Merhaba ben plastik tamir ustasiyim plastik her parcayi onariyorum motorsiklet grenajlarini tampon vs vs. videoyu izledim emeginize saglik bilgilendirici bir video olmuş. Çözümü gercekten cok kolay buradan kendi aracima yaptigim ufak dokunuşu gosteremiyorum ama tarif edeyim. Vites koluna en dibine kalin lastik gecirin, ve sag taraftaki burcun bitimine mini bir vida yapin. İnanin 1 aydir kullaniyorum sıfır arac vitesi gibi bosluk kalmadi. Yaparsaniz teşekkür alirim. Sevgiler herkeze.
99 model 1.4palio weekend vites seçici halat ayarı nasıl yapılır.vites yükseltirken sorun yok fakat vites düşüşlerin de cartlama oluyor.benden önceki sahibi debriyaj seti değişimi yaptırırken halatları koparmislar ve kaymatmislar.
Benim bildiğim motor kısmında sanjimanin üstünde halat gözüküyor fakat ayar yapılıyormu bilmiyorum birde vites küçültürken cirtlamayi sekromejdende yapabilir
Bende de 3 ten 2 ye geçerken yapıyordu şanzıman içinde hilal kırılmış ve bazı çarkların dişleri kırılmış . Senkromenc te bir şey yoktu. Ustanın attığı videoyu paylaşabilirim isterseniz
Abi önerim üzerine bu video coktegin icin cok tesekkur ederim cozum icin ben de cok sey denedim iscilik 200 tl istiyorlar o burcu plastik yada pom denilen malzeme olduran yerler var sanide komple goturmek gerekiyor .. yad dedigin digi doldurucu gresle devam edecez .. 🤔
Merhabalar bende 2011 1.4 8v aracım var, 1 ve 2. viteslerde sol ileri ve geri bir takılma oluyor zor geçiyor, aynı şekil geri vitesi kullandığımda tam sağ geri yapınca takılıyor, yani vites geçişleri yapıldığında hafif sağ sol geri yapınca takılma olmuyor ama biraz daha sağa sola ileri geri vitesi geçirdiğimde takılma oluyor, bunun çözümü içinde çanağın mi değişmesi gerekir
Çoğu parçaları çok zor bulunuyor parçacı parçacı gezmek gerekiyor en son hurdacilardan kazalı araçlardan söküp temin edebilirsiniz tabi onlarda ne kadar sağlıklı
Kırılmadan önceki vites geçişi olsun sallantisi olsun kırıldıktan sonrada aynı ise problem yok ama değişiklik varsa tamir takım olarak parçacılardan kırılan parçayı bulabilirsiniz ustaniz varsa gösterim yinede
Merhaba Boşluğu tamamen ortadan kaldırmak için alttan müdahale edilerek kollar var onları çıkarıp ancak o sekilde burçlar değişince düzelir diğer türlü geçici olarak koruyucu gresler var onu kullanabilirsiniz vitesin alt oynayan yerine birde kenar kısımlara sünger koyarak biraz daha boşluğu azaltabilirsiniz kullanıp faydasını gören arkadaşlar var
Selamın aleyküm halil kardeşim öncelikle böyle değerli bilgiler verdiğin için Allah senden razı olsun aynı sıkıntı bendede vardı geçen ugrastim üsten vidalar i soktum alta düşen vidaları mıknatıs ile aldım dediğin parçaları tüm soktum ama büyük burcu sökmek için mecbur alttan sökmek gerekiyo baktım iş uzayacak toplamak için kendi vidalarını kullanmadım çünkü alttan takılması geekiyo bende onun yerine uzun 10luk vidaları L şeklinde buktum 4 âdet sonra vida yerlerine L şeklinde geçirip beyez plastiği üzerine indirip somunlar i sıktım bu şekilde üst burcu değiştirebiliyorsunuz
Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için 🙏 vites kolu burcunun değişmesi için rahat bir şekilde sağlıklı çalışmak için aracı lifte almamız yada kanala sokmamız lazım ancak bu şekilde kolları burçtan çıkarabiliriz gerçekten zahmetli ve uğraş gerektiren iş Tavsiyeniz icinde teşekkür ederim
Ya boşluğu sıkıntı etmiyecez ya çok paralar verip alttan sökülerek burçlar değişecek yada basit çözüm kenar kısımlara sünger koyacaz yapan arkadaşlar var tavsiye ediyorlar🙂
Zorunlu arızaları yaptıramıyosun sanayi araba bozucuları ile dolu bide para istiyorlar tamirci parçayı tamirciye gönderiyo bide pişkin pişkin tamire gitti diyo
Anlayan kişi kalmamış sanayide kara düzen deneme yanılma yoluyla yapıyorlar o yüzden anladığımız kadarıyla elimizden geldiğince kendi aracımızın ustası olacaz
Merhaba ben plastik tamir ustasiyim plastik her parcayi onariyorum motorsiklet grenajlarini tampon vs vs. videoyu izledim emeginize saglik bilgilendirici bir video olmuş. Çözümü gercekten cok kolay buradan kendi aracima yaptigim ufak dokunuşu gosteremiyorum ama tarif edeyim. Vites koluna en dibine kalin lastik gecirin, ve sag taraftaki burcun bitimine mini bir vida yapin. İnanin 1 aydir kullaniyorum sıfır arac vitesi gibi bosluk kalmadi. Yaparsaniz teşekkür alirim. Sevgiler herkeze.
