))) Я сам бывает упарываюсь в плане эстетики, когда что то собираю но что б так ...... респектище однозначно. 12:45 - про качество контента и изделий все правильно сказал. Иногда бывает что и поделка классная но вот эстетика такая что вызывает рвотные позывы ..... увы, это относится к 90% диайвайщиков .... "внешний вид на скорость не влияет" - штатная отмазка для большинства диайвайщиков ..... только вызывает рвотные позывы ..... ;)))) Игорян, ждем продолжение. Диме отденьное респектище (только от него) за помощь тебе в твоем проэкте и за то что он делает.
Если не менять цвет (за что лично я голосую) то думаю обязательно надо покрыть лаком, потому что уже мелкие царапки видны. Не то чтобы они портят внешний вид, но труды полировки по максимуму хочется сохранить)
Шикарно, просто шикарно!!! Игорь спасибо!!! С Вами уже 2й год, и каждое видео это качество!!! Именно такого контента хочется больше. Реально канализационные трубы и сварка профильной трубы повсеместно. А здесь чувствуешь себя хомосапиенс!
Друзья всем приятного просмотра!!! На этот раз очень постарался сделать и топ детали и интересное видео !!!
Ты инженер? Диплом есть?
Очень красиво) Молодец!
Я чуть с дивана не упал когда увидел такую роскошь!!!! Игорь, спасибо тебе за такой контент!
Говорить о себе так это признак мании величия. Это гордыня
Будте предельно аккуратны на готовом балиде:). Успехов, приятно смотреть на ваш профессионализм и глубокое понимание дела- проще говоря задротство:)) больше бы таких
Это не просто роскошь, это произведение искусства!
Поддерживаю
Золото Маккены!!!
Жесть просто!! Игорь Во все тяжкие рванул!! Болид можно будет на выставку ставить, а не гонять на нём!!
И мой пятисотый лике тоже ишкущтва😁
Да был бы смысл ещё, все равно либо сломается, либо запискоструется, а так красиво конечно
Ни чего не могу сказать...это просто роскошь смотреть такой контент!!!
Да и вы Юрий не промах доводите дело до конца )
Сейчас Юра начнёт картофелекопалки полировать...
Игорь это восторг! Уважение!!
Даже сказать ничего не могу, просто в глубоком шоке. Респект тебе брат!
Я сам аналогично в шоке!
Да. Талантливый человек, талантлив во всём. Я далек от темы, но смотреть жутко интересно))
Просто умопомрачительно. Услада для глаз. Как же мало такой годноты на тубе
Это уже роскошь в кубе! Так держать! Мы с тобой!
Игорь это человек, который ради своей мечты упарывается и не делает на отвали. Мое уважение!
Солидарен с многими, это уже не просто детали, это искусство! Добра, побед и успехов в постройке!
Мы получаем тот контент который заслуживаем, аж страшно стало за тик ток 😅
Игореха твой болид да и не только его я буду смотреть до талого! 👍🤝
Поддерживаю, хочется видеть именно такой контент как у Игоря и у вас ;)
Душа болит за твой болид :-)))
@@juraassem9035 Спасибо!
Андрей, ты тоже делаешь крутые штуки, если чо так, на секундочку. Такую роскошь показываешь, и говоришь об этом, как о незначительном. Бери пример с Негоды и называй роскошь роскошью)))
и я
Шикарно!! Нет слов одни слюни.... я думаю нужно всё-таки анодировать детали, алюминий окисляется со временем
ЕСЛИ Я НЕ ОШИБСЯ ТО, ЭТО ТИТАН
🙂
но полировка убьется...
Это же дюралюминий, да ещё и полированный, полированное покрытие сопротивляется коррозии, да и дюралюминий хорошо сопротивляться корозии
Пескостуй и анадиировка
@@РоманВолошиновский это дюраль
Боже, Маэстро, каие прекрасные вещи ты делаешь. Весь твой труд в твоей голове, и лишь потом в деталях. Ты настоящий инженер нашего времени. Инженер с Большой буквы. Удачи тебе и побольше времени.
Нет слов кроме восхищения!!!
Смотрю всегда тебя и до сих пор поражаюсь сколько у тебя терпения для этого всего!!! Ты красавчик просто, продолжай в том же духе...
Был бы весь Ютуб как этот канал... Класс, продолжай в том же духе! Жду каждое видео с нетерпением!
Негода - ТехноНегодяй!
