10:55 삼성SDI 전고체 각형 배터리에 관한 예상 기존 각형, 원통형 배터리는 캔을 따로 만들고, 캔 안쪽에 젤리롤을 넣은 다음 캔 뚜껑을 막습니다. 일반적인 삼원계 원통형/각형 배터리 공정을 타 유튜버 분이 잘 설명해 주신 자료가 있어 인용합니다. 다음 영상의 9:45 - 11:15 정도 보시면 됩니다. ruclips.net/video/fWz2TOwTDnM/видео.html 오늘 최신특허님이 소개해주신 부분 중 10:55에 보면, '유닛셀을 캔에 삽입하는 것이 아닌 캔 제조 방식' 이라 했습니다. 삼성SDI가 특허를 낸 각형 배터리 가압공정의 경우, 캔을 미리 만들지 않고, 위아래 벽의 금속판만 만들어 놓고 젤리롤을 상하에서 누르는 가압 상태에서 옆면 금속판을 붙이고 용접을 한다는 것 같습니다. 쓰루풋 즉 생산성이 높지는 않겠지만 전고체배터리 자체가 비쌀 테니 단위공정의 시간이 더 걸릴 수도 있겠지요. 그리고 미리 눌러놨으니 이미 내부압력이 높을 텐데, 일정 사용 이후 각형 배터리가 더 빵빵해지지 않을지는 지켜봐야 할 부분입니다. 업계종사자 아니고 2차전지 투자하느라 개인적으로 공부하는 사람입니다. 틀린 내용 있으면 여러분들이 짚어주십시오.
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10:55 삼성SDI 전고체 각형 배터리에 관한 예상
기존 각형, 원통형 배터리는 캔을 따로 만들고, 캔 안쪽에 젤리롤을 넣은 다음 캔 뚜껑을 막습니다.
일반적인 삼원계 원통형/각형 배터리 공정을 타 유튜버 분이 잘 설명해 주신 자료가 있어 인용합니다. 다음 영상의 9:45 - 11:15 정도 보시면 됩니다. ruclips.net/video/fWz2TOwTDnM/видео.html
오늘 최신특허님이 소개해주신 부분 중 10:55에 보면, '유닛셀을 캔에 삽입하는 것이 아닌 캔 제조 방식' 이라 했습니다.
삼성SDI가 특허를 낸 각형 배터리 가압공정의 경우, 캔을 미리 만들지 않고, 위아래 벽의 금속판만 만들어 놓고 젤리롤을 상하에서 누르는 가압 상태에서 옆면 금속판을 붙이고 용접을 한다는 것 같습니다. 쓰루풋 즉 생산성이 높지는 않겠지만 전고체배터리 자체가 비쌀 테니 단위공정의 시간이 더 걸릴 수도 있겠지요. 그리고 미리 눌러놨으니 이미 내부압력이 높을 텐데, 일정 사용 이후 각형 배터리가 더 빵빵해지지 않을지는 지켜봐야 할 부분입니다.
업계종사자 아니고 2차전지 투자하느라 개인적으로 공부하는 사람입니다. 틀린 내용 있으면 여러분들이 짚어주십시오.
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폴리머 전고체를 개발하면서 의문스럽게 생각하고 있던 다른 타입의 재료에서 추정되는 문제를 정리해 알려주셔 감사합니다.
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영상 너무 좋네요 ㅎㅎ 국내 셀 제조사들의 건식공정 관련 특허도 분석해주시면 감사하겠습니다!
검토해보겠습니다 ^^
❤
하트하트
wip공정으로 할려면 파우치로 할수밖에 없지만, 물속에 넣다빼는거 반복해서는 양산 못하죠
도요타&파나소닉, 삼성 모두 양산을 위해서 롤투롤 프레스 공정으로 가압해 캔에 넣는 방향으로 진행하고있습니다
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2mA 이하 소용량은 많이 소개되더라고요.
2027년양산이고 지금은 퀄단계인디 뭔양산수율타령하는 애들이있나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 삼성이 곧 엘지역전할듯
양산 수율도 안잡은것 같던데 전시회 억지로 나온 느낌입니다
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