Teşekkürler bilgilendirme için 🙏
Emeğine sağlık.. Ben vites kılıfı altına sünger bastım boşluk %80 azaldı. Uğraşmak istemeyen varsa tavsiye ederim.
Teşekkürler tavsiyeniz için
faydalı bir paylaşım.
99 model 1.4palio weekend vites seçici halat ayarı nasıl yapılır.vites yükseltirken sorun yok fakat vites düşüşlerin de cartlama oluyor.benden önceki sahibi debriyaj seti değişimi yaptırırken halatları koparmislar ve kaymatmislar.
Benim bildiğim motor kısmında sanjimanin üstünde halat gözüküyor fakat ayar yapılıyormu bilmiyorum birde vites küçültürken cirtlamayi sekromejdende yapabilir
Bende de 3 ten 2 ye geçerken yapıyordu şanzıman içinde hilal kırılmış ve bazı çarkların dişleri kırılmış . Senkromenc te bir şey yoktu. Ustanın attığı videoyu paylaşabilirim isterseniz
@@necdetelci7647 size zahmet
Palio var bendede aynısı oldu tornacida yaptırdım ömürlük oldu oraya plastik bir malzameden bişey yaptı boşluk flan gitti şimdi oynama yok
Kardesim ayni araba bende de var ve bende tornaciyim. Yaptigi parca nereye koydu hangi kisima bende ona gore uydurmasyon yapabilirim diye dusunuyorum
Mantiklik ama bilgi verinde bizde yapalim bende yeni allbea aldim benim aracdada var acil donus yaparsaniz sevinirim
Abi önerim üzerine bu video coktegin icin cok tesekkur ederim cozum icin ben de cok sey denedim iscilik 200 tl istiyorlar o burcu plastik yada pom denilen malzeme olduran yerler var sanide komple goturmek gerekiyor .. yad dedigin digi doldurucu gresle devam edecez .. 🤔
Rica ederim elimden geleni yapmaya çalışıyorum bilgi paylaştıkça güzeldir çözüm yolları bulmak gerek 😊
Merhabalar bende 2011 1.4 8v aracım var, 1 ve 2. viteslerde sol ileri ve geri bir takılma oluyor zor geçiyor, aynı şekil geri vitesi kullandığımda tam sağ geri yapınca takılıyor, yani vites geçişleri yapıldığında hafif sağ sol geri yapınca takılma olmuyor ama biraz daha sağa sola ileri geri vitesi geçirdiğimde takılma oluyor, bunun çözümü içinde çanağın mi değişmesi gerekir
Direk çanak diyemem sanjiman kaynaklıda olabilir ustanın bakması lazım
eski araçların genel sorunlarından.
Haklısınız çözüm yolları bulmaya çalışıyoruz komple değişmek baya zahmetli ve işçiliği yüksek
Abi o doldurucu yağ hangisi oluyor adı varmı
Normal koruyucu gres yağ işinizi görür
Benimki 5e çok zor geçiyor aşırı boşluk var gittim Ankara sanayinde parçaları bulamadık.