Игоряныч - Огромное Спасибо за видео.
Ух, какие же это роскошные детали!! Вот оно - искусство работы с металлом.
Позволь будущим поколениям проявить фантазию и анодировать в КАКОЙ УГОДНО цвет свои детали , а твои детали уже имеют КЛАССНЫЙ вид .
Я конечно За то чтобы анодировать в титан и с нетерпением жду серию об этом процессе .
Спасибо !
Игорь, это просто нечто. Сил тебе и терпения.
Защитный слой точно надо. Не знаю по поводу именно Д16Т и его стойкости к коррозии (влага из воздуха + температура от тормозов), такого опыта и в таких предстоящих условия у меня нет. Но как минимум анодировать даже без колерования стоит, жалко будет смотреть на уход из роскоши в окислившиеся куски алюминия.
Бесподобно! Перфекционизм во всём его великолепии. Болид будет и быстрый, и красивый - идеальный) Игорь - лучший)
Кайф, очень приятно смотреть на такое качество)! Мне кажется нужно анодировать чтобы эта красота дольше оставалась таковой ))
Да, Игорь, вы пожалуй единственный мужчина на ютубе который может спровоцировать возникновение оргазма у других мужчин. Помнится когда то написал комментарий что сделать работоспособный ТРД в гаражных условиях нереально... а теперь понимаю что более уникального авторского контента ни на Ютубе ни на бог прости тик токе не найдешь для технаря
Awesome build.💪💪💪
Инженер крепко зажимает детали между ног и делает с ними всякое
Без смс и регистрации.
@@НикКос-е1е ахаха
😂😂😂👍🔥
@@НикКос-е1е 🤣🤗👌👍
Не всякое делает с ними а акт анодирования!
Космический подход в гаражных условиях, таких людей в мире не много, которые создают с нуля до готовой машины в одно лицо. Уникальный ты человек. Удачи тебе в твоих трудах. Ты один весь мир "шевелишь".
Это технопорно🤣🤣🤣👍, фееричная роскошь. И главное экономия металла,😀😀😀.шик, блеск , красота
Экономия металла в приоритете на моем канале. Чтоб не случилось буду неистово экономить !
@@igorNegoda думаю все равно не прочитаешь, но хоть попытаюсь донести. Понижение веса идёт вкупе с идеальной аэродинамикой. А ее без ХОРОШЕЙ аэродинамической трубы не сделать. Autodeck Falcon не катит. Иначе будет как в лемане 90х- едет быстро, но так же быстро взлетает в небо с переворотом на голову водителя. Неподрессоренные массы- вот главное зло!)
Игорь смотрю тебя с 200к подписчиков, и ты не перестаёшь меня удивлять, спасибо что показываешь такие крутые вещи 💪💪💪
А я со 140 тысяч)
@@markkrasnopolski7111 ну и что? Красиво ведь)
C 24k тут, и походу ни одного видоса не пропустил. Но сам ручками только клац-клац делаю 😁
@@markkrasnopolski7111 Ты походу слепой,раз кроме фрезеровки ничего не увидел.
А я смотрю Игоря, как он купил гараж :))) И точил пластиковые болванки от которых потом мешки стружки оставались.
Талантливый и умнейший человек 👍👍👍
Спасибо вам большое за ваши старания , я очень ценю ваше творчество и с нетерпением жду новых серий , так держать!
Детали вышли огонь!!!
смотрел этот видос пару лет назад.. сейчас конечно каждую серию смотрю... и вот вернулся ещё раз глянуть самые крутые моменты в полировке изделий.. Тёзка, ты очень крут и креативен!
Красава! моё тебе уважение за такое качество. Люблю смотреть таких мастеров своего дела.
Да вы, товарищ, маньяк! Приятно видеть, что кто-то еще делает не количество, а качество и с любовью к своему делу!
Спасибо за совет 💪😉🤑
Иным образом кроме как искусство я это назвать немогу. Браво!
Очень хочется увидеть процесс анодирования именно от вас, как по заводскому.
P.S. спасибо за контент,
Удачи
Так делал же уже и не раз. Но не совсем по заводскому но все же...
Сеанс анодизма от мастера?
@@igorNegoda пачанам на аутсорс надо отдать)
Я анодирую через день, на работе, втихаря. По началу доставляло, сейчас уже стало рутиной.
