Ah ! Un pilote pro ! Ils ne m'avaient pas l'air trop usés. Évidemment, ça aide pas... Bon' je te cache pas que moi, usés ou pas, je fonce pareil... En kz125.
6 лет назад
Glider FS Je ne l'étais pas encore au moment de la vidéo ;) Mais impossible de passer le pif paf à fond à ce moment là. Tu compares un kz125 et une monoplace ? Je savais pas que c'était la même chose ^^
Je compare avec la seule chose que je connais. Sur le fond, ça m'avait l'air proche, comme les deux ont un centre de gravité très bas. Au niveau des caractéristiques moteurs, là, je dis pas. 2T ça accélère fort' plus que que les gros 4T d'une fr.
C'est différent comment d'ailleurs, la mono par rapport au kart ? Comme je compte m'y mettre quand j'aurais un peu de grisbi de côté, j'aimerais qu'on m'explique un peu. :)
Ce circuit est splendide
Il y a des courbes rapides où il n'y a même pas besoin de lever le pied. Faites confiance à l'appui aérodynamique des vos ailerons. ;)
Je crois connaître mon métier ;) Les pneus que j'avais étaient en fin de vie et pas beaucoup de grip, d'où mon levé de pied ;)
Ah ! Un pilote pro ! Ils ne m'avaient pas l'air trop usés. Évidemment, ça aide pas...
Bon' je te cache pas que moi, usés ou pas, je fonce pareil... En kz125.
Glider FS Je ne l'étais pas encore au moment de la vidéo ;) Mais impossible de passer le pif paf à fond à ce moment là.
Tu compares un kz125 et une monoplace ?
Je savais pas que c'était la même chose ^^
Je compare avec la seule chose que je connais. Sur le fond, ça m'avait l'air proche, comme les deux ont un centre de gravité très bas. Au niveau des caractéristiques moteurs, là, je dis pas. 2T ça accélère fort' plus que que les gros 4T d'une fr.
C'est différent comment d'ailleurs, la mono par rapport au kart ? Comme je compte m'y mettre quand j'aurais un peu de grisbi de côté, j'aimerais qu'on m'explique un peu. :)