Çoğu parçaları çok zor bulunuyor parçacı parçacı gezmek gerekiyor en son hurdacilardan kazalı araçlardan söküp temin edebilirsiniz tabi onlarda ne kadar sağlıklı
@@a.c.ykendinyap banada öyle dediler aklıma çok yatmadı en son satıcam herhalde
Hayırlısı olsun elbet çaresi bulunur ama uğraştırıcı olur
2 nci vitese geçerken cırtlama yapıyı bundan dolayı olurmu
2. Vites cırtlama olayı bendede vardı bunla ilgili değil büyük ihtimalle sekromejle alakalı ama sanjimanin açılması gerek başka parcadanda çıkabilir
@@a.c.ykendinyap siz açtırdınızmı şanzımanı
Yok o şekilde kullandım 5 yıl boyunca cırtlama yaptırmadan kullanmaya çalıştım
5:38 deki plastik kısım yok benim arabada ogun yolda kaldım arasına boru sıkıştırmışlar orjinal parçasının adı nedir biliyormusunuz
Yuvarlak beyaz plastikden bahsediyorsaniz vites çanağı iç plastigi diye geçiyor vites tamir takım olarakda çıkabilir
@@a.c.ykendinyap teşekkür ederim saolun
Kırıldı beyaz yer vites zararı olurmu nasıl yaptirabilirim
Kırılmadan önceki vites geçişi olsun sallantisi olsun kırıldıktan sonrada aynı ise problem yok ama değişiklik varsa tamir takım olarak parçacılardan kırılan parçayı bulabilirsiniz ustaniz varsa gösterim yinede
selamlar halil ustam sen istanbuldamısın.
Merhaba Ankaradayım
Selamlar ustam bu boşluk benim araçta daha fazla uğraştım fakat bir türlü yapamadım
Merhaba
Boşluğu tamamen ortadan kaldırmak için alttan müdahale edilerek kollar var onları çıkarıp ancak o sekilde burçlar değişince düzelir diğer türlü geçici olarak koruyucu gresler var onu kullanabilirsiniz vitesin alt oynayan yerine birde kenar kısımlara sünger koyarak biraz daha boşluğu azaltabilirsiniz kullanıp faydasını gören arkadaşlar var
Selamın aleyküm halil kardeşim öncelikle böyle değerli bilgiler verdiğin için Allah senden razı olsun aynı sıkıntı bendede vardı geçen ugrastim üsten vidalar i soktum alta düşen vidaları mıknatıs ile aldım dediğin parçaları tüm soktum ama büyük burcu sökmek için mecbur alttan sökmek gerekiyo baktım iş uzayacak toplamak için kendi vidalarını kullanmadım çünkü alttan takılması geekiyo bende onun yerine uzun 10luk vidaları L şeklinde buktum 4 âdet sonra vida yerlerine L şeklinde geçirip beyez plastiği üzerine indirip somunlar i sıktım bu şekilde üst burcu değiştirebiliyorsunuz
Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için 🙏 vites kolu burcunun değişmesi için rahat bir şekilde sağlıklı çalışmak için aracı lifte almamız yada kanala sokmamız lazım ancak bu şekilde kolları burçtan çıkarabiliriz gerçekten zahmetli ve uğraş gerektiren iş
Tavsiyeniz icinde teşekkür ederim
@@a.c.ykendinyap aynen kardeşim bu Palio ve siena larda bir ve ikinci vitese zor geçmesi vites canaginin aşınmasindan oluyo galiba tam yerini bulmuyo
Abi oda boslukmu ya benim araçtaki boşligu bi gorsen gecen adamın biri 5le kalktim sanmış
Eeee ne yapacagiz🤣🤣🤣🤣
Ya boşluğu sıkıntı etmiyecez ya çok paralar verip alttan sökülerek burçlar değişecek yada basit çözüm kenar kısımlara sünger koyacaz yapan arkadaşlar var tavsiye ediyorlar🙂
Zorunlu arızaları yaptıramıyosun sanayi araba bozucuları ile dolu bide para istiyorlar tamirci parçayı tamirciye gönderiyo bide pişkin pişkin tamire gitti diyo
Anlayan kişi kalmamış sanayide kara düzen deneme yanılma yoluyla yapıyorlar o yüzden anladığımız kadarıyla elimizden geldiğince kendi aracımızın ustası olacaz
Aynen öyle.. @@a.c.ykendinyap