@@ivankrasnoznamenko7114 меняй руку)) и анодирование заиграет новыми красками
Игорь, советую пожертвовать одну фрезу (Р6М5) двадцатку, и переточить ее под обкаточную фрезу внешнего R=5мм. Сэкономите килограммы наждачки и часы работы на сглаживании внешних углов деталей. В идеале вообще организовать себе набор радиальных фрез разных радиусов.
Действительно роскошь. Ждём следующего видео с нетерпением 👍
Круто, очень круто получилось! Игорь, от Души - крепкого тебе здоровья и энергии!!!
Очень круто. Согласен, планку ты всем задаешь. Это очень правильное отношение к делу.
Не забывайте, что ещё можно облегчить самого пилота болида на грамм 15000 - 30000)))))
Это было нужно делать до снятия параметров кресла. А теперь все - пилот "часть корабля ")))
Нужно облегчённое анатомическое кресло для облегчённого пилота)
Борьба сейчас идёт именно за не подрессореные массы
Это видео, совершенно точно, заслуживает мощного лайка!
Не часто я это делаю, но тут от души жал на кнопку лайка!
Теперь ты легенда DIY. На русскоязычном ютуб, тебе нет равных.
Можно еще легче, сама конструкция слишком массивна, но все ограничивается технологией изнотовления. Игорь красавчик, лайк однозначно, труд титанический
Игорь ты просто гений !
Уверен , что лишь колличество свободных денег ограничивает тебя и твой проект фантазии.
Да не. Я просто трудолюбивый лентяй :)
@@igorNegoda надо запомнить это высказывание 😆🤣👍🏼
@@igorNegoda да ладно? я тоже делаю так чтоб потом не переделывать, стараюсь так делать... Это не ценят (тупые уроды) большинство, а вот мы очень ценим! Правильно делаешь - сразу хорошо! Так держать!
@@igorNegoda
Игорь! Я всё ещё надеюсь и верю что когда Илон Маск прилетит на Марс ты его там будешь встречать!
@@igorNegoda не пренебрегайте распиратором, берегите себя, свои лёгкие и своё здоровье. Очень люблю смотреть на ваши труды и хочу чтобы с вами как можно дольше всё было хорошо. Спасибо за то что вы есть)
Красота!!!
Ну, красота!!! Спасибо за контент! Действительно приятно смотреть! Такие детали можно и на полочку положить в спальне))
Или в зале в сервант под стекло, только ты один будешь знать что это за драгоценность такая :-D
Игорь, вы капитальный красавец, как и ваши проекты. С нетерпением жду продолжения. Вам здоровья и успехов во всех ваших начинаниях
Супер ,шедеврально сказать нечего не сказать, удачи . всех благ.
Вот абсолютно согласен, в основном капро-дендроидные технологии на ютубе представлены. Даёшь больше годного контента!
А Как Вам такой контент? ruclips.net/video/kM0BBpCunKs/видео.html
@@OLEYNIKOVLIFE весьма
@@vinipuhia я тоже был удивлён! Причём такого уровня контент, Алекс, начал совсем недавно делать, ранние видео куда проще.
Но гонка Игоря всё таки интересней, гораздо круче задача!
The most machined by hand thing I've ever seen. Beautiful
Игорь Ты огромный Молодец!!! Вот такие как ты и должны контролировать наш автопром и тогда всё будет на высоте!!!
Это восхитительно! Спасибо большое за труд
Выглядит Превосходно, спасибо за видео)
Игорь, Вы невероятны! У меня, просто слов нет
Уже много лет прошло, с момента как я понял что, вижу уникальный контент, от воистину талантливого человека.
Как всегда удивил :). Спасибо за качественный и интересный контент!!!
Игорь, вы делаете то к чему должен стремиться каждый!
обожаю твой канал, подписался примерно когда было около 10к подписчиков и до сих пор один позитив и желание смотреть новые и новые видео) конечно самое классное видео с полётом модели на самодельном двигателе которое ворвалось в тренды, а болид скорей всего взлетит на первое место) очень жду, надеюсь всё получится
Это просто нереально круто. Красавчик, если бы была возможность, по инженерно-братскому обнял бы тебя)
Шикардос. Красотень. Спасибо за такую красоту.
although im not sure what is said at all times, I love these videos and im really looking forward to seeing how this car comes together! very nice skills at work here. thx for the videos👍
Музыку хорошую подобрал!!! Игорь-Маэстро во всём!!!
Это точно!!!Музыка просто Космос!!!
Ох уж этот Игорь.
Красавчик!!!!
Очень очень качественно и красиво!!
Вообще огонь бро,это сколько упорства и желания и труда. Молодец Игорь,постоянно слежу,жду пока полетишь на F1
просто космос, такая красота! Игорь, вот у тебя руки из нужного места растут!
Игорёк, это шедевр! И видео и проделанная работа.
12:43 Это уже не слесарочка, это Игорь уже ЮВЕЛИРОЧКА!!! Аж глаз радуется! Жаль что алюминий сильно окисляется, и оксидная пленка все испортит. Как насчет лаковых покрытий?
Может порошковая покраска, как катера красят?
Наверное не досмотрели когда писали, в конце Игорь говорит что хочет анодировать
Ничем? У меня катер алюминевый покрашен 🤔🤷♂️
Могу ошибаться как покрашен, но покрашен.
Зачем делать что-то не из канализационных труб, когда можно посмотреть как это будет выглядеть у Игоря на канале)) Красота конечно)
Лех,твои методы немного разнятся от этих,но качество контента на высоте.не пропадай.ждем новых говносов на канале.
+
Просто бомбезно!!! Совершенно другое ощущение, с нетерпением жду продолжения!
Bravo pour vos vidéos!! merci !!
Игорь! Это потрясающе! Изучи матчасть по поводу бионического дизайна, было бы клево увидеть это в болиде!
Это только на 3д принтере делается
@@postman2084 ну частично можно и напильником))
@@postman2084 В любом случае я говорю о том, что это было бы классно увидеть в проекте от Игоря)) а у Игоря есть друг Дмитрий, который будет рад помочь аддитивными технологиями)))
Болид в стиле Ганца Гигера?
@@ИмяФамилия-и1х8р вы думаете в правильную сторону! Не надо конечно в сторону чужого переходить , но рычаги из карбона в форме костей...
Ничего лучше я не видел! Ждем продолжения
С удовольствием посмотрел, жаль что мало!) Хочется видео подлиннее - ждал его целую неделю(. Знаю, что контента отснято намного больше- просто может меньше вырезать на монтаже?Мы же не тиктокеров привлекаем, мы на Ютубе привыкли к длинным видео! Игорь, спасибо за такую шикарную работу!
(Шлифуй на гриндере с пылесосом, он всю пыль не втянет, но большую часть уберёт, береги себя, ты у нас один)
Целую неделю делал детали и 2 дня ушло на монтаж. Было 3 с небольшим часа материала. Оставил самые красивые и важные моменты остальное в топку. Это чтоб вы мне не рассказывали :) как всю неделю ждали - я в это время целую неделю пахал как лошадь чтоб вы не разочеровались.
@@igorNegoda я знаю, я знаю) Эххх) Конечно, -делай так, как тебе комфортно!)
(Неумолимые алгоритмы ютуба заставляют выбрасывать много красоты на монтаже, а жаль(
Более длинные видео хуже заходят?
@@igorNegoda Спасибо за титанический труд, берегите здоровье!!!!
Читаю комментарии и даже у меня терпения не хватает, желаю вам благополучия и развития вашей мастерской. Жду фрезерный станок и с любопытством слежу за постройкой болида!
Просто шикарно. Это великолепие. Произведение искусства.....
Детали пушка бомба! Убер эпичные! Это произведение искусства! Их в музей металла и под стекло с охраной.!
Серьёзно , очень-очень шикарной!
Игорь ты могеш! Золотые руки!
ЧПУ станок Игорь Негода вышел на охоту за лишним металлом
Игорь, Земляк, это контент, которого все достойны! Это роскошная роскошь! Дай Бог тебе сил, терпения и средств, за такие работы. Если процесс работы на 5ти осевом фрезере будет запечатлён, то мы только за! Надеюсь скоро увидимся на трассе! 😁
Это новое чудо света. Игорь, большое спасибо за хорошие эмоции в этот вечер. Искренне желаю Вам успехов!
Игорь, успехов и терпения!!!
Тоже была первая мысль, что полюбому нужно будет анодировать или как то защищать аллюм от коррозии
Может ультра прозрачной эпоксидной?? Она вроде очень крепкая...
@@ВладимирКаширский-щ5й точно не крепче, чем оксид алюминия. и адгезия у оксида будет в разы лучше чем у эпоксидки к полированному алюминию
Это просто эпик!!! Ваш контент заставил меня каждый раз доводить каждую мелочь до идеала!!! Вашему терпению всегда поражаюсь!!! Услада для моего взора!!!
Спасибо Игорь за мотивацию!
Даже не знаю, что написать. Столько эмоций от увиденного. Чисто из добрых побуждений. Обидеть не хочу, но, Игорь, Вы "больной на голову" человек. Спасибо за это
Ура новое видео по гоночному болиду! Ты прав в том что буквально единственный в СНГ делаешь такие сложные проекты, в таком качестве, из таких материалов. Другие блогеры обрастают дорогущими станками, а делают так же самоделки из профильной трубы.
Всё чётко и с душой! Глаз радуется.
Это просто роскошь! Спасибо! Новые приемы в оформлении ролика класс!
на алюминиевых деталях после всех доводок стоит сделать дробеструйную обработку
детали прочнее после этого будут так как не будет очагов от которых трещины пойти могут
Вот как раз полировка для этого и делается.
Оказывается уже год как я смотрю изготовление болида...😮
Очень круто конечно, молодец Игорь! Могу сказать что со временем зеркальный блеск алюминия окислится и не будет таким зеркальным
8:55 With a foam pad, it would be much easier and faster.😉
The parts look absolutely fabulous!
Игорь, вы просто молодец!!!! Смотреть вас одно удовольствие.
Красота! Жаль, что не все видео на ютубе такие)
Я считаю, что анодирование необходимо, тк атмосферные воздействия сделают эту красотку матовой рано или поздно. Проверено на личном опыте))
Где карта, Билли??? У тебя же есть Fusion, Solid, сделай простейшую симуляцию и будешь знать, где у тебя концентраторы напряжения, а где лишнее мясо. Так же не забывай что для алюминия предел прочности будет зависеть от циклов нагружения. У твеой супероблегченной детали будет определенный скрок службы в "часах налета", после чего ее придется выбросить и точить новую. Я не говрю что это проблема но это нужно иметь ввиду. Удачи.
это ж не чтобы на работу ездить
@@TheIlJeep в G-Drive Racing карбоновые рычаги служат ровно одну гонку, далее плановая замена на новые.
Это Божественно, спасибо!!!
Это потрясающе как этот инженер ОДИН в ГАРАЖЕ делает классные видосы!
Игорь, пожалуйста, продолжай!!!!!!!!!! Очень люблю видео про проект
Это дело его хлеб! Как он это бросит?
6:36 - в этом весь Игорь Негода ..... за что мы его и любим :)))
12:30 - почетная фраза про роскошь перешла от ростовских пачанов к Игорю Негоде :)))) Я сам бывает упарываюсь в плане эстетики, когда что то собираю но что б так ...... респектище однозначно.
12:45 - про качество контента и изделий все правильно сказал. Иногда бывает что и поделка классная но вот эстетика такая что вызывает рвотные позывы ..... увы, это относится к 90% диайвайщиков .... "внешний вид на скорость не влияет" - штатная отмазка для большинства диайвайщиков ..... только вызывает рвотные позывы ..... ;))))
Игорян, ждем продолжение. Диме отденьное респектище (только от него) за помощь тебе в твоем проэкте и за то что он делает.
Восторг , нет ! Это не то слово экстаз! Не тоже не то слово.... Нет слов как передать степень о....ния? Гениально , красиво , мощно.
Если не менять цвет (за что лично я голосую) то думаю обязательно надо покрыть лаком, потому что уже мелкие царапки видны. Не то чтобы они портят внешний вид, но труды полировки по максимуму хочется сохранить)
Шикарно, просто шикарно!!! Игорь спасибо!!! С Вами уже 2й год, и каждое видео это качество!!! Именно такого контента хочется больше. Реально канализационные трубы и сварка профильной трубы повсеместно. А здесь чувствуешь себя хомосапиенс!
Шикарно. Просто шедевр получился.
Лишь бы этот проект не стал последним, как это бывает. 300+км и без опыта это не шутки...
200 максималка будет. 200 лошадей не способно машину с открытыми колесами до 300 разогнать.
Что 200, что 300. Эффект один. Аккуратен будь.
не волнуйся он всю жизнь эти железки пидорить будет и так и не доделает))))
@@semenmovsisyan3935 кстати, да 😁
@@KuzinStas Игорь - главный "топитель" за безопасность вообще то